방콕 공항철도
방콕에 공사가 있을지 궁금합니다. 공항 철도2010년 XNUMX월 말에 사용되기 시작한 는 MRT와 BTS, 지하철과 스카이트레인과의 연결 옵션이 충분히 고려되었습니까?
방콕은 공항에서 시내까지 편안하고 저렴하게 이동할 수 있는 다른 주요 도시에 뒤처지는 것을 원하지 않았던 것 같습니다. 고급스러운 물건이며 도착하는 여행자의 중요성이 공사 중에 잊혀졌습니까?
시티라인
공항철도를 타고 시내로 가려면 MRT로 환승할 수 있는 막카산까지 약 XNUMX분 만에 도착하는 이른바 시티라인을 이용할 수 있습니다. BTS를 이용하려면 파야타이 종점까지 조금 더 이동하면 된다. 반대로 언급된 두 역에서 수완나품 공항으로 직접 연결되며 그 반대도 마찬가지입니다.
Airport Rail Link까지의 경로 설명은 입국장에 잘 명시되어 있으므로 문제가 되지 않을 것입니다. 오전 6시부터 자정까지 35분 간격으로 기차가 출발하기 때문에 오래 기다리지 않아도 됩니다. XNUMX바트의 경우 Makkasan에 가고 XNUMX바트의 경우 Phaya Thai에 가기 때문에 가격도 문제가 되지 않습니다. 다양한 매표기나 매표소에서 기차표를 구입할 수 있습니다.
합계에 대한 테스트
좋은 친구를 수완나폼 공항으로 데려온 후 공항선을 타고 스쿰빗 11에 있는 내 호텔로 돌아가는 것이 좋은 시험이 될 것 같다. 공항도시철도에는 총 7개의 정류장이 있으며 그 중 XNUMX번째는 막까산입니다. 거기에서 MRT 역 Petchaburi를 통해 Sukhumvit까지 여행을 계속할 수 있습니다.
방콕 공항 열차 사이트에는 Makkasan이 지하철 Petchaburi와 연결되어 있다고 매우 간결하게 표시되어 있지만 조심하십시오. 특히 필요한 수하물을 가지고 도착하는 경우 상당한 도보 거리입니다. 요컨대, 16바트에 저는 거기에서 한 정거장만 다리로 건너고 곧 수쿰윗에 있고 소이 11까지 걸어갑니다.
전반적으로 좋은 경험이었지만, 긴 비행과 300kg의 수하물을 짊어진 후에도 이 일을 하기에는 여전히 눈살을 찌푸렸습니다. 혼자 여행하면 택시비를 XNUMX바트 절약할 수 있습니다. 모든 사람에게 매우 개인적인 결정입니다. 내 의견? 추측해 보세요.
좋은 테스트입니다. 또한 좋은 점은 링크의 연결이 느리고 빠르다는 것입니다. 표현하다. 2년 하반기에 유지보수가 필요하게 되어 다소 아쉽습니다. 모든 것이 계획되었지만 부품 주문을 잊어버렸습니다. 그 결과 현재 몇 달째 느린 서비스만 실행되고 있습니다. 그래서 특히 낮에는 통근자들로 붐빕니다. 2014kg 캐리어를 넣을 공간이 거의 없습니다. 좋은 점은 티켓 가격이 20바트가 아니라 90바트에 불과하다는 것입니다. 따라서 모든 단점에는 장점이 있습니다. 그러한 지혜는 태국에도 적용됩니다!
에어포트 링크에서 스카이트레인으로의 환승은 실제로 귀하의 취향이 아니지만 버스 터미널(파타야에서 벨 버스가 도착하는 곳)에서 스카이트레인으로 가는 것과 같은 소위 '환승 지점'에 적용됩니다.
조셉,
저는 도박을 좋아합니다. 그래서 나는 당신이 결국 너무 감격하지 않았고 확실히 긴 대륙간 비행 후에 그것을 권하지 않을 것이라고 생각합니다.
그러나 지금쯤이면 계획, 신중하게 생각하기, 예방적 유지보수 수행과 같은 단어가 태국어에 뿌리깊은 단어/개념이 아니라는 것도 알고 계실 것입니다. 그러니 정말 놀라지 않을 수 없었습니다. 하지만?
물론 매우 유익한 실험입니다.
다양한 대중 교통 시스템의 연결이 서로 잘 연결되지 않는 경우가 종종 있습니다. 기차에서 버스로 환승하려면 종종 툭툭이 필요합니다.
그 자체로는 나쁜 연결은 아니지만 너무 좋지도 않습니다. 혼자 여행하고 도시에 있어야 하는 경우 비용을 절약할 수 있을 뿐만 아니라 교통 체증을 피할 수 있기 때문에 조금 더 빨라질 것입니다.
여러 사람과 함께 잘 합산되기 시작하면 택시를 타는 것이 좋습니다. 그런 다음 교통 체증 중에 낮잠을 잘 수 있습니다…
후아힌이나 파타야에 가신다면 대형버스를 이용하시는 것이 훨씬 좋습니다. 온라인으로 예약 및 결제하실 수 있습니다. http://www.airporthuahinbus.com/
나를 위한 두 가지 고려 사항:
- 편안
- 시간.
저는 Suk soi 16/20에 살고 있습니다. 출퇴근 시간에는 교통 체증을 피하기 위해 공항철도를 이용합니다. 출퇴근 시간 외, 특히 저녁 늦은 시간에는 환승과 수하물 운반을 피하기 위해 택시를 이용합니다. 너무 바쁘지 않다면 300바트 미만의 택시, 레일 링크 / Mrt 51바트.
또 다른 방법은 파타야-좀티엔에서 직행 버스를 타고(좀티엔에서 기다리지 않으려면 미리 티켓을 구입) 공항까지(약 2시간) 갈아타는 것입니다. 방콕에 너무 쉽게 도착하고 다른 교통 수단으로 그곳으로 이동할 수 있습니다. 그리고 반대로 공항 버스가 붐비는 경우 한 시간 또는 그 일부를 기다려야 할 수도 있다고 말했습니다. 방콕 중심부에서 약 2,5시간 소요.
확실히 생각했지만 문제가 너무 컸습니다. ARL은 건설 속도(수용 없음)와 비용 때문에 SRT의 자체 토지 = 태국 NS보다 정확히 실행됩니다. BTS는 정확히 거리 위, "자치체" BKK만 운행합니다. MRT도 마찬가지지만 아래에 있습니다. 그리고 비용: 주문한 열차가 너무 적기 때문에 대대적인 수리의 경우 즉시 장비가 부족합니다.
사람들은 이미 Samsen-Don Muang을 경유하여 BKk(Rangsit/Thammasat University)보다 훨씬 높은 철도 노선을 통해 ARL을 확장하느라 바쁩니다. 그 중 상당 부분은 이미 고가교로 건설되었습니다. 그런 다음 두 공항 사이에 익스프레스도 있습니다.
지난 달 저의 마지막 경험은 공항에서 스카이트레인 BTS가 있는 파야타이 역까지 쉽게 갈 수 있다는 것이었습니다. 해당 역에서 BTS의 다른 모든 역과 MRT 지하철역까지 갈 수 있습니다. 모두 매우 쉽고 문제가 없습니다.
게릿 씨, BTS역에 도착하기 전에 짐을 얼마나 끌고 가야 하나요? Makkasan에서는 먼 길이고 짐이 있으면 확실히 재미가 없습니다.
안녕 조셉, 아니오, 에스컬레이터와 리프트가 있고 최대 200m를 함께 걸을 수 있습니다.
5주만에 처음으로 방콕에 가는데 카오산로드까지 가는 가장 좋은 방법이 무엇인지 궁금합니다. 아침 7시 15분쯤 도착합니다.
택시 최고의 선택은? 아니면 ov?
택시가 최선의 선택입니다. 공항의 택시 서비스 데스크로 이동하면 더 많은 도움을 드릴 것입니다.
Airport Rail Link를 타고 Phaya Thai로 이동한 후 택시로 이동할 수 있습니다. 하지만 가장 쉬운 방법은 택시를 타고 바로 카오산 로드로 가는 것입니다. 특히 방콕에 처음 온다면 더 좋은 선택입니다.
팁: 택시 기사들은 당신이 처음으로 태국에 온다는 것을 XNUMXkm 떨어진 곳에서 볼 수 있습니다. 택시만 타지 마세요. 택시에 끌려가지도 마세요. 이들은 종종 당신을 리무진 서비스로 데려가는 사람들이며 일반 택시보다 몇 배 더 비쌉니다.
공식 택시 장소가 있습니다. 그것도 지적합니다. 타는 것 외에도 유료 도로 비용도 지불합니다. 운전자가 승차가 끝날 때만 이것을 요구할 수도 있지만 승차 중에도 가능합니다. 나는 항상 유료 도로에 들어갈 때 비용을 지불합니다. 유료 도로를 우회할 수 있지만 더 오래 타려면 더 많은 비용을 지불해야 합니다.
나는 공항에서 방콕 시내까지 택시를 타본 적이 없다. 에어포트 링크로 모든 것을 저렴하고 쉽게.
물론 여행가방을 끌고 다니고 싶지 않고 문앞까지 내려주고 싶다면 이 교통수단을 선택해서는 안 됩니다.
돈 무앙에 제대로 도착할 수 있는 조치가 마침내 이루어지기를 바랍니다. 스카이트레인으로 갈 수 있거나 갈 수 없습니다. 이전의 시도에도 불구하고 예술 작품으로 판단할 때 이것을 구성하려는 시도가 있습니다.
바라건대 두 공항 사이에 빠르고 바람직하며 저렴하고 시간에 강한 연결이 있기를 바랍니다.