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- 테오: 논에서의 간단한 기술로 인해 이제 쌀을 재배하는 데 비용이 매우 많이 들게 되었습니다. 10라이로 설정하세요. 우리는 지난번에
- 윌리엄 코랏: 잠깐 살펴보니 Herman, 당신 말이 부분적으로는 맞습니다. 오늘 전체적으로 1위를 차지한 엉성한 결과입니다.
- 롭 V.: 거의 전적으로 동의합니다. 외국인들, 다른 사람들에게 평범하게 행동하는 것은 그리 어렵지 않습니다. 대화
- 드리케스: 두 가지 답변 모두에 동의합니다. 하지만 충분한 자원이 있어야 하며 태국과 재정 문제가 심각한 문제입니다.
- 크리스: 보통의 편안한 주택의 경우 평방미터당 13.000~16.000바트를 지불할 것으로 예상해야 합니다. (올인, 그림,
- 허먼: 태국에서 연소를 통제한다고 하더라도 주변국들이 이를 따르지 않는 한 문제는 해결되지 않을 것입니다.
- 허먼: William -Korat, 치앙마이는 확실히 세계 3대 도시는 아니지만 여기서 자주 언급되는 곳은 치앙마이입니다.
- 빌렘: 친애하는 외국인, 정말 매우 명확한 이야기입니다. 나는 그 이야기에서 많은 것을 인식합니다. 소녀들은 모든 Farang이 아니라 존경받을 자격이 있다는 것입니다.
- 얀: 태국이 스스로를 의료 분야의 "HUB"라고 부르지 않고는 거의 한 달이 지나지 않습니다.
- Carla: 섬으로 가세요. 우리는 수년 동안 이 일을 해왔습니다. 팁: 평화롭고 조용하며 놀랍도록 편안한 분위기를 원한다면 코 파얌(Koh Phayam)으로 가세요!
- 산수유: 하하 샤악, ALOHA를 위해서는 하와이에 가야 해요. 그들은 이제 학교에 다른 모든 약어를 도입하고 있습니다. 목에
- 쿠일리츠 1월: 죄송합니다. 태국 음식은 3주만 지나면 지루해졌고 맛은 항상 똑같았어요. 효과적인 길거리 음식은 대부분의 레스토랑보다 낫습니다.
- 롭 V.: 뭐, 그다지 나쁘지는 않은 것 같죠? 성적 지향, 성별, 지향을 나타내는 무지개 깃발을 자주 볼 수 있습니다.
- 한스: 칸타랄락(시사켓)에서 20km 140m2 규모의 방갈로를 건설했습니다. 2016년에 시작해서 2020년에 준비가 완료되었습니다. 옴
- 마티아스: 음 르네, 나도 이 점에 100% 동의해요. 어딜가든, 인터넷 언론마다 이 말이 목구멍에 쑤셔넣어진다.
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홈 » 태국 소식 » 짧은 소식 » 칸차나부리에서 기차 사고로 네덜란드인(52) 사망
Kanchanaburi 지방의 Sai Yok 지역 Ban Pupong 역에서 끔찍한 사고가 네덜란드 관광객의 생명을 앗아갔습니다.
기차가 움직이기 시작했을 때 남자는 입구 계단에 서 있었다. 그는 레일 위의 움직이는 두 대의 마차 사이로 미끄러져 넘어져 깔렸습니다.
피해자는 52세의 Hieronymes Cornelis Maria Boumans로 확인되었습니다. 성의 정확한 철자에 대한 확신은 없습니다.
남자가 계단에 있었던 이유도 알려지지 않았습니다. 기차가 너무 일찍 떠났거나 아무 것도 붙잡지 않고 사진을 찍기 위해 거기에 있었을 수 있습니다. 사실은 최근 일본인 여성과 태국 여성 XNUMX명이 열차 관련 사건으로 같은 경로에서 사망한 사실이다.
사랑스러운 휴가가 되어야 했던 것이 끔찍하게 끝이 난 것은 확실합니다. 우리는 그의 여행 동반자 및 친척들에게 공감합니다.
이 스트레치에서 또 다른 끔찍하게 치명적인 사고. 기차가 항상 예정대로 늦게 운행하고 종종 Nam Tok에 2014분 이상 늦게 도착하는 것은 구조적입니다. 많은 관광객들이 탑승해야 하고 모두가 안전하게 탑승하기 전에(아직 계단이 아닌 마차 내부) 휘파람 소리가 나고 기차가 급격하게 가속하기 시작합니다. 일반적으로 XNUMX년을 본다면 올해는 태국 국영 철도의 흑자입니다. 또 다른 관광객이 숨지는 이 길에서 안전장치가 전혀 없다는 것은 참으로 기이한 일이다. BTS와 Airportlink는 안전성이 뛰어납니다. 지멘스에서 설치했습니다.
몇 년 전 밤 4시에 후아힌에 도착했는데 기차는 정차하는데 내가 내린 부분은 역에서 150미터 정도 앞이었다. 그런 다음 1미터 높이의 칠흑 같은 어둠 속에서 거의 70세에 가까운 여행가방을 들고 내리려고 하고 거기 서서 기차가 전혀 보이지 않기 때문에 다시 출발하기를 기다리고 있다. 나는 다시는 야간 열차를 타지 않을 것이다. 위험하다.
나는 후아힌에서 반대 방향으로 그것을 가지고 있었다.
거기에 발을 들여야했습니다.
꽤 높습니다.
재미는 없지만 그런 이유로 기차를 타지 않는 것은 나에게 너무 과한 일이다.
Henk, 잘 읽어보세요: 다시는 [NIGHT TRAIN]을 타지 않겠습니다
올해(2104년) 13월 아내와 XNUMX세 손자와 함께 남톡으로 여행을 떠났다.
모든 것이 정상이며 언제든지 위험한 상황을 경험하지 않았습니다. 쾌활한 차장은 항상 매우 경계했고 기차가 움직이기 시작하기 전에 부재자 장소를 지속적으로 확인했습니다.
나는 말할 것입니다 : 자신을 조심하십시오! 그리고 확실히 그 3,50 유로를 위해.
게르.
게르,
나는 당신의 대답이 근시안적이고 무례하다고 생각합니다. 작은 구석에 사고가 도사리고 위에서 설명한 위험이 자명합니다. 위험이 크면 사고의 위험도 커집니다. 게다가 당신은 그 사람의 몸 상태나 실제 상황에 대해서도 전혀 알지 못합니다.
다행스럽게도 그러한 여정은 대다수의 사람들에게 매우 즐겁고 즐겁습니다. 그러나 그 기차와 조건은 더 위험합니다. 주의를 기울인다고 해결되지 않습니다.
개인적으로 이번 비극적인 사고를 당한 유족들에게 정말 안타까운 마음입니다.
닐스