필드를 정리해야 하는 방콕의 또 다른 아이콘: 올해가 가기 전에 방콕의 거리에서 인기 있는 포장마차가 사라졌을 것입니다. 시의회는 수도를 더 깨끗하고 안전하게 만들고 보행자에게 보도를 돌려주기를 원합니다.

이전에는 통로(Thong Lor), 에까마이(Ekkamai), 프라카농(Phra Khanong) 등 XNUMX개의 인기 있는 지역이 금지되었습니다. 곧 유명한 배낭여행자 거리 '카오산로드'가 이어집니다.

완롭 수완디(Wanlop Suwandee) 방콕 주지사 대변인은 시간이 지나면 새로운 조치가 시의 50개 지구 모두에 적용될 것이라고 말했습니다. 그에 따르면 도시는 시의회의 두 가지 우선 순위인 더 깨끗하고 더 안전해져야 합니다. “보도는 보행자에게 돌려줘야 합니다. 노점상들에게는 대체 공간이 제공됩니다.”라고 Wanlop은 말합니다.

방콕은 많은 포장 마차로 유명합니다. 지난 XNUMX월 CNN은 방콕을 XNUMX년 연속 길거리 음식 애호가들이 방문하는 목적지로 선정했습니다.

출처: 더 네이션

"방콕의 포장마차가 시 정부의 명령에 따라 사라질 예정이다"에 대한 32개의 응답

  1. 니코비 말한다

    나는 길거리 음식 가판대를 금지하는 것에 찬성하고 반대합니다.
    For는 보행자에게 더 안전하고 쾌적한 통로를 의미합니다.
    Against는 더 이상 길거리 포장마차에 들어가 방콕의 매력을 잃어버리는 것을 의미하지 않습니다.
    이러한 포장마차가 새로운 장소로 모이도록 주의를 기울이면 금지하는 것이 이의가 될 필요가 없습니다. 소규모 푸드 코트도 괜찮습니다. 방콕에는 이미 많이 있습니다.
    상점들이 보도에서 사용할 수 있게 된 공간을 즉시 차지하지 않을지, 아니면 차지할지 궁금합니다. 이미 이 일을 하는 사람들도 금지될 것입니다.
    니코비

  2. 버트 말한다

    방콕의 가장 독특하고 이미지를 정의하는 '특징' 중 하나를 금지하는 매우 현명하지 못한 결정입니다. 방콕을 일종의 획일화하고 싶나요? 노점이 많아 저녁이나 밤에도 안정감을 느낄 수 있습니다. 멍청한!

    • 헨리 말한다

      매우 어리석고 부끄러운 일입니다. 방콕은 다른 도시와 너무 다르기 때문에 훨씬 적은 수의 관광객이 방콕을 방문합니다.

  3. 칸 피터 말한다

    방콕의 중심이 곧 호텔, 콘도, 사무실, 쇼핑센터로만 구성될까 두렵습니다. 서브웨이, 맥도날드, KFC, 피자헛에서 식사를 할 수 있습니다.

    • 공포증 탐 말한다

      SIN SIN!! 이렇게 방콕과 태국의 매력이 사라진다

  4. 암탉 말한다

    포장마차도 좋고 가볍게 먹기에도 좋은 것 같아요.
    안전을 위해 교통체증을 더 확인해야 하지 않나, 일부는 미친 듯이 운전한다.
    너무 많은 시간과 술을 운전하면서.

  5. 용감한 남자 말한다

    실제 이유는 언급되지 않았습니다. 모든 음식 가판대는 세금을 내지 않습니다(IB). 신고되지 않은 근로자. 그래서 국가에서는 통제할 수 없습니다. 그리고 네덜란드 정부/공무원들처럼 태국인들도 돈을 좋아합니다. 그러니 그것을 제거하십시오. 남은 것은 통제 가능합니다.
    그 매점에서 나온 모든 실직자들에게 무슨 일이 일어나는지는 중요하지 않습니다.

  6. 진실 말한다

    다행스럽게도 이것은 방콕에만 있으며 아마도 특정 유형의 휴가객을 기쁘게 하기 위한 것일 수 있습니다.
    이 포장 마차는 네덜란드의 신선한 청어 포장 마차와 불행히도 사라지고 벨기에의 튀김 포장 마차처럼 태국에 속합니다.

  7. H. 아테벨트 말한다

    작년에 방콕을 다녀왔습니다. 멋진. 모든 포장 마차가있는 분위기. 나는 무언가를 조직하는 것을 상상할 수 있습니다. 그러나 금지. 창피.

  8. 앙투안 말한다

    재미의 일부가 사라집니다. 아니면 돈을 더 벌기 위한 핑계인가. 식품 관리부터 시작합니다. 어떤 사람들은 모든 것을 비웃고 음식에 쓰레기를 던져 불쾌한 화장실 방문을 초래합니다. 그리고 이것이 보안과 어떤 관련이 있는지 이해할 수 없습니다. 함부로 운전하는 차는 본 적이 없다. 아니면 그들은 가능한 트럭을 내다보고 있습니까?

  9. 롭 V. 말한다

    보통 나무 꼭대기에 있는 신사 숙녀 여러분은 그런 포장마차에서 식사를 하지도 않고 어떤 분위기인지도 모르는 것이 분명합니다. 많은 사람과 관광객을 끌어들이는 분위기. 그리고 경제성도 큰 요인입니다.

    모든 사람이 에어컨이 있고 '현대적인' 요리(버거킹이든 샤브샤브이든)를 갖춘 레스토랑에 비용을 지불할 수 있거나 지불하고 싶어하는 것은 아닙니다. 저는 길거리 노점이나 '원시적'이라는 뜻의 소박한 식당에서 식사하는 것을 좋아합니다. 우리에게는 비용이 거의 들지 않고 분위기도 좋습니다.

    물론 보행자, 자전거 등의 통행도 순조롭게 되도록 하는 것은 협의의 문제이지만 경우에 따라 살펴보자. (식품) 안전 등도 마찬가지입니다. Krungthep의 노점 전면 금지는 정말 잘못된 결정입니다.

  10. 헨리 말한다

    방콕 사람들은 수십 년 동안 음식 가판대가 사라질 것을 요구해 왔고, 대안은 충분합니다. 이에 반대하는 유일한 사람은 불법 외국 노점 주인에게 돈을 청구하는 현지 마피아, 현지 경찰뿐입니다. 실제로 방콕에 거주하지 않는 외국인 관광객과 장기체류자들 사이에서는 이들이 실종됐다는 소란만 있을 뿐이다. 방콕 사람으로서 나는 그들이 귀찮은 일이라고 생각합니다.

    • 데이브 말한다

      무의미한 말! 날마다 포장마차는 방콕 사람들로 붐빕니다. 아니면 이들은 모두 현지 마피아, 현지 경찰, 외국인 관광객들이 이곳에서 식사를 하고 있다고 주장하는 건가요?
      물론 포장마차가 내일보다 오늘 떠나는 것을 보고 싶어하는 방콕인도 있지만, 그대로 유지하고 싶은 방콕인도 많습니다.
      방콕인으로서 나는 그들을 기쁘게 생각합니다.

  11. 존 치앙라이 말한다

    시의회가 일부 포장 마차 주변의 무질서와 때때로 의심스러운 위생에 대해 조치를 취할 것인지 여전히 이해할 수 있습니다. 완전한 금지만이 일자리 파괴이며 대부분 태국의 저렴한 식당에 대한 것입니다. 또한 많은 관광객들에게 특정한 매력을 가지고 있어 기존의 다른 관광명소에 더해 무엇보다도 방콕을 매력적으로 만듭니다. 게다가 기존 건물의 철거로 인해 도시 경관은 점점 더 큰 자본의 손에 넘어갔고, 태국 인구의 대다수가 감당할 수 없는 대형 백화점, 호텔, 더 비싼 식당만 들어서 있습니다.

  12. 에릭 말한다

    쥐와 바퀴벌레가 적습니다. 디젤과 그을음이 섞인 음식이 적습니다. 덜 오래된 요리 지방, 농약이 풍부한 야채 및 하루를 보지 못한 닭. 그게 그렇게 매력적이야?

    • 쿤 롤랜드 말한다

      동의합니다.
      나는 블로그의 모든 사람들이 여기서 말하는 것을 전혀 이해하지 못합니다.
      실제로, 그것에 대해 매력적인 점이나 그것과 관련된 특별한 "분위기"는 무엇입니까? 나도 이해가 안 된다.
      예를 들어 Thong Lo에서는 도로에 발을 디딜 필요가 없는 한 폭이 3미터인 보도가 간신히 50cm의 좁은 복도로 축소됩니다.
      때때로 당신이 지나가는 곳에서 몇 센티미터 떨어진 곳에 끓는 지방이 있습니다.
      보도와 배수로에 있는 고약한 오물은 말할 것도 없습니다.
      해충, 플라스틱 및 기타 잔류물이 그림을 채웁니다.
      그것을 위해 방콕에 오는 관광객이 있다면… 그런 다음 그들은 네덜란드나 벨기에의 돼지 우리에서 문제를 해결하고 먹는 것이 좋습니다. 많은 경우 방콕의 거리보다 훨씬 나을 것입니다.
      하지만 이봐, 각자 자신의 것이 아닌가....

      • 가볍게 두드리기 말한다

        이해합니다. 그 포장마차를 진정한 관광 명소로 만들거나 태국을 꼭 방문할 이유를 찾는 사람은 없습니다.

        그러나 그것은 태국의 전형적인 유쾌한 비서구적 특징의 긴 목록의 일부이며, 이러한 것들이 버려지면 결국 모든 국가가 획일화될 것입니다.

        당신이 나열한 음식 노점의 단점은 고도로 조직화되고 법적으로 주도되는 서구 국가에 완벽하게 적용됩니다. 태국과 같은 국가에서는 그러한 것을 용인하고 갑자기 국가의 즐거운 측면이 됩니다...

        앤트워프에서 횡단보도에서 운전자가 횡단을 허락하지 않을 때 완전히 미쳐가는 것처럼!!!

        태국에서는 교통 체증이 있어서 거의 다리를 덮칠 뻔했는데, 태국이라 별 신경 안 쓰이네요...

  13. 가볍게 두드리기 말한다

    멍청하고 멍청하고 멍청하고 이 조치는 매우 나쁘다!

    태국/방콕의 전형적인 (순진한) 특징을 모두 금지하기 시작한다면, 이 나라의 매력과 특징적인 문화는 곧 끝나게 될 것입니다.

    이미 내려졌고 앞으로 내려질 여러 가지 결정들에 대해 정말 걱정이 되고, 얼마 전까지만 해도 그런 결정을 해본 적이 없었는데...

    태국에 다른 문제나 더 큰 문제와 남용이 없었다면 저는 이 금지령에 가장 먼저 박수를 보냈을 것입니다.

    그러나 부패, 도로 안전, 많은 건물의 화재 안전, 많은 범죄자 보호, 거리 마피아, 쓰레기 및 가정 쓰레기, 도시의 쥐, 환경 보호, 수질 정화 등을 위해 이러한 대기 활동을 멀리해야 합니다.

    이러한 조치를 몇 가지 더하면 매력과 매력 측면에서 국가가 무너질 것입니다.

  14. 니코 말한다

    음,

    개인적으로 어떻게 해야할지 모르겠고, 어떤 곳은 괜찮은데, 어떤 곳은 생고기가 어떤지 보면 몇 달째 먹고 있어요. 다른 곳에서는 모든 폐기물이 단순히 클롱에 버려집니다.

    Lak-Si에서 나와 함께 Soi 14(정부청사 대각선 맞은편)입니다. 이것은 원래 폭이 약 2미터인 보도가 있는 넓은 거리이며, 그 다음에는 2 x 2 차선과 폭이 약 2미터인 또 다른 보도가 있습니다. 오늘; 더 이상 보도가 없습니다(상점과 레스토랑이 모든 것을 점거하고 첫 번째 차선은 테이블, 콘, 스쿠터 및 쓰레기로 점거됩니다. 공급업체는 2차선에서 짐을 내리고 교통 체증이 있습니까? 출퇴근 시간에는 Chiang까지 모든 사람의 집에서 교통 체증이 있습니다. 왓타나 로드.

    방콕에는 그런 상황이 많기 때문에 이런 식으로 대처한다면 동의합니다.

    인사말 니코

  15. 어윈 플뢰르 말한다

    그것은 이제 가난한 태국인에게 불리하게 매우 불쾌한 형태를 취하기 시작했습니다.
    그리고 외국인.

    태국인들에게 노점에서의 식사는 필수이며 그들은 isaan 발을 살 수 있습니다.
    이러한 새로운 규칙의 대부분은 가난한 태국인의 정강이를 차버립니다.

    보안이 개선될 수 있고 개선되어야 한다고 상상할 수 있지만 이런 식으로
    당신은 자신의 인구를 제쳐두고 이것을하는 많은 외국인
    특히 야외 생활을 즐기기 위해 태국에 오세요.

    이것이 계속되면 관광은 빠르게 떨어지고 물가는 치솟을 것입니다.
    태국은 현재 빠르게 변화하고 있지만 이것이 경제에 좋은지는 두고 볼 일입니다.

    MET vriendelijke groet,

    어윈

  16. 칼라 고어츠 말한다

    안타깝지만 더 이상 가지 않는 이유가 될 수 있습니다.
    나는 항상 도시의 분위기를 결정짓는 과일, 음료 등을 어디서든 살 수 있다는 점이 너무 좋다고 생각한다. 그리고 항상 할 일이 있다는 게 정말 좋은 것 같아요. 꽃시장은 더 이상 예전의 모습이 아니며 나는 그곳에 가는 것을 좋아했습니다. 하지만 그렇습니다. 암스테르담에서도 그렇게 할 수 있습니다. 통제할 수 없는 일이 있으면 그냥 닫으면 됩니다. 연민 .

  17. 자크 말한다

    나는 언제든지 상품을 판매하는 노점상을 폐지하는 데 찬성합니다. 수년 동안 혼란스러웠으며 검사관이 너무 적고 노점이 너무 많아서 통제가 불가능했습니다. 환경 요구 사항, 지식, 식품 안전 및 적용 가능성과 판매 수입이 잘 맞지 않는 경우가 많습니다. 물건이 어디서 왔는지도 생각할 거리를 제공합니다. 식품 운송이 어떻게 이루어지는지 살펴보고 이를 네덜란드와 비교해 보세요. 모든 것을 고려하면 어디서부터 시작해야 할지 알 수 없습니다. 노점상들이 많이 이전되고 있는 것은 좋은 일이다. 태국인 중 상당수가 이런 소득으로 생활하고 있기 때문이다. 이러한 지정 장소에서 등록 및 검사가 가능합니다. 나는 정기적으로 시장에서 식사를 하고, 아내도 시장 노점을 운영하고 있어서 무슨 말인지 알겠습니다. 제 아내도 등록되어 있고 세금을 납부해야 합니다. 평균적으로 XNUMX년에 세 번씩 이런 무등록 노점에서 식사를 하다 식중독에 걸리는 날이 적지 않다. 내 의도는 더 이상 거기에서 먹지 않는 것입니다. 태국 위가 없기 때문에 건강에 더 좋습니다. 그래서 저는 이에 대해 일관성을 갖고 모든 사람에게도 똑같이 하도록 조언할 것입니다. 적은 비용으로 맛있는 식사를 즐길 수 있는 다양한 대안이 있습니다. 결국 태국은 음식의 나라이고 음식이 풍부합니다.

  18. 쿤 롤랜드 말한다

    푹푹 찌는 오솔길 위 구불구불한 "의자"에 앉아 오물과 쓰레기에 발을 딛고 바퀴벌레가 살금살금 지나가는 광경, 찌는 듯한 더위와 배기 가스의 악취, 주변의 귀청이 터질 듯한 소음… 당신은 그것에 대해 편안하거나 매력적입니까?
    하지만 좋아하시는 분들은 걱정마세요. 태국에서 새로 발표된 많은 조치와 마찬가지로 이후에 집에 들어오는 것은 많지 않을 것입니다.
    blabla는 많지만 여기에서 빛을 보는 행위는 거의 없습니다.
    나로서는… 창피.

  19. Verschraegen 월터 말한다

    참으로 매력이 있습니다. 저한테는 사라지면 안 되지만, 8시간 동안 더위에 둔 고기는 먹지 않아요.

  20. 롤랜드 제이콥스 말한다

    차이나타운에서도 그럴까!!!!

  21. 루크 밴더와이어 말한다

    얼마 전에 이 포럼에서 태국에서 당신이 좋아하는 것과 전혀 좋아하지 않는 것을 물었습니다. 그러나이 척도는 미끄러지지만 재미없는쪽에 점이 있습니다. 목표가 싱가포르만큼 임상적으로 깨끗한 방콕을 만드는 것이라면, 글쎄요. 유감스럽게도.

  22. 프랑스 말한다

    다행스럽게도 교외에 관광이 없으면 계속 존재하는 식당을 멈추는 것이 유감입니다.
    관광 빚? 흑인 노동자? 보행자 혜택 ......
    그러면 그들은 교외에서 어떻게 일을 합니까? 노점 등이 많습니다. 문제가 없습니다.
    신고되지 않은 노동자와 보도로…

    돈이 어디..

  23. 선박 말한다

    건강과 관련하여 길거리 음식이 금지되어야 한다는 데 동의합니다. 위생은 종종 원하는 것을 많이 남깁니다. 차 한가운데에서 배기 가스를 먹으면 건강에 해로울 수 없습니다. 태국 정부도 방콕의 거리 풍경에 대해 우려하고 있으며, 길거리에서 식사를 할 수 있는 안전한 숙박 시설이 거의 또는 전혀 제공되지 않고 있습니다. 싸게 좋아하는 사람들에게는 약간의 분노가 생길 것입니다.

    당신은 수도의 쇼핑 센터 내의 많은 레스토랑에서 잘 먹을 수 있습니다.

    안전하지 않은 음식점을 금지하기로 한 결정에 전적으로 동의합니다. 때때로 태국인에게는 징계가 허용됩니다.

  24. 윌리엄 반 도른 말한다

    그 엉망진창은 사라져야 하고 보도는 보행자에게 돌려주어야 합니다. 그러나 너무 급격하지는 않습니다. 당신은 잔인하게 사람들의 무역을 할 수 없습니다.
    분위기와 잘못 배치 된 모든 것에 대한 징징 거리는 소리.

  25. 전령 말한다

    이 방법으로 방콕은 특히 저녁과 밤에 거리에서 죽은 도시가 됩니다. 사회적 통제가 사라지기 때문에 이 기간 동안 범죄도 상당히 증가할 것입니다. 포장 마차는 단순한 음식 그 이상입니다. 그것은 또한 태국 문화에서 훌륭한 사회적 기능을 가지고 있습니다.

  26. 쿤 롤랜드 말한다

    그러나 여러분, 그것은 사라지지 않을 것입니다. 확실히 향후 25년 동안은 아닙니다.
    태국은 어떤지 아시죠? 이전에 약속되고 계획된 모든 것을 살펴보십시오. 얼마나 전달 되었습니까?
    글쎄, 그것은 이제 똑같을 것입니다. 내기를 걸고 XNUMX년 안에 사건을 평가하고 싶다… 일상적인 거리 장면에서 어떤 차이도 느끼지 못할 것입니다.
    태국인들과 이야기를 나누다 보면 가끔 웃으며 어깨를 으쓱거릴 정도로 순진무구한 파랑이 아직도 생각난다.
    오해하지 마세요, 방해되는 모든 상황을 없애고 싶었습니다. 그것을 믿고 싶은 것은 단지 환상일 뿐입니다.

  27. 요한 말한다

    이 음식 노점은 Krung Thep을 더욱 재미있게 만들어줍니다. 그런데 포장 마차가없는 보도의 대부분은 움푹 들어간 곳이나 때로는 깊은 구멍으로 인해 어둠 속에서 다리가 부러지기 때문에 보행자가 사용할 수 없습니다. 먼저 보도를 개조하고 휠체어 친화적으로 만들어야 한다고 말하고 싶습니다.


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