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- 루돌프: 인용문: 현재 m²당 집을 짓는 데 드는 예상 비용은 얼마입니까? 그것은 당신이 어떤 종류의 요구 사항을 충족하는지에 달려 있습니다.
- 조니 비지: 50년대~80년대/90년대 네덜란드의 일반 재배 식품에도 독이 함유되어 있었지만 네덜란드에는 노인 인구가 20%에 달했고 TH도 마찬가지입니다.
- 조니 비지: 통역사는 다양한 출처를 기반으로 하지만, 물론 훨씬 더 많은 정보가 있습니다. 50-60년 전부터 Isaan에서 r
- 강도질하다: 평균적으로 6년에 8~XNUMX개월 정도 태국에 머물며 매일 태국 음식을 즐깁니다. 사람들은 절대, 절대, 나한테 말하지 않을 거야
- 에릭 카이퍼스: 로버트, 이산이 얼마나 큰지 아세요? NL을 세번 말하니 프로처럼 방향을 살짝 주면 이해가 된다
- RonnyLatYa: 네, 칸차나부리는 하나의 예시일 뿐이고 바꿀 수 있다고 말씀드리고 싶습니다. 웹페이지 자체에서도 이 작업을 수행한 다음 볼 수 있습니다.
- 윌리엄 코랏: 건기에는 노선이 방콕 바닥에 있고 그보다 낮고 동쪽은 카오야이 국립공원 바로 위입니다.
- 에릭 카이퍼스: https://www.iqair.com/thailand/nong-khai와 같이 명령줄을 변경하면 다른 도시나 지역이 표시됩니다. 하지만 당신은
- 산수유: 글쎄요, GeertP, 저는 절대 '방울양배추 지지자'나 레드 브랜드 중독자는 아니지만 그렇다고 태국 요리를 좋아하지 않는다는 뜻은 아닙니다.
- 루돌프: 태국에서 무엇을 구하느냐에 따라 다르지만 솔직히 말해서 선택의 여지가 별로 없다고 생각합니다. 대도시들이 무너지고 있다
- RonnyLatYa: 이것도 보세요. https://www.iqair.com/thailand/kanchanaburi 또한 조금 아래로 스크롤하면 설명도 제공됩니다.
- 피터(편집자): 저도 태국 음식을 좋아하는데, 가격이 너무 매력적이네요. 하지만 태국 농부들이 믿을 수 없다는 것은 사실입니다.
- 잭: 11~2월에 가는 것이 가장 좋습니다. 3~5월에는 천식이 있는 사람은 절대 오지 마세요.
- GeertP: 친애하는 로널드님, 저도 당신의 이야기에 전적으로 동의합니다. 저도 매일 태국 요리를 즐기고 있습니다. 태국에서 45년이 지난 후에도 마찬가지입니다.
- 에릭 카이퍼스: 윌마, 태국 전체에 공기가 나쁜 건 아니예요. 태국은 네덜란드의 12배 이상입니다! 이들은 대도시(교통)와 일부
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수백만 명의 도시에서 예상할 수 있듯이 방콕의 교통은 혼란스럽습니다. 관광객으로서 귀중한 휴가 시간을 교통 체증으로 잃고 싶지 않다면 태국 수도의 교통 수단을 알아두는 것이 좋습니다.
좋은 팁은 항상 스카이트레인, 지하철 또는 수상 택시 근처에 있는 호텔을 찾는 것입니다. 그런 다음 도시의 많은 부분을 빠르고 저렴하게 이동할 수 있습니다.
방콕 내 교통편은 다음 중에서 선택할 수 있습니다.
- BTS 스카이트레인
- MRT 지하철
- 수상택시
- 시내버스
- 미니밴
- 택시 미터
- 툭툭
- 오토바이 택시
가장 안전하고 편안한 것은 BTS 스카이트레인과 MRT 메트로입니다. 목적지에 따라 다른 교통 수단도 좋은 선택이 될 수 있습니다.
방콕의 비디오 전송
이 비디오에서는 방콕의 다양한 교통 수단을 볼 수 있습니다.
[유튜브]http://youtu.be/tsC0mR6_gz8[/유투브]
방콕에는 스카이트레인 Chongnonsi 역에서 Thonburi의 Chaiyapruek까지 특별 버스 차선을 운행하는 버스인 BRT도 있습니다.
Je kan uiteraard in Bangkok ook gebruik maken van de Airport Raillink , die is er niet alleen voor het vervoer van en naar het vliegveld.
물 위에는 수상 택시가 있습니다. 차오프라야 강 익스프레스 보트를 말씀하시는 건가요?
San Saeb Khlong 보트는 방콕에서 매우 인기 있는 교통 수단이기도 합니다.
훌륭한 추가 Rene, 감사합니다.
그것이 제가 항상 Hua Lamhong 호텔에 머무르는 이유입니다. 실질적으로 MRT 지하철 옆에 있고 Hua Lamphong 중앙역과 차이나타운의 Rathawong 부두에서 도보로 10분 거리에 있습니다.
나는 MRT 지하철에 매우 만족합니다. 그들은 네덜란드에서 무언가를 배울 수 있고 수상 택시(주황색 깃발)를 탈 때마다 그것을 즐깁니다.
거의 택시를 타지 않고 툭툭을 타지 않으므로 교통 체증이 거의 없습니다.
예, 스카이트레인이나 지하철과 가까운 호텔을 이용하는 것이 편리하지만 이러한 호텔은 일반적으로 약간 더 비싸지만 그 대가로 얻을 수 있는 편리함은 만만치 않습니다(땀에 젖은 가랑이가 없고 셔츠가 잘 건조되어 있음)
내가 주목하고 싶은 것은 존재하지 않는 공항 링크와 스카이트레인 스쿰빗(nana,asoke 등) 사이의 연결입니다.
@jm Phaya Thai에서는 Airport Rail Link와 BTS Sukhumvit Line 간에 환승이 가능합니다.
Bedankt voor de info, voor de volgende keer als ik weer gebruik maak van de airportlink
mvg
다른 역에도 있습니다. 예를 들어 Makkasan = Airportlink와 MRT 사이를 갈아타고 수상(klong) 보트(택시)를 타고 시내 한가운데 있는 종착역인 Golden Mount까지 가세요. 이것은 가능성에 더하여. 그러나 두려움은 없습니다. Klong 수상 택시(영어) 외에도 BTS 및 MRT로의 환승도 스피커를 통해 사전에 여행자에게 명확하게 전달됩니다. 인사말
Je kan bij phayathai overstappen van de airport raillink op de skytrain , tja en dan weer overstappen bij siam om naar asoke-nana te reizen.
Makkasan 정류장에서 지하철로 환승할 수 있지만 두 개의 복잡한 도로를 건너야 합니다. 그들은 거기에 공중 다리를 건설할 계획입니다.
MRT로의 공수는 거의 완료되었습니다. 막까산 역 옆에도 수년간 MRT 입구가 있었기 때문에 이 복잡한 도로를 건너는 것은 전혀 필요하지 않습니다. 그 쪽에 머물면서 다리 쪽으로 걸어가면 이 다리 직전 오른쪽에 클롱(운하) 택시 보트 부두가 있습니다.
안녕하세요 마틴, MRT 펫차부리의 입구-출구가 정확히 어디인지 아세요? 제가 항상 그것을 간과했기 때문입니다. 세 가지가 있습니다.
그리고 나뿐만 아니라 TripAdvisor에도 길과 철로를 건너는 것에 대한 많은 메시지가 있기 때문입니다.
여기에 건설될 공중 다리의 사진과 거기에 있는 (여전히) 어려운 연결과 건널목의 이야기도 있는 웹사이트가 있습니다.
글을 쓰면서 Makkasan에 MRT 입구-출구가 있는데 왜 공수가 있어야 하는지 궁금할 것입니다.
http://bangkok.coconuts.co/2013/06/15/makkasan-airport-rail-link-petchaburi-mrt-skywalk-under-construction
안녕 르네. XNUMX개나 있는 줄 알았어요. Makkasan 역에서 나와서 Thanon Ratchadapihisek까지 걸어가세요. 일단 보도에 머물면서 오른쪽으로 걸어가십시오. MRT 입구에 자동으로 도착합니다. 이 입구는 오른쪽에 있는 옆길 앞에 있습니다. 그래서 길을 건너지 않아도 됩니다. GOOGLE Earth를 살펴보고 거기에서 Streetrview를 가져가세요. 내가 의도하고 사용하는 입력이 명확하게 표시됩니다. 재미있게 보내세요.
De Skytrain is een aanrader, behalve als je (veel) bagage meezeult. Bij de Skytrain stations moet bijna steeds trappen op / af.
Chao Praya River Express를 적극 권장합니다. 효율적이고 빠르며 재미있고 무언가를 볼 수 있습니다.
죄송합니다. 파야타이에서 nana-asoke로 환승할 필요가 없습니다. 그게 수쿰윗 노선입니다.