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- 폴 글로리: 보통 2~2.1/2개월을 예약합니다. VTV, 하지만 너무 오래 기다리지 않고 저렴한 직항 항공편이나 일회성 환승을 찾으세요.
- 클라스: 그들은 비전을 가지고 있습니다: 가능한 한 빨리 자신의 주머니를 채우십시오.
- THNL: 완전히 정확합니다. 아마도 6개월 동안 유효할 것입니다. 네덜란드로 돌아갔을 때 이민국 직원이 나에게 말했다.
- 배리: 통계적으로 보면 2~4개월 앞당겨질 수도 있는데, 이제는 완전히 시대에 뒤떨어진 얘기다. 특정 기간 동안
- RonnyLatYa: 변경되지 않았습니다. 태국을 떠날 때 여권이 6개월 동안 유효해야 한다는 것은 태국의 요구 사항이 아니었습니다.
- 월: 성수기 티켓을 구하느냐, 비수기 티켓을 구하느냐는 물론 차이가 있습니다.
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- Georgee: 회사를 통해서는 그다지 비싸지 않은 경우가 많습니다. Momondo를 통해 검색하세요. 예약 사이트를 통한 여행 보험은 없습니다. 여행 보험에 가입하세요.
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- 산수유: 네덜란드 입국 시 네덜란드 여권이 6개월 동안 유효해야 한다는 것은 올바르지 않습니다. 네덜란드 사람으로서 당신은 심지어 하나를 가지고옵니다
- RonnyLatYa: 비자 면제의 경우 도착 후 6개월이면 충분합니다. “유효한 여권을 소지하고 있는지 확인하세요.
- Aylin: 중재자: 독자의 질문은 편집자를 거쳐야 합니다.
- 에릭 카이퍼스: 르네, 지금 네덜란드 정부도 그런 식으로 쓰는 것 같군요. 조금 더 오래되었을 수도 있는 사이트에서 다른 이야기를 봤습니다. 그것은 d
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홈 » 태국 소식 » 송크란 휴가 셋째 날: 사망 54명, 부상 373명
매년 태국 도로에서 대량학살을 일으키는 송크란 연휴 동안 또다시 악명 높은 54일의 위험한 날입니다. 373일째에는 월요일 388건의 교통사고로 XNUMX명이 사망하고 XNUMX명이 부상당했습니다.
연중 다른 날에는 하루 평균 55명이 교통사고로 사망하기 때문에 이 숫자는 정상적인 일일 평균보다 높지 않은 것 같습니다. 하지만 '위험한 7일' 동안의 사망자 수는 여전히 증가할 수 있습니다. 나중에 부상으로 쓰러진 교통사고 피해자가 아니라 현장에서 사망한 사람만 집계되기 때문입니다.
월요일 수치는 처음 10일(12월 110-1.099일) 동안 총 사망자 1.090명, 부상자 XNUMX명, 사고 XNUMX건을 기록했습니다.
출처: 방콕 포스트
그리고 무엇보다 정부의 교통법규를 엄격하게 시행하지 마세요!!!!
이와 같은 휴가 기간 동안 태국의 단속 방식은 고속도로를 따라 많은 경찰관을 텐트에 가두는 것 같습니다. 사람들은 하루 종일 수다를 떨고 먹고 마시고 교통 체증이 쇄도합니다.
숫자가 정상보다 높지 않다고 상상할 수 있습니다.
오늘, 14월 12.00일, 나는 항동성 CM의 카드파랑에 있는 림핑마켓을 둘러보기 위해 낮 XNUMX시쯤 파상을 떠났습니다.
차가 없는 일요일에 운전하는 기분이었어요.
얀 뷰트.
지금은 최근보다 수치가 낮아진 것이 정상입니다. 대부분의 사람들은 이제 현장에 있고 가족과 함께 시간을 보내므로 더 이상 이동하지 않습니다. 이제 위대한 귀환이 시작될 때까지 기다리십시오… 숫자는 다시 극적으로 치솟을 것입니다. 매년 같은 시나리오.
지난 몇 년 동안 송크란 기간 동안 도로는 매우 혼잡했습니다. 평일에는 평소보다 더 많은 인파가 CM 1일차, 2일차, 파상 3일차에 퍼레이드와 물던지기 조끼를 보기 위해 몰려들었습니다.
얀 뷰트.
몇 년 전에 내가 저지른 사고를 분석한 결과 대부분의 사망은 여행하지 않은 날에 발생했습니다. 그들은 또한 주로 어린 나이에 (현지) 술에 취한 모페드 라이더이며 방콕에서 Isaan까지 모페드를 타고 여행하지 않습니다.
귀하의 분석이 정확합니다. 확실히 올해 위험한 5일 중 이미 7일 동안의 사망자는 '낮은' 편에 속합니다. 술에 취하거나 야바(yaba)의 영향을 받은 지역의 젊은 모페드 라이더가 적지 않은 것도 무책임하고 무모한 운전 행위로 인해 평상시에는 참석이 적은 자동차 운전자에게 치이는 경우가 많습니다. . 사망자는 당연히 모페드(오토바이) 탑승자에게 돌아갑니다.
또한 나에게 충격을 준 것은 CM 다음으로 나콘 시 타마랏이 지금까지 가장 많은 사망 사고를 기록했다는 것입니다. 그러나 이것은 인구의 상당히 많은 부분이 알코올 소비를 금지하는 특정 종교를 고수하는 더 깊은 남쪽에 있는 지역입니다.