후아힌 횡단보도에서 태국인의 위험한 운전 행동(영상)
6 7월 2016
어제 태국 블로그에 후아힌의 얼룩말 횡단보도에서 사망한 보행자에 대한 기사가 있었습니다. 그런 다음 후아힌에 있는 방콕 병원의 횡단보도도 논의되었습니다. 한 독자가 대시캠으로 기록한 그의 발견을 우리에게 보냈습니다. 후아힌의 의식 교차점에 관한 것입니다. 이 비디오는 태국의 교통이 얼마나 위험한지 다시 한 번 보여줍니다.
17년 2015월 XNUMX일 화요일 녹음에 관한 것입니다. 기고자는 다음과 같이 말합니다.
매일 횡단보도를 지나갈 때 신호등이 빨간색으로 바뀌어도 사람들이 거의 멈추지 않는 것을 봅니다. 아직 심각한 사고가 발생하지 않았다는 것은 나에게 수수께끼이거나 물론 보고되지 않는 것입니다.
비디오를 보면 충격을 받을 것이고 적어도 이 태국 트럭 운전사의 반사회적 태도를 보여줍니다. 우리 모두는 그와 같은 사람이 많다는 것을 알고 있으며 신호등이 빨간색으로 바뀌는 것을 보았을 때 그가 속도를 냈다는 인상을 받았습니다. 더 흥미로운 점은 트럭이 실제로 방향 지시등을 사용하지 않고 내가 살인 미수라고 부르는 일을 저지르기 직전에 포르쉐를 추월했다는 것입니다. 다행히 두 보행자는 여전히 밖을 내다보고 있었습니다.
나는 경찰이 당분간 이런 종류의 행동에 대해 아무 조치도 취하지 않는다는 인상을 받았습니다. 분명히 경찰은 자신과 상사의 주머니를 채우기 위해 100-500 바트를 득점하는 데 더 바쁩니다.
동영상: 후아힌 횡단보도에서 태국인의 위험한 운전 행동
여기에서 동영상을 시청하세요.
[유튜브]https://youtu.be/i0QhOkr1GFU[/유투브]
태국어 및 교통 규칙. 나는 정기적으로 태국 교통에 참여합니다. 보행자로서, 오토바이 운전자로서, 자동차 운전자로서.
점점 더 자주 규칙이 제안으로 해석되어야 한다는 인상을 받습니다. 빨간불에서 멈출 수도 있고 보행자가 횡단보도에서 건너도록 허용할 수도 있고 헬멧을 쓸 수도 있습니다.
태국 경찰의 집행은 농담입니다. 헬멧을 착용하지 않으면 벌금이 부과되지만 헬멧 없이도 계속 운전할 수 있습니다. 10km 뒤에서 상상의 (노란색) 선을 무시하고 2000 바트를 지불해야한다는 티켓이 흔들립니다. 당신은 200으로 그것을하고 조용히 운전합니다.
외국인은 태국인보다 교통 검문소에서 더 눈에 띕니다. 유일하게 운전면허증을 소지하고 있는 나로서는 정기적으로 디캔팅을 당하고 우리(본 경찰관과 나)는 소리도 내지 않고 좌우로 찢긴다.
태국을 방문하는 사람과 정기적으로 이런 종류의 메시지를 읽는 일반 관광객으로서 이것을 알고 있다면 적응해야 합니다. 보행자 건널목에서 우선권을 받지 못하며, 당신을 치울 수 있는 교통량이 없다는 것을 100% 확신하지 않는 한 건널 수 없으며, 아무 일도 일어나지 않는다는 것을 알면서도 태국 운전 행동에 대해 불평하지 않습니다. 그것에 대해, 이것이 변하기를 바랍니다.
그리고 외국인으로서 우리가 더 크게 외칠수록 그것은 희화(그리고 물론 그렇습니다) 태국인은 확실히 그것에 대해 아무것도 하지 않을 것입니다!
물론 교통법규 위반이지만, 그 보행자들도 그냥 아무 생각 없이 도로를 건넜다면 정말 멍청한 짓을 했을 것입니다.
그것보다 더 나쁘게 만들지 마십시오. 보행자로서 녹색이 있다고 해서 "모두가 멈출 것이기 때문에" 조심할 필요가 없다는 의미는 아닙니다.
초록불이면 다시 조심하세요... 통과하는 차량의 수가 적을 수도 있지만 확실히 모든 사람이 지금 멈추는 것은 아닙니다.
교차로에 서서 길을 건너는 자동차나 오토바이 운전자도 마찬가지입니다. 보는 것이 항상 순서입니다. 심지어 특히 당신이 녹색을 가지고 있다면 여전히 자신이 모든 교통보다 앞서 있다고 생각하는 바보가 있을 수 있습니다.
실제로 여기에서는 거의 확인되지 않지만 많은 경찰관이 그런 식으로 시행하기 때문일 수도 있습니다. 건너고 싶다면 조심해야 합니다.
불행히도 당신은 그것에 대해 틀렸습니다. 태국인들은 신호등, 횡단보도 또는 적어도 너무 늦게 멈추지 않습니다. 그리고 모두가 가만히 서 있을 때 사람들이 건너면 온갖 오토바이들이 여전히 그 사이에서 총을 쏘고 있습니다. 따라서 보는 것만으로도 너무 단순합니다. 모든 방향을 가리키는 6 쌍의 눈이 더 있습니다. 위험한
저는 항상 태국에 오는 모든 사람에게 이 위험이 1순위임을 경고합니다. 나는 그들에게 "유럽에서처럼 교차하는 것이 XNUMX개의 판자 사이에서 집으로 돌아가는 가장 확실한 방법"이라고 계속 말합니다. 이것은 후아힌만의 경우가 아니라 태국 전체에 적용됩니다.
저는 후아힌에 거주하고 있지만 자동차로 푸켓, 코창, 콘캔, 치앙마이, 창라이 등을 여행하는 동안.. 북쪽에서는 약간 적지만 모든 곳에서 이 현상을 목격했습니다.
또한 누군가가 횡단보도 앞에서 차를 세우는 경우에도 주의를 기울이십시오. 통계적 확실성으로 자동차가 정지한 사람 옆에 계속 있을 것이라고 내기할 수 있습니다.
보행자, 자전거 타는 사람, 유럽에서 건너기 전에 두 번 보면 태국에서 2번 하세요.
태국인은 규칙을 모르고 알고 있으면 무시합니다. 잘 기억 !!!!!
제가 생각할 수 있는 가장 중요한 결론은 태국의 모든 횡단보도와 횡단보도를 없애는 것입니다. 사실 그렇게 길을 건너는 것보다 더 위험합니다.
관광객은 안전하다고 느끼며 가장 큰 위험이 있는 곳입니다.
카메라를 내려놓고 그 트럭의 주인에게 티켓을 보내세요.
나는 차에 치인 아이를 포함하여 (쇼핑 센터 근처에서) 그것과 여러 번 충돌했습니다.
도로에 경찰이 없으면 횡단보도에서도 건널 수 있기까지 정말 오랜 시간을 기다려야 하지만 보통은 그렇지 않습니다.
도로 반대편에서 해변으로 곧장 걸어가기 때문에 거기에는 항상 많은 보행자가 있습니다.
얼마 전에 나는 보고서를 읽었고 XNUMX개의 중요한 횡단보도를 조사한 테스트에 대한 비디오를 본 것 같습니다. 결론은 이 모든 건널목에서, 심지어 경찰서 바로 앞에서도 사람들이 횡단보도에서 빨간 신호등을 위해 매우 정기적으로 멈추지 않는다는 것입니다.
덧붙여서 네덜란드에서도 그런 건널목을 건널 기회가 생기면 정말 조심합니다 !! 그러니 지금 태국 교통 무정부 상태에 모든 것을 걸지 맙시다!
이 교차점에서는 절대 길을 건너지 마십시오. 모자를 조심하고 길을 건너십시오.
나는 후아힌의 그 횡단보도를 안다. 방콕 병원의 빨간 신호등은 종종 완전히 무시됩니다. 사람들은 80km 또는 그 이상으로 천둥을 친다.
거의 매일 Sathukarn Witthaya School 근처의 횡단보도에 자동차가 주차되어 있어 횡단보도가 학생들에게 더욱 위험합니다. 매우 가끔 경찰이 길을 건너는 것을 돕기 위해 그곳에 왔지만, 그들은 마지막 아이들이 그곳을 건너기 전에 이미 사라졌습니다.
나는 칸 피터에 동의합니다. 소위 얼룩말 횡단을 제거하십시오. 그들은 아무것도 아니다.
나는 XNUMX년 동안 태국에서 한 달 이상 차를 운전해 왔습니다. 나는 이것에 정말로 문제가 없습니다. 태국의 교통 상황을 알고 있다면 모든 것을 고려합니다.
보행자로서 나도 마찬가지입니다. 할 수 있을 때 건너십시오. 운전자나 다른 차량이 횡단보도를 통과하고 있다고 항상 가정하십시오. 네덜란드와 이 세상의 다른 모든 곳의 운전자들은 종종 그렇게 합니다. 해 아래 새로운 것은 없습니다.
제 생각에는 이 영상의 관광객들도 멋져 보였고 무작정 길을 건너지 않았습니다. 덧붙여서 트럭 운전사는 그들에게 경고하기 위해 경적을 울렸다. 그래도 깔끔하죠?
또한 중요한 사실은 다음과 같습니다. 당신이 하려는 것을 보여주십시오. 의심의 여지가 없습니다. 다른 어느 나라에서도 마찬가지입니다.
보행자로서 나는 항상 다가오는 도로 사용자의 눈을 바라 봅니다 (자동차 운전자로서 저도 마찬가지입니다). 눈을 마주치면 당신이 원하는 것이 무엇인지 상대방에게 분명히 알릴 수 있습니다.
교통은 도로 사용자의 상호 작용입니다. 규칙에만 의존하지 마십시오. 그들은 축구에서도 그렇게 하지 않습니다. 상식을 사용하면 오래 살 것입니다.
파트너나 자녀가 태국에서 횡단보도에서 사망한 경우 다음과 같이 말합니까? 그/그녀가 더 조심했어야 했나요?
친애하는 칸 피터,
여기에 요점이 있습니다. 아니요, 그렇게 말하지 않겠습니다. 나는 아이가 어른처럼 생각하기를 기대할 수 없다. 아이도 경험이 부족합니다. 하지만 여기는 아이들에 관한 것이 아니라고 생각합니다. 물론 네 살짜리 딸에게 같은 방식으로 생각하고 행동하도록 가르치는 것이 제 일입니다.
눈을 마주치는 것은 네덜란드에서 매우 자연스러운 일입니다. 운전자가 실제로 나를 봤는지 확인하기 위한 추가 확인입니다. 불행하게도 태국에서는 앞 창문을 포함해 많은 자동차의 모든 창문이 선팅되어 있어 그 안에 사람이 있는지조차 볼 수 없습니다. 그 / 그녀가 당신을 보았는지 또는 교통 상황에 전혀주의를 기울이고 있는지 확인하십시오.
당신이 어디에 있든 교통에 주의해야 하지만 태국에서는 여전히 추가입니다. 차량이 건널목, 교차로 또는 신호등을 위해 정지할 때 다른 차량이 여전히 그 주변을 찢고 있어 귀하가 보거나 볼 수 없는 경우가 더 많습니다.
자동차의 창문은 40%만 어둡고 앞유리는 전혀 가리지 않을 수 있다고 생각했습니다. 이것이 법입니다. 경찰이 차 안에 누가 있는지 볼 수 있도록 정확하게 만들어졌습니다. 마지막 순간에 빨간불(태국에서는 필요하지 않음) 때문에 정지하고 싶다면 뒤에서 운전하는 차가 쾅 부딪칠 것이라는 데 내기를 걸 수 있습니다. 버스나 트럭이면 손으로 작별인사를 하세요. 태국에서 운전하는 것은 그가 그곳에서 무엇을 할 것인지 추정하고 궁금해하는 것입니다. 당신의 육감에 좋습니다. 저는 6년 동안 오토바이와 자동차를 매일 이곳에서 운전해 왔으며 아직 살아 있습니다. 큰 충돌은 없었지만 긁힌 자국 등이 있습니다. 저는 이제 여든 살이고 여전히 태국에서 자동차를 운전합니다. 여전히 자전거에도.
치앙마이에서 물가를 따라 순환 도로에서 시계 반대 방향으로 순환 내부, 순환 외부에서 시계 방향으로 시속 40km로 모두 여기에서 훨씬 더 빨리 운전합니다. 아니면 교통 체증이 있어야합니다.
맹인학교에는 자동조명등이 설치된 횡단보도가 있습니다. 길 건너편에 있어야 하는 경우 사용합니다. 운이 좋게도 내가 보고 12초를 얻습니다. 첫 번째 차선은 일반적으로 정지하고, 두 번째 차선은 이미 주의를 기울이고 있으며, 세 번째 차선은 조심하고 뒤로 물러날 준비를 합니다. 맹인과 함께 무엇을 볼 수 있습니까?
가장 위험한 것은 빨간 택시입니다. 고객이 타기 전에 그들은 어딘가에 있어야 합니다. 미쳤거나 취했습니다. ?
가장 위험한 건널목은 게이트 맞은편 Tha Pae 도로에 있습니다. 또한 자체 조명.
후자는 실제로 생명을 위협하는 교차점입니다. 보행자가 건널 수 있는 초록불은 확실히 없으며, 많은 사람들이 너무 천천히 운전하지 않고 계속 운전합니다…
그건 그렇고, 그들은 Khon Kaen의 일부 교차로에 당신이 빨간불을 통과할 때 당신의 사진을 찍는 카메라를 가지고 있습니다.
따라서 이 기술은 태국에서 완전히 알려지지 않았습니다.
병원에서 약간의 자극을 받으면 그 방콕 병원은 그 얼룩말 횡단에서 카메라를 기꺼이 사용할 수 있습니다… ..
…..물론 그 얼룩말 횡단이 많은 고객을 데려오지 않는 한.
“로마에 가면 로마인처럼 행동”…
모든 신호와 모든 도로 표지판을 무시해야 한다는 뜻이 아니라 교통 상황이 집과 같지 않다는 점을 고려해야 합니다.
또한 밀라노 주변의 Tangenziale 또는 파리 주변의 Peripherique에서 운전 행동을 조정합니다. 거기에 A10을 타고 있는 것처럼 운전하면 사고도 묻는다.
태국에서 교통사고를 당할 확률은 국내에서보다 약 XNUMX배 더 높습니다. 그래서 여기에 XNUMX배 더 많은 관심을 기울여야 하는 이유가 될 것입니다. 그런 다음 상처를 입지 않고 전투에서 나옵니다.
그것을 폐지하는 것은 잘못된 반사입니다, 당신은 교통 위반자에 동의합니다
저는 5년에 6~500개월을 태국에 거주하며 목숨을 걸지 않고 통행권을 행사하려고 노력합니다. 예, 이를 막을 수 있는 유일한 방법은 벌금을 내는 것입니다. 가급적이면 XNUMX바트 이상입니다.
나는 더 많은 카메라가 오고 있고 그것은 내일이 아닐 것이라는 것을 알아차렸지만, 태국인은 조용히 그의 운전 습관을 조정해야 할 것입니다.
실롬로드 방콕도 건너야 위기.
이미 차로 몇 번 다행히 우리는 좋은 운전자가 있었고 수호천사도 생명을 위협하는 상황을 경험했습니다. 우리 비용으로 운전자도 충격을 받았고 미안하다는 말만 반복했습니다. 당신의 실수가 아니라 당신과 큰 팁을 감사합니다.
태국의 고속도로 위에 도로 다리가 그렇게 많은 이유가 무엇이라고 생각하십니까? 그것으로 다른쪽에 도달하는 것이 더 안전합니다. 때때로 당신은 돌아다니고 많은 계단을 걸어야 합니다.