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- 베르보드: 아름다운 이야기 리븐이며 여러모로 알아볼 수 있습니다. 최근 몇 년간 나는 남부 볼로벤 고원에서 커피를 마시고 있다.
- 조스 베르브뤼게: KeesP 님, 치앙마이 비자 사무소에 대한 자세한 정보를 제공해 주실 수 있나요? 미리 감사드립니다
- 루돌프: 콘캔에서 우돈타니까지의 거리는 113km입니다. 이를 위해서는 HSL이나 비행기가 필요하지 않습니다. 그거 하나로 하면 되잖아
- 크리스: 장기적인 사고의 문제입니다. - 휘발유 가격은 의심할 여지 없이 향후 20~XNUMX년간 계속 상승할 것입니다.
- 아틀라스 반 푸펠렌: 이산은 아름다운 젊은 여성과도 같습니다. Clouseau, There she goes, 비슷한 통찰을 노래했습니다. 그 옆으로 걷는 것이 환상적이에요, m
- 크리스: 부유한 엘리트? 그리고 그 기차표의 가격이 비행기표와 같거나 더 적은 경우(모든 추가 환경세 때문에).
- 에릭 카이퍼스: 출입국 관리와 세관은 어딘가에 들어갔다가 나중에 다시 나가야 하기 때문에 농카이와 타날렝이 정류장에 있을 것으로 예상됩니다. 있다
- 프레디: 그러면 아쉽게도 기차여행을 그렇게 즐겁게 했던 판매원들은 끝나게 되겠죠..
- 롭 V.: 그렇기 때문에 기차가 완전히 정차하기 위해 최소 300km를 달린다면 실제로 콘캔을 내 맥주 매트에 유지하고 싶었습니다.
- 리처드제이: 미안해, 에릭. "설정..."과 같은 포괄적인 말로 이러한 유형의 대형 프로젝트에 대한 비판적 태도를 일축할 수는 없습니다.
- 루돌프: 가장 가난한 사람들은 실제로 매우 천천히 계곡에서 나오고 있습니다. 적어도 제가 살고 있는 마을에서는 그렇습니다. 그리고 그 돈은 대개 다음에서 나옵니다.
- 샌더: 태국에서도 결국에는 '비행기 대신 기차를 타라'는 세력이 나올 것입니다. 그럼 우
- 롭 V.: 커피 속물이자 성씨에 고개를 끄덕이는 리븐은 먼저 로스팅한 원두를 넣은 커피 한잔에 유혹을 받을 것인가?
- 조니 비지: 가장 쉬운 방법은 물론 그냥 촬영하는 것입니다. 하지만 그렇게 하면 소셜 미디어의 시간에 커뮤니티 전체가 당신을 사로잡을 수 있습니다.
- 요리사가 되어보세요: 안녕하세요 Henk. 좀티엔 비치에 있습니다. Dvalee 호텔에 문의하시면 됩니다. 거기에서 오른쪽으로 약 100입니다. 당신은해야
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홈 » 태국 소식 » 방콕 전승기념탑 주인을 찾으시나요?
Supannee_Hickman / Shutterstock.com
실제로 소유하고 있는 사람 전승 기념탑 방콕에서? 이상하게도 아무도 모릅니다. XNUMX월 초에 방콕 시 당국은 이미 알아내도록 호소했지만 아무런 결과도 얻지 못했습니다.
쁘라윳(Prayut) 총리는 이제 어느 기관이 기념비를 책임지고 있는지 알아보라고 정부에 지시했습니다. 방콕 시는 수도에 있는 XNUMX개의 기념물을 보수하기를 원하기 때문에 알고 싶어합니다.
주인이 불분명한 기념물은 지자체가 관리를 맡아 관광명소로 발전시키겠다는 의도다.
1942년에 지어진 승전 기념비 주변을 보수하고 접근성을 개선하기 위한 광범위한 계획이 있습니다. 기념비는 XNUMX개의 도로가 만나는 분주한 로터리 한가운데 있어 접근하기 어렵습니다. 기념비로 가는 횡단보도와 터널이 있을 것입니다.
출처: 방콕 포스트
기념비가 76년 동안 방콕에서 눈에 띄었고 방콕 시 당국(당시 기념비가 배치되기 전에 허가를 받아야 함)이 당시 배치 요청을 한 사람을 모른다는 것이 어떻게 가능합니까?
그것은 아마도 그곳의 행정부가 엉망이라는 것을 증명할 것입니다. 허가 없이 이곳 치앙마이의 눈에 잘 띄는 곳에 기념비를 세우기 시작하면 즉시 경찰과 지자체를 제 지붕으로 불러들일 것입니다.
나는 나 자신이 가능한 소유자가 2명일 수 있다고 추정합니다.
* 방콕 자체 또는
* 중앙정부.
정말 코믹한 디스플레이입니다.
우스꽝스럽고 믿을 수 없습니다. 하지만 (76년 이후) 가장 뻔한 일이 의문으로 이어지는 경우도 종종 있지 않나요? 그런 문서가 있었을 겁니다. 그러나 50년이 지나면 누군가는 그 오래된 쓰레기를 버릴 수 있다고 결정했을 것입니다.
우리는 아직도 증조부모에 대해 얼마나 구체적인 정보를 갖고 있나요? 아주 조금이어야합니다.
나는 50차 세계대전 당시 격전이 벌어지고 많은 터널이 파헤쳐졌고 거의 모든 것이 파괴된 지역에 살고 있습니다. 전쟁이 끝나면 모든 불행은 가능한 한 빨리 잊혀지고 문자 그대로 은폐됩니다. 100년 후, 그 어떤 고양이도 관심을 두지 않았던 것들이 발견되었습니다. XNUMX년이 지난 지금, 문서에서는 거의 또는 전혀 찾을 수 없지만 많은 검색이 진행되고 있는 지하 단지가 여전히 발견되고 있습니다. 그것이 바로 "역사"입니다.
지자체에서는 허가를 내리지 않았지만 당시 정권에서는 명령을 내렸다. 그래서 그것은 명령이었고 알고 보니 행위도 없습니다. 위키를 한번 살펴보세요. 다음은 영어로 발췌한 내용입니다.
1940~1941년에 태국은 프랑스령 인도차이나에서 프랑스 식민 당국과 짧은 전쟁을 치렀고, 그 결과 태국은 캄보디아 서부와 라오스 북부 및 남부의 일부 영토를 합병했습니다. 이들은 시암 왕국이 1893년과 1904년에 프랑스에 양도한 영토 중 하나였으며, 민족주의자인 태국인들은 이곳을 태국에 속한다고 생각했습니다.
1940년 1941월과 XNUMX년 XNUMX월에 태국과 프랑스 사이의 전투는 짧았고 결정적이지 않았습니다. XNUMX명의 태국군이 사망했고, 일본은 동남아시아에서 정복 전쟁을 시작할 준비를 하고 있을 때 두 지역 동맹국 간의 장기전을 원하지 않는 일본에 의해 양 당사자에게 최종 영토 정착을 강요했습니다. 태국의 이득은 프랑스가 양보하기를 원하는 것보다 더 많았지만 기대했던 것보다 적었습니다. 그럼에도 불구하고 Plaek Phibunsongkhram 야전 사령관의 태국 정권은 전쟁의 결과를 승리로 축하했고 기념비는 몇 달 안에 의뢰, 설계 및 세워졌습니다.
위키피디아를 확인해 보세요. 누가 설치했고 누가 주문했는지 설명하는 것 같아요
그런 다음 질문이 발생합니다. 누가 항상 기념비를 유지 했습니까?
위의 Wikipedia 참조에서 알 수 있듯이 프랑스 인도차이나와 태국 간의 갈등을 상기시키는 기념물은 두 번째 왕의 명령에 의해 세워질 것입니다. 대부분의 땅은 당시 왕실 소유였습니다. 실제로 이에 대한 문서는 더 이상 없을 것입니다.
기념비가 유지된다는 것은 다른 많은 사람들과 마찬가지로 수년 동안 의문의 여지없이 일어났을 것입니다. 문화유산에 관한 것입니다. 이제 사람들은 아마도 비용을 절감하고 유지 관리를 복구할 소유자를 찾을 수 없음을 알고 싶어할 것입니다. 아무도 부름을 느끼지 않을 것입니다. 그리고 곧 국유재산(왕실재산)이 될 수 있다.
행정 착오 후 행정적 시정이라고 합니다.
아무도 그것이 그들의 것임을 증명하기 위해 서류를 가지고 나타나지 않을 것입니다, 아니면 그럴까요?