기업가들은 태국 공항에 대한 King Power의 독점을 끝내기를 원합니다.
19 1월 2019
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예를 들어 Suvarnabhumi와 같은 태국 공항의 상점에 들어간 사람은 면세 구매임에도 불구하고 가격에 충격을 받을 것입니다. 이것은 높은 수입관세와 King Power의 독점 지위와 관련이 있습니다.
이 매장의 설립자인 비차이 스리바다프라바(Vichai Srivaddhaprabha)는 헬리콥터가 이륙 직후 추락했기 때문에 최근 비극적인 소식을 접했습니다. Vichai는 수백만 장자이자 Leicester City 축구 클럽의 소유주였습니다.
태국 면세점 무역 협회와 태국 소매업 협회는 이제 정부가 이러한 독점 지위를 끝내기를 원합니다. 그들은 또한 일부 사치품에 대한 수입관세가 인하되어야 한다고 믿고 있습니다. 그들은 King Power가 독점권을 가지고 있기 때문에 태국이 현재 받는 720억에서 50억 바트 대신에 60억 바트를 벌 수 있다고 계산했습니다.
양당은 프라윳 총리에게 '공개 서한'을 썼습니다. 그들은 또한 인천(한국), 창이(싱가포르) 및 홍콩 국제 공항의 공항을 가리키며 훨씬 더 잘 조직되었습니다. 우라웃 TRA 회장에 따르면 인천은 수완나품보다 XNUMX배 더 많은 수입을 창출한다. 화장품, 가전제품, 가방, 신발과 같은 사치품에 대한 수입관세에 대해 그는 말레이시아와 인도네시아를 예로 들었다. 이들 국가는 관세를 낮추어 매출이 크게 증가했습니다.
페니가 잘 떨어지고 착지했을까요? 일반적으로 태국의 가격은 판매가 지연되거나 실망스러울 때 인상됩니다. 가격을 낮추면 회전율이 증가하고 균형상 이익이 증가할 수 있으므로 태국의 일반 기업가는 익숙해져야 합니다. 현재 공항 면세점 가격이 터무니없이 비싸다는 결론은 확실히 사실이며 킹파워의 독과점적 지위도 그 원인 중 하나일 것이다.
"면세"의 요령은 정확해야 합니다. 세금이 없으므로 관세도 부과됩니다. 그러나 태국 제품은 태국 자체보다 훨씬 비쌉니다. 그래서 기껏해야 지나가지만 지나치는 것을 더 좋아합니다. 그건 그렇고: 다른 공항에서 면세점보다 더 싼 "면세품" 구매를 본 적이 없습니다.
나는 또한 공항의 면세점에서 절대 사지 않습니다.
1. 거의 저렴하지 않습니다.
2. 기업가들이 세금을 내지 않아도 되기 때문에 더 많은 이익을 얻을 수 있습니다.
3. 추가로 들고 다녀야 합니다.
사회자: 태국에서 토론을 계속하십시오.
이것이 도망쳐 월요일에 자신의 페노이에게 연설하는 Mr T의 가장 위대한 프로젝트 중 하나라는 것이 일반적으로 알려져 있지 않습니까? 친구를 서로 독점하게 만듭니다. 덧붙여서, 막까산 ARL에서 가까운 RamIX를 따라 대형 상점 센터(특히 중국인과 많은 관광 버스)를 운영하는 거대한 한국 롯데 그룹의 CITY에는 이미 경쟁이 있습니다. 하지만 미리 쇼핑을 해야 합니다.
아니, 유산 선생님. King Power는 1989년부터 존재해 왔으며 이미 탁신 씨를 위해 1995년에 Don Mueang 공항에 대한 독점권을 얻었습니다. 실제로 그 정부는 King Power에게 Suvannaphumi와 나중에 다른 공항에 대한 독점권을 부여했습니다. 괜히 '킹파워'라 불리는 게 아니다. 2009년 '가루다'로 왕실 지위를 획득했다.
2020년에 계약을 검토할 예정입니다. 내기를 하시겠습니까?