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- 에릭 카이퍼스: Lieven, 읽지는 않지만 알고 있어요. Buisman의 미니 스푼을 넣은 커피를 당신에게 제공할 필요는 없습니다. 우리는 그것을 가지고 있었다
- 루돌프: 마을에서 나는 항상 사람들에게 그들의 행동이 개의 행동을 결정한다는 것을 가르치려고 노력합니다. 사람들에게는 성(St)이 있다
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- 버트: 이 기차에는 항상 비행기보다 더 많은 정거장이 있습니다. 예를 들어 Korat에는 여객기가 운항되는 공항이 없습니다.
- 롭 V.: 너무 적나요? 내 생각엔 그 사람이 너무 많이 넣은 것 같아! 실제 HSL은 방콕에서 다음 HSL까지 최소 300-400km를 실행해야 합니다.
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홈 » 태국 소식 » 예측: 태국 바트의 가치는 내년에 하락할 것입니다.
태국 바트는 XNUMX년 동안 아시아에서 가장 실적이 좋은 통화였지만 많은 사람들에게 좋지 않았습니다. 태국은 수출국이기 때문에 강한 바트는 경제에 피해를 줄 것입니다. 전문가들은 반전이 임박했다고 말합니다. Bloomberg 연구에 따르면 달러 대비 바트의 가치는 내년에 하락할 것으로 예상됩니다.
경제 성장 둔화와 태국 중앙은행의 조치로 인해 바트화 가치가 하락하고 있습니다. 올해 바트는 8% 절상되어 아시아 최고의 통화가 되었습니다. 많은 투자자들이 미국과 중국 간의 무역 전쟁 때문에 바트를 선택했습니다.
하지만 이제 끝난 것 같습니다. 바트는 0,1월에 XNUMX%만 상승하여 갑자기 이 지역에서 가장 실적이 좋지 않은 통화가 되었습니다. 미중 무역관계가 개선되면 바트화 가치는 계속 하락할 것으로 예상된다.
지난 주 태국 중앙은행(BoT)은 2019년 경제성장률 전망치를 2,8%로, 내년 전망치는 3,3%에서 2,8%로 하향 조정했습니다. 이러한 실망스러운 수치는 바트의 추가 평가 절하에 기여할 것입니다.
출처: 방콕 포스트
이것은 예측이므로 어떤 일이 발생하는지 기다려 보십시오. 그러나: 1%는 그다지 인상적이지 않으며, 동시에 유로가 하락한다면(확실히 일어날 수 있음) 바트는 유로에 대해 상승할 수 있습니다.
내년 이맘때쯤이면 그 기대가 어떻게 되었는지 보게 될 것이다.
내 감정가는 2020년 32.40월 중간 시장 환율이 USD의 경우 36.00바트, 유로의 경우 XNUMX바트라고 말합니다.
조건은 태국이 돈이 더 쉽게 나라를 떠날 수 있도록 여러 가지 법을 바꾸는 것입니다. 그들이 또한 (일시적으로) 더 많은 사치품에 대한 수입 관세를 최대 15%까지 낮추면 경제에 약간의 숨을 쉴 수 있는 공간이 될 수 있습니다.
그들은 물론 더 많은 전쟁 장난감을 구입하고 타이 항공 항공기를 갱신할 수도 있지만 가치를 낮추는 가장 중요한 것은 가능한 한 태국 밖에서 지출하는 것입니다.
@쟈니 BG,”
태국은 자금이 쉽게 빠져나갈 수 있도록 다양한 법을 개정해야 합니다.”
cq에 있는 제한 사항에 대해 매우 궁금합니다. 귀하가 참조하는 법률에 포함되어 있습니다.
투자자가 해외에서 더 위험한 투자를 할 수 있도록 외환 관리법을 완화합니다.
https://www.bangkokpost.com/business/1806469/baht-concerns-abound
오늘, '24년 19월 30일 USD-태국 바트는 XNUMX이고 일부입니다.
지난주 태국은행(BoT)은 2019년 경제성장률 전망치를 2,5%에서 2,8%로 낮췄습니다. 숫자가 반전됩니까, 아니면 감소가 증가합니까? 바트화로 만드는 것은 speculaas입니다. 일단 먹어본 후에야 그 맛을 알 수 있습니다. 환율만큼 예측할 수 없는 것도 없습니다. 특히 작은 통화의 경우. XNUMX월에 태국에 와서 XNUMX월에는 베트남 잔디가 더 푸르른지 보러 갈 예정이에요 🙂
태국식 목욕탕은 정말 슬펐지만 생활비는 여전히 유럽보다 조금 저렴합니다. 50유로에 1바스를 살 수 있는 시대는 확실히 끝났습니다.
개인적인 상황에 따라 다르지만 가족(학교에 다니는 자녀)과 정상적인 건강 보험이 있으면 (남부) 유럽의 생활은 태국보다 훨씬 저렴하고 음식의 질은 비교할 수 없을 정도로 좋습니다.
지난 주에 mohdu와 함께 있을 때 보너스 질문을 할 수 있었습니다…
그래서 몇 가지 고려 끝에 2020년 바트 가격 추이를 물었고 그 결과 바트가 달러와 유로에 비해 최소 10% 상승할 것이라고 말했습니다.
일반 태국인 사이에서 빈곤이 증가함에 따라 앞으로 몇 년 동안 그 수준을 유지해야 합니다.
강한 바트 때문에 Mazda도 생산의 일부를 일본으로 이전할 것입니다. 국민의 군대로 구성된 정부는 경제를 잘 돌보지 않습니다. 여기 Isaan의 많은 사람들은 정부에 분노하고 있습니다. 고무와 쌀 가격이 낮아 소득이 줄고 물가는 오르고 있다.
정부가 고무와 쌀 가격과 무슨 관련이 있습니까? 시장의 힘, 그래서 수요와 공급. 고무 생산량은 수년 동안 너무 높았고 수요는 감소하고 있습니다. 쌀은 베트남에서 절반 가격으로 재배되기 때문에 품질도 더 좋고, 또한 베트남 사람들은 면적당 최대 40%의 수확량을 실현할 수 있습니다. 그리고 Mazda의 이야기는 물론 완전히 잘못된 것입니다. 일본의 인건비가 10배 더 높기 때문에 몇 퍼센트의 환율 차이는 아무것도 아니며 자동차 가격을 약간 조정하면 쉽게 흡수할 수 있습니다. 관련된 다른 것이 있으며 Mazda가 문제의 생산 라인을 충분히 판매하지 않아 일본의 생산 라인과 합병하는 것일 수 있습니다.
작은 조정: “베트남에서는 면적당 최대 40% 더 많은 수확량을 달성할 수 있습니다.”
적어도 Ger-korat에 대한 귀하의 반응은 태국과 관련된 모든 것에 대해 잘 알고 계셔서 기쁩니다. 이것은 De Telegraaf가 최근에 쓴 Mazda에 대한 메시지입니다.
TOKYO - 자동차 제조업체 Mazda는 호주 시장을 겨냥한 자동차의 일부 생산을 태국에서 일본으로 이전하는 것으로 보입니다. 일본 경제신문 닛케이에 따르면 태국 바트 강세의 부정적인 영향이 움직임의 이유다.
그런 다음 태국 정부가 고무와 쌀 가격에 영향을 미칠 수 없다는 사실에 대한 귀하의 반응.
나는 “고무값과 쌀값이 나빠서 물가는 오르는데 소득은 줄고 있다”고 썼다. 제 생각에는 뭔가 다른 것 같아요. 귀하의 답변을 더욱 긍정적으로 만들어 주시면 기쁠 것입니다.
한쪽(1) 매체가 쓴 내용을 그냥 받아들이고 다른 쪽 매체가 맹목적으로 채택해서는 안 됩니다. 나는 또한 사실을 보고 다른 많은 미디어를 읽은 다음 실제로 무슨 일이 일어나고 있는지에 대한 다른 그림을 얻습니다. 나는 또한 재정적으로 정통하고 기업가입니다. 그리고 아 맞다. 여당은 푸에타이의 거점인 콘캔에서 재선에 성공했다. 분명히 Isaan 사람들은 당신이 쓴 것보다 정부에 대해 더 긍정적으로 생각하는 것 같습니다. 그것이 선거에 반영되기 때문입니다.
기다렸다가 장님이 말하길...
오늘은 아무것도 눈치채지 못했습니다. 하지만 아직 내년은 아니다.
내 빌라는 임대 및 판매 중이므로 욕실이 더 상승했으면합니다.
바트가 계속 오르면 빌라가 외국인에게 너무 비싸집니다.
그런 다음 태국인을 찾으십시오.
저는 후아힌에 있는 제 땅을 팔고 싶습니다.
바트가 떨어지면 해외 바이어들도 다시 올 것이다.
태국인은 파랑에서 중고 집을 사지 않습니다. 태국인은 태국인에게서 물건을 사지만 대부분의 경우 새 건물로 갑니다.
중고품은 대부분의 태국 사람들에게 불운을 가져옵니다. 중고품을 살 때도 부끄럽다. 예를 들어, 태국인은 자신의 차를 새 것이 아니라 중고로 샀다면 절대 차에 대해 말하거나 보여주지 않을 것입니다.
태국 사람들은 모두 특정 형태의 과대망상증을 앓고 있습니다.
앞서 언급했듯이 저는 2012년부터 태국에서 거주하며 일했으며 이 나라가 제 주머니에 속한 나라라는 것을 알고 있습니다. 부분적으로는 일종의 중개인으로 수년간 생활비를 벌어온 Korat 출신의 태국인 아내 때문입니다. 우리가 태국으로 돌아온 몇 년 동안, 그녀는 이 거래를 다시 시작했고, 방갈로/파랑이 구입하고 가구를 비치한 집을 태국 사람들에게 팔았습니다. 태국인들은 유럽풍 장식을 좋아하기 때문에 그것을 좋아합니다. 이런 식으로 그들은 완전한 생활 스타일을 구입하고 가족, 친구 및 동료에게 자랑합니다. 따라서 또한 기꺼이 좋은 가격을 지불합니다.
태국에는 "mue song"을 판매하는 상점이 많이 있습니다. (두번째 손)
특히 시장에는 의류도 많이 있습니다. 예를 들어 셔츠 50바트, 운동화 200바트, 시계 등
물건의 대부분은 캄보디아 국경에서 대량으로 구매되어 태국의 다른 곳에서 판매됩니다.
이를 태국 내 명성 350위인 재판매 메르세데스 벤츠로 보완할 수 있다. 내 주변에서는 다양한 E3,5e(새 가격 4,2만~2만 바트)와 기타 다양한 유형이 중고로 재판매되는 것을 봅니다. 최신 Fortuners도 마찬가지입니다. 그 중 다수는 새로운 가격이 1,8만(최고 모델)입니다. 800.000개월부터 수년까지의 모든 자동차. 왜 그런데? 뭐 계약금을 1,5만~2만 이상 내지 않아도 되고 기존 금융계약을 이어받아 월 할부까지 이어지기 때문에 비싼 차에도 중고차가 인기가 많다. ", 태국에서도
그런 다음 태국에 가득한 "20 바트의 모든 것" 상점이 있습니다. 우리 마을에는 이미 장사를 잘하는 세 사람이 있습니다. 최근에 XNUMX년 된 닛산 써니를 태국인에게 팔았습니다.
태국 은행 총재는 EEC의 투자자가 비싼 바트를 사야 하고 잉여가 이미 224억이기 때문에 바트를 절하하지 않을 것입니다. 미국 달러$