Buhayên xwarinê yên bilind: Balafirgehên Taylandê (AoT) dayîna kirêyên zêde zêde red dike
Li firokexaneyên Suvarnabhumi û Don Mueang di derbarê bihayên bilind ên xwarin û vexwarinê de gelek qelebalix heye, destpêka vê hefteyê Sekreterê Veguhestinê Pailin serdana balafirgeha Don Mueang kir da ku bixwe bihayan kontrol bike.
Rêvebirê balafirgehê Balafirgehên Taylandê (AoT) nakok e ku ew kirêyên zêde ji operatoran dixwazin. Gotin hene ku karsaz ji bo kirê divê 25 heta 100 mîlyon baht zêde bidin. Ev jî dibe sedem ku bihayên xwarin û vexwarinê ji sedî 40 heta 60 li ser bihayên bazarê bin.
Koma King Power, ku xwedan monopola li ser cîhên firotanê ye, cîhan bi kirê dide, lê kirêdar wan bi kirê didin, ku operatorê dawî neçar dike ku bihayan zêde bike. Operatorek qehwexaneyek li Suvarnabhumi dibêje ku ew ji bo cîhek 1,5 metrekare mehane 20 mîlyon baht kirê dide. Ev tê vê wateyê ku ew pêdivî ye ku rojane bi kêmî ve 55.000 baht danûstendinek çêbike da ku bişkîne. Restoratorek li ser Suvarnabhumi kirêya birêkûpêk dide û neçar e ku ji sedî 30 ê firotina neto radestî kirêdarê fermî bike.
Rêvebirê AoT Nitinai dibêje ku panelek ji bo kontrolkirina bihayên hatî çêkirin. Erka panelê ew e ku kirêdar bi peymanên xwe ve girêdayî bin û ji bo xizmetek çêtir ji tûrîstan re pêşniyaran bikin.
Çavkanî: Bangkok Post
Mixabin, ev rewş li hemî balafirgehan, di nav de Schiphol. Bê bac tê wateya bê VAT an VAT, lê lêçûnên zêde SKY bilind in.
Li her du cihan jî korteke xwarinê heye ku pir erzan e.Heke meriv li balafirgehê xwaringehekê bi kar bîne, buhatir e.
Daniel,
Naha divê ez we berovajî bikim, dema ku termînala 2 ya Balafirgeha Don Muang (Bangkok) vebû (Kanûna 2015) bihayê xwarinê, li dadgeha xwarinê, li jora salona derketinê, 30 heta 40 Bhat bû û qehwe bi 40 dolarî hate firotin. Bhat. Naha di Rêbendana 2018-an de hûn dikarin neh xwarinên din bi 100 Bhat û qehwe jî 120 Bhat bikirin.
Dibe ku ji ber kirêdaran, ya ku di çîroka jor de hatî behs kirin, çêbibe. Lê di heman demê de navên sazkirî yên wekî McDonald û KFC jî ji derveyî balafirgehê pir zêde dipirsin. Van celeb pargîdaniyan tenê heke kirê ji gelemperî pir zêde be jî bêtir distînin. Ew her tiştî dikin ku bihayên di heman astê de bimînin.
Silav Gerrit
Restoranên balafirgehê cîhek A1 têne hesibandin û ji ber vê yekê bihayên A1 jî derbas dibin. Bi serê xwe tiştekî xirab nîne. Li Suvarnabhumi alternatîfek, dadgeha xwarinê ye. Ev li firokexaneyên li Ewropayê peyda nabin.
Lêbelê, heke dadgeha xwarinê li Don Muang di sê salan de 200% bihayên xwe zêde bike, divê tiştek xelet be. An jî ew tenê ji bo mirovên ne-Tai derbas dibe, mîna li zozanan û parkên seyrangehê?
Ger hê jî li bihayên erzan li ber çavan bê girtin, bila ew jî lê binerin
Tûrîstê ku nizane di cih de bankan biguherîne
Rêjeyên ku li ser nîşaneyên li wir hene ji bo welatê wan tembel in
Ev yek ji bo geştyaran dibe sedema wêneyek xirab.
Hêvîdarim ku geştiyar vê yekê bibihîse
Silav Theo
Rêjeyên li ser Suvarnabhumi di her rewşê de ji, mînakî, GWK-ê pir çêtir in.
Heya ku bihayên bilind li hemî balafirgehan têne drav kirin, bê guman Thai dê ne yekem be ku bihayê eyar bike. An jî divê ew ji hêla Prayut û hevkariyê ve were kirin.
bibin mecbûrî. Lê Thai û qaîdeyên bicîhkirinê… ..
Tê gotin ku tevaya 'peywirê' bi tûrîstên Japonî re dest pê kir ku li ser medyaya civakî ji bihayê 40 baht ji bo şûşeyek avê gilî dikin.
Ger tu dest bi gilîkirinê li ser vê yekê bikî, ez nafikirim ku tu tûrîstek bi kalîte yî û ji ber vê yekê ez pir ecêbmayî dimînim ku ev mêş bûye fîlek wusa.
Di Adara 2017 de, li balafirgeha Don Muang jî li ser heman tevlihevî hebû. Û ombudsman û dezgehên din hatin gazî kirin. Û niha dîsa.
Nizanim hûn ji çi gilî dikin, lê zilamê Taylandî yê asayî ku bi gelemperî ji bo şûşeyek avê 7 baht dide, bi bişirînek Taylandî ji bo avê 40 baht nade.
Bi awayê, min çend caran êrişek geştyarên Chineseînî, gerên komê, li dadgeha xwarinê li Suvarnabhumi dîtiye. Baş e bi devê vekirî dixwin û bi devê vekirî deng derdixin; û yên mayî jî bi devê vekirî li wê matmayî mêze kirin.
Ez dikarim fêm bikim ku zilamê Taylandî yê asayî bi ser de dikeve, lê ev nayê guh kirin. Pêdivî ye ku geştyarên japonî yên belengaz gilî bikin û dûv re ji nişka ve tiştek diqewime. Herçî xerîbe.
Sala borî ji ber bihayên li ser Don Muang ji hêla gelê Taylandî ve gelek nerazî bû. Çîrokên ji rêwiyên asayî, ji ber ku hûn ne hewce ne ku hûn dewlemend bin ku hûn bifirin hundurîn. Pir kes ji bo xebatê ji bo civînên li Bangkok difirin an serdana malbatê dikin an betlaneyên kurt digirin. Rêvebiriya balafirgehê beriya niha li xwe mikur hatibû ku ne baş bû ku xalên ava vexwarinê yên bêpere ava bikin û wan pêşve bibin.
Ger şûşeyek avê bi gelemperî 7 serşokê lê dike û li wir 40 serşokê lê dike (û carinan em li ser pir zêde diaxivin), tenê hesab bikin ka ew çend e. ku her tişt hinekî ji derveyî balafirgehê bihatir e, lê destûr nayê dayîn ku hûn avê bi xwe re bibin, û wê hingê ew ê bihayên giran bidin heke hûn paşê şûşeyek avê bixwazin. Hestek pir tevlihev dide. û li her firokexaneyê wisa ye. Û ew ne kirîna bê bac e, min carekê iPadek kirî û çûm ku bibînim lêçûna wê li balafirgehê çi ye, erê tam bi heman bihayê ku li firotgeha Taylandê ye, tenê hûn VAT-ya xwe ji dikanê vedigerînin, lê ne li balafirgeh, encam ji ber vê yekê li balafirgehê bêtir lêçûn
Moderator: Ji kerema xwe gotûbêjê li Taylandê bidomînin.
'Ji kêmasî ve 55.000 baht danûstendina rojane': ew dor ji şikestinê dûr e. Tenê kirê paşde tê qezençkirin, ne kirîn, ne gengaz…….
Ez dibînim ku peyva 'lêçûnên karmend' di dawiya bersiva min de winda ye ...
Xwarin û vexwarinên firokexaneyê her dem bihatir in, loma jî ez ji serhildana tevahî fam nakim.
Kesê ku kontrol derbas kiriye, tî ye û naxwaze 40 baht ji bo şûşeyek avê bide, bi tenê diçe yek ji gelek kaniyên ku tê de dikare ava vexwarinê bêpere tije bike û vexwe.
Ma ew 2 Japonî qet neçûne balafirgeha Tokyoyê, an her tişt li wir hema hema ji bo tiştek e??