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- 루돌프: 인용문: 현재 m²당 집을 짓는 데 드는 예상 비용은 얼마입니까? 그것은 당신이 어떤 종류의 요구 사항을 충족하는지에 달려 있습니다.
- 조니 비지: 50년대~80년대/90년대 네덜란드의 일반 재배 식품에도 독이 함유되어 있었지만 네덜란드에는 노인 인구가 20%에 달했고 TH도 마찬가지입니다.
- 조니 비지: 통역사는 다양한 출처를 기반으로 하지만, 물론 훨씬 더 많은 정보가 있습니다. 50-60년 전부터 Isaan에서 r
- 강도질하다: 평균적으로 6년에 8~XNUMX개월 정도 태국에 머물며 매일 태국 음식을 즐깁니다. 사람들은 절대, 절대, 나한테 말하지 않을 거야
- 에릭 카이퍼스: 로버트, 이산이 얼마나 큰지 아세요? NL을 세번 말하니 프로처럼 방향을 살짝 주면 이해가 된다
- RonnyLatYa: 네, 칸차나부리는 하나의 예시일 뿐이고 바꿀 수 있다고 말씀드리고 싶습니다. 웹페이지 자체에서도 이 작업을 수행한 다음 볼 수 있습니다.
- 윌리엄 코랏: 건기에는 노선이 방콕 바닥에 있고 그보다 낮고 동쪽은 카오야이 국립공원 바로 위입니다.
- 에릭 카이퍼스: https://www.iqair.com/thailand/nong-khai와 같이 명령줄을 변경하면 다른 도시나 지역이 표시됩니다. 하지만 당신은
- 산수유: 글쎄요, GeertP, 저는 절대 '방울양배추 지지자'나 레드 브랜드 중독자는 아니지만 그렇다고 태국 요리를 좋아하지 않는다는 뜻은 아닙니다.
- 루돌프: 태국에서 무엇을 구하느냐에 따라 다르지만 솔직히 말해서 선택의 여지가 별로 없다고 생각합니다. 대도시들이 무너지고 있다
- RonnyLatYa: 이것도 보세요. https://www.iqair.com/thailand/kanchanaburi 또한 조금 아래로 스크롤하면 설명도 제공됩니다.
- 피터(편집자): 저도 태국 음식을 좋아하는데, 가격이 너무 매력적이네요. 하지만 태국 농부들이 믿을 수 없다는 것은 사실입니다.
- 잭: 11~2월에 가는 것이 가장 좋습니다. 3~5월에는 천식이 있는 사람은 절대 오지 마세요.
- GeertP: 친애하는 로널드님, 저도 당신의 이야기에 전적으로 동의합니다. 저도 매일 태국 요리를 즐기고 있습니다. 태국에서 45년이 지난 후에도 마찬가지입니다.
- 에릭 카이퍼스: 윌마, 태국 전체에 공기가 나쁜 건 아니예요. 태국은 네덜란드의 12배 이상입니다! 이들은 대도시(교통)와 일부
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오랜 시간이 걸렸지 만 뭔가가 있습니다. 파타야 근처의 수쿰윗에 터널이 준비되었습니다. 금요일 오후에는 이미 많은 경찰관을 볼 수 있었지만 그 당시에는 무슨 일이 일어나고 있는지 불분명했습니다. 나중에 터널이 열렸다는 것이 밝혀졌습니다.
일요일에 나는 다시 길을 가고 터널을 바로 시도한 "행운"이었습니다! XNUMX미터 높이의 콘크리트 칸막이로 명확하게 분리된 XNUMX개의 차선이 있는 아름다운 입구. 터널 자체가 밝게 빛났습니다. 터널을 생각하면 항상 잠시 앉아서 운전하는 곳이 떠오릅니다. 여기서 이것은 저주와 한숨으로 끝났습니다. 제 생각에는 XNUMX분도 채 안되어 터널 느낌도 없었습니다.
입구와 출구는 터널 자체보다 더 인상적이었습니다. 바라건대 파타야에 새로 추가된 것이 최근 몇 년간의 교통 체증에 대한 부분적인 해결책을 제공할 것입니다.
나는 27-08에 직접 운전했고 26-08에도 열렸습니다.
시의회는 터널이 절대 침수되지 않을 것이라고 미리 모든 사람에게 확신시켰습니다. 나는 터널에 대해 잘 모르지만 터널뿐만 아니라 Pataya 전체가 물 아래에 있습니까? 궁금해.
그렇다면 지상 터널이어야 합니다. 또는 그들은 터널이 범람하지 않는 결과로 "위"에서 도움을 요청하거나 승려와상의했습니다.
파타야에서 여전히 중요한 뉴스가 있습니다. 파타야에서 할 일이 없다고 생각했는데 작업이 완료되었습니다. 따라서 바텐더의 일 외에도 도로에서 일하는 일도 있습니다. 나는 이미 지역 특파원의 다음 기고를 기대하고 있으며 아마도 지역 7-Eleven의 연석 설치 또는 계단 청소가 될 것입니다.
해변은 어때? 그리고 동탄해수욕장?
우리가 기다리는 곳에서는 보도가 정리되고 수리되었으며 불필요한 장애물이 제거되었습니다.
좋은 터널이라고 생각합니다. 소나기를 견딜 수 있는지 여부는 여전히 남아 있습니다. 하지만 그 외에는 좋아 보입니다. 지금까지 비판이 없습니다. 그러나 이러한 종류의 메시지는 물론 태국의 미디어에서 읽을 수 있습니다. 거기에서 조금 번역하는 것은 매우 간단합니다.
이것도 당신의 작품과 사진이 될 수 있습니다, 감사합니다!
시간이 많이 걸리고 많은 불편을 끼쳤음에도 불구하고 현재는 지상의 짧은 터널이 사용되고 있습니다. Sukhumvit 도로의 다른 차선이 지나갈 수 있는 언덕이 있기 때문에 실제로 도로는 거의 수평으로 계속됩니다. 이는 트래픽 흐름에 긍정적인 영향을 미칩니다. Sukhumvit rd 및 Pattaya 갱 출구는 이제 다시 손상되지 않았으며 이는 파타야의 Darksite 및 Soi Siam rd 지역의 트래픽에 긍정적인 기여를 합니다. "터널"에 물이 있을지 여부는 두고 봐야 할 일이며 기대할 수 있는 일이 아닙니다.
파타야 갱? KLANG을 의미합니다.