일본 관광객이 목요일 다이빙을 하던 중 뛰어내리던 보트의 프로펠러에 다리가 부딪혀 큰 사고를 당했습니다. 

이 여성은 Phang Nga의 Similan Islands에서 그룹 다이빙의 일원이었습니다. 부상이 너무 심해서 응급처치가 소용없었다.

초기 조사에서 여성이 물에 뛰어들었을 때 해류와 파도가 매우 강했던 것으로 나타났습니다. 그녀는 결국 보트 밑으로 들어가 프로펠러에 맞았습니다.

다이빙 여행을 조직한 회사와 보험 회사는 친척들에게 1만 바트를 지불합니다.

출처: 방콕 포스트

“시밀란 제도에서 다이빙하다 일본인 관광객 사망”에 대한 5개의 답변

  1. 마르셀 얀센 말한다

    회사에서 다이빙 여행을 취소했어야 했습니다. 거센 물살과 높은 파도에 엔진이 돌아가는 세 번이나 어긋난다니, 그들은 어떤 바보인가? 그 거래를 닫으십시오

    • pw 말한다

      나는 여기 태국에서 스타터 모터의 품질을 매우 의심합니다.
      그들은 또한 한 시간 동안 차를 유휴 상태로 두었습니다.

      그들이 이렇게 환경을 디젤 연기 속에 넣었다고… 그래서 뭐?
      나는 에어컨이 편안하고 그게 전부입니다!

  2. 자크 말한다

    그래서 당시 그 장소와 상황에서 잠수하는 것은 분명히 무책임한 일이었습니다. 따라서 "전문가"에 의존할 수 없습니다. 일이 어떻게 진행되어서는 안 되는지에 대한 또 다른 예입니다. 그 여자와 그녀의 가족과 친구들에게 슬픈 일입니다. 피 흘리는 천으로 가족은 26.000유로만 받고 문제는 끝입니다. 말문이 막히다.

    Met oud en nieuw ben ik met mijn vrouw en familie nog met de boot over gegaan van Chumphon naar Koh Nangyuan en Koh Tao. De zee was behoorlijk roerig en bij tijd en wijlen ging de boot goed te keer. Ik had dit nog nooit zo meegemaakt, daar was mijn ergste vliegreis nog rustig bij vergeleken. Bij bosjes hadden reizigers het nodig om zich te bedienen van plastic zakken voor het braken, waaronder ikzelf. Voor het eerst in mijn leven zo’n ervaring meegemaakt en het is niet aan te raden. Ik sprak mensen op het eiland die een dag voor mij met dezelfde soort boot over waren gegaan, waarbij het kennelijk nog erger gesteld was. Nee ze zullen niet gauw zeggen dat het onverantwoord is om met de boot te gaan. De terug weg maar wat meer betaald voor een Catamaran en een pilletje geslikt. Wat een verschil. Wel waren er veel mensen kletsnat geworden en op het ( top) dek was, vanwege de regen, het ook niet een plaats waar het zo geweldig toeven was.

  3. T 말한다

    25.000유로는 시신을 일본으로 가져오고 다른 비용을 지불하기에 충분하지 않을 것 같습니다.
    무책임한 행동에 대한이 회사의 라이센스를 철회하는 것이 좋습니다.

  4. 키스 말한다

    보트를 타지 않고, 다이빙을 하지 않고, 패러세일링을 하지 않는 등 스스로 결정할 수도 있습니다. 네덜란드/벨기에와 같은 기준을 가지고 있지 않은 나라로 남아 있습니다.


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