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- 베르보드: 아름다운 이야기 리븐이며 여러모로 알아볼 수 있습니다. 최근 몇 년간 나는 남부 볼로벤 고원에서 커피를 마시고 있다.
- 조스 베르브뤼게: KeesP 님, 치앙마이 비자 사무소에 대한 자세한 정보를 제공해 주실 수 있나요? 미리 감사드립니다
- 루돌프: 콘캔에서 우돈타니까지의 거리는 113km입니다. 이를 위해서는 HSL이나 비행기가 필요하지 않습니다. 그거 하나로 하면 되잖아
- 크리스: 장기적인 사고의 문제입니다. - 휘발유 가격은 의심할 여지 없이 향후 20~XNUMX년간 계속 상승할 것입니다.
- 아틀라스 반 푸펠렌: 이산은 아름다운 젊은 여성과도 같습니다. Clouseau, There she goes, 비슷한 통찰을 노래했습니다. 그 옆으로 걷는 것이 환상적이에요, m
- 크리스: 부유한 엘리트? 그리고 그 기차표의 가격이 비행기표와 같거나 더 적은 경우(모든 추가 환경세 때문에).
- 에릭 카이퍼스: 출입국 관리와 세관은 어딘가에 들어갔다가 나중에 다시 나가야 하기 때문에 농카이와 타날렝이 정류장에 있을 것으로 예상됩니다. 있다
- 프레디: 그러면 아쉽게도 기차여행을 그렇게 즐겁게 했던 판매원들은 끝나게 되겠죠..
- 롭 V.: 그렇기 때문에 기차가 완전히 정차하기 위해 최소 300km를 달린다면 실제로 콘캔을 내 맥주 매트에 유지하고 싶었습니다.
- 리처드제이: 미안해, 에릭. "설정..."과 같은 포괄적인 말로 이러한 유형의 대형 프로젝트에 대한 비판적 태도를 일축할 수는 없습니다.
- 루돌프: 가장 가난한 사람들은 실제로 매우 천천히 계곡에서 나오고 있습니다. 적어도 제가 살고 있는 마을에서는 그렇습니다. 그리고 그 돈은 대개 다음에서 나옵니다.
- 샌더: 태국에서도 결국에는 '비행기 대신 기차를 타라'는 세력이 나올 것입니다. 그럼 우
- 롭 V.: 커피 속물이자 성씨에 고개를 끄덕이는 리븐은 먼저 로스팅한 원두를 넣은 커피 한잔에 유혹을 받을 것인가?
- 조니 비지: 가장 쉬운 방법은 물론 그냥 촬영하는 것입니다. 하지만 그렇게 하면 소셜 미디어의 시간에 커뮤니티 전체가 당신을 사로잡을 수 있습니다.
- 요리사가 되어보세요: 안녕하세요 Henk. 좀티엔 비치에 있습니다. Dvalee 호텔에 문의하시면 됩니다. 거기에서 오른쪽으로 약 100입니다. 당신은해야
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홈 » 놀랄만한 » 태국 고속도로의 '와일드 웨스트'(영상)
Thailandblog의 편집자는 태국의 기괴한 도로 행동이나 끔찍한 교통 사고에 대한 비디오를 매일 게시할 수 있습니다. 우리는하지 않습니다. 그러나 이번에는 다시 태국 고속도로의 '황량한 서부'의 예입니다. 이 성급한 태국 운전자는 그의 행동을 곧 잊지 않을 것입니다.
그 남자는 미니버스가 그를 차단한 후 약간의 시정을 원했습니다. 이 영상은 이미 2011년에 대시캠으로 제작됐지만 현재 소셜미디어에서 돌고 있다.
비디오에서 검은색 세단의 운전자는 흰색 미니밴이 태국의 고속도로에서 자신을 차단한 후 복수를 시도하자 분노합니다. 별로 좋은 생각은 아닌 것 같습니다.
영상: 태국 고속도로의 '와일드 웨스트'
여기에서 동영상을 시청하세요.
https://youtu.be/P_sRMBzInts
저는 여기서 은퇴한 국외 거주자이며 매일 약 100km를 합니다. 여기는 일상 요금입니다. 끊어질 때마다 걱정해야 한다면 2개월 안에 심장마비가 올 것이다. 2년 넘게 이곳을 돌아다니며 익숙해졌습니다. 침착하게 유지하는 것이 메시지입니다.
미니버스를 타고 있는 사람들은 무엇이든 할 수 있다고 생각합니다.
어제 미니버스가 갑자기 차선을 바꿔서 나를 차단하려 했어
내가 경적을 울리면 그는 참았지만 내가 그를 지나칠 때 그는 경적을 울렸습니다.
비디오에서 나는 미니 버스 운전자가 그의 표시기를 사용하는 것을 즉시 보지 못합니다
피해를 준 사람은 미니버스가 방향을 지시하지 않았음에도 불구하고 오른쪽으로 방향을 틀었다는 것을 이미 볼 수 있었습니다. 그가 여전히 이곳을 오른쪽으로 추월하려 한다는 사실은 어리석음을 넘어선 것이다. 이것이 실패했을 때 그는 두 번째 실수를 저질렀고 매우 공격적인 방식으로 추월을 시도했지만 오른쪽 차선에서 미니 버스를 끊었습니다. 미니버스가 방향을 지시하지 않았어도 스스로 심판하려 하기보다는 이번 사고를 막을 수 있었을 텐데, 내 생각에 그것은 벌을 받았다.
그 미니 버스의 절단은 불필요합니다.
영상 마지막 보시면 저 검은색 세단이 미니버스 앞에 던질 때 아무도 미니버스 앞을 운전하지 않고 미니버스와 중간 차선 차량 사이에도 충분한 공간이 있습니다.
그는 공을 너무 가까이 던지고 통제력을 잃고 중앙값에 맞았습니다.
저는 밴이 잘못한 것이 없다고 생각합니다. 그는 세단형 자동차가 등장할 때 이미 그 동작을 연습하고 있습니다.
그래서 나는 무고한 사람들이 희생되지 않은 것을 본 한 그것이 좋다고 말하고 싶습니다. 아직도 의문이 드는 것은 그것이 과연 당사자에게 좋은 경고였는가 하는 것입니다. 방향을 제시하지 않고 길을 가로질러 왼쪽에서 오른쪽으로 날아가는 이 예술가들은 자신의 능력을 확신하고 다른 사람에게 책임을 물을 만큼 어리석기까지 합니다. 그러나 이 운전 행동을 적응시키는 방법에 대해 다시 조언을 제공할 많은 사람들이 있을 것입니다. 방어적이고 앞을 내다보는 것은 확실히 좋은 선택이지만 대부분은 행운에 기반합니다.
얼마 전에 저는 두 번째로 태국 운전 면허증을 갱신했습니다. 이를 위해 새로 고침 비디오를 시청해야했습니다. 어떤 교통 표지판과 교통 상황이 표시될 것이라는 인상을 받았습니다. 그러나 그것은 태국인들이 특히 교통 체증에서 짧은 퓨즈에 대해 무언가를 해야 한다는 사실로 간략하게 귀결되는 눈물을 흘리는 연속극이었습니다. 대부분의 태국인들이 자고 있었기 때문에 비디오는 그다지 효과가 없었을 것입니다.
도로 교통에서 태국인의 이런 종류의 건방진 행동은 일상적이고 불행히도 일상적인 질서입니다. 거리를 유지하고, 참여하고 싶은 유혹에 빠지지 말고, 화내지 말고, 물론 이러한 종류의 공격성을 스스로 자극하지 마십시오. 검은색 세단의 운전자는 더 이상 나아갈 수 없지만, 그렇지 않으면 미니밴의 운전자는 심하게 망가집니다. 따라서 현명하게 움직입니다.
나를 좋아해.
오토바이를 타는 경우 두 개의 스포츠 대시캠(스포츠 카메라)을 구입하십시오.
하나는 오토바이 헬멧 오른쪽에, 다른 하나는 오토바이 뒤 오른쪽에 장착합니다.
집에 돌아가서 PC에 다운로드하면 여기 태국의 도로 상황에 대한 환상적인 이미지를 얻을 수 있습니다.
이번 주에 교통량이 많은 지방 80차선 도로에서 약 XNUMXkmph의 속도로 자전거를 타면서 그런 일이 일어났습니다.
내 거울에서 나는 전면에 캥거루 트랩이 장착된 Isuzu Dmax가 빠르게 다가오는 것을 보았습니다.
꽤 오랫동안 내 뒤에서 운전했는데, 나는 그가 내 등 뒤에 안장을 타고 싶어한다고 생각했습니다.
정말 상상도 못할 정도로 짧게 따라잡으러 갔다.
늦은 저녁, 두 번째 카메라 덕분에 영화를 다시 볼 수 있었습니다.
이 웹 블로그의 구성원이 자신의 이미지를 게시할 수 있다면 아마도 아이디어일 것입니다.
얀 뷰트.
미니버스(아마도 다른 차들처럼 너무 느리게 운전했을 것임에 틀림없음)는 중앙 차선에 있는 차를 추월하기 위해 이미 그곳으로 운전하고 있던 다른 차 뒤에서 맨 오른쪽으로 가야 했습니다. 비디오 몽타주는 너무 늦게 시작되어 맨 오른쪽에서 운전하는 두 대의 자동차가 [시간에 맞춰] 올바른 회피 기동 신호를 보냈는지 여부를 판단할 수 없습니다. 그러나 그 유명한 다크 세단은 심지어 미니밴보다 눈에 띄게 더 빠른 속도로 접근했고, 이 상당히 혼잡한 교통 상황에서 이것은 항상 세 차선을 모두 지속적으로 가로지르면서만 가능한 것처럼 보였습니다. 우리는 너무 빠른 속도로 회전하면 스키어가 깃발을 뺏을 수 있다는 사실을 오랫동안 알고 있었습니다. 하지만 이곳에서는 겨울 스포츠가 확실히 인기가 없을 것입니다. 그리고 중앙 예약은 누군가가 세게 쳐도 흔들리지 않습니다. 🙂
그냥 황량한 서부를 운전하는 것이 아니라 그들이 제대로 이해하지 못한다면 그들이 200% 틀렸다고 해도 여전히 조심해야 합니다. 리볼버(장전)를 들고 돌아다니는 자동차와 모페드 모두 가미카제 운전자가 있습니다.
저는 태국에서 7.5년 동안 Isuzu Highlander를 운전해 왔기 때문에 엉덩이 아래에 더 많은 탱크가 있습니다.