태국 뉴스 - 24년 2014월 XNUMX일
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태국 뉴스 - 24년 2014월 XNUMX일
The Nation은 오늘 태국에는 직접 선출되는 총리가 없을 것이라는 기사로 시작합니다. 의회의 과반수가 정부 수반을 선출하는 책임을 지게 됩니다.
– 재무부는 정부 정책에 따라 가난한 태국인들에게 1,3만 라이의 토지를 할당할 계획입니다. http://t.co/wO5NYBGkcc
– 2016년 중반부터 티켓 하나로 방콕의 BTS 스카이트레인, MRT 지하철, 공항철도를 이용할 수 있습니다. http://t.co/ynC6hJn02C
– 14세 소녀의 어머니가 파타야에서 31세 이웃에게 딸을 성폭행했다고 신고했습니다. http://t.co/Ib94Y74HA9
– 내각은 26월 15.000일부터 도로 교통 피해자에 대한 의료비 상환 범위를 30.000바트에서 XNUMX바트로 늘리는 재무부의 법안을 승인했습니다. 현재 환급에는 다음 비용이 포함되지 않습니다. http://t.co/oxS9GIfHf2
– 태국의 버스 운전사는 마약과 알코올에 대해 무작위로 테스트를 받습니다. 이를 위해 방콕과 지방의 버스 정류장에 검문소가 설치되었습니다. 또한, 이 캠페인 기간 동안 승객들은 낯선 사람에게서 수하물을 받지 말라고 경고받습니다. http://t.co/05fTvLUz3h
– 태국 공군은 3,5대의 새로운 시험 항공기를 구입하기 위해 XNUMX억 바트를 할당하기를 원합니다. http://t.co/ZdDEjDgKMp
– LINE 메신저 앱은 태국 정부의 감독을 거부합니다. 인기 있는 무료 채팅 및 메시징 서비스인 Line은 Line을 통해 전송되는 메시지가 태국 정부의 감독을 받는다는 사실을 부인합니다. Line의 태국 사용자 수는 18만 명입니다. http://t.co/ANb3N32NIa
– 1월 30일부터 노약자와 장애인을 위해 방콕에서 휠체어 친화적인 택시를 무료로 이용할 수 있습니다. 이는 1대의 개조된 택시에 관한 것입니다. 해당 프로젝트는 1월 XNUMX일부터 XNUMX월 XNUMX일까지 진행됩니다. http://t.co/afRmN7oy0z
– 택시 서비스 Uber는 방콕에서 무료 택시 탑승을 제공합니다. Uber는 공식적으로 금지되었지만 이 미국 회사는 이에 맞서 신규 사용자와 기존 사용자에게 무료 택시 XNUMX회 서비스를 제공하고 있습니다. 최대 700바트의 가치가 있습니다. 본 프로모션은 24월 XNUMX일 자정까지만 적용됩니다. http://t.co/ZrQvy0I5EO
– Rajabhat Suan Dusit 대학의 조사에 따르면 대부분의 태국인은 NCPO(군사 정권)의 성과에 만족합니다. http://t.co/nRtv5tQgMF
– 화요일 오후 태국 남부 나라티왓 랑가에 지역의 한 마을에서 군인들이 반군으로 의심되는 집단에게 총격을 가했습니다. 군인들이 마을을 순찰하던 중 총격을 받았습니다. 20분간의 총격전 끝에 반군 XNUMX명이 사살되고 XNUMX명이 체포됐다. http://t.co/RFtI3NRGiV
– 화요일 태국 내각은 미얀마, 캄보디아, 라오스 출신 근로자에 대한 취업 허가 수수료를 인하하기로 합의했습니다. 원래는 2.000바트였지만 이제는 500바트가 됩니다. http://t.co/SD3W8hqVUQ
– 태국 관광청(TAT)의 아이디어: 태국 전용 셀카 콘테스트. 이는 연말 관광 활성화를 위해 개최됩니다. TAT 주지사에 따르면 이 캠페인은 새해 복 많이 받으세요 축제 기간인 26월 4일부터 XNUMX월 XNUMX일까지 진행됩니다. http://t.co/NA2hNZNWk9
– 태국 민주당은 붉은 셔츠 활동가 수다(Suda)가 모독죄로 재판을 받기를 원합니다. 민주당에 따르면 수다는 지난 XNUMX월 노란색(태국 군주제의 색) 대신 검은색 셔츠를 입으며 왕실을 모욕했다. http://goo.gl/dVe7iG
– 쁘라윳 짠오차 태국 총리는 이미 중국 남부 베이징에서 텐진까지 120㎞ 구간의 시운전에서 중국 고속열차를 타고 즐거운 시간을 보냈다(아래 사진 참조). 총리는 이전에 태국의 새로운 철도 네트워크 건설 및 자금 조달에 관해 중국과 계약을 체결했습니다. http://t.co/oS4wunA233
기존의 철도망이 19세기부터 처음으로 업그레이드되지 않았다는 것은 정말 안타까운 일입니다.
에릭,
나는 전체 계획에서 아무것도 나오지 않을 것이라고 감히 말합니다. HSL에 대한 아이디어는 완전히 미쳤습니다. 네덜란드에서도 작동하지 않습니다. 따라서 먼저 기차와 건널목을 일치시켜 현재 철도 네트워크를 최신 상태로 유지하십시오.
누가 감히 HSL을 타고 여행을 합니까? 게다가 티켓 가격이 너무 높아(BKK-치앙마이 TBH 1800) 관심이 거의 없습니다. 이것을 감당할 수 있는 사람은 거의 없으며 비행기를 타는 것이 더 나은 대안입니다.
친애하는 틴,
해당 계획이 실행될지 여부는 알 수 없으며 현재로서는 예측하기 어렵습니다. 당신이 언급한 주장은 확실히 타당합니다. 그러나 태국의 경우 고속 노선에 대한 보다 합리적인 논의(여행자 수에 대한 예측, 버스 및 비행기 가격 경쟁, 노선 운영은 말할 것도 없음)는 다음과 같습니다. 거의 또는 전혀 수행되지 않습니다. . 그것은 아마도 많은 비용이 드는(건설과 운영 모두에서) 명성 있는 물건이 될 것입니다. 불행하게도 태국은 이 점에서 다른 나라와 다르지 않습니다.
나는 또한 오랫동안 매일 그랬던 것처럼 태국에서 온 이 뉴스를 관심을 가지고 읽었습니다.
하지만 나는 아직도 딕이 과거에 대해 묘사한 유머를 그리워합니다.
제가 올바르게 이해했다면 최고 시속 160km로 달리는 HSL에 관한 것입니다.
따라서 태국 열차 표준에 따른 HSL만 가능합니다.
철도에서 동물을 도살하는 일이 얼마나 광범위해질지 궁금합니다.
그들은 아마도 이곳 야생에서는 철로를 따라 울타리를 세우지 않을 것입니다.
그런 다음 HSL처럼 보이는 "일반" 열차가 됩니다. 그리고 BKK에서 치앙마이까지 기차는 거의 6시간이 걸리기 때문에 비용이 많이 듭니다. 예를 들어 각각 10분씩 6개의 정거장을 가정할 때.
그리고 750개(또는 그 이상) 이상의 새로운 트랙이 필요하다는 점을 고려한다면 이에 대한 열정은 거의 없을 것입니다. 기껏해야 일부 관광객.
어쨌든 꿈꿔볼만한 재미있는 프로젝트입니다.