파타야 주변
월간 AOW를 확인하기 위해 지역 SSO 사무소에서 아직 살아 있는 SVB에 대한 증빙 서류를 제출하기 위해 매년 Laem Chabang을 방문할 때였습니다.
Sukhumvit Road에서 북쪽으로 약 20km를 운전하면 조용하고 좋습니다. 아침 출퇴근 시간은 이미 우리 뒤에 있고 실제 교통 체증은 없습니다. 목적지에 가까워질수록 컨테이너를 실은 트럭이 더 많이 보입니다. Laem Chabang은 태국에서 가장 큰 컨테이너 항구이기 때문입니다. 태국.
항구 도시
이 항구는 또한 매년 25만 개 이상의 컨테이너를 처리하는 국제적으로 상위 8개 항구 중 하나입니다. 로테르담? 이제 나는 실제로 항구가 아니라 로테르담에 가고 싶습니다. De Kuip. 1월 XNUMX일, 한때 AXNUMX에서 잠시 축구를 했던 어린 시절의 연인 Heracles Almelo가 그곳에서 컵 결승전을 치릅니다. 그 모든 컨테이너를 보았을 때 내 마음에 떠오른 생각입니다.
SSO 사무실 방문은 형식적입니다. XNUMX분 안에 친절한 여성에게 XNUMX년 동안 작별 인사를 하고 다시 밖에 나갔습니다. Sukhumvit Road로 돌아오면 XNUMX분도 안 되어 집에 돌아올 텐데, 다른 길을 택하기로 했습니다.
태국 시골
나는 '뒷문'을 통해 램차방을 떠나 동쪽으로 운전한다. 나는 내가 어디에서 끝나는지 볼 것이고, 나는 그 길을 모른다. 나는 이용 가능한 GPS가 없고, 어딘가에 파타야로 돌아가기 위해 내 방향 감각(태양의 위치를 보라)에 의존한다.
꽤 많은 컨테이너 창고가 있는 램차방을 조금 지나면 진짜 태국 시골에 도착한다. Takhian Tia 마을로 이어지는 아름다운 구불 구불 한 길. 집 몇 채가 보이지만 학교도, 더 큰 상점도 없기 때문에 작은 마을에 가깝습니다.
계속 길을 따라가세요. 가끔 차는 보지만 집은 보이지 않습니다. 거의 끝없는 야자 숲(코코넛), 모든 종류의 작물이 있는 들판, 때때로 농부 또는 땅에서 일하는 소수의 사람들.
그런 다음 큰 도로(나중에 "the 3"로 밝혀짐)로 내려가서 선택을 해야 합니다. 파타야 방향의 주요 도로를 이용하거나 도로를 계속 가십시오. 이 도로는 다시 많은 녹색을 약속합니다. 나는 직진하고 몇 킬로미터 후에 여전히 좋은 길에 도착하지만 호수 근처의 늪지대를 통과합니다.
연료 부족
그 동안 나는 내 연료 게이지의 바늘이 이제 빨간색 위험 구역에 매우 빠르게 접근하고 있기 때문에 무한이 이제 덜 무한해질 수 있음을 깨닫습니다. 멀리 파타야 주변의 언덕이 있는 아름다운 풍경, 그 언덕 중 하나에 햇빛이 비치는 사원, 그리고 이 호수 주변의 구불구불한 도로에서 조금 더 조심스럽게 운전하는 것에 대한 관심은 조금 덜합니다.
나는 여기서 주유소가 떨어지는 것에 대해 생각하고 싶지 않습니다. 저는 제 휴대폰을 가지고 있지만 제가 정확히 어디에 있는지 설명만 해주세요. 마지막으로, 바늘이 레드존 깊숙이 들어간 상태에서 다시 문명으로 돌아왔습니다. 아름답게 조경된 부라파 골프 클럽과 램 차방 인터내셔널 컨트리 클럽을 지나 칼텍스 주유소에 도착해 안도의 한숨을 내쉬었습니다. 탱크는 실제로 몇 방울을 제외하고 거의 비어있었습니다.
탱크를 가득 채운 채 나는 다시 큰길을 떠나 시골을 오랫동안 운전한 다음 다른 마을에서 커피를 마시고 시가로 공기를 오염시킵니다. 특별한 것은 없지만, 저는 태국 야외 생활을 즐깁니다. 대도시와 매우 가깝고 저에게는 충분히 특별합니다.
골프
나는 마침내 Khao Mai Kaeo 마을에 도착했고 지금은 충분히 멀다고 생각합니다. 이제 다시 서쪽으로 파타야를 향해 갑니다. 아름다운 골프 코스가 있는 파타야 컨트리 클럽 & 리조트와 시암 컨트리 클럽을 지나갑니다.
나는 이미 20개의 골프장을 보았지만 파타야 지역에는 더 많은 골프장이 있습니다. 영자 주간지인 파타야 메일(Pattaya Mail)은 매주 골퍼를 위한 전체 프로그램을 제공합니다. 매일 (!) 파타야 주변 약 XNUMXkm 반경 어딘가에서 크고 작은 토너먼트가 있습니다. 진정한 애호가를 위한 안식처.
그런 다음 이 지역의 물 공급원인 맙프라찬 저수지를 따라 여기 저기 흩어져 있는 웅장한 집과 빌라 공원이 있는 아름다운 도로를 따라갑니다. 아름다운 대안 주거 지역인 파타야에 살고 싶지 않은 사람을 위해. 나는 퐁 마을을 차를 몰고 지나가고 얼마 지나지 않아 다시 가혹한 현실에 직면하게 된다.
교통 사고
멀리서 벌써 빨강과 파랑의 번쩍이는 불빛이 보이는데, 교통사고! 도로가 정말 조용하기 때문에 이해할 수 없지만 태국 여성이 오토바이에 맞았습니다. 그녀는 피 웅덩이에 누워 있고 의료 및 기타 구호 활동가들이 있지만 그녀에게 너무 늦었을까 두렵습니다.
몇 번이고 그런 장면이 나에게 큰 인상을 주었고 태국의 교통이 얼마나 위험한지 깨닫게 해주었다. 나는 진심으로 이 여인이 살아서 내가 그랬던 것처럼 다시 태국의 자연을 즐길 수 있기를 간절히 바란다. 그나저나 나는 그 여인이 아마도 쾌락을 위해 그 모페드를 탔던 것이 아니라는 것을 알고 있습니다.
잘 설명된 그링고. 좋은 작가는 아무것도 아닌 것에 대해 좋은 이야기를 쓸 수 있습니다. 뭐, 파타야 주변이 아무것도 아니라고 말하고 싶지는 않지만, 그것을 스토리로 보여주는 성과다. 안타깝지만 이런 교통사고는 너무 흔해서 '별일 아닌 것'의 범주에 속하기도 한다. 그러나 트래픽이 너무 많이 잘못되는 것은 끔찍합니다. 통계에 나와 있는 것보다 훨씬 많다고 생각합니다. 태국에서 우리를 위협하는 모든 위험과 감지된 위험 중에서 교통량이 단연코 가장 큽니다. 교통 교육이 없고 위험에 대한 인식이 부족한 태국인에게 이 위험은 훨씬 더 큽니다. 모페드 거울에는 꽃 화환을 달지 않기 때문에 모페드가 더 많은 희생자가 되는 것일 수도 있습니다.
친애하는 외국인,
Bram Siam에 동의하며 항상 귀하의 이야기를 기대합니다.
그리고 운 좋게도 시골에 대한 좋은 소식을 듣습니다. 저도 환경을 즐기는 Pranbri 연기 바로 위의 시골에 살고 있기 때문에 이렇게 말합니다. 하지만 Hua-hin ben에서 20분, Pranbuti에서 5분 거리에 있으며 종종 야외 활동도 즐깁니다!
그리고 나는 헬멧없이 오토바이를 타고 그 지역을 달리고 바람과 특히 환경 냄새를 흡수하는 것을 좋아하기 때문에 당신의 이야기가 끝날 때 다시 흔들 렸습니다. 나는 또한 태국 여성이 오토바이를 다시 탈 수 있기를 바랍니다! 그리고 가끔 오토바이에 꽂을 꽃 화환을 사는데, 판매원들은 항상 활짝 웃습니다.
여러분을 위해 헤라클레스가 루테르담에서 멋진 경기를 펼칠 수 있기를 바랍니다.
그리고 다음 이야기도 기대하겠습니다.
아주 좋은 이야기 Gringo. 불행히도 이러한 교통 사고는 여기 치앙마이에서도 흔한 일입니다. 주된 이유:
* 오토바이는 자동차만큼 강하다고 생각합니다.
* 따라서 모페드는 왼쪽에 표시된 (모페드) 자전거 차선을 사용하지 않고 적절하다고 판단되는 곳에서 타는 것을 선호합니다.
* 모페드의 거울은 주로 머리카락의 상태가 양호하고 더 이상의 불규칙성이 없는지 확인하는 역할을 합니다.
* 거울을 통해 머리카락을 잘 볼 수 있도록 헬멧을 착용하지 않는 것이 좋습니다. 그것은 물론 당신의 쿠페에게는 재앙이기 때문입니다.
글쎄요, 그들이 갑자기 차를 만난다면, 모페드 운전자에게는 그런 일이 너무 자주 일어 났고 그/그녀는 차가 약간 더 강하다는 것을 알게 되었습니다.
또 다른 큰 문제는 물론 모페드가 여기에서 시속 100km 이상으로 운전할 수 있다는 것입니다. 그리고 그 속도에서 예상치 못한 일이 발생하면 청바지(또는 그 이하) 한 켤레와 티셔츠가 나중에 껍질을 벗긴 토마토처럼 보이게 보장합니다.
하지만 헬멧도 없이 모페드를 그냥 지나치게 하는 경찰을 도로에서 계속 볼 수 있는 한, 내가 걱정할 게 뭐가 있겠어?
오토바이? 이들은 모페드가 아니라 110/125cc의 경오토바이로 도로세가 납부되고 번호판이 발급되는 운전면허증이 있어야 합니다.
따라서 그들은 도로에서 자동차만큼 권리를 가지고 있으므로 어떤 경우에는 포기하고 싶지 않은 자동차보다 우선권을 가지게 됩니다.
@Gringo, 귀하의 게시물뿐만 아니라 귀하의 게시물을 흥미롭게 읽었습니다. XNUMX년 전에 이 사이트를 발견한 이후로 저는 귀하의 전문 지식에서 가능한 한 많은 것을 배우기 위해 매일 몇 시간 동안 사이트를 서핑하는 것을 즐기기 때문에 책을 거의 만지지 않습니다. 이 블로그에서 자신의 경험을 공유하고자 하는 모든 분들께 감사드립니다.
그링고, 당신은 월간 주 연금을 보장받기 위해 당신이 아직 살아 있다는 것을 SVB에 방금 증명했습니다. 경험 전문가에게 제 상황을 소개하고 두 가지 질문을 해도 될까요?
저는 이제 64세이고 XNUMX월에 XNUMX번째로 태국을 방문할 예정이며 그곳에 정착하는 것이 재정적으로 가능한지 알아보고 있습니다.
내 재정 상태는 다음과 같습니다. 은행 계좌에 800k의 예치금을 충족할 만큼 충분히 저축했습니다. 그 기간 동안 NL에서 살거나 일하지 않았기 때문에 내 주 연금은 5년 감액됩니다. 그래서 5×2%=10% 할인을 받는 것 같아요. 나는 연금을 거의 받지 못했다.
아직 명확하지 않은 점은 다음과 같습니다.
국민연금을 태국 은행 계좌로 이체하거나 네덜란드에 계좌를 유지해야 합니까?
그리고 더 이상 네덜란드에 거주하지 않는 경우 AOW 총액을 받습니까, 아니면 세금이 부과되어 매월 순액을 받게 됩니까?
응답해 주셔서 감사합니다…
닛산,
네덜란드에서는 주 연금에 대해 세금을 냅니다. 그러나 그것은 매우 적습니다. 약 5유로.
돈을 원하는 곳으로 SVB와 약속을 잡을 수 있습니다. SVB에서 태국 내 은행 계좌로 돈을 직접 이체해 비용을 절약하고
당신은 또한 며칠 전에 그것을받을 것입니다
좋은 이야기지만 SSO 사무실이 무엇인지 모르겠습니다.
마커스,
Sso 사무실은 …..사회적 지원 사무실을 의미합니다. 잘 썼는지 모르겠다
그러나 NL의 SVB는 모든 네덜란드인이 해당 사무소와 계약을 맺었습니다.
NL의 SVB에서 보낸 문서와 함께 매년 거기에 보고해야 합니다.
그들은 당신이 아직 살아 있는지 묻습니다. 네덜란드어로 간단히 SSO에 전화할 수도 있습니다.
사회 보장국.
Nisson, Gringo에게 질문을 하셨지만 몇 가지 질문에 답하겠습니다.
AOW를 태국 은행 계좌로 직접 이체할 수 있습니다.
납세자는 전직 공무원일 뿐입니다. 그들은 세금을 내야 할 의무가 있지만 그것은 매우 적습니다. 더 이상 사회적 비용을 지불하지 않습니다. 따라서 귀하는 더 이상 의료비 보험에 가입되어 있지 않습니다. 국민연금의 할인율은 항상 내림하므로 8%가 됩니다. AOW와 아주 적은 연금만 가지고 있다면
여기에서 건강 보험에 가입해야 합니다. 저축에도 불구하고 더 잘할 수 있습니다.
집에있어 라. 유로화 등의 하락으로 추가 핸디캡으로 여전히 가능합니다.
그러면 모든 것을 포함하여 20000 BHT로만 살 수 있습니다.
그것은 Gringo의 이야기와 아무 관련이 없습니다. 하지만 편집자가 제대로 이해한다면
Gringo Jordaan이 대답했습니다.
인사말 존.
그링고 ,
제가 살고 있는 지역(농프루)과 우리 딸이 살고 있는 퐁, 제가 자주 머무르는 곳이 이렇게 매력적으로 묘사되어 있는 것을 보니 반갑습니다.
그런데 아직도 오토바이를 타고도 람차방에 있는 SSO에게 직접 '생명의 증거'를 건네는 수고를 하는 게 이해가 안 된다.
나 자신이 Jomtien의 출입국 관리소에서 도장을 찍어 우편으로 보냅니다.
여기에서 그런 오토바이를 타는 것이 얼마나 위험한지 스스로 알고 있기 때문에 더욱 그렇습니다.
8년 전 그런 일로 사고를 당한 후, 나는 내 차 안에서만 교통에 도전하지만 위험도 수반하지만 당신은 훨씬 덜 취약합니다.
레오 보쉬.