발리 하이 항구 리노베이션
아마도 일부 사람들은 파타야 비치의 (스피드) 보트 소유자들로 인해 훨씬 더 분주해지고 있음을 눈치챘을 것입니다. 이 해안에서 쫓겨난 후 어떤 형태의 시민 불복종?
지방 정부는 이제 발리 하이 항구를 포기하고 이전 해안 위치로 되돌릴 것을 요청했습니다. 항구의 넓은 공터는 더 이상 많은 버스와 자동차를 주차하는 데 사용할 수 없습니다. 모든 것이 폐쇄되어 관광객들은 더 이상 배를 타고 코란으로 갈 수 없습니다. 따라서 이것은 Beach Road에서 수행되어야 합니다. 파타야의 나머지 지역에 큰 영향을 미칠 작전입니다.
XNUMX월 초 발리 항구와 주변 지역으로의 그랜드 어프로치가 시작됩니다. Popanan을 통한 시의회는 기간에 대해 언급하지 않습니다. 아직 개통되지 않은 수쿰윗 도로의 터널 공사에 대한 판결이 현명해진 것 같습니다.
다이빙 스쿨 직원들은 더 큰 보트와 다이빙 장비를 가지고 해안에 접근할 수 없기 때문에 이 조치에 별로 만족하지 않습니다. 솔루션도 빨리 찾지 못했습니다. 산소 실린더를 채우고 운반하는 것은 그 자체로 하나의 작업입니다. 아무도 기업과의 이러한 "요요"에 매우 만족하지 않습니다. 몇 달 전에 모두가 해변 도로를 떠나야 했고 지금은 일시적으로 역전되고 있습니다.
이 낡은 부두를 갑자기 대대적으로 개조하는 이유는 무엇입니까? 부두는 "2017년 아세안 국제 함대 검토"를 위해 준비 중입니다. 동남아시아 국가(ASEAN)의 협력을 기념하는 50주년 기념일이 파타야 항구와 해변에서 거행됩니다. 이와 함께 13월 22일부터 40일까지 '아세안' 국가 해군 함정 XNUMX척이 참가하는 군함대 퍼레이드도 진행된다. 이를 위해서는 잘 갖추어진 항구가 필요하며 발리 하이 부두가 선택되어 광범위하게 개조되고 있습니다.
이 주요 작업을 완료하고 제시간에 완료하기 위해 26개 이상의 건설 계약자가 호출되었습니다. 추가 이점은 쥐로 인한 주요 골칫거리가 크게 감소한다는 것입니다.
글쎄, 이제 대부분의 보트는 오염이 심한 디젤 트랙터와 총
방향 지시등, 브레이크등 및 트레일러 고정 장치가 없는 안전하지 않은 오래된 나무 드로우바
견인 차량은 대부분 좀티엔에 있습니다.
그들은 도로에서 위험하고 매우 오염되어 있습니다. 방금 soi chayaprug에서 픽업 뒤를 운전했습니다.
화물 상자는 큰 플라스틱 병(개당 약 40L?)으로 포장되었습니다.
우리는 그것이 가스로 가득 찬 냄새를 맡았고, 이 픽업은 보트 창고의 마당에 부딪쳤습니다.
오후 16.30시 XNUMX분이었는데 너무 바빴어요. IS는 이를 통해 대규모 공격을 감행할 수 있다.
스캔들! 공회전하는 모든 디젤 버스와 마찬가지로 아무도 이에 대해 아무 조치도 취하지 않습니다.
길거리 개, 좀티엔 해변의 쓰레기 컨테이너 악취 등
이 개발이 매우 유감스럽습니다. 중국인은 (아직) 아무것도 모르기 때문에 계속 올 것입니다.
다르지만 다른 관광객들 .....?
쾌속정처럼 쥐도 움직일 것입니다. 부두 주변 지역이 개조될 좋은 징조가 아닙니다. 쥐 전염병과 싸울 기회가 없다면 말입니다. 수많은 버스를 주차할 곳은 그 자체로 퍼즐이 될 것입니다. 특히 리노베이션 기간 동안 축제가 열리는 경우. 파타야 비치로드의 혼돈은 당분간 더 악화될 것입니다. 그러나 그렇습니다. 발전에는 대가를 치러야 하며 새로 단장된 부두가 매력이 되기를 바랍니다.