Thailandblog.nl에 오신 것을 환영합니다.
매월 275.000명이 방문하는 Thailandblog는 네덜란드와 벨기에에서 가장 큰 태국 커뮤니티입니다.
무료 이메일 뉴스레터에 가입하고 최신 정보를 받아보세요!
뉴스 레터
언어 설정
환율 태국 바트
스폰서
최신 댓글
- 베르보드: 아름다운 이야기 리븐이며 여러모로 알아볼 수 있습니다. 최근 몇 년간 나는 남부 볼로벤 고원에서 커피를 마시고 있다.
- 조스 베르브뤼게: KeesP 님, 치앙마이 비자 사무소에 대한 자세한 정보를 제공해 주실 수 있나요? 미리 감사드립니다
- 루돌프: 콘캔에서 우돈타니까지의 거리는 113km입니다. 이를 위해서는 HSL이나 비행기가 필요하지 않습니다. 그거 하나로 하면 되잖아
- 크리스: 장기적인 사고의 문제입니다. - 휘발유 가격은 의심할 여지 없이 향후 20~XNUMX년간 계속 상승할 것입니다.
- 아틀라스 반 푸펠렌: 이산은 아름다운 젊은 여성과도 같습니다. Clouseau, There she goes, 비슷한 통찰을 노래했습니다. 그 옆으로 걷는 것이 환상적이에요, m
- 크리스: 부유한 엘리트? 그리고 그 기차표의 가격이 비행기표와 같거나 더 적은 경우(모든 추가 환경세 때문에).
- 에릭 카이퍼스: 출입국 관리와 세관은 어딘가에 들어갔다가 나중에 다시 나가야 하기 때문에 농카이와 타날렝이 정류장에 있을 것으로 예상됩니다. 있다
- 프레디: 그러면 아쉽게도 기차여행을 그렇게 즐겁게 했던 판매원들은 끝나게 되겠죠..
- 롭 V.: 그렇기 때문에 기차가 완전히 정차하기 위해 최소 300km를 달린다면 실제로 콘캔을 내 맥주 매트에 유지하고 싶었습니다.
- 리처드제이: 미안해, 에릭. "설정..."과 같은 포괄적인 말로 이러한 유형의 대형 프로젝트에 대한 비판적 태도를 일축할 수는 없습니다.
- 루돌프: 가장 가난한 사람들은 실제로 매우 천천히 계곡에서 나오고 있습니다. 적어도 제가 살고 있는 마을에서는 그렇습니다. 그리고 그 돈은 대개 다음에서 나옵니다.
- 샌더: 태국에서도 결국에는 '비행기 대신 기차를 타라'는 세력이 나올 것입니다. 그럼 우
- 롭 V.: 커피 속물이자 성씨에 고개를 끄덕이는 리븐은 먼저 로스팅한 원두를 넣은 커피 한잔에 유혹을 받을 것인가?
- 조니 비지: 가장 쉬운 방법은 물론 그냥 촬영하는 것입니다. 하지만 그렇게 하면 소셜 미디어의 시간에 커뮤니티 전체가 당신을 사로잡을 수 있습니다.
- 요리사가 되어보세요: 안녕하세요 Henk. 좀티엔 비치에 있습니다. Dvalee 호텔에 문의하시면 됩니다. 거기에서 오른쪽으로 약 100입니다. 당신은해야
스폰서
다시 방콕
과목
- 배경
- Activiteiten
- advertorial
- 안건
- 세금 질문
- 벨기에 질문
- 명소
- 기괴한
- 불교
- 서평
- 단
- 코로나 위기
- 문화
- 다이어리
- 데이트
- 주
- 일건 서류
- 다이빙
- 경제
- 인생의 하루.....
- 제도
- 에텐 엔 drinken
- 이벤트 및 축제
- 국외 거주자 및 퇴직자
- 동식물
- 금주의 사진
- 가젯
- 돈과 금융
- 역사
- 건강
- 자선 단체
- 호텔
- 집 구경하기
- 이삭
- 칸 피터
- 코 묵
- 푸미폰 국왕
- 태국 거주
- 독자 제출
- 독자 호출
- 독자 팁
- 독자 질문
- 사회
- 시장
- 의료 관광
- 환경
- 나이트라이프
- 네덜란드와 벨기에 소식
- 태국 소식
- 기업가 및 회사
- 온 데르 위즈
- 연구
- 태국을 발견하다
- 리뷰
- 놀랄만한
- 행동 촉구
- 2011년 홍수
- 2012년 홍수
- 2013년 홍수
- 2014년 홍수
- 최대 절전 모드
- 정치
- 투표
- 여행 이야기
- 여행
- 관계
- 쇼핑
- 소셜 미디어
- 스파 및 웰빙
- 스포츠
- 도시
- 금주의 진술
- 해변
- Taal
- 판매용
- TEV 절차
- 일반적으로 태국
- 아이들과 함께 태국
- 태국 팁
- 타이 마사지
- 관광 여행
- 외출
- 통화 – 태국 바트
- 편집자로부터
- 재산
- 교통 및 운송
- 비자 단기 체류
- 장기 체류 비자
- 비자 질문
- 항공권
- 금주의 질문
- 날씨와 기후
스폰서
면책조항 번역
Thailandblog는 여러 언어로 기계 번역을 사용합니다. 번역된 정보의 사용은 귀하의 책임입니다. 우리는 번역 오류에 대해 책임지지 않습니다.
여기에서 전체 내용을 읽어보세요. 책임의 한계.
왕족
© Copyright Thailandblog 2024. 판권 소유. 달리 명시되지 않는 한, 이 사이트에서 찾은 정보(텍스트, 이미지, 사운드, 비디오 등)에 대한 모든 권리는 Thailandblog.nl 및 해당 작성자(블로거)에게 있습니다.
Thailandblog의 명시적인 서면 허가가 없는 한 이 정보의 전체 또는 부분 인수, 다른 사이트에 배치, 다른 방식으로 복제 및/또는 이 정보의 상업적 사용은 허용되지 않습니다.
이 웹사이트의 페이지를 링크하고 참조하는 것은 허용됩니다.
홈 » 태국 소식 » 태국 북부는 또 다시 스모그로 어려움을 겪고 있습니다.
예년과 마찬가지로 태국 북부는 다시 스모그에 대처해야 합니다. XNUMX개 주에서는 미세먼지 농도가 사람과 동물의 안전 수준을 훨씬 넘어섰습니다. 요컨대, 주민들의 건강에 위험합니다. 그것은 대기 질 및 소음 관리국을 말합니다.
치앙라이의 매싸이(Mae Sai) 지역은 148 u/cg(입방미터당 마이크로그램)로 가장 높은 입자상 물질 농도를 기록했으며 파야오(139)의 무앙(120)이 그 뒤를 이었습니다. 다른 지역은 치앙마이와 매홍손입니다.
미세먼지는 건강에 매우 나쁘고 심장 및 폐 질환, 급성 및 만성 기관지염 및 천식의 발병에 기여합니다. 사람들이 일찍 죽는 이유 중 하나입니다.
치앙마이는 XNUMX년 연속 스모그로 몸살을 앓고 있습니다. 원인은 산불(농민들이 더 많은 농지를 얻기 위해 숲에 불을 질렀다)과 수확 잔재물에 불이 붙은 것이다. 가뭄은 땅이 매우 건조하여 쉽게 불이 붙기 때문에 문제를 악화시킵니다.
정말 놀라운 소식입니다. 파타야와 방콕은 수년 동안 대기 중 미립자 물질 함량이 너무 높았습니다. 이제 태국 북부도 마찬가지입니다. 이 나라에서 살기에 여전히 안전한 곳은 어디입니까? 아니면 어느 나라에서?
일을 끝내려는 순전히 내키지 않는 마음. 비행기로 치앙마이에 도착하면 핫스팟을 쉽게 볼 수 있는데 그 이후로는 아무도 가지 않습니다. 60년 전 네덜란드에서는 길가와 들판도 불타고 쓰레기도 불태웠다. 이것은 금지령의 시행으로 거의 완전히 억제되었으며, 여전히 자연과 어느 정도 조화를 이루며 살아가는 고산족에 의한 소규모 화재는 가장 큰 문제가 되지 않을 것입니다. 금지령을 시행하고 퇴비화의 가능성과 이점에 대한 정보를 제공함으로써 농부들의 대규모 화재를 줄여야 합니다. songthaws, tuk-tuks 및 오래된 자동차로 인한 연중 오염은 아마도 부패 때문일 것입니다. 배기 가스에 대한 연간 점검은 매입됩니다. 나는 최근에 차 안에서 담배를 피운 것에 대해 5000 바트의 벌금과 함께 songthaw에 있었습니다. 배기구에서 검은 연기가 피어올라 모든 승객이 동시에 무거운 담배를 두세 개 피우는 것처럼 보였습니다. 태국이 진정으로 개선되려면 수십 년이 걸릴 것 같습니다. 예를 들어 모든 교통이 깨끗한 쿠알라 룸푸르와 같이 교통 측면에서 상황이 다를 수 있음을 알 수 있습니다.
따라서 최근 몇 년 동안 스모그도 발생했습니다. 그 기간이 얼마나 지속되었고 송란의 고농도 미세먼지는 이미 끝난 것인가? 친절하게 응답해 주십시오.
마을에 살더라도 남은 쓰레기를 태우는 것은 태국인의 일상적인 관행이므로 이 문제를 혼자 일으키는 것은 큰 농장 소유주만이 아닙니다. 아무도 이러한 대규모 농장 소유주들이 이 대기 오염의 가장 큰 위험이라는 사실을 부인하지 않을 것입니다. 그러나 마을에서 개인 가정의 쓰레기를 태우는 것은 많은 사람들이 이 문제를 전혀 인식하지 못하고 있음을 나타냅니다. 이러한 쓰레기 소각은 수년 동안 행해졌는데, 사람들에게 잠재적으로 해로운 결과를 지적하면 그들은 마치 물이 타는 것을 보는 것처럼 얼굴을 찡그립니다.
대부분의 사람들은 그것을 전혀 이해하지 못하므로 정부만이 좋은 정보와 실제 통제를 통해 이 문제를 발전시켰습니다. 매년 우리 마을에서 주로 연간 대기 오염으로 인해 완고한 염증에 문제가 있고 매년 같은 의사에게 항생제 코스로 치료받는 사람들로 가득 찬 의사 대기실을 봅니다. Thailandblog NL을 포함하여 자세히 논의되었습니다.
파타야의 대형 버스는 왜 금지하지 않는지, 나클루아 로드의 본카페에서 신나게 놀고 있었는데 그 더러운 버스들이 검은 연막을 끼고 왔다 갔다 하니까 정말 너무 더럽고 건강에 좋지 않아서 미국에서 온 의사와 대화를 나누었는데 건강을 유지하려면 너무 많이 오지 말라는 것입니다.
친애하는 헨리,
파타야의 테라스에 앉아 지나가는 것을 보고 특히 냄새를 맡는다면 문제는 분명히 더욱 분명해집니다. 종종 노후되고 제대로 관리되지 않는 디젤 선박의 문제는 태국 전역에서 찾을 수 있으며 일반적으로 제어 시스템이 제대로 작동하지 않고 건강 위험에 대한 인구의 인식 부족의 결과입니다. 전 세계 뉴스 매체에서 화제가 된 미국의 VW 스캔들에 대한 보도도 태국 뉴스에서 거의 역할을 하지 못했습니다. 즉 디젤로 인한 대기오염이라면
선박을 미국 및 유럽과 비교하면 태국의 부정적인 보도는 농담이 될 것입니다. 따라서 오늘부터 내일까지 미국과 유럽에서처럼 엄격한 법률을 시행하는 것은 불가능합니다. 그러면 태국의 많은 지역이 교통 마비가 될 것이기 때문입니다. 확실히 맞아.
마인츠에 있는 국제 막스 플랑크 연구소의 Johannes Lelieveld에 따르면 대기 오염으로 인해 매년 3만 명이 넘는 사람들이 사망합니다. 2,5마이크로미터보다 작은 아주 작은 미세 먼지 입자는 폐 깊숙이 침투하여 혈류까지 도달하여 심장마비를 일으킬 수 있습니다. 놀랍게도 주요 원인은 산업과 교통이 아니라 중국과 인도의 많은 가정에서 여전히 요리와 난방에 화석 연료를 사용했습니다.
2010년 중국에서는 대기오염으로 인해 1,36만명이 사망했다.
태국 북부에 비가 내리거나 강하게 불지 않으면 스모그가 오랫동안 지속됩니다. 남아시아와 동남아시아에서 과감한 조치를 취하지 않으면 대기 오염이 증가할 것으로 예상됩니다.
그리고 다시 자연은 희생자입니다. 인도네시아에서 이미 집단적으로 일어난 것처럼, 제가 아는 한, 그들은 종신형으로 이것에 대해 매우 강력하게 행동할 수 있습니다. 전 세계적으로 불이 붙은 산불.
이 문제는 태국 북부에서 수년간 계속되고 있습니다. 실제로 이맘때면 스모그가 많이 발생합니다. 나는 정기적으로 치앙마이에서 람팡으로 출퇴근하며 도중에 핫스팟이 보이는 모든 곳에서 무슨 일이 일어나고 있는지 명확하게 볼 수 있습니다. 지방 정부는 가정 쓰레기 소각과 고의적인 삼림 소각에 반대하는 캠페인을 벌이고 있습니다. 람팡 근처에는 도로를 따라 그림을 통해 건강에 대한 위험을 분명히 하는 큰 표지판도 있습니다. 그러나 그게 다입니다. 경찰이나 다른 법 집행관은 아무런 조치도 취하지 않습니다. 나는 이미 이것에 대해 여러 현지 태국인들과 대화를 나눴으며 그들은 건강상의 위험을 잘 알고 있습니다. 분명히 경찰이 가해자를 추적하고 처리하는 것은 우선 순위가 아닙니다. 태국인은 "공공 정신"이 없다고 말합니다.
모든 곳과 마찬가지로 보상 인센티브가 도움이 됩니다. 그가 사용하고 있는 퇴비 구덩이를 보여줄 수 있다면 정부는 모든 지주에게 재정적으로 보상하도록 하십시오.
퇴비화의 주요 이점은 잔류 유기 폐기물의 소각을 중지하고 유용하고 영양가 있는 토양 개량제로 처리하는 것입니다. 태국은 그게 부족하다. 숲 자체가 만든 30cm 퇴비의 최상층이있는 가난한 토양 인 정글을보십시오. 토양에 햇빛이 없기 때문에 낙엽은 축축한 상태를 유지하고 퇴비화될 수 있습니다. 따라서 식물은 구덩이에 남아 있고 약간의 물을 추가하고 널빤지나 대나무 및 가능하면 호일로 크게 덮습니다. 썩는 것을 방지하기 위해 금속 또는 플라스틱 파이프를 바닥에서 20cm, 구덩이에서 1,5m 위에 수직으로 구덩이에 배치해야 합니다. 이는 낮 동안 자연 통풍을 보장하여 충분한 산소가 공급되도록 합니다.
이 시스템을 시도하고 싶은 사람들이 있을 수 있습니다. 1-2C에서 30-40개월 후에 퇴비는 정원 안팎에서 유용한 모든 작업을 수행할 수 있습니다.
친애하는 거스,
좋은 팁. 나는 퇴비 더미가 해충과 뱀, 전갈 등에 끌리는 것에 대해 약간 걱정할 뿐입니다.
태국인들은 왜 이걸 안하고 불태우기를 택하는지 나도 궁금하다.
안부 기쁨