파타야가 보트를 놓치고 있습니까?
8 6월 2017
넓은 의미에서 파타야는 많은 활동이 일어나는 도시로 통하지만, 최근 어떤 체념이 도시 전체에 퍼지기 시작했습니다. 광택이 사라졌습니다. 바다의 안개가 도시를 더 작고 조용하게 만드는 것처럼.
2016년 XNUMX월 이미 시작된 새로운 프로젝트인 "Pattaya MICE City"는 호텔리어들의 관심을 끌지 못했습니다. 파타야는 방콕과 함께 태국에서 회의와 회의를 조직하는 가장 중요한 두 곳이 될 것입니다. 창시자 중 한 명인 Jutha Tharachai는 호텔 업계의 협력에 대한 관심 부족에 대해 불평했습니다. 회의실 및 숙박 옵션에 대한 데이터베이스 설정은 지금까지 실패했습니다. 이에 참여하려는 호텔의 열정은 없는 것으로 보입니다. Jutha는 이러한 느슨한 태도 때문에 파타야에 관한 한 전체 프로젝트가 취소될 수 있다고 경고했습니다.
수요일은 완전히 해변 휴양지에 정당성을 부여하지 않는 날입니다. Pattaya Thai(Pattaya South) 모퉁이와 Second Road와 같이 "붐비는" 지점에 교통량이 없을 때 특정 소외가 발생합니다. 수요일에는 해변에서 우산과 의자를 대여할 수 없기 때문에 사람들이 멀리 떨어져 있고 해변 방문 후 쇼핑을 하지 않기 때문에 많은 기업이 문을 닫습니다. 현재 날씨도 매우 변덕스러워 더욱 황량한 인상을 남깁니다.
새로운 프로젝트가 도시에 활력을 불어넣을 수 있을지 귀추가 주목됩니다. 국회의원은 도시에 활기찬 밤문화를 제공하는 것으로 즉시 알려져 있지 않습니다.
"파타야는 방콕과 함께 태국에서 컨퍼런스와 회의를 주최하는 가장 중요한 두 곳이 될 것입니다."
예… 그리고 정확히 그 두 도시에서요. 푸켓은 다음 단계에서 추가될 수 있습니다.
나는 그 대회가 끝난 저녁이 어떨지 이미 상상할 수 있습니다. 그렇게 생각해서 죄송합니다. 다른 (중요한) 3개 도시를 언급하자면 치앙마이, 아유타야 또는 후아힌이 아닌 이유는 무엇입니까?
예, 저도 그렇습니다. 예를 들어 암스테르담과 같은 많은 박람회를 방문했습니다. 방문 일 이후, 홍등가와 특히 더 비싼 클럽은 콜걸 에이전시뿐만 아니라 가장 번성했으며 Rotterdam Six Days와 같은 행사에서도 이러한 텐트는 가득 찼습니다.
음,
파타야는 더 이상 파타야가 아닙니다. 워킹 스트리트, 깃발 뒤의 중국인을 생각하면 남은 것이 거의 없습니다.
중국인들은 아무것도 사지 않고, 아무데도 쓰지 않고, 아무데도 가지 않는다. 그런 다음 정부는 파타야가 가족 친화적이기를 원합니다. 따라서 관찰해야 할 하향 나선이 있습니다.
그렇다면 워킹 스트리트의 "불법"으로 지어진 "바다"쪽도 사라지면 파타야는 완전히 끝납니다.
하향 나선은 사실 한동안 분명히 지난주에 나타났습니다.
Pats를 한 바퀴 돌면 해변, 레스토랑 및 기타 케이터링 시설에 필사자가 없으며 완전히 멸종되었습니다.
따라서 비수기이기도 합니다.
파타야와 그것이 의미하는 모든 것이 사라지면 환영합니다. 태국의 이미지가 크게 향상될 것입니다. 그러면 다른 장소와 지역이 상당한 이점을 얻을 수 있고 자체적으로 사용할 수 있습니다. 태국은 최근 몇 년 동안 관광뿐만 아니라 여러 측면에서 너무 많은 품질을 잃어버렸기 때문에 BKK에서 생각할 가치가 충분합니다.
파타야가 주로 엔터테인먼트와 퇴폐적인 엔터테인먼트를 위한 곳이었다는 것은 누구나 알고 있습니다. 결국, 아무도 이것 때문에 괴로워하지 않았고... 모두가 만족하고 행복했습니다. 지난 XNUMX년 동안 사람들은 파타야를 전통적인 가족 여행지로 만들기 위해 엄청난 속도로 노력해 왔습니다. 하지만 그럴 만한 것이 아무것도 없고... 해변이라고 할 만한 해변도 아닙니다. 보도가 없습니다. 걷기 좋은 제방이 전혀 없고, 비가 올 때마다 모든 것이 물 속에 잠겨 있습니다. 문화적으로는 전혀 없습니다. 그곳에서 일하거나 거주하는 태국인은 단 한 명도 파타야 출신이 아니며 따라서 이 도시를 자랑스럽게 생각합니다.
호황을 누리고 있는 유일한 것은 중국과 러시아인으로 가득 찬 냄새나고 아주 오래된 관광 버스이며, 유치하고 가짜 명소 몇 곳을 오가는 것입니다.
워킹 스트리트와 소이 6 같은 무더운 소이는 점차 중국인 무리의 관광 명소가 되고 있습니다…
불과 20년 전의 파타야와 비교하면 눈물이 납니다.
Eh 주변과 파타야와 좀티엔에는 할 일이 많이 있습니다.
예:
1. 농눅열대식물원에서
2. 파타야 수상 시장
3. 아트 인 파라다이스
4. 리플리의 믿거나 말거나
5. Wat Phra Khao Yai의 언덕
6. 긴팔원숭이의 비행
7. 카오치찬의 부처 조각
8. 아넥 쿠살라 살라
9. Mum Aroi에서 점심 식사
10. 카오 프라 탐낙
11. 코란
12. 티파니의 카바레
13. 코끼리 마을
14. 링 키
15.파타야 공원
16. 반 암푸르 해변
17. 매 사이 통
18. 진리의 성전
19. 미니 시암과 미니 유럽
20. 파타야 카트 & 스피드웨이
21. 야시장 좀티엔 비치
22.파타야 워터파크
23. 언더워터 월드 파타야
24. 다이빙 학교
어, 이미 24개가 있습니다. 아인트호벤 출신의 브라밴더로서 시간을 낭비할 수 있는 약 20개 이상을 얻지 마십시오.
그러니 징징대지 마세요.
내 생각에 파타야가 악화되고 있다는 주장은 매우 얇습니다.
모든 도시에는 좋은 것과 나쁜 것이 있고 그 사이에 있는 것들이 있지만, 도시는 더 분주해지고, 더 아름답고, 더 화려해지려는 야망을 가질 수 없습니다.
강박적인 경쟁처럼 상위권에서 읽었습니다.
“수요일에는 교통량이 없고, 많은 회사가 문을 닫는 등…”, 정기적으로 파타야에 오시는 다른 분들의 확인을 듣고 싶습니다.
파타야가 변했다는 것은 확실합니다. 변화는 즐거운 시간을 보냈고, 그 좋은 시간이 사라지는 것을 지켜본 사람들의 주관적이고 향수 어린 인식인 경우가 많습니다.
보통 그 좋은 시간은 자기 자신이 변해서 사라지는데…
파타야가 유령 도시가 될 뻔했다는 공포에 휩싸인 진술을 반증하기 위해 몇 시간 동안 계속할 수 있습니다.
많은 눈물을 흘리는 작은 양모!
호텔리어가 숙박 옵션에 대한 데이터베이스가 거의 필요하지 않다는 사실은 그러한 것이 이미 인터넷에(XNUMX배) 존재한다는 사실 때문일 수 있습니다.
또한 이러한 추가 투자 없이 충분한 손님을 확보할 수 있는 역할을 할 수 있습니다.
수요일에 소외와 '매우 황량한 인상'을 말하는 것은 좀 지나칩니다. 수요일에는 여기저기서 조금 더 조용하지만, 그것은 성수기와 비수기와 관련이 있습니다. 그리고 그것은 한편으로는 성수기인 XNUMX월에서 XNUMX월/XNUMX월 사이의 전통적으로 알려진 대조를 의미하는 것이 아니라 나머지는 비수기라는 것을 의미하는 것이 아니라 매주 목요일 저녁부터 일요일 오후까지 성수기인 새로운 발전을 의미합니다. 태국인이 쉬는 것이 더 어려운 나머지 주에 비해 거의 항상 어딘가에서 긴 주말을 연상시키는 태국 관광객의 관점에서 시즌. 이 주간 사이클에서 수요일은 숨을 쉬는 날로서 케이터링 운영자에게 그렇게 나쁘지 않습니다.
90년 전 워킹스트리트 관객의 XNUMX%는 이미 '시청자'로 구성됐지만 그런 점에서 달라진 것은 거의 없다.
상대적으로 새롭고 어떤 경우에도 강력하게 성장하는 시장 부문은 소화할 무언가가 있고 Gogo 바에서 종종 그렇게 하는 중국인을 제외한 '다른 아시아 관광객'입니다. 그들은 종종 비수기에는 너무 꽉 차서 매년 성수기가 다시 오면 어떻게 해야 할지 걱정하기 시작할 것입니다.
또한 회의나 회의를 조직하고 싶다면 다윗처럼 골리앗과 싸우는 것보다 파타야 같은 곳이 후아힌, 치앙마이 같은 다른 곳과 함께 방콕과 맞서는 것이 더 당연하다. 그러나 결국 이 사업에서는 '모든 사람이 자신을 위한 것'이며 경쟁업체 간의 협력은 전혀 좋은 생각이 아닐 수도 있습니다.
저는 파타야에서 17년 넘게 살면서 일해왔습니다. 2014년에 한 달간 휴가를 다녀왔습니다. 가장 인상 깊었던 점은 교통량이 엄청나게 증가했고, 배기가스 악취도 늘어났다는 것입니다. 불행하게도 도시 자체의 도로는 교통에 적합하지 않거나 거의 적응되지 않습니다. 이로 인해 도로와 거리에는 자동차와 모페드가 붐비고 차량 소음이 많이 발생합니다. 방콕과 조금 비슷해 보이기 시작했습니다. 짧은 시간 안에 많은 것도 추가되었습니다. 파타야의 낭만적인 측면은 사라졌습니다. 그것이 내가 더 이상 그곳으로 휴가를 가지 않는 이유 중 하나입니다. 도심이 좀 더 깨끗하고 친근한 성격을 가지도록 교통을 자유롭게 해보자는 생각일 수도 있겠지만, 그런 일이 일어나기까지는 많은 시간이 걸릴 것이라고 생각합니다.
20년 넘게 파타야를 방문하면서 발견하지 못한 이상한 관찰들...
파타야는 진정한 의미에서 낭만적인 곳이 아니며, 목가적인 마을이 아니며, 평화롭고 진정한 휴식의 장소가 아니며, 교통량이 적은 지역이 아니며, 건강한 냄새가 나는 도시가 아닙니다.
그래서 저에게는 파타야 쪽에서는 변한 것이 없지만, 우리의 해석과 감정이 변한 것 같아요.
나는 파타야가 주요 경기 침체 직전에 있다고 생각하지 않습니다. 물론 구성은 바뀌었고 더 많은 아시아 관광객들이 버스를 가득 채웠습니다. 불행하게도 중국인과 함께 많은 버스. 그러나 파타야 MICE 시티 프로젝트의 실패 가능성으로 인해 파타야가 망할 것이라고 지금 말하는 것은 매우 과장된 것 같습니다. 그건 그렇고, 파타야는 회의 도시가 아니며 앞으로도 없을 것입니다. 방콕, 치앙마이, 푸켓이 이에 훨씬 더 적합합니다.
감소는 태국 전역에서 눈에 띕니다. 또한 치앙마이에는 점점 더 많은 아시아 관광객, 특히 중국인이 있습니다.
파타야 뿐만이 아닙니다.
유럽 관광객은 적게, 중국인 관광객은 더 많이 온다.
태국인의 문제는 중국인이 태국에서 돈을 거의 쓰지 않는다는 것입니다.
감소는 관광객 수에 관한 것이 아니라 지출에 관한 것입니다. 장기적으로도 태국의 문제입니다. 태국은 관광에 의존합니다.
조스
조스