태국의 공항들은 아마도 몇 주 안에 돈므앙 공항의 마스터플랜에 승인을 줄 것입니다.

이 계획에는 기존 터미널을 개조하고 새 터미널을 건설 중인 Bang Sue와 Rangsit 간 스카이트레인 연결 레드라인(Red Line)에 연결하는 내용이 포함되어 있습니다. 또한 파야타이(Phaya Thai)까지 공항철도 연장이 계획되어 있으며 주차장도 건설될 예정입니다. 계획의 총 비용은 10억 바트입니다.

이 2021단계는 40년에 완료되어야 합니다. 그러면 공항은 연간 28천만 명의 승객을 수용할 수 있게 됩니다. 현재 XNUMX만 명이 있습니다.

개조된 터미널 2가 다음 주 화요일에 공식적으로 개장합니다. 장비 현대화를 위해 터미널 1의 일부 구역이 일시적으로 폐쇄됩니다. 터미널 2는 국내선을, 터미널 1은 국제선을 운항합니다.

출처: 방콕 포스트 - http://goo.gl/0o2Yod

"돈므앙 공항 마스터플랜에 3억 바트가 들 것"에 대한 10개의 답변

  1. 말한다

    괜찮습니다. 하지만 두 공항을 직접 연결하는 것도 좋습니다. 그렇게 하면 환승이 훨씬 쉬워집니다.

  2. 얀 훅스트라 말한다

    10억 바트와 공항에서 실제로 지출되는 금액은 얼마입니까? 부패한 사람들이 혜택을 볼 수 있는 또 다른 좋은 금액입니다.

    Don Mueang은 이제 중국에서 온 모든 "친구"에게 공포입니다. 좋은 외침, 좋은 울음, 모든 것을 훌륭하고 시끄럽게 합니다. 예, 태국은 중국인에게 정말 행복해야 합니다.

  3. 윌리엄 반 도른 말한다

    물론 큰 공항이 하나만 있는 것이 아니라는 점은 아쉽습니다. 게다가, 특히 파타야에서 오래되고 계속 확장되고 있는 공항까지 어떻게 가나요? 현대 BKK는 빠르고(2시간 이내) 저렴하게(122바트) 도달할 수 있습니다. 예를 들어, 만달레이(Mandalay)로 아침 10시에 비행기를 타려면 좋은 가격이 듭니다(좋은 호텔이라면 비행기 가격에 그 가격을 추가해야 합니다). 오타가 있어서 죄송합니다. 커서를 재설정하는 방법을 모르겠습니다. 안녕하세요, 윔.


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