2020년 KLM 연간 수치

"2020년은 KLM과 KLM 직원에게 엄청나게 힘든 한 해였습니다. 끊임없는 코로나XNUMX 팬데믹으로 인해 XNUMX월에 KLM의 네트워크가 사실상 중단되었고 전례 없는 손실과 부채 누적이 발생했습니다. 우리는 많은 야망을 재조정하고 지속적으로 계획을 조정해야 했습니다. 네덜란드에서 KLM 네트워크의 전략적 중요성을 고려하여 정부는 신용 시설에 대한 대출 및 보증 형태로 우리를 지원했습니다. NOW 제도도 많은 도움이 되었습니다.

그럼에도 불구하고 2020년, 5.000여 명이 넘는 헌신적이고 성실한 동료들과 작별을 하게 되어 마음이 무겁습니다. 그들은 블루 KLM 가족의 일부였습니다. 동시에 KLM은 한편으로는 2020명의 네덜란드 시민과 동료 유럽인을 본국으로 송환하고 (추가) 화물 항공편을 통해 많은 필수 의료 용품을 네덜란드로 가져옴으로써 250.000년에 중요한 기여를 할 수 있었던 것을 자랑스럽게 생각합니다. 다른. COVID 전염병에 대한 KLM의 대응은 우리의 탄력성, 창의성 및 민첩성을 입증했습니다.

이 팬데믹의 결과는 2020년 수치에 명확하게 반영되어 있습니다. KLM의 매출은 54% 감소한 5억 유로를 기록했습니다. 기념일 연도에는 여전히 35만 명 이상의 고객 기록이 있었지만 2020년에는 KLM을 이용하여 여행한 고객이 11만 명에 불과했습니다. KLM의 총 영업 이익은 1.2억 유로의 손실을 기록했습니다. 화물 사업부는 화물 용량에 대한 수요가 크게 증가한 결과 마진을 개선할 수 있었음에도 불구하고 말입니다. KLM의 재정 결과는 상황이 얼마나 심각한지를 보여줍니다. 네덜란드 정부의 지원 덕분에 KLM은 재정적 유동성을 유지할 수 있었습니다. 저는 정부와 이를 통해 네덜란드 사회에 매우 감사한다고 말할 때 KLM의 모든 사람을 대변한다는 것을 알고 있습니다.

결과적으로 KLM 직원들은 정부와 은행의 이 재정적 생명선에 대한 광범위한 조건에 동의함으로써 기여했습니다. 항공 세계는 더 오랜 기간 동안 트래픽이 감소하고 수입에 대한 압박이 매우 다르게 보일 것입니다. 올해도 처음에 예상했던 것보다 훨씬 덜 시작되었습니다. 그럼에도 2021년 하반기를 바라보며 조심스러운 낙관과 희망을 느낀다. 사람들은 천천히 다시 비행을 시작할 것이지만 확실히 KLM은 고객을 위한 모든 옵션으로 글로벌 네트워크를 다시 비행할 수 있을 것입니다. KLM은 생존에 대한 야망을 가지고 있을 뿐만 아니라 위기 이후에도 항공 분야에서 중요하고 책임감 있는 역할을 유지하고자 합니다.

이를 달성하기 위해 'From more to better'라는 제목의 구조 조정 계획이 수립되었습니다. 구조 조정 계획은 다양한 시장 및 복구 시나리오를 기반으로 민첩하며 고객 경험, 디지털화, 지속 가능성 및 기술에서 유연하고 기회를 창출할 수 있습니다. 충성스러운 고객과 헌신적인 직원의 도움으로 KLM은 이 폭풍을 이겨내고 다시 나아질 것이며 앞으로도 네덜란드 사회를 위한 중요한 사회적, 경제적 역할을 계속 수행할 것입니다. 우리는 지속 가능성과 혁신 분야에서 우리의 야망과 선구적인 역할을 계속해서 단호하게 추구할 것입니다. 네덜란드는 이러한 야망을 달성하는 데 있어서 우리의 전적인 헌신과 기여를 계속 믿을 수 있습니다.”

피터 엘버스 - KLM 사장 겸 CEO