말레이시아 항공 MH17편은 목요일 오후 14.15시 193분(네덜란드 시간) 러시아-우크라이나 국경에서 약 XNUMXkm 떨어진 곳에 추락했습니다. 최신 데이터에 따르면 XNUMX명의 네덜란드인이 사망했습니다.

희생자는 말레이시아인(승무원 포함) 44명, 호주인 27명, 인도네시아인 12명, 영국인 9명, 독일인 4명, 벨기에인 4명, 필리핀인 3명, 뉴질랜드인 XNUMX명, 캐나다인 XNUMX명 등이다.

많은 네덜란드 사람들이 휴가지로 가는 길에 있었습니다.

비행기에는 인도네시아나 호주 등 동양의 휴양지로 가는 네덜란드인들이 많았다. 태국으로 가는 비행기에 네덜란드인이 타고 있었는지는 알 수 없지만 그럴듯하다.

나는 17년 22월 2013일 금요일 12시에 스키폴에서 쿠알라룸푸르까지 말레이시아 항공의 MH 00을 타고 한 번 비행했습니다. 쿠알라룸푸르에서 말레이시아 항공의 MH 784를 타고 방콕으로 향했습니다.

요컨대, 끔찍한 재난과 저의 생각과 애도는 피해자의 가족과 친구들에게 전달됩니다.

업데이트

통신사에 따르면 홈페이지에는 방콕 포스트 지정되지 않은 항공기는 미사일로 격추되었습니다. 우크라이나 보안국은 친러시아 무장세력이 이번 공격에 대해 이야기하는 전화 대화를 도청했다고 밝혔습니다. 분리 주의자들은 비난을 부인합니다. 미국 관리들은 이 미사일이 동유럽에서 일반적으로 사용되는 러시아 모델로 추정된다고 말했습니다. 이제 항공 교통이 이 지역 주변으로 우회되고 있습니다.

항공기는 충돌 당시 33.000피트의 고도에서 비행 중이었습니다. 그것은 Quantas Airways와 많은 아시아 항공사들이 기피하는 동부 우크라이나 상공의 경로를 따랐습니다. 고도 32.000피트까지는 비행이 금지됩니다. 그 위에 영공은 상업 비행에 사용할 수 있습니다.

분리주의자들이 이 항공기를 우크라이나 군용 수송기로 오인한 것으로 의심됩니다. 미사일은 최대 11마일 떨어진 목표물을 찾을 수 있고 고도 140피트에 도달할 수 있는 레이더 유도 미사일인 SA-72.000 Gadfly인 것으로 보입니다.

많은 승객들이 멜버른에서 열리는 제XNUMX회 국제 에이즈 회의에 참석하기 위해 오고 있었습니다. 그중에는 네덜란드 과학자이자 세계보건기구(WHO) 대변인도 있습니다.

금요일 Rutte 총리의 기자 회견에서 발췌한 내용을 보십시오.

"말레이시아 항공 참사: 네덜란드인 39명 포함 사망 298명"에 대한 193개의 답변

  1. 마리 케 말한다

    우선 사랑하는 사람을 잃은 이 큰 상실로 인해 존재하는 모든 이들이 많은 힘을 얻었으면 합니다. 오늘날 이 땅에 어떤 바보들이 돌아다니고 있습니까. 단순히 말이 없습니다. 정의가 승리하고 가해자들이 승리하기를 바랍니다. 잘 처벌받게 됩니다.

  2. 르네 마틴 말한다

    친척들에게 행운을 빕니다! 말로 표현하기에는 너무 안타깝고 최근 몇 달 동안 콴타스만 이 지역을 비행했고 다른 항공사는 그렇지 않았다는 것을 이해합니다. 내가 읽은 정보에 따르면 이것이 아시아로 가는 표준 경로이므로 지난 4개월 동안 그러한 공격을 피했습니다. 제 생각에는 항공사는 승객을 더 잘 돌보고 안전한 노선을 이용해야 합니다.

  3. 니코비 말한다

    충격적인, 모든 사람, 특히 모든 친척들에게 전 세계적으로 많은 영향을 미치는 드라마로 모두에게 많은 힘이 되길 바랍니다.
    그런 다음 비난의 문제는 내가 올바르게 읽으면 우크라이나 정부가 분리 주의자에 대한 공세를 시작했기 때문에 책임이 있다고 푸틴 씨가 즉시 말합니다.
    다시 말해, 푸틴은 분리주의자들이 미사일을 발사했다고 말하는 것입니다.
    그런 다음 이것은 추가 조사에서 확인되어야 하지만 문제의 미사일 시스템이 이미 러시아로 밀수되었다는 내용도 읽었습니다. 연구원들이 여기서 명확성을 제공하고 이 드라마에 책임이 있는 사람들이 합당한 처벌을 받기를 바랍니다.
    그것은 유족들에게 고통을 안겨주며, 다시 한 번 친애하는 여러분, 이 엄청난 손실과 슬픔을 대처하고 처리하는 데 많은 힘이 되기를 바랍니다.
    니코비

  4. 허먼 보쉬 말한다

    우선 이 비극적인 사건의 유족들에게 많은 힘이 됩니다 이 사람들이 계속해서 힘을 얻고 유족들을 위해 다시 한 번 러시아에 대항하여 강력한 조치가 취해지기를 바랍니다!!

  5. 독일 사람 말한다

    원칙적으로 태국에 정기적으로 가는 사람이라면 누구나 이 비행기를 탔을 것입니다. 그러면 모든 것이 매우 가까워집니다. 친척들에게는 끔찍한 드라마입니다. 그들은 네덜란드 전체가 그들에게 공감하고 있다는 것을 알아야 합니다. 이것은 이 일에 관련된 모든 사람들이 매우 힘과 힘.

  6. 우스터브룩 말한다

    매우 슬프게도 이것은 실제로 다른 아시아 항로에서 더 이상 이라크, 이란, 터키 등을 비행할 수 없다는 것을 의미합니다 테러리스트가 우세한 모든 곳은 10.000미터 높이에서도 더 이상 안전하지 않습니다
    이에 대한 단어가 없습니다.

  7. 칸 피터 말한다

    아주 천천히, 추락한 말레이시아 항공 MH17편의 네덜란드 탑승자의 신원에 대해 조금 더 명확해지고 있습니다.

    여러 지자체에서 탑승했을 가능성이 가장 높은 사람들의 이름이 회람되고 있습니다.

    암스테르담 AIDS 연구원인 Joep Lange는 많은 동료들과 함께 거의 확실하게 승선했습니다. 그들은 호주에서 열리는 회의에 가는 길이었습니다.

    Naarden 시장은 추락한 비행기에 한 어머니와 어린 세 자녀가 타고 있었다고 확인했습니다. 조이스 실베스터 시장은 "악몽이다"라고 말했다.

    Cuijk 지방자치단체는 지방자치단체에서 온 XNUMX인 가족이 아마도 탑승했을 것이라고 발표했습니다. Wim Hillenaar 시장은 다음과 같이 썼습니다. 이 소식은 이해하기 어렵고 우리, 시의회 및 모든 동료들을 큰 슬픔으로 가득 채웁니다. 우리는 이 가족의 모든 친척, 친구 및 기타 사랑하는 사람들이 손실에 대처하는 데 많은 힘을 주기를 바랍니다.”

    Nekant에서는 깃발이 반 돛대에 매달려 있습니다. 작은 마을은 Wals 가족의 죽음을 애도합니다. 아버지, 어머니, 네 자녀는 목요일 추락한 비행기 안에 있었습니다. 벌레, 꽃, 카드, 그리고 그들의 집 현관문에 놓인 촛불은 슬픈 소식을 조용히 확인시켜준다. 집안의 막내가 초등학교에 다녔다. 소녀의 동급생은 함께하기 위해 학교에서 돌보아줍니다.

    Volendam은 두 주민의 죽음을 애도합니다. Willem van Beek 시장은 트위터에서 손실을 확인했습니다. 그는 다음과 같이 썼습니다. 많은 힘이 되었으면 합니다.”

    Woerden에도 애도가 있습니다. Minkema College의 학생 17명이 MH17에 탑승했습니다. 그들 중 두 명은 아마도 조부모와 함께있을 것입니다. Minkema College는 페이스북에 다음과 같이 썼습니다. 그것은 Robert-Jan과 Frederique van Zijtveld(5 및 6 vwo) 및 Robin Hemelrijk(4 havo)에 관한 것입니다. 우리가 이 메시지를 받은 것은 매우 슬픈 일입니다.”

    condolance.nl 웹사이트에는 이미 5000개 이상의 메시지가 접수되었으며 사람들은 MH17편 비행기 추락 사고 희생자의 가족에게 애도를 표합니다.

    등록부는 올해 웹사이트에서 가장 잘 서명된 등록부입니다. 가장 많은 응답을 받은 등록부는 2004년에 사망한 André Hazes입니다. 그러자 58.000명이 애도를 표했습니다.

    출처: NOS

  8. 로스비타 말한다

    네덜란드 대사관에 우크라이나 시민들이 일제히 꽃을 놓는 모습을 TV에서 보고 있었다. 눈에 눈물이 고였습니다. 희생자 중에는 173명의 네덜란드인이 포함된 것으로 알려졌습니다. 그러나 얼마나 많은 네덜란드 사람들이 거기에 있든 상관없이 그것은 물론 모든 친척들에게 정말 끔찍합니다. 이제 실질적인 조치가 취해져야 할 때입니다.

  9. 치앙마이 말한다

    비행기가 코스를 이탈한 것으로 보입니다. 내 질문이 왜? 러시아는 즉시 비난을 받지만 그것 또한 선전일 수 있습니다.
    http://rt.com/news/173784-ukraine-plane-malaysian-russia/

    • 롭 V. 말한다

      내가 다른 곳(Joop.nl)에서 읽은 바에 따르면 뇌우로 인해 여러 항공편이 우회되었습니다. 예를 들어, 싱가포르항공 항공기가 항공기 앞쪽으로 비행하고 KLM 항공기가 그 뒤쪽(?)으로 비행했을 것입니다. 따라서 그것은 날아간 또 다른 여객기일 수도 있습니다. 이는 비행기에 총을 쏜 바보들이 실제로 많은 민간 항공 교통량에 대비하지 못했다는 것을 설명할 수 있습니다. 이전 기간에는 그렇지 않았습니다. 이미 군용 항공기 사격이 허용된 경우 적절한 검증 없이 공중 표적을 사격하는 것은 여전히 ​​어리석은 일입니다. 또한 대공 방어가 보다 일반적인 경로 범위 내에 있었는지 여부와 운영자가 대공 시스템을 설정(위치) 및 제어(표적 결정)한 이유가 무엇인지에 대한 질문도 남아 있습니다.

      그 이야기들은 사실인가요? 문제가 철저히 조사될 때까지 기다려야 할 것입니다. 이러한 보도는 그럴듯하게 들리지만, 그것이 진실인지 루머인지 말하기는 사실상 불가능합니다. 그러니 가해자를 식별(또는 처벌)하기 전에 기다려 보겠습니다.

  10. 치앙마이 말한다

    나는 지금까지 전화 통화를 하고 있습니다(그 중 어떤 것이 사실이고 번역을 믿을 수 있다면)
    https://www.youtube.com/watch?v=VnuHxAR01Jo

    꼭두각시 정권을 지원하지 않는 것은 자동으로 반란군과 러시아인이어야 한다는 것을 잊지 마십시오...

    추가 정보는 다음과 같습니다.
    http://www.zerohedge.com/news/2014-07-17/was-flight-mh-17-diverted-over-restricted-airspace

    • 스키피 말한다

      유튜브에 있는 그 이야기는 헛소리야! 붙어 있고 진실에 대한 언급이 없습니다. 그것은 전에 다른 미사일 공격에 사용되었습니다….. 또한 비디오 아래의 설명을 읽어 모든 사양을 언급할 필요가 없습니다. 아니면 시청하지 않는 것이 좋습니다. 그러면 아무것도 할 필요가 없습니다…

  11. 롭 V. 말한다

    이 비극을 깊이 슬퍼하며 우리 모두는 사랑하는 사람을 잃은 사람들을 연민의 마음으로 생각합니다. 🙁

    죄책감에 대한 질문은 더 조사해야 할 것입니다. 순회하는 가정이 정확하다면 비행기에서 총을 쏜 바보는 물론 책임이 있지만 간접적으로 더 많은 당사자가 있습니다. 돌이켜보면 물론 말하기 쉽습니다. 항공사는 그곳을 비행하지 말았어야 했습니다(몇 달 간의 우회로 인해 높은 티켓 가격 때문에 시민들이 다시 화를 냈습니까?). 진보된 지대공 대공 시스템이 XNUMX월 말 반군에 의해 점령되었다는 소식통).

    유럽에서 아시아로 비행하는 다른 모든 항공기와 마찬가지일 수도 있습니다. 냉정한 관점에서 보면 비난받을 수는 없지만 이는 말레이시아 항공에게 매우 심각한 비극입니다. 사실상 다른 모든 회사 및 당국과 마찬가지로 그들은 이 중요한 교통 경로가 충분히 안전하다고 가정했으며(일반적인 분리주의자들은 알려진 바에 따르면 고급 시스템에 접근할 수 없었음) 대공 방어 장치(어깨에 닳은 시스템)가 항상 켜져 있습니다. 군사 목표물을 겨냥했습니다. 사람들이 미쳐가는 것도 고통스럽습니다. 이상적인 세상에서는 싸울 필요가 없으며 모든 사람이 자결권을 갖고 지속 가능하고 대규모의 소망을 가지고 모든 사람이 자율성을 주장할 수 있어야 합니다. 러시아는 이와 관련하여 위선적입니다. 우크라이나가 국경 지역에 독립을 제공할 수 있고, 해야 하지만, 러시아로부터 이탈하려는 사람들처럼 그 반대의 경우는 불가능하다고 지적합니다. 그 모든 싸움은 희생자들과 살아남은 친척들에게 아무 소용이 없습니다. 왜냐하면 그것은 비극이었기 때문입니다. 그들은 잘못된 시간에 잘못된 장소에 있었습니다... 🙁

  12. 프레드 말한다

    CNN에 따르면 경로의 악천후로 인해 경로가 북쪽으로 변경되었습니다.
    사진을 볼 때 가장 짜증나는 점은 현지인들이 주머니나 여행가방에서만 꺼낼 수 있는 피해자의 여권을 현장에 보여줬다는 점이다.
    또 물건이 나간 빈 여행가방, 그런 사고방식은 피해자에 대한 예의가 없는 사람들의 특징이다.

    • 롭 V. 말한다

      – 일부 여권은 재해 지역 곳곳에 흩어져 있을 수 있습니다. 그 충격으로 인해 모든 것이 날아다니고, 조각나고, 여행가방이 날아갑니다. 여권을 사람들의 주머니나 가방에서 모두 꺼낼 필요는 없습니다.
      – 사람들이 물건을 강탈했다는 것은 분명합니다. 어제 NOS에서 약탈하는 사람들과 구조 작업(화재 진압, 여권을 포함한 증거 수집)을 지원하려는 사람들이 있다는 소식을 들었습니다. 따라서 서류를 제출한 사람이 모두 도둑일 필요는 없습니다.
      – 안타깝게도 어디에서나 약탈자를 만날 수 있지만 일부 사람들은 계속 나아가야 합니다. 그들은 처음에는 그렇게 할 의도가 없었지만 (예를 들어 처음에는 돕고 있었던) 사람들을 끌어들일 수 있습니다. 그들은 모든 것을 갖고 있고 나는 아무것도 없습니다.” 다른 재난에서도 이런 일이 일어나는 것을 볼 수 있습니다. 비록 그런 일을 하는 사람이 극소수일지라도 말입니다. 그러므로 나는 당신의 정당한 짜증을 "그 사람들"에게 돌리지 않고 그러한 분노를 저지르는 개인 무례한 쓰레기에게 향하고 싶습니다. 아니면 예를 들어 네덜란드에서 재난이 발생했을 때 주변에 도둑이 없다고 생각하십니까?

  13. 로날드 말한다

    로테르담에서 유명한 고급 레스토랑 "아시안 글로리"를 운영하는 부부도 비행에 있었다는 것을 읽었습니다..
    암튼 다 무섭다..

    출처 :

    http://www.gva.be/cnt/dmf20140718_01183706/vrienden-van-geert-hoste-en-roger-van-damme-kwamen-om-bij-vliegtuigcrash

    • 치앙마이 말한다

      Asian Glories를 소유한 부부를 알고 있습니다…

  14. 슈뢰더 폴 말한다

    이런 일이 일어난 것은 러시아 분리주의자들과 모든 위선적인 러시아 정부에 수치입니다. 이 시대의 이 세상에서 벌을 받아야 하는 것은 매우 무거울 것입니다.

    나는 전쟁의 많은 사례 이후에 이런 일이 아직 일어나지 않았다는 것이 매우 슬프다.
    엉뚱한 곳에 있는 무능한 사람들.
    이 미친 행동으로 가족을 잃은 모든 사람들에게 조의를 표합니다.

    • 롭 V. 말한다

      분리주의자들이 거의 확실하게 지대공 대공포를 발사한 것은 (매우 그럴듯한) 가정이라는 것을 명심하십시오. 예를 들어, 우크라이나 군대가 실수로 장치를 쐈다는 사실을 아직 배제할 수 없습니다. 그것은 덜 명확합니다. 당신은 군대가 독립형이 아니라 비행 교통 데이터가 있는 현재 공급된 데이터베이스에 그들의 시설을 연결했다고 가정할 수 있습니다("봐, 비행기가 있어, 쏴!"). 독립형 사람은 각별히 주의해야 하며 장비는 훈련되지 않은 인원이 작동할 수 없습니다(국방 전문가에 따르면 NOS의 손님인 Dick Berlin?). 훈련.

      정확히 누구에게 책임이 있는지, 어디에서 얼마만큼의 책임이 있는지 말할 수는 없습니다. 또한 일반 경로에서 뇌우를 피하기 위해 이 (그리고 다른?) 비행기가 그 위로 날아갈 때 그곳의 영공이 이미 폐쇄되었다는 것을 읽었습니다. 그러면 교통 통제 역시 그러한 중대한 오류에 대한 책임을 공유하게 될 것입니다. 대부분의 피는 총을 쏘거나 주문한 사람들의 손에 있습니다. 이제 우리는 그들이 정말로 분리주의자들이었는지 알아보려고 합니다.

      • 루디 반 괴테 말한다

        안녕하세요.

        @롭.

        매우 그럴듯한 설명이지만 오늘 읽은 바로는 영공이 32000피트까지 폐쇄되었고 그 상공에서는 무료 항공 교통이 허용되었다는 것입니다(Het Laatste Nieuws B). 대부분의 비행기와 마찬가지로 비행기는 33000피트 상공을 날고 있었습니다.
        범인이 밝혀지고 적절한 조치가 취해지기를 바랍니다.
        그러나 그것은 유족에게 작은 위로입니다.

        친애하는. 루디.

        • 딕 반 데르 러그트 말한다

          @Rudy Van Goethem 포스팅에 비행고도에 대한 정보가 있으니 읽어보셨나요? Het Laatste Nieuws B를 언급하는 이유는 무엇입니까?

          • 루디 반 괴테 말한다

            안녕하세요.

            @ 딕.

            죄송합니다 딕님 제가 잠시 간과하고 글을 읽었고 매일 모든 글을 읽었지만 모든 반응을 읽기에 바빴고 제 개인 신문인 Het Laatste Nieuws B 사이트로 전환하는 동안… 일어나다.

            친애하는. 루디.

    • 치앙마이 말한다

      진행자: 영어 댓글은 받지 않습니다.

  15. 찰스 경 말한다

    이 끔찍한 운명을 견딜 수 있도록 모든 친척들에게 힘을 제공했습니다!

    우회는 비용 절감으로 인해 많은 항공사에서 드문 일이 아닌 것 같지만 그 동안 우리는 가능한 가장 저렴한 항공권을 찾기 위해 부지런히 노력하고 있습니다.
    반면, 항공사들이 완전히 '깨끗한' 기준으로 동남아로 향하는 최단 비행 노선을 찾는 것은 쉽지 않으며, 불안이 자주 발생하는 다양한 지역이 있는 인도 상공을 마지막 구간으로 삼는다.

    반면에 (이 항공 재난을 경시하고 싶지는 않지만) 우리 모두가 정기적으로 사용하는 방향으로의 장거리 비행에서 불안한 지역이나 다른 방향으로 비행한다는 사실에 대해 우리 모두는 솔직하게 생각해 본 적이 없습니다. 즉, 그러한 공격에 의해 (대부분) 우리에게 일어날 수 있는 방식입니다.

  16. 루디 반 괴테 말한다

    안녕하세요.

    먼저 희생자의 모든 유족들에게 깊은 애도를 표하며 그들의 고통은 막대할 것입니다.

    아까 여자친구에게 나도 그 노선을 여러 번 탔다고 말했는데, 온갖 이상한 생각이 머릿속을 맴돌았다.
    우리가 인도 상공을 비행했을 때를 기억합니다. 밤이었고 아래에 있는 모든 불빛을 보았고 TV 화면에서도 보았습니다. 그런 생각을 가끔 한다.

    우리는 그 사람들의 고통을 상상할 수 없으며 그것은 좋은 일이지만 많은 승객들에게 씁쓸한 뒷맛을 남길 것입니다.

    나는 또한 그 대화를 들었고, 다양한 뉴스 기관에 따르면 그들이 "그들의" 영공에서 사업이 없다는 것과 만약 그들이 있었다면 아마도 배에 스파이가 있었을 것이라고 분명히 들었습니다. 완전한 광기, 여러 명의 아기가 탑승했습니다!

    그동안 타이항공을 비롯한 대부분의 항공사가 운항 일정을 변경했다는 기사를 읽었습니다.

    다시 한 번, 모든 희생자의 가족과 친구들에게 깊은 애도를 표합니다... 하늘에서 오셨고, 돌아오셨습니다... 편히 쉬십시오...

    Mvg… 루디.

  17. 크리스티나 말한다

    숫자 7은 행운의 숫자가 아닙니다. 방금 모든 항공사에 팁을 줬습니다.
    탑승 시 탑승 카드에 이름과 국적도 표시하십시오. 현재 알려진 이름은 4개이지만 국적은 없습니다. 모두를 위한 RIP. 친척들에게 많은 힘이 되었으면 합니다.

  18. 에릭 말한다

    찢다. 슬퍼.

    여권에 관한 한 단체 여행의 경우 여전히 공동 체크인이 이루어집니다. 따라서 그들은 여행 가이드의 기내 수하물에 있었을 가능성이 있습니다. 여권과 유골을 분리하는 것은 당신이 할 수 있는 가장 멍청한 일입니다.

  19. 잔부테 말한다

    저도 오늘 아침 태국인 배우자로부터 소식을 듣고 충격을 받았습니다.
    먼저 가족과 친구들에게 애도를 표합니다.

    그러나 이제 다시 질문이 제기됩니다. 이것이 예방될 수 있었습니까?
    오늘 아침 나는 이미 온라인 신문을 읽었습니다.
    미국 정부는 오랫동안 미국 항공사들이 이 전쟁 지역에 너무 가까이 비행하는 것을 금지해 왔습니다.
    또한 그것이 제가 읽은 방법입니다. 우리 KLM은 이 지역 밖에 머물기 위해 또 다른 더 긴 경로를 비행했습니다.
    그래서 또 옛날 노래 얘기가 나올까봐 두렵다.
    가장 짧은 경로는 시간과 연료를 절약하고 경로는 여전히 안전하다고 선언됩니다.
    전쟁 지역과 주변 지역은 항상 위험 지역입니다.
    그리고 그것은 오늘 다시 한 번 증명되었습니다.
    그러나 이것이 결코 일어나지 말았어야 한다는 사실을 바꾸지는 않습니다.
    모든 피해자에게 RIP.

    얀 뷰트.

  20. 테오스 말한다

    희생자들, 193명의 네덜란드인들에게 명복을 빕니다. Rutte, 우크라이나에 전쟁을 선포하고 그들을 지도에서 지워버려라.

    • 찰스 경 말한다

      Rutte가 그렇게 하기를 원한다면 그는 Putin의 러시아에 전쟁을 선포해야 할 것입니다. 우크라이나가 러시아에 속한다고 믿는 것은 거의 러시아 분리주의자나 지지자들이었기 때문입니다.

      완전히 무고한 사람들이 자기도 모르게 투쟁의 희생자가 된 것은 매우 슬픈 일입니다. 그들 중 많은 사람들은 아마도 우크라이나가 어디에 있는지조차 몰랐거나 들어본 적도 없었을 것입니다.

  21. 크리스 말한다

    오늘 아침 저는 알자지라(Al Jahzeera) TV에서 재난에 관한 훌륭한 특별 보도를 시청했습니다. 현재 정치, 군사 전문가들의 의견을 요약하면 다음과 같습니다.
    1. 민간 항공기에 대한 사격은 고의가 아닌 치명적인 실수였습니다.
    2. 미사일은 러시아에 합류하기를 원하는 분리주의자들이 장악한 지역에서 나왔다.
    3. 미사일 시설은 아마도 크림 반도에서 시작되었고 러시아가 크림 반도를 점령하기 몇 달 전에 우크라이나가 소유했을 가능성이 큽니다(아마도 혼란을 일으키기 위해 우크라이나 국기가 여전히 미사일에 붙어 있었을 것입니다).
    4. 어떻게 미사일 시설이 분리주의자들의 손에 들어갔는지는 불분명하다(고의로 도난당했거나 개인적으로 구입했다).
    5. 항공기는 아마도 우크라이나 수송기로 오인되었을 것입니다.
    6. 분리주의자들은 비행 데이터 기술이 부족하여 어떤 비행기인지 확실하게 확인할 수 없었습니다.

    그런 의미에서 이 재난은 항공에 매우 중요합니다. 왜냐하면 위의 내용이 맞다면 무력 충돌이 있는 정치적 불안 지역(이란, 이스라엘, 아프가니스탄 등) 상공의 모든 비행은 의도적이든 의도하지 않든 잠재적인 표적이 될 수 있기 때문입니다. .

    • 치앙마이 말한다

      사람들이 할 일이 있다는 것을보십시오! 정보 주셔서 감사합니다 🙂
      사람들은 우크라이나에서 정확히 무슨 일이 벌어지고 있는지 전혀 모릅니다.

      내 침대 "쇼"에서 멀리 떨어진 나라 상공을 날아갈 때 의식의 조각이 있기를 바랍니다. 고통은 매일 있고, 다른 많은 나라에서도 마찬가지입니다.

      나는 이 모든 것과 태국과 우리의 아름다운 지구에 대한 위험에 대해 글을 쓰고 싶습니다.

  22. 레오 말한다

    민간 항공기 격추는 실수일 가능성이 매우 적습니다!

    아마도 사용된 지대공 미사일의 유형은 이중 레이더 시스템, 1개의 타겟팅 및 1개의 유도 시스템과 함께 작동하며, 이러한 시스템 중 1개는 각 민간 항공기가 식별을 위해 전송하는 트랜스폰더 신호를 포착했을 것입니다.

    전직 공군 군인으로서 저는 30.000피트 이상의 고도에서 지대공 미사일을 사용했으며 그때에도 민간 항공기와 민간 항공기를 명확하게 구분할 수 있는 레이더 시스템을 보유하고 있었습니다.

    우크라이나와 러시아 간의 분쟁에 대한 국제적 관심을 끌기 위해 비행기를 의도적으로 격추한 것 같습니다.

    • 치앙마이 말한다

      중앙 은행은 더 많은 전쟁을 통해서만 살아남을 수 있습니다. 또한 경제가 갑자기 다시 좋아지지 않는 경우(회복이 없음)를 탓할 수 있어야 합니다. 이 모든 것은 이제 살해된 193명의 더치와 함께 우리에게 매우 가깝고 우리 앞에 있습니다.

      그것은 99% 확실히 실수가 아닙니다. 저도 동의합니다. 악천후에 왜 1편만 더 북쪽으로 날아가는지... 또는 아직 정확한 정보가 없습니다.

      • 치앙마이 말한다

        내 게시물 외에도 Leo에게 질문!
        민간 항공기는 다르게 비행하라는 메시지를 수신하고 그러한 메시지는 비행하는 국가에서 온 것입니까? 우크라이나 국경 내에서 맞습니까?

        예인 경우 마지막 호를 매우 빠르게 볼 수 있습니다. 나는 방금 Rutte의 말을 들었고 911과 함께 부시가 "우리는 그들을 정의로 인도하거나 그들에게 정의를 가져올 것입니다"라고 말했습니다.

        그러므로 나는 우리가 돕지 않은 MO의 국가들에 대해 잠시 반성하고 우리가 지금 얼마나 자유로운지 궁금합니다.

        일이 그냥 일어나지 않습니다. 나누고 정복하라…

  23. 파란 팅 혀 말한다

    슬픔, 발기부전, 분노가 우세하며 모든 친척, 친구, 동료들이 이 막대한 손실을 처리하는 데 큰 힘이 되기를 바랍니다.

    이 끔찍한 사건이 있은 지 며칠 후, 피해자들은 끔찍한 재난이 일어났음을 더욱 실감하게 하는 얼굴을 갖게 됩니다.
    같은 거리에서 어린 자녀를 둔 브라반트 두 가족의 전체 가족, 이 모든 것이 너무 가깝습니다.
    Asian Glories 레스토랑의 주인인 Jenny Loh와 그녀의 남편이자 MH17편 추락 사고로 사망한 셰프 Shun Po Fan의 비디오도 참조하십시오. Asian Glories 레스토랑은 로테르담의 요리 컨셉입니다.

    https://www.youtube.com/watch?v=VZjkbweMgIA

    RIP 포포 팬과 제니 로

  24. 크리스 블레커 말한다

    비행기 사고,..갑자기,..193명의 네덜란드 사람들,...안타깝고, 그리고 친척들과 함께 생각에 잠깁니다.
    193명의 희생자 중 298명의 더치,…
    우리는 무엇을 어떻게 하는지 모릅니다. 우리는 비행기를 예약하고 목적지에서 무엇을 하고 무엇을 하지 않는지에 대한 계획을 가지고 있습니다. 목격자(우크라이나인)는 충격을 받고 기절하고 소름이 끼칩니다. 사람들은 더플백처럼 하늘에서 떨어졌습니다. 이 사건은 망막에서 결코 제거할 수 없는 사건입니다.
    우리 총리님의 단호한 말씀을 듣고.. 바닥돌이 올라와야지,
    유죄는 재판에 회부될 것이고, 내 생각은 스레브레니카의 고인, 300명의 무슬림,…
    우리는 어떻게, 무엇을,… 너무 갑작스러워,… 그것이 우리의 섭리일지도 모릅니다. 그렇다면 국적이나 종교는 중요하지 않습니다.

    • 크리스 블레커 말한다

      추신: Niki Lauda(Lauda Air의 Lufthansa 및 Austrian Airlines 공동 소유주)가 주고 싶었던 유일한 의견은… 승객을 생각하고 배려하는 항공사는 재난 지역을 비행하지 않습니다. 끝

      • 산수유 말한다

        어젯밤 Nieuwsuur에서 무엇보다도 유럽 상공의 항공 교통 관제를 담당하는 조직인 Eurocontrol의 누군가와 인터뷰했습니다. 그 인터뷰에서 이 행사가 있기 전까지 매일 400대 이상의 항공기가 관련 항로를 비행했다고 밝혔습니다. 유로컨트롤은 이 수치가 우크라이나 동부에서 소요 사태가 발생하기 전보다 거의 낮은 수준이라고 밝혔다.
        그런데 아프가니스탄을 거쳐 동남아시아를 오가는 일이 여러 번 있었는데, 얼마나 안전할까 하는 생각이 들 때도 있었습니다. 탈레반은 또한 무엇보다도 헬리콥터를 하늘에서 이륙시키는 데 사용되는 로켓과 같은 중무기(주로 러시아인에게서 노획)를 보유하고 있습니다.


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