태국으로의 첫 비행

기사에서“첫 휴가 태국나는 약간을 주었다 도움말 태국에서 휴가를 준비하는 데 유용할 수 있는 정보. 나는 또한 태국 자체와 특정 상황에서 행동하는 방법에 대한 정보를 얻을 수 있는 수많은 웹사이트를 지적했습니다. 그러나 비행 자체는 그것에 대해 말할 것도 없습니까? 음, 확실하고 사실입니다.

내 첫 비행은 오래 전입니다. 아니요, 1934년에 런던에서 멜버른까지 비행하는 데 90시간 이상이 걸렸던 De Uiver 당시가 아니라 30년 후였습니다. 1964년에 나는 해군 시절에 대서양의 산타마리아에 중간 기착하여 퀴라소에서 네덜란드로 날아갔습니다. 7년 반 동안 서부에서 복무한 후 DC-996을 타고 돌아왔다는 것은 정말 감격스러운 일이었습니다. 카운터는 현재 139개국 96개 공항에 착륙하면서 공중에 XNUMX번 서 있기 때문에 마지막으로 비행한 것이 아닙니다. 그래서 비행 경험을 거부할 수 없습니다.

비행기 여행 방콕

다른 나라로의 비행은 지난 40년 동안 많은 변화를 겪었습니다. 방콕으로의 첫 번째 여행은 24개의 정류장 때문에 3시간이 걸렸습니다. 요즘에는 중간 기착 없이 12시간 정도밖에 걸리지 않습니다. 그 당시 비행은 여전히 ​​흥미진진했고 낭만적인 면이 있었습니다. 그 당시에는 많은 사람들이 비행을 하지 않았기 때문에 친구와 가족에게 그것에 대해 말할 수 있었습니다. 이제 우리는 전 세계를 여행하며 더 이상 관광객에게 "안전한" 국가는 없으며 항공편 이동 횟수는 XNUMX차적으로 증가했습니다.

이제 당신은 처음으로 태국 휴가를 예약했고 아마 처음으로 비행기를 타는 것일 수도 있습니다. 전에 비행기를 타본 적이 있는 친구들은 비행기로 태국으로 가는 여행이 Purmerend에서 암스테르담으로 가는 버스 여행과 거의 같다고 말할 것입니다. 그러나 사실과 동떨어진 것은 없습니다. 비행은 스트레스에 민감한 순간의 연속이므로 고려해야 합니다.

비행기

처음으로 비행기를 타면 그때까지 비행기를 타본 적이 없는 대다수의 네덜란드 사람들에 속했습니다. 수년 전에는 계속 증가하는 항공 교통량으로 인해 전체 네덜란드인의 약 15%가 비행기를 탔다고 추정되었지만 지금은 그 비율이 다소 높아질 것이지만 확실히 40%를 초과하지는 않을 것입니다.

우리는 어떤 일이 일어날 수 있는지 알아보기 위해 태국 여행을 단계별로 따라갈 것입니다.

• 처음으로 비행기를 타고 태국으로 여행을 떠나기로 한 결정은 이미 설레는 일이었습니다. 당신은 그것을 신중하게 생각했고(“결국 프랑스에 있는 그 캠프장에 다시 가야 하지 않을까”) 결국 열대 국가, 아름다운 해변, 맛있는 음식 등에 대한 전망이 이겼습니다. 그러나 미지의 긴장은 여전하다.

• 그러다 드디어 여행을 떠날 날이 왔다. 가족 구성원이 귀하를 스키폴로 데려다 주기로 합의했습니다. 그가 당신을 데리러 갈 시간은 질문입니다. 도중에 교통 체증이있을 수 있고 차가 고장날 수 있기 때문에 너무 늦지 않았습니다. 하지만 운 좋게도 도중에 약간의 교통 체증이 발생했을 때 약간 흥미로웠지만 제시간에 공항에 도착했습니다.

• 그것은 당신에게 일어나지 않을 것입니다. 그러나 많은 휴가객이 공항에서 모든 수하물이 있지만 여행 서류는 집의 식탁에 남겨진 것을 발견한다고 말할 때 저를 믿으십시오. 공황!

여권

• 첫 번째 공식 "대결"은 체크인 데스크에서 이루어집니다. "내 티켓은 괜찮을까, 여행 날짜가 맞을까, 지연이 있을까?" 하지만 카운터 뒤의 아주머니는 친절하고 짐의 무게를 잰 후 미리 예약한 좌석이 있는 탑승권을 건네주며 즐거운 여행을 기원합니다. 다행이네요.

• 그런 다음 엄격해 보이는 Marechaussee의 여권 심사대. 잊지마, 어, 그 여권? Marechaussee는 매일 100명 이상의 네덜란드 사람들이 여권을 잊어버린 카운터에 분필을 쓴다는 것을 알려드립니다. 믿기지 않지만 사실 그들은 관광객일 뿐만 아니라 일반 출장객이기도 하다. 저도 한 번 그런 일이 있었는데 다행스럽게도 짧은 여행을 위해 스키폴에서 임시 여행 증명서를 살 수 있습니다. 일반적으로 고용주가 제공할 수 있는 여권 사본을 팩스로 보내야 합니다. 더 긴 여행, 특히 태국(유럽 이외 지역)으로 여행하는 경우 큰 문제가 있습니다.

• 여권을 가지런히 가지고 있어도 마레샤우제가 놓아줄지 긴장감이 감돈다. 기록할 것이 없기 때문에 요점이 아니어야 합니다. Marechaussee는 한때 내 여권에 문제를 일으켰습니다. 줄을 서지 않고 사무실에 보고해야 했습니다. 벌금 미납의 검색대장에 같은 성, 같은 이니셜을 가진 사람이 등재된 것으로 드러났다. 다행히 생년월일과 거주지 문제로 금방 해결됐지만 한동안은 설레었다.

스키폴

• 다음 장애물은 기내 수하물을 확인하는 것인데, 저는 항상 그게 성가신 일입니다. 사람들은 당신의 사적인 물건을 뒤지고 있을 뿐이고 당신은 그들이 어쨌든 특별한 것을 찾지 못할 것이라는 것을 알고 있습니다. 스키폴도 나쁘지 않은데 이미 해외에서 많이 경험했다. 내 바지 벨트를 스캐너에 통과시켜야 했고, 때로는 신발도 통과해야 했으며, 빨간불이 다시 켜지면 부끄럽지 않게 검색해야 했습니다.

• 이 지역에서 나에게 일어난 최악의 일은 방콕에서 암스테르담으로의 여행이었습니다. 내 친구는 온갖 모양, 이미지 등의 하마를 수집합니다. 그녀는 약 500개를 가지고 있는데 그 중 꽤 많이 해외에서 구입했습니다. 공항에는 약 40cm 높이의 일종의 종이 기계의 좋은 예가 있었는데 저항 할 수 없었습니다. 기내 수하물로 깔끔하게 포장되어 문제가 없다고 생각했습니다. 그러나 암만, 카이로, 라르나카를 경유하여 돌아오는 복잡한 여정이 있었습니다. 나는 그 각 장소에서 또 다른 사업 약속을 가졌습니다. 문제는 방콕에서 이미 시작되었고 포장을 개봉하고 하마를 검사해야 했습니다. 나는 그들이 내가 무언가를 밀수하고 있는지 확인하기 위해 짐승을 자르는 것을 막았습니다. 이 검사는 도착과 출발 시 매번 반복되었고 스키폴 공항도 의심의 눈초리를 받았습니다.

비행 공포증

• 예, 비행기가 조금 연착되었지만 탑승은 꽤 순조로웠습니다. 거의 모든 가족을 동반한 다른 승객이 기내 수하물을 보관하는 데 여전히 어려움이 있었지만 자리에 앉았습니다. 비행기 멀미를 하지 않을지 궁금하시겠지만 토할 가방이 가까이에 있으니 걱정하지 마세요.

• 이륙(및 착륙)은 비행의 중요한 부분입니다. 조종사에게 유감스럽게도 운전자는 당신이 생각하기에 너무 많은 행동을 취해야 합니다. 그는 단지 실수를 할 수 있고 끝납니다. 다행스럽게도 그 남자는 자신의 비행기를 수백 번도 완벽하게 이륙시켰기 때문에 잘못된 행동을 할 가능성이 최소화되었습니다. 아직!

• 이제 순항 고도에서 간식과 멋진 맥주 또는 와인 한 잔으로 휴식을 취하십시오. 우와, 잠깐만, 의료 분야에서 일어날 수 있는 일을 읽었지, 그렇지?

• 그래서 술이냐 아니냐? 나는 그것에 문제가 없습니다. 오히려 그 반대입니다. 맥주 몇 잔으로 편안하게 지내고 비행에 대해 걱정할 필요가 없습니다. 예, 비행에 대한 두려움, 그런 금속 튜브에 들어가 문을 닫고 공중으로 들어가는 것이 정상이 아닙니까? 제 좌우명은 비행은 새를 위한 것이지 사람을 위한 것이 아니라는 것입니다. 상자가 안전하게 착륙하고 역 건물로 굴러갈 때 항상 행복합니다. 비행 공포증이 있다면 혼자가 아닙니다! 루프트한자는 설문 조사에서 경험 여부에 관계없이 모든 여행자의 30%가 어떤 형태로든 비행에 대한 두려움을 겪고 있다고 판단했습니다.

• 비행 공포증, 왜? 충돌, 당신은 그것을 너무 자주 읽었습니다! 예, 악명 높은 국가의 비행기에서 항상 그런 것은 아닙니다. 다시 이상한 소리가 들리거나 난기류가 있으면 나도 편하지 않지만 충돌 가능성은 국영 복권에서 대박에 당첨되는 것보다 적습니다. 그러나 네, 그것은 통계입니다. 당신은 또한 추론할 수 있습니다. 나에게 무엇이 있는지, 기회는 극히 적지만 나에게 일어날 것입니다.

• 조종사는 때때로 이상한 소리를 듣거나 빨간색이 아니어야 할 곳에서 빨간색 표시등을 봅니다. 예를 들어, 사전에 계획되지 않은 공항에 예방 착륙을 결정하는 일이 발생할 수 있습니다. 암스테르담에서 방콕으로 가는 여행 중에 계획에 없던 카라치에서 중간 기착을 했을 때 그런 일이 일어났습니다. 그때 얼마나 큰 스트레스가 닥쳤습니까! 승무원에게 항의하는 많은 승객들 (연결이 그리워요, 약속에 늦었어요, 사람들이 방콕에서 나를 기다리고 있어요, 등) 모두 매우 불합리합니다. 기장이 그런 결정을 내리지 않았기 때문입니다. 그러나 이 경우 KLM의 승무원은 내가 오래 전에 질책했을 이러한 종류의 상황을 처리하도록 매우 잘 훈련되어 있습니다.

태국

• 이야, 드디어 방콕에 한 조각으로 도착했다. 긴 여정에서 구겨진 몸으로 첫 관문인 출국심사대를 향했다. 여러 대의 비행기가 거의 동시에 도착한 다음 자신의 차례가 될 때까지 30분 동안 줄을 서 있는 경우가 발생할 수 있습니다. 여권은 괜찮지만 그 경찰관은 당신의 태국 입국을 거부할 생각을 하지 않을 것입니다. 아니, 다행히 아무 문제 없이 스탬프가 찍히고 XNUMX일 동안 미소의 나라에 머무를 수 있다. 휴! 문제가 하나 줄었습니다.

• 수하물 컨베이어 벨트로 가서 여행 가방도 벨트에 있기를 바랍니다. 글쎄, 그 수하물 운송은 전체 조직이며 때로는 일이 잘못됩니다. 가방이 다른 비행기에 실려 그 자리에서 세면도구와 깨끗한 옷을 사야 하는 일이 여러 번 있었습니다. 모든 경우에 여행 가방은 하루나 이틀 후에도 여전히 깔끔하게 포장되었습니다. 호텔 배달되었습니다. 그건 그렇고 항공사일 필요는 없습니다. 최근에 네덜란드에 3개월 간 있었던 좋은 태국인 친구로부터 전화를 받았기 때문입니다. 또 다른 네덜란드인은 그녀의 여행가방을 자신의 것으로 인식하고 기쁜 마음으로 좀티엔에 있는 자신의 아파트로 가져갔습니다. 그곳에서 그는 자신이 잘못된 여행 가방을 가져갔다는 것을 깨달았고 방콕과 나에게 여러 번 전화를 한 후에 이 모든 것이 수정되었습니다. 두 승객 모두 똑같은 여행 가방 외부에 이름표나 인식할 수 있는 스티커가 없었기 때문에 착각하는 것은 놀라운 일이 아닙니다.

태국 관습

• 드디어 태국 세관을 통과했습니다. 당신은 당신의 여행가방을 트롤리에 싣고 당신의 여행가방을 검사할 수 있는 사람들을 지나 기둥으로 걸어갑니다. 물론 여행 가방에 불법적인 것은 없지만 대기열에서 제외되면 여전히 성가신 일입니다. 그 관리들과 눈을 마주치지 마십시오. 그러면 그들의 손짓이 더 쉬워지기 때문입니다. 다행스럽게도 걱정할 것이 없습니다. 입국장으로 들어가면 태국에 있습니다! 사와디 후드!

기내에서 일어날 수 있는 온갖 불쾌한 일이 있는 긴 이야기였습니다. 나는 당신의 두려움을 달래거나 불안을 증가시키거나 여행을 포기하도록 조종하기 위해 이 글을 쓴 것이 아닙니다.

비행은 (합리적으로) 편안하고 목적지에 빨리 도착할 수 있으며 안전합니다(예를 들어 프랑스로 가는 자동차보다 안전함). 저에게는 비행 경험이 많더라도 때때로 전체 비행 모험이 흥미진진하고 신경이 쓰리거나 불안하다는 것을 알게 되는 것이 매우 일반적이었습니다.