태국 소식 – 14년 2014월 XNUMX일
버스가 북쪽과 북동쪽으로 출발하는 잘 알려진 Mor Chit 버스 터미널은 Pahon Yothin Road의 새로운 위치로 이전할 것입니다. 그러나 토지 소유자인 태국 국영 철도청(SRT)의 요청에 따라 XNUMX년 이내에는 불가능합니다. Transport Co는 새 터미널이 적어도 XNUMX년 동안은 운영되지 않을 것이라고 생각합니다.
Mor Chit은 SRT가 해당 지역을 개발하기를 원하고 80 rai의 현재 위치가 너무 비좁아졌기 때문에 이동해야 합니다. 새 위치는 100라이를 측정합니다. 이번 주에 정부 소유의 Transport Co는 이전 계획을 고려하고 있습니다. 여기에는 새로운 위치 및 투자 방법에 대한 권장 사항과 함께 King Mongkut University의 연구가 포함됩니다.
동부 버스 정류장 Ekamai도 움직이고 있으며 터미널이 바쁜 Sukhumvit Road에 있기 때문에 상황을 아는 사람은 놀라지 않을 것입니다. Bang Na-Trat Road의 위치를 고려 중입니다. Mor Chit의 이동 비용은 1,5억 바트로 추산됩니다. Ekamai의 이사 비용은 아직 알려지지 않았습니다.
Transport Co는 또한 올해 XNUMX층 버스를 XNUMX대의 일반 버스로 교체할 것입니다. 수많은 비극적인 사고를 겪으면서 불안정한 XNUMX층 버스가 [특히 산악 지형에서] 너무 위험하다는 것이 이제 분명해졌습니다.
– NCPO는 130.000년 안에 태국에 있는 XNUMX개의 난민 캠프를 모두 폐쇄하기를 원합니다. 군 대표, 메파루앙 재단, 유엔난민기구(UNHCR)로 구성된 실무 그룹은 이제 미얀마에서 온 XNUMX명의 난민을 세 그룹으로 나누었습니다. 안전이 걱정되는 사람들)과 머물고 싶은 사람들(여기서 태어난 난민).
유엔난민기구는 처음 XNUMX년 동안 미얀마로 자발적으로 귀국하는 난민들에게 토지와 재정적 지원을 제공했습니다. 미국과 일부 유럽 국가는 난민을 기꺼이 받아들인다고 하지만 아직 그 숫자는 확인되지 않았다. 칸차나부리와 랏차부리 캠프에서 작업반은 난민이 아닌 XNUMX명을 만났습니다.
태국군 소식통은 송환이 국제 인도주의 규정을 준수할 것이며 난민들의 선호도가 고려될 것이라고 말했습니다. UNHCR의 감독은 이를 보장해야 합니다.
– 멸종 위기에 처한 종의 국제 거래에 관한 협약 회의를 위해 스위스에서 만나는 정부는 태국이 코끼리를 보호하기 위한 법안을 제정할 것을 촉구했습니다. 태국은 XNUMX월까지 불법 상아 국내 거래를 중단해야 합니다. 국가가 디폴트하면 무역 제재를 예상할 수 있습니다.
한편 경찰은 50세 남성 코끼리 클라오를 살해하고 상아를 톱질한 밀렵꾼들을 찾기 위해 안간힘을 쓰고 있다. 이 동물은 금요일 Ayutthaya Royal Elephant Kraal 맞은편에 있는 Lop Buri 강 근처에서 발견되었습니다. 중독되었습니다. 경찰은 단서를 찾기 위해 상아를 파는 골동품 가게와 제초제를 파는 가게를 방문한다.
– 태국은 유엔 인권이사회 의석을 노리고 있다. 라이벌은 카타르, 방글라데시, 인도, 인도네시아입니다. 뉴욕 주재 태국 외교 사절단은 쿠데타로 인해 태국의 기회가 방해받고 있다는 보고를 들었습니다. 현재 라틴 아메리카와 아프리카 국가들의 지지를 얻기 위한 시도가 이루어지고 있습니다. 그 나라들은 태국이 자리를 잡도록 도울 수 있습니다.
노라칫 싱하세니(Norachit Singhaseni) 뉴욕주 유엔대표부 태국대사 겸 상임대표는 이미 유엔 회원국들에게 정치적 상황을 설명했다. "우리는 관심을 갖고 우려하는 국가를 선택했습니다."라고 그는 말합니다.
장관 직무를 담당하는 시하삭 푸앙켓케오(Sihasak Phuangketkeow) 외무부 상무장관은 노라칫에게 라틴 아메리카와 아프리카 대사에 집중할 것을 요청했습니다. 쿠데타가 왜 필요했고, 민주주의 회복을 위한 방안은 무엇인지 설명할 예정이다.
노라칫은 쿠데타가 태국에서 새로운 현상이 아니기 때문에 다른 나라들의 우려가 줄어들고 있다는 인상을 받았습니다. 그러나 국가들은 쿠데타가 인권을 침해하는 것을 두려워한다고 노라칫은 말했습니다.
– 이를 통해 환자에게 보험을 제공할 계획은 없습니다. 보편적 의료 보장 제도 (일반적으로 30바트 건강 프로그램이라고 함) 비용의 일부입니다. 나롱 사하메타팟(Narong Sahametapat) 보건부 차관은 보건부가 이에 찬성하지 않는다고 말했습니다.
그는 프로그램 비용 상승을 완화하기 위해 환자들이 일부 의료 시술 비용을 지불해야 한다는 국가경제사회개발위원회(National Economics and Social Development Board)의 제안에 응답하고 있습니다. 그러나 나롱은 "우리는 사람들에게 돈을 지불하게 하여 문제를 일으킬 의도가 없다"고 말한다.
당시 탁신 정부가 도입한 2.755년 1.202바트에 비해 이 프로그램은 현재 2001인당 연간 48바트입니다. 78천 XNUMX백만 태국인에게 적용됩니다. 지난해 태국 보건안전국이 실시한 설문조사에 따르면 국민의 XNUMX%가 서비스 수준에 만족하고 있다.
– 경찰이 차량 절도범 수사를 시작한다는 게시글에서 우리는 태국 뉴스에 다시 돌아올 것이라고 썼습니다. 특별 보고서 반 방콕 포스트 자동차 절도에 대해. 오늘의 신문은 그것에 대해 두 페이지 전체를 할애했습니다.
3페이지에 세 개의 기사가 있습니다. 간단히 표시하겠습니다. 여기에는 뉴스가 포함되어 있지 않지만 예를 들어 절도를 방지하기 위한 팁이 포함되어 있습니다. 또한 매일 10~20대의 자동차가 도난당하고 주민들이 신성한 소를 걱정하는 바닥을 제공하는 최고의 장소 목록입니다.
그것은 나에게 새로운 세 개의 자물쇠 스티어링 휠, 기어 레버, 가속 및 브레이크 페달을 차단하는 시스템. 각각 별도의 키가 필요합니다.
Muang Thong Thani의 한 주민은 적은 수의 경비원과 감시 카메라 이미지의 열악한 품질이 절도의 원인이라고 말했습니다.
또한 소셜 미디어를 통해 도난당한 스포츠카를 추적한 한 남자와 그의 형제에 대한 이야기. 형제가 운전하는 스포츠카는 경찰관으로 가장한 픽업트럭에 탄 두 남자에 의해 멈춰 섰습니다. 그들은 차를 가지고 가까스로 도망쳤습니다. 페이스북과 인스타그램의 제보 덕분에 경찰은 XNUMX일 만에 전당포와 함께 차를 찾았다.
세 번째 이야기는 자전거 도난에 관한 것이지만, 그 이야기는 넘어가도록 하겠습니다. 우리는 네덜란드에서 그것에 대해 모두 알고 있습니다.
www.dickvanderlugt.nl – 출처: 방콕 포스트
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