돈므앙 국제공항 안내

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에 게시 됨 항공권
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11월 12 2016

많은 사람들이 방콕의 옛 국제공항인 돈무앙을 좋아합니다. Suvarnabhumi가 도착하면서 오래된 공항은 일시적으로 폐쇄되었습니다. 다행스럽게도 돈 무앙(DMK)은 2007년에 재개장하여 현재 국내선 및 저가 항공편의 주요 공항입니다. 

예를 들어 Nok Air, NokScoot, Thai AirAsia, Thai Lion Air 또는 Orient Thai Airlines를 이용할 때 많은 승객들이 이제 Don Muang을 다시 이용하고 있습니다.

수완나품과 돈므앙 간 셔틀버스

일부 사람들이 모르는 것은 두 공항 사이에 무료 셔틀 버스 서비스가 있다는 것입니다. 버스는 05:00부터 24.00:XNUMX까지 운행되며 도로 교통 상황에 따라 XNUMX시간에서 XNUMX시간 정도 소요됩니다. 버스는 매시간 출발하지만 혼잡한 시간대에는 더 자주 출발합니다.

물론 약 350바트의 비용이 드는 택시를 탈 수도 있습니다.

동영상: 돈므앙 국제공항 안내

여기에서 동영상을 시청하세요.

[embedyt] http://www.youtube.com/watch?v=jOFIh4aVVX8[/embedyt]

"돈무앙 국제공항 안내"에 대한 13개의 답변

  1. Marc 말한다

    이봐, 그 셔틀 버스에 대해 몰랐어. 감사합니다.

    • Leon 말한다

      그 셔틀버스에는 조건이 있습니다. 밖으로 나가는 여행에서 나는 항상 그날 내가 만들 비행을 (종이에) 보여줍니다. 돌아오는 길에 수르완나품에서 출발하는 항공편만 보여드릴 수 있으며 보통 몇 주 후에 출발합니다. 이것에 문제가 없었습니다. 하지만 항공편을 인쇄하십시오.

      그러나 때때로 Don Muang에서 그 버스를 찾는 것은 약간입니다. 그것은 홀 1에서 도착 및 출발합니다. 서류를 보여줘야 하는 외부 테이블이 있습니다. (그런데 수와나품에도) 그리고 손에 도장을 찍습니다.

  2. 마틴 말한다

    내가 아는 한(경험) 버스는 환승 승객만 무료로 이용할 수 있습니다. 따라서 무료가 아닙니다. 따라서 예를 들어 Jomtien Thappraya에서 BKK까지 버스를 타고 DMK까지 "무료"로 갈 수 없습니다. 그건 불가능하다. DMK에 도착할 때 BKK의 "당일" 티켓이 있어야 하며 그 반대의 경우도 마찬가지입니다. 정확한 보고가 아닙니다.

  3. 프란잠스테르담 말한다

    Don Mueang 공항은 작년에 30천만 명 이상의 승객을 처리했습니다. 계산만 하면 하루 2300시간 운영하여 시간당 평균 약 18명의 승객이 도착합니다.
    시간당 몇 대 안 되는 셔틀 버스가 약간의 안도감을 주지만 대다수의 사람들은 대중 택시를 타기 위해 줄을 섭니다. 홀 어딘가에 연결할 수 있으며, 같은 생각을 가진 수백 명의 사람들과 연합하게 될 '택시 게이트'인 게이트 8로 이동하는 끝없는 대기열을 보게 될 것입니다. 외부로 이어지는 약 8개의 '차선'이 있지만 분당 5대의 택시가 도착하고 택시당 평균 2명이 운행하므로 시간당 600명만 내릴 수 있습니다.
    이 사소한 고통에 대해 전문가가 되고 싶지 않다면, 같은 홀 서비스에서 줄을 서고 공항 리무진에 합류할 수 있는 홀에서 줄을 떠날 가능성을 지적하고 싶습니다. 대중 택시보다 훨씬 더 많은 비용을 지불하지만(원하는 차량에 따라 다름) 서구 기준으로 보면 그렇게 나쁘지는 않습니다.
    작년에 파타야에 지불한 토요타 캠리의 경우 2700바트라고 생각합니다. 제 생각에는 1000바트 이상, 약 € 30인 것 같습니다. - 공공 택시 요금보다 높습니다.
    어떤 사람은 돈을 낭비하고 몇 시간 동안 줄을 서 있는 것을 선호할 수도 있고, 다른 사람에게는 자신의 안락한 영역에 머무르는 것이 저렴한 옵션일 수도 있습니다.
    .
    택시 게이트 8을 가리키는 표지판이 있는 도착 홀의 대기열 사진 및 택시 게이트 사진. 완전히 날카롭지는 않지만 여전히 인상을 남깁니다.
    .
    https://goo.gl/photos/1YgegGXPhN91HDQS7

  4. 윌리엄 반 도른 말한다

    나는 DMK를 싫어한다. 어둡고 긴 복도, 긴 대기 시간. 마지막으로 확인하고 사진을 찍은 후, 도둑을 위해 던져진 어느 쪽(하지만 어느 쪽?) 더미에서 짐을 찾습니다. 그 당시 나는 푸켓에서 현지 비행기를 탔지만 BKK였습니다. BKk는 현대적이며 어두운 복도가 없지만 모든 곳에서 들어오는 햇빛이 많습니다. 처리 시간이 짧았습니다. 내가 최근에 DMK에 도착했을 때(Mandaley에서) 사건의 과정은 얼마나 달랐고, 우울하고, 오래 지속되었는가. (DMK를 떠나는 것 자체는 괜찮았습니다).
    40월에 다시 국내선을 탈 예정입니다. 불행히도 다시 DMK를 오가는 것입니다. 아직 DMK에 가는 방법을 모르겠습니다. 출발 전날에 가야하는 방콕 어딘가에서 그게 문제입니다. 적어도 나를 Mor Chit이라는 진흙 구덩이로 데려다 주는 버스는 아니었습니다. 나는 120번 버스를 탄 다음 기차를 탄다고 생각한다(그 기차는 XNUMX시간이 걸린다). 호텔 비용도 듭니다. 그들은 거기에 하나만 있습니다. 값 비싼 Amarihotel은 그 것입니다 (그리고 나는 하룻밤에 그 가격으로 잠을 잘 수 없습니다). 그리고 일주일 뒤에 다시 와야 합니다. 어떻게 합니까? BKK까지 셔틀 버스를 타고 좀티엔까지 버스로? 글쎄, 당신은 할 수 있지만 비행기 표, BKK의 표를 지불하는 경우에만 이름을 지정합니다. 그리고 좀티엔(BKK XNUMX바트에서 출발하는 버스 티켓)에만 가고 싶다면.
    훨씬 더 큰 BKK를 구축하고 DMK를 폐쇄하는 것이 더 좋지 않았을까요? 그것은 접근성과 비행 교통 통제 측면에서 여러 면에서 더 좋았을 것입니다(지상에서는 한 공항에서 다른 공항으로 이동하는 데 몇 시간이 걸릴 수 있기 때문에 두 공항이 서로의 공항에 있는 공중에서 볼 수 있습니다) 환영 매트). 글쎄, 물론 나는 내 발이 땅에 평평한 짝일뿐입니다.

    • 르네 말한다

      사실은 저예산 항공사가 돈 무앙에 금지되어 있다는 것입니다. 타이항공과 국가는 이를 유지하기 위해 노력할 것입니다.

  5. 허버트 말한다

    첫째, BKK가 확장되고 있지만 이착륙 권한이 더 비싸고 락시 지역의 DMK와 매우 가까운 저렴한 호텔이 택시로 약 10분 거리에 있기 때문에 저가 항공사는 거기에 오지 않을 것입니다. 건설은 매우 빠르게 진행되고 있습니다. 제가 아는 한 새로운 BTS 노선에서는 BKK에서 DMK로 환승이 이루어지지만 1월에는 준비가 되지 않을 것이므로 조금만 기다려주세요.

    • 르네 말한다

      이제 돈무앙에서 모칫까지 특별한 버스를 타고 BTS로 환승할 수도 있습니다.

      BTS를 확장하면 정말 좋을 것입니다.

  6. 파울루스xxx 말한다

    수년 동안 나는 중국의 Eva와 함께 밤에 Don Mueang에서 돌아 왔습니다. 줄은 매우 짧았고 출발 XNUMX분 전에 세관을 통과할 수 있었는데 자주 그랬습니다. 보통 나는 Huisbrouwerij가 현장에서 만든 몇 가지 멋진 맥주를 마셨습니다. 그런 식으로 나는 빨리 잠들었고 보통 우리가 이미 유럽에 있을 때 일어났습니다 :-).

  7. 르네 창마이 말한다

    방콕에서 돈무앙까지 BTS + 버스를 탈 수도 있습니다.

    BTS Mo Chit에서 버스 A1(Mo Chit 버스 정류장에서 출발하지 않음).
    인도교(짜뚜짝 시장 방향)를 건너 주요 도로로 가십시오.
    거기에서 그 버스를 찾을 수 있습니다. 공항으로 직행합니다.

    • 르네 창마이 말한다

      물론 Mo Chit 버스 정류장을 의미합니다.

  8. 말한다

    Martin이 말하는 것도 완전히 정확하지 않습니다. bkk에서 출발할 때 항상 다음날 Don Muang에서 출발하는 비행기 표가 있는데 이것은 전혀 문제가 되지 않습니다. 며칠을 시도한 적이 없습니다.

  9. 르네 창마이 말한다

    이제 모든 것이 엉망이 되고 있습니다.
    내가 쓰고 싶었던 것은 다음과 같습니다.
    (...)
    BTS Mo Chit에서 버스 A1(Mo Chit 버스 정류장에서 출발하지 않음).
    (...)


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