Thailandblog.nl에 오신 것을 환영합니다.
매월 275.000명이 방문하는 Thailandblog는 네덜란드와 벨기에에서 가장 큰 태국 커뮤니티입니다.
무료 이메일 뉴스레터에 가입하고 최신 정보를 받아보세요!
뉴스 레터
언어 설정
환율 태국 바트
스폰서
최신 댓글
- 베르보드: 아름다운 이야기 리븐이며 여러모로 알아볼 수 있습니다. 최근 몇 년간 나는 남부 볼로벤 고원에서 커피를 마시고 있다.
- 조스 베르브뤼게: KeesP 님, 치앙마이 비자 사무소에 대한 자세한 정보를 제공해 주실 수 있나요? 미리 감사드립니다
- 루돌프: 콘캔에서 우돈타니까지의 거리는 113km입니다. 이를 위해서는 HSL이나 비행기가 필요하지 않습니다. 그거 하나로 하면 되잖아
- 크리스: 장기적인 사고의 문제입니다. - 휘발유 가격은 의심할 여지 없이 향후 20~XNUMX년간 계속 상승할 것입니다.
- 아틀라스 반 푸펠렌: 이산은 아름다운 젊은 여성과도 같습니다. Clouseau, There she goes, 비슷한 통찰을 노래했습니다. 그 옆으로 걷는 것이 환상적이에요, m
- 크리스: 부유한 엘리트? 그리고 그 기차표의 가격이 비행기표와 같거나 더 적은 경우(모든 추가 환경세 때문에).
- 에릭 카이퍼스: 출입국 관리와 세관은 어딘가에 들어갔다가 나중에 다시 나가야 하기 때문에 농카이와 타날렝이 정류장에 있을 것으로 예상됩니다. 있다
- 프레디: 그러면 아쉽게도 기차여행을 그렇게 즐겁게 했던 판매원들은 끝나게 되겠죠..
- 롭 V.: 그렇기 때문에 기차가 완전히 정차하기 위해 최소 300km를 달린다면 실제로 콘캔을 내 맥주 매트에 유지하고 싶었습니다.
- 리처드제이: 미안해, 에릭. "설정..."과 같은 포괄적인 말로 이러한 유형의 대형 프로젝트에 대한 비판적 태도를 일축할 수는 없습니다.
- 루돌프: 가장 가난한 사람들은 실제로 매우 천천히 계곡에서 나오고 있습니다. 적어도 제가 살고 있는 마을에서는 그렇습니다. 그리고 그 돈은 대개 다음에서 나옵니다.
- 샌더: 태국에서도 결국에는 '비행기 대신 기차를 타라'는 세력이 나올 것입니다. 그럼 우
- 롭 V.: 커피 속물이자 성씨에 고개를 끄덕이는 리븐은 먼저 로스팅한 원두를 넣은 커피 한잔에 유혹을 받을 것인가?
- 조니 비지: 가장 쉬운 방법은 물론 그냥 촬영하는 것입니다. 하지만 그렇게 하면 소셜 미디어의 시간에 커뮤니티 전체가 당신을 사로잡을 수 있습니다.
- 요리사가 되어보세요: 안녕하세요 Henk. 좀티엔 비치에 있습니다. Dvalee 호텔에 문의하시면 됩니다. 거기에서 오른쪽으로 약 100입니다. 당신은해야
스폰서
다시 방콕
도착 방콕 공항
과목
- 배경
- Activiteiten
- advertorial
- 안건
- 세금 질문
- 벨기에 질문
- 명소
- 기괴한
- 불교
- 서평
- 단
- 코로나 위기
- 문화
- 다이어리
- 데이트
- 주
- 일건 서류
- 다이빙
- 경제
- 인생의 하루.....
- 제도
- 에텐 엔 drinken
- 이벤트 및 축제
- 국외 거주자 및 퇴직자
- 동식물
- 금주의 사진
- 가젯
- 돈과 금융
- 역사
- 건강
- 자선 단체
- 호텔
- 집 구경하기
- 이삭
- 칸 피터
- 코 묵
- 푸미폰 국왕
- 태국 거주
- 독자 제출
- 독자 호출
- 독자 팁
- 독자 질문
- 사회
- 시장
- 의료 관광
- 환경
- 나이트라이프
- 네덜란드와 벨기에 소식
- 태국 소식
- 기업가 및 회사
- 온 데르 위즈
- 연구
- 태국을 발견하다
- 리뷰
- 놀랄만한
- 행동 촉구
- 2011년 홍수
- 2012년 홍수
- 2013년 홍수
- 2014년 홍수
- 최대 절전 모드
- 정치
- 투표
- 여행 이야기
- 여행
- 관계
- 쇼핑
- 소셜 미디어
- 스파 및 웰빙
- 스포츠
- 도시
- 금주의 진술
- 해변
- Taal
- 판매용
- TEV 절차
- 일반적으로 태국
- 아이들과 함께 태국
- 태국 팁
- 타이 마사지
- 관광 여행
- 외출
- 통화 – 태국 바트
- 편집자로부터
- 재산
- 교통 및 운송
- 비자 단기 체류
- 장기 체류 비자
- 비자 질문
- 항공권
- 금주의 질문
- 날씨와 기후
스폰서
면책조항 번역
Thailandblog는 여러 언어로 기계 번역을 사용합니다. 번역된 정보의 사용은 귀하의 책임입니다. 우리는 번역 오류에 대해 책임지지 않습니다.
여기에서 전체 내용을 읽어보세요. 책임의 한계.
왕족
© Copyright Thailandblog 2024. 판권 소유. 달리 명시되지 않는 한, 이 사이트에서 찾은 정보(텍스트, 이미지, 사운드, 비디오 등)에 대한 모든 권리는 Thailandblog.nl 및 해당 작성자(블로거)에게 있습니다.
Thailandblog의 명시적인 서면 허가가 없는 한 이 정보의 전체 또는 부분 인수, 다른 사이트에 배치, 다른 방식으로 복제 및/또는 이 정보의 상업적 사용은 허용되지 않습니다.
이 웹사이트의 페이지를 링크하고 참조하는 것은 허용됩니다.
홈 » 항공권 » 에미레이트 항공은 태국으로 더 많은 항공편을 운항합니다
아랍에미리트 국영 항공사인 에미레이트 항공은 1월 XNUMX일부터 방콕행 추가 항공편을 운항합니다.
두바이에서 방콕까지 매일 네 번째 운항하는 이 항공편은 Airbus 380으로 운항됩니다. 에미레이트 항공은 푸켓행 항공편도 주 XNUMX회 운항합니다.
이 추가 항공편은 하루에 방콕행 좌석 수를 3.053석에서 4.500석으로 늘려 걸프에서 태국으로 가는 노선 중 가장 많은 수입니다.
항공사는 에라완 사당 폭격이 승객 수에 영향을 미치지 않았다고 말했습니다. 태국 및 인도차이나 담당 매니저 Jabr Al-Azeeby(사진)는 "태국행 노선에 대한 수요가 계속해서 증가하고 있습니다."라고 말했습니다. "수요가 증가하면 더 많은 항공편을 추가하는 것을 확실히 고려할 것입니다."
방콕-두바이 및 푸켓-두바이 노선 외에도 에미레이트 항공은 매일 방콕에서 홍콩, 시드니, 크라이스트처치로 운항합니다. A380은 방콕과 홍콩 사이를 운항하며 다른 두 노선에는 Boeing 777-300ER이 있습니다.
출처: 방콕 포스트 - http://goo.gl/cO18wh
3.053편의 추가 비행으로 방콕행 좌석 수가 하루 4.500석에서 1석으로 늘어난다는 것은 물론 불가능합니다.
얼마 전에 저는 부분적으로 걸프 국영 항공사로 인해 타이 항공이 심각한 문제에 처해 있다는 기사를 읽었습니다.
그래서 이 회사들은 오는 모든 것을 근절합니다. 따라서 앞으로 우리는 점점 더 그들에게 의존하게 될 것입니다. 그들이 아직 이것을 알아내지 못한 것이 안타깝습니다.
Thai Airways는 에미레이트 항공과 함께 이 노선의 파트너입니다.
원래 기사는 UAE와 태국 간의 역량에 대해 설명합니다.
7 + 4 = 주당 11편, 약 500명의 승객, 왕복 여행은 주당 약 11.000편을 만들고 하루에 약 1500편이 증가합니다. 그렇게 되어야 합니다.
오늘 저는 에미레이트 항공으로부터 방콕행 항공권을 547유로부터 판매한다는 이메일을 받았습니다. 제한된 범위 내에서만 예약이 가능하며 조건이 있습니다. 따라서 빠른 의사 결정권자를 위해 ...........
편집자에 대한 약간의 수정. 첫 번째 문장이 잘못되었습니다! 에미레이트 항공은 UAE의 국적기가 아닙니다.
Etihad가 아부다비에 본사를 둔 또 다른 항공사인 것처럼 두바이에 본사를 둔 UAE 항공사 중 하나입니다.
아랍에미리트(UAE)는 7개의 토후국으로 구성된 국가로, 그 중 두바이와 아부다비가 가장 크고 유명합니다.
Wikipedia에서 나는 에미레이트 항공이 두바이 국제공항을 모항으로 하는 (에미레이트) 두바이의 국영 항공사라는 것을 읽었습니다. 2010년부터 에미레이트 항공은 두바이의 신공항인 막툼 국제공항(1985년 설립)도 이용하고 있습니다.
Wikipedia에서 나는 또한 Etihad가 모항(수도)인 Abu Dhabi(2003년 설립)가 있는 UAE(국가)의 국영 항공사라는 것을 읽었습니다.
두바이의 에미레이트 항공과 UAE 중앙 정부의 에티하드 항공사는 개인 소유 항공사가 아닌 것으로 보입니다.
그래서 편집자들이 꽤 옳지 않은 것 같지만 Kjay도 마찬가지입니다. 두 회사 모두 "국가 손"에 있습니다.