항공 승객으로 인한 점점 더 많은 성가신 일

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에 게시 됨 항공권
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21 4월 2016

지난해 공항이나 비행기 안에서 승객들이 질서를 어지럽힌 횟수는 722회였다. 알코올이나 약물 사용과 공격적인 행동이 종종 밀접한 관련이 있다는 것은 놀라운 일입니다. 태국으로 가는 항공편은 사건이 보고된 네덜란드에서 출발하는 항공편 중 상위 10위 안에 들기도 합니다. 이것은 종종 과도한 음주를 포함합니다.

이것은 인간 환경 및 교통 검사국(ILT)의 항공 사고 분석국(ABL)의 분석에서 나온 것입니다.

Inspectorate에 따르면 이러한 사람들은 성가신 것 외에도 종종 '비행 안전에 대한 잠재적 위험'을 구성합니다. 대부분의 사건에서 승객은 공격적인 행동을 보이거나 지시를 따르지 않습니다. 이것은 37퍼센트의 경우였다. 흡연은 특히 장거리 비행(35%) 또는 과도한 알코올 또는 약물 사용(28%)에서 비교적 흔합니다.

방해가 되는 승객이 관련된 사고는 객실 승무원에게 불필요한 작업을 유발할 수 있을 뿐만 아니라 안전 위험을 초래할 수도 있습니다. 일반적으로 위험은 간접적입니다. 여기에는 신체적 폭력, 화장실에서의 흡연으로 인한 화재 위험, 연기 감지기를 방해하거나 승객 및/또는 직원에게 부상을 입히는 것이 포함될 수 있습니다.

태국행 비행기에서 힘든/술 취한 승객들과 무언가를 경험한 적이 있습니까?

출처: www.ilent.nl.pdf

"항공 승객으로 인한 점점 더 많은 불쾌감"에 대한 16개의 응답

  1. 한스 반 모리크. 말한다

    이런 종류의 이상한 사람들은 전 세계적으로 서비스를 제공합니다
    블랙리스트에 오르다,
    모든 국가에도 있을 것입니다.
    비행 금지.

    • 어윈 플뢰르 말한다

      친애하는 한스,

      쉽게 주지만 직접 경험했느냐가 문제다.
      어떤 상황은 피할 수 없고 실제로 재미가 없습니다.

      나 자신도 이것을 여러 번 경험했고 직접 공연하기도 했다.
      모두를 위한 해피엔딩으로.

      사람들은 휴가 중이며 때때로 이것을 축하하는 데 너무 지나칩니다.

      이것에 대한 당신의 경험을 주면 아마도 우리는 이것으로부터 무언가를 배울 수 있을 것입니다.

      MET vriendelijke groet,

      어윈

  2. 말한다

    비행 중에는 더 이상 술을 제공하지 않으며, 비행 전에 술을 마시는 스키폴에서도 마찬가지입니다. 나는 그들이 간신히 걸을 수 있는 비행기에 올라타 가운데에 앉은 사람들에게 넘어지는 것을 이미 본 적이 있습니다. 나는 그것들을 거절하고 또한 그것들을 가지고 가지 않고 티켓을 무효로 선언하면 그들은 그것을 잃고 상환하지 않을 것입니다. 그것이 그들이 배우는 방법입니다. 그렇지 않으면 그렇지 않습니다.

    • 롭 V. 말한다

      알코올 금지는 약간 과감한 조치라고 생각합니다. 비행 중 파(1-2-3) 음료는 잘못된 것이 아닙니다. 그리고 술에 취해 탑승하려는 바보들은 여전히 ​​당신과 함께 있을 것입니다. 물론 승무원이 누군가가 영향을 받고 있음을 알게 되면 이미 거부될 수 있습니다. 완전히 정당화되었습니다.

    • 말한다

      안녕 잭. 나는 당신에게 강력히 동의하지 않지만, 대다수가 행동할 수 없는 개인의 희생양이 되는 또 다른 해결책입니다. 비행기를 탈 때 나는 여행 중에 무언가를 마시는 것을 좋아하고 한 두 잔의 알코올 음료에 대해 이야기하고 있습니다. 그것은 내가 약간의 긴장을 푸는 데 도움이 됩니다. 지난해 치안 교란 1회… 총 승객 수는? 세계적인? 그렇다면 당신이 제안한 조치는 나에게 너무 과합니다.
      XNUMX월 감사합니다.

      • 강도질하다 말한다

        Jack과 완전히 동의합니다.
        술 없이는 반나절도 못 버틸 수 있는 이유를 설명해 주십시오.
        그래서 나에게 그것은 단지, 술에 취해 비행하지 마십시오
        그리고 나는 왜 술을 마신 사람들에게 골칫거리가 되어야 하는가.
        귀하 또는 다른 사람들이 술에서 휴식을 취해야 하므로 수면제를 복용하십시오.
        불쾌감은 평생 날아가는 것이 아닙니다.
        Gr
        강도질하다

        • 롭 V. 말한다

          물론 술 없이도 지낼 수 있느냐 없느냐의 문제가 아니라 완전히 불균형하다는 것이다. 지금까지 승선하여 술을 마신 모든 승객은 잘 대처하고 가끔 술을 즐기거나 수면에 도움이 된다고 생각합니다(잠을 잘 자지 못하지만 이는 물론 이 문제와 관련이 없습니다). 비행 중에는 맥주가 마시고 싶은 생각이 거의 들지 않지만, 맥주를 마시고 싶은 기분이 들 때가 몇 번 있으면 그렇게 할 수 있을 것입니다. 아무도 나 때문에 방해받지 않을 것입니다. 나도 예외라면 술도 전면 금지하겠지만, 소수의 바보들만 폐를 끼치고 그 바보들 중 상당수가 이미 술에 취했다면 술을 대접하는 것은 짜증나는 조치다. 최소 비율 after는 단순히 상징적입니다. 나는 상징적인 조치를 좋아하지 않습니다. 특히 일반 사람들에게 불편을 끼치는 경우라면 더욱 그렇습니다.

          술에 취한 사람의 탑승을 거부하고 음주로 폐를 끼치는 사람을 금지합니다. 블랙리스트와 결합하여 다른 항공사에서도 누군가가 심각한 위법 행위를 저질렀거나 경미한 위법 행위를 두 번 이상 저질렀음을 알 수 있습니다. 이것은 일반 승객을 위해 몇 가지 음료를 제공하는 것과 함께 갈 수 있습니다. 나는 그것에 매우 찬성할 것입니다.

  3. 론 B 말한다

    약 5년 전 태국 경찰에 의해 태국에서 추방된 승객과 함께 에바 항공을 타고 방콕에서 스키폴로 가는 비행기에서. 이 신사는 여행 내내 버릇없게 행동했고 다른 승객과 객실 승무원을 괴롭혔습니다. 스키폴 근처에서 그는 또한 비행기 문을 열려고 시도했습니다. 객실 승무원은 거의 또는 전혀 하지 않았습니다. 단단한 땅으로 돌아온 후 동료 승객이 세관에 항의했지만 약간의 웃음으로 기각되었습니다.

    더 오래 전에 차이나 에어를 타고 스키폴에서 방콕으로 가는 비행기에서 나는 이륙 직후 나에게 수면제를 먹고 있다고 말하는 영국인 옆에 앉았습니다. 그러나 이것은 일종의 마약으로 판명되었습니다. 미스터는 매우 이상하게 행동하기 시작했고 어느 순간 담배에 불을 붙이기까지 했습니다. 다행스럽게도 그는 동료들에 의해 재빨리 명령을 받았고 그 후 나머지 비행 동안 침착했습니다.

  4. 말한다

    비행기에 탑승하기 전에 이미 취한 승객(KLM-Ams-Bkk)은 우리가 아직 비행기에 탑승하지 않았다는 이유로 즉각적인 음료 요구가 거부된 후에도 여전히 비행기에서 내리라는 요청을 받았습니다! 그 남자의 행동을 고려할 때 술을 더 많이 마시면 ​​상황이 더 악화될 수밖에 없었기 때문에 논쟁이 있습니다.) 그는 이에 대한 불만을 표현하고 모든 것과 모든 사람에게 달려들어 징징거리고, 저주하고, 밀쳐냄으로써 이를 강화하기로 결정했습니다. 그 남자는 나와 다른 승객 3명에 의해 "따로" 끌려가서 조용히 하라는 지시를 받았습니다. (읽기: 갤리선에 갇혀 있음) 우리는 그 사람을 '밖'으로 데려가겠다고 제안했지만 그것은 허용되지 않았습니다. 가장 먼저 경고를 받은 안전점검 보안요원은 이 일을 단독으로 처리할 수 없고 실제로 자신의 업무라고 생각하지 않았습니다. 꽤 시간이 흐른 뒤 헌병이 나타나자 그는 양처럼 순해졌습니다. 지연이 결과였습니다.
    두 가지 다른 사건은 비행 중에 경험했지만 방콕을 오가는 항공편이 아니므로 질문을 받았지만 미국에서 왔으며 다행스럽게도 보안 요원의 나무가 탑승한 앤틸리스 제도로 비행했습니다. 그런 다음 기내에서 과음하여 집으로 돌아가는 길에 성공을 축하하는 삼키는 사람들의 기존 성가신 일입니다. 여담으로, 식도락이 아니라, 이 남자가 부정적인 행동을 한 점을 감안할 때 대리 수치심을 경험한 동포였다. 늘 그렇듯이 좋은 사람들은 그들을 위해 일을 망치는 사람들을 위해 고통을 겪어야 하지만, 내가 아는 한 술은 배에서 떨어질 수 있습니다. 몇 시간 동안 그것 없이는 할 수 없다면 AA의 누군가와 그것에 대해 이야기 할 것입니다. 현재 운반되고 있는 알코올의 총 중량(이것을 과소평가하지 마십시오)은 승객에게 선물로 제공되어 수하물 등을 XNUMXkg 더 가져갈 수 있습니다.

  5. 프렌치 니코 말한다

    나는 (다행히도) 비행 중에 공격적인 행동을 한 적이 없습니다. 그러나 음주로 인한 공격적인 행동에 대한 책임의 일부는 항공사에도 있다고 생각합니다. 그런 다음 승객이 요청 시 무제한 알코올 음료를 제공받는 일부 항공편에 대한 나의 관찰을 언급합니다. 종종 그러한 사람들은 공항에서 대기하는 동안 이미 "매수"했으며, 이는 탑승 시 그들의 행동에서 이미 볼 수 있습니다.

    약물 남용에 대한 해결책이 있습니다.
    1. 법률에 따라 항공사가 알코올 음료 제공을 제한(제한)하도록 강제합니다(공역에서 동료 승객과 안전을 보호하기 위해).
    2. 혈중알코올농도가 일정 기준 이상이라고 판단되는 경우 탑승을 거부하는 경우 조건에는 승객이 최대 혈중 알코올 농도를 위반한 것으로 의심되는 경우 승객이 음주 측정기 테스트를 받아야 한다는 내용이 포함될 수 있습니다.

    항공사는 주의 의무가 있습니다. 알코올 남용 또는 그 결과(예: 강제 중간 기착)로 인해 동료 승객에게 불이익을 받은 승객은 항상 항공사에 책임을 물을 수 있습니다. 물론 불이익을 입증할 수 있어야 하고 항공사가 주의 의무를 다하지 않았어야 합니다. 이 경우 불가항력에 대한 호소가 적절하지 않을 수 있습니다.

    다른 TB 독자는 다른 제안이나 의견이 있을 수 있습니다.

  6. B. 코르티 말한다

    게이트에서 탑승하기 전에 음주 측정기를 하고 결과가 양성일 경우 티켓을 무효로 선언하십시오!

  7. 프란잠스테르담 말한다

    아니요, 태국을 오가는 항공편에서는 아무것도 경험하지 못했습니다.
    공항으로가는 길에 정기적으로 NS 열차를 타십시오.

  8. 레오 Th. 말한다

    방콕으로 가는 비행기에서 내 옆자리에 앉았던 술에 취한 미국인이 비행기가 이륙을 위해 접근하는 동안 갑자기 화장실에 가서 객실 승무원들을 당황하게 했습니다. 내 뒤에 앉은 영국 젊은이 세 명은 직원들이 계속 서빙하는 동안 엄청난 양과 다양한 술에 취해 눈에 띄게 시끄러워졌다. 방콕에서 출발하는 비행기에서 네덜란드인은 동료 승객이 개입해 문제의 사람에게 강하게 말을 걸 때까지 승무원을 반복적으로 붙잡았습니다. 그리고 중국항공 비즈니스석에는 술에 취해 시끄럽게 떠들썩한 10명 가량의 노르웨이인 무리가 있었습니다. 나중에 방콕으로 이동한 석유 플랫폼의 직원으로 밝혀졌고 '우리' 비행기는 약 2분 동안 기다렸습니다. 계속해서 맥주를 ​​마셨지만 다행히 3~XNUMX시간쯤 지나자 깊은 멍해짐에 빠졌습니다. 중국항공. 밤에 방콕에서 출발하므로 일부 승객이 이미 필요한 알코올을 섭취했을 가능성이 더 큽니다. 나는 가능한 한 이미 술에 취해 비행기에 탑승한 승객들에게 더 많은 주의를 기울여야 하며, 기내에서 술을 제공하는 것을 제한해야 하며, 비행기 내에서 공공 소란에 대한 제재는 더 엄격해야 한다고 믿습니다. , Hans van Mourik이 이미 제안한 것처럼 관련 결과와 함께 '블랙리스트'에 추가합니다.

  9. Rvv 말한다

    잭에 동의하지 않습니다. 더 이상 스키폴이나 기내에서 술을 제공하지 않는 이유는?????
    우리 모두 그 소수의 debi///s에 양보해야 합니까? 누군가가 술을 너무 많이 마셨다면(취한 경우) 비행기에서 거절하면 환불되지 않습니다.(자신의 잘못)

  10. 잭 G. 말한다

    가까이서 몇 가지 문제를 경험했으며 대부분은 실제로 영어에 대한 충분한 지식 부족으로 인한 사소한 오해에 근거한 것입니다. 객실 승무원의 요청에 따라 Phil 박사를 몇 번 플레이하게 되었습니다. 영어로 욕하는 것은 문제가 없지만 영어로 된 깔끔한 단어는 어렵습니다. 많은 사람들이 술을 마시면 진정되고 통나무처럼 잠이 듭니다. 그것은 꽤 많은 항공사 고객들에게 작용하는 유쾌한 부작용 중 하나라고 결론지을 것입니다. 그리고 아니요, 몇 년 동안 술을 마시지 않았기 때문에 이기심이 전혀 없습니다. 객실 승무원이 개인 집사라고 생각하는 끔찍한 여성을 한 번 경험했습니다. 그녀의 언어는 매우 무례하고 미국 상사처럼 시추를 걸어 다닙니다. 이 여성은 도착 시 평가 인터뷰를 위해 동행할 수 있었습니다. 그녀가 귀국 항공편의 날개에 탑승할 수 있기를 바랍니다.

  11. 공 공 말한다

    모두가 동료 인간을 고려한다면 문제가 생길 것입니다. 비행기에 혼자 있다고 생각하는 사람들이 많습니다. 대가족 및 그룹은 분리해야 합니다. 함께 서 있지 말고 서로 이야기하지 마십시오. 항공기 경로에 가지 않는 다른 것.
    짜증은 통로에서 다른 사람의 좌석과 발에 기대고 난간을 발로 차는 것이 일상적인 일이거나 동료 승객에 대해 생각할 마음이 없습니다.


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