Sangkhlaburi의 "Mon Bridge"
Kanchanaburi에서 Three Pagodas Pass(미얀마 국경에 위치)까지 여행을 계획 중이라면 훌륭한 선택입니다. 강을 따라 국립공원을 지나고 상클라부리 습지대도 지나는 아름다운 길이다.
그 지역에는 세계에서 두 번째로 긴 목조 다리인 유명한 몬 다리로 유명한 농루 마을이 있습니다.
몬 다리(사판 몬)는 약 850미터 길이로 송칼리아 강 건너편에 있는 몬족이 주로 사는 마을과 송라부리를 연결합니다. 특히 일출과 일몰 동안 다리를 건너 물 위의 아름다운 전망을 즐길 수 있는 멋진 관광 명소입니다. 이 다리는 도보 전용이며 자동차와 오토바이는 허용되지 않습니다.
다리 사고는 지난해 XNUMX월 다리 일부가 무너지면서 발생했다. 많은 비를 동반한 격렬한 폭풍우가 몰아치는 동안 강물은 흐름과 함께 온 해초 덩어리의 도움을 받아 다리의 일부가 무너졌습니다. 다행히 인명사고는 발생하지 않았지만, 다리를 사용할 수 없게 된 것은 마을 사람들에게는 작은 재난이었다.
시장의 지도 아래 전체가 대나무로 만들어진 임시 부교를 만들기로 곧 결정되었습니다. 다리는 완공하는 데 500~XNUMX주가 걸릴 것으로 예상되었지만 몬 마을과 상클라부리 주민 XNUMX명 이상이 힘을 합쳐 XNUMX일 만에 다리를 건설했습니다. 이 커뮤니티에 연결되어 있음을 의지력으로 보여주고 싶었던 태국인과 몬족이 만든 아름다운 작품이 되었습니다.
미얀마 국경으로의 여행에는 볼거리가 많지만 프로그램에 이 다리를 반드시 포함시켜야 합니다. 매우 가치가 있습니다.
나는 이미 Mon Bridge가 세계에서 두 번째로 긴 목조 다리라고 언급했습니다. 물론 여러분은 가장 긴 목조 다리가 무엇인지 알고 싶어하고 제가 여러분을 위해 찾아봤습니다. 일본 시즈오카현 시마다시에 있는 약 900미터 길이의 호라이 다리입니다. 그래서 당신도 알고 있습니다!
귀하의 정보에 진심으로 감사드립니다. 나에게는 정말 좋은 여행인 것 같다.
내가 아는 한 세계에서 가장 긴 목조 다리는 미얀마에 있으며 만달레이 근처의 Ubein 다리는 길이가 1200m입니다.
이것은 정정으로, 태국의 다리를 살펴보기 위해 구조를 손상시키지 않습니다.
허먼
둘 다 본 적이 있다. 실제로 Ubein 다리는 더 훌륭하고 제 생각에는 가장 깁니다. 역시 티크나무. 하지만 이것도 확실히 가치가 있습니다.
또한 삼탑까지는 길이 하나뿐이라 돌아오는 길도 같다.
단지 기념물을 보기 위해 여행을 할 필요는 없습니다. 그들은 버마로 건너가는 국경 근처의 풀이 무성한 공원에 일렬로 늘어선 세 개의 작은 탑입니다. 외국인으로서 그냥 통과할 수 없는 국경 통과는 몇몇 기념품 가게와 함께 단순하고 엄숙해 보입니다.
몇 년 동안 상클라부리 근처 호수의 물 공급이 급격히 줄어들어 말라버린 제방이 온갖 종류의 수생 식물로 빠르게 무성해졌습니다. 목조 다리는 보행자만 접근할 수 있으며 다리가 시작될 때 기부금을 요청합니다.
합리적인 가격으로 다리에서 보트를 빌려 호수를 가로질러 아름다운 여행을 떠날 수 있습니다. 호수가 형성되었을 때 침수되었던 일부 사원과 병원도 방문할 수 있습니다. 이 사원 중 하나는 작은 정글의 언덕에 위치해 있습니다. 땀을 흘리는 데는 약간의 비용이 들지만 그만한 가치가 있습니다! 안타깝게도 낮은 수위로 인해 '수중사원'의 효과가 상쇄되었습니다.
Nong Lu 마을(다리 근처)은 매우 겸손하며 숙박 시설이 없습니다. 그러나 이 지역에는 가끔 백인을 볼 수 있는 리조트가 몇 군데 있습니다. 아침 식사에는 빵이 거의 없거나 전혀 없습니다. 리조트에도 없습니다.
Kanchanaburi에서 Three Pagoden Pass까지의 경로에서 약 60km를 지나면 도로 왼쪽에 있는 Helfire Pass를 통과하게 됩니다(자세한 내용은 인터넷 참조). 이 박물관을 방문하는 것은 그만한 가치가 있습니다. 입장료는 무료이며 패스는 상당한 스크램블을 통해 액세스할 수 있지만 실제로는 놓칠 수 없습니다.
도중에 아름다운 동굴을 방문하고 호랑이 사원의 유적을 볼 수도 있습니다. 더 이상 호랑이는 보이지 않지만 새, 사슴 및 기타 초원 동물이 있습니다. 입장료는 무료이지만 입구에서 양식을 작성해야 합니다.
이 루트는 가능성이 많기 때문에 이번 여행을 위해 상클라부리에서 XNUMX박을 계획하는 것을 모두에게 추천합니다.
Sanklaburi 지구에 대한 자세한 내용은 태국 블로그에 이미 기록되어 있습니다. 태국에서 가장 아름다운 곳 중 하나임에 틀림없지만, 이 지역에 관광객이 거의 방문하지 않는 이유는 분명하지 않습니다.
베드로.
모든 단어 만 확인할 수 있습니다. 우리는 약 2개월 전에 거기에 있었고 정말 아름다운 길입니다. 이 지역을 진정으로 즐기고 싶다면 적어도 이틀은 보내야 합니다. 2개의 탑이 다소 아쉬운 것은 사실이지만 버마 철도에 대한 또 다른 역사를 통해 이를 보완하기도 합니다. 여기에서 철도 노선과 필요한 정보를 찾을 수 있습니다. 안타깝지만 국경을 넘는 것이 쉽지는 않지만 모든 것을 가질 수는 없습니다. 감정가를 위해 옷, 가구, 장신구 등 외에도 상점에서 주류 및 흡연 제품을 상당히 저렴한 가격으로 구입할 수 있으며 … .. 가짜가 아닌 원본입니다. 한 가지 조언은 장마철에 가지 말고 오후 15시 이전에는 모든 야외 활동을 하지 마세요. 그런 다음 양동이와 함께 내려오고 우리가 그랬던 것처럼 그런 순간에 호수 한가운데 보트에 앉아있는 것은 정말 즐겁지 않습니다. 나머지는 그냥 하세요!
피터가 그런 말을 잘 하더군요. 내 아내는 월의 후손인데 나도 볼 수 있었다. 아름다운 환경. 그녀에게는 아직도 호수 남쪽에 있는 절에서 승려로 살고 있는 가족이 있습니다. 나는 나이든 승려 중 한 명으로부터 그들이 50개월에서 250년 동안 다른 사원 단지(이 지역에서 더 먼 곳)에 교대로 직원을 파견한다고 들었습니다. 호랑이나 곰 같은 야생동물에게는 확실히 위험이 있습니다. 1400개월 전, 한 스님이 호랑이에게 물려 죽었습니다. 그는 공원 등의 외진 곳에서 산 산책을 하지 말라고 조언했습니다. 이를 조심하세요. 몬 셔츠도 특이해서 여러개 구입했어요. 앞쪽에 묶여 있거나 끈과 스티치 모티브가 있는 제품에 익숙할 것입니다. 멋지고 시원하게 앉아 있는 것은 태국 사람들이 민속적으로 높이 평가하는 것입니다. 700사이즈까지만 입는데 저한테 딱 맞는게 아쉽네요. 각각 XNUMX바스의 가치가 있습니다. Mon 다리에서는 XNUMX박당 XNUMX바스의 가격으로 물 위의 방갈로를 빌릴 수 있습니다. 거기에서 낚시도 할 수 있습니다. XNUMX시간 보트 여행 비용은 약 XNUMX바트입니다. 다리 북쪽에는 레스토랑이 있어 다리와 호수를 바라보며 맛있는 식사를 즐길 수 있다. 럭셔리를 선호하는 사람들을 위해 북쪽에 수영장이 있고 호수 전망을 갖춘 호텔에서 하룻밤을 보낼 수도 있습니다. 그냥 구글링하면 이런 걸 찾을 수 있을 거예요. 실제로 호수를 따라 도로가 하나 뿐이고 밤에는 불이 켜지지 않으므로 낮에 여행하는 것이 가장 좋습니다. 도로가 상당히 높고 가시성이 충분하지 않은 굴곡이 많고 우리는 상당한 수의 태국인이 어떻게 운전하는지 알고 있기 때문입니다. 한 모금으로. 그러니 그곳으로 조용히 운전하세요.
이 레스토랑에서는 조식 옵션도 제공됩니다. 선택의 폭이 넓지는 않지만 맛있습니다.
보기에 아름답고 방문할만한 가치가 있습니다. 우리는 2017년에 거기에 있었습니다. 그만한 가치가 있고 확실히 보트 여행도 할 수 있습니다