태국 소식 – 29년 2015월 XNUMX일 수요일
이 페이지에는 태국 뉴스의 일부가 포함되어 있습니다. Bangkok Post, The Nation, ThaiPBS, MCOT 등 주요 뉴스 출처의 헤드라인과 Phuket Gazette 및 Pattaya One과 같은 일부 지역 신문을 포함합니다. 뉴스 항목 뒤에는 웹 링크가 있으며, 이를 클릭하면 영어 소스에서 전체 기사를 읽을 수 있습니다.
다음을 포함한 태국 뉴스:
– 네팔에서 10.000명 이상이 사망했을 가능성
– 태국은 이미 225억 XNUMX만 바트를 모았습니다.
– 방콕의 스카이트레인 역에는 '콘도 버블'이 없습니다.
– 시암 파라곤의 택시 기사들이 약탈당함
– 폭풍으로 수린의 60가구 피해
국가
The Nation은 이전과 마찬가지로 네팔에 대해 열립니다. 일부 독자들이 모를 수도 있는 것은 태국이 네팔과 특별한 유대 관계를 맺고 있다는 것입니다. 네팔은 기독교 시대가 시작되기 이전으로 거슬러 올라가는 오랜 역사를 가지고 있으며 확실히 중요하지 않습니다. 네팔은 부처의 탄생지입니다. 네팔 인구의 81%가 불교도이며 대다수(XNUMX%)가 불교도입니다. 힌두교 신앙.
The Nation은 오늘 지진 피해자들에게 훨씬 더 많은 도움이 필요하다고 썼습니다. 파괴적인 지진으로 인한 사망자 수는 10.000명을 초과할 수 있다고 국가 총리가 말했습니다. 해외에서 더 많은 구조 전문가와 구호 물자가 필요합니다. 인구의 약 8분의 81에 해당하는 최소 1,4만 명이 8.000년 만에 최악의 지진으로 피해를 입었습니다. 영향을 받은 최소 XNUMX만 명의 식량이 부족합니다. XNUMX명 이상의 부상자들을 위한 의약품과 의료 서비스도 필요합니다. http://goo.gl/WPEzSJ
방콕 포스트
방콕 포스트는 태국 사람들이 네팔을 위해 아낌없이 돈을 기부한다고 썼습니다. 정부는 모금 캠페인을 시작했으며 어제 카운터는 이미 기업과 인구가 모금한 125억 100만 바트에 달했습니다. 태국 정부는 또 다른 130억 달러를 추가했습니다. 태국은 또한 67명의 군인과 의료진을 태운 C-58 군용기를 카트만두에 보냈습니다. 그들은 법의학 인력이 피해자 신원 확인을 도울 이동식 병원을 그곳에 세울 예정입니다. XNUMX명의 태국인이 같은 비행기로 송환되었습니다. 국방부는 탐지견 팀과 복구 작업을 도울 군사 엔지니어를 포함하여 더 많은 사람을 보낼 것입니다. 카트만두 주재 태국 대사관은 담요, 텐트, 음식, 의약품, 응급 처치 재료 및 식수가 시급히 필요하다고 말했습니다.
안타깝게도 네팔의 상황을 악용하는 범죄자들도 있습니다. 지진 피해자를 위한 '자선'을 가장한 사기꾼들의 은행 계좌가 소셜 미디어에 게시되었습니다. 경찰은 Siam Commercial Bank의 이름과 로고를 오용하는 사람들에 대해 다음과 같이 경고합니다. http://goo.gl/gOCJIu
기타 뉴스
– BP 기사에 따르면 파야타이와 파혼요틴의 스카이트레인 역에 콘도 공급 과잉과 투기가 없다고 한다. Plus Property Co 컨설턴트에 따르면 기존 유닛의 70%가 소유자가 점유하고 있기 때문에 이러한 결론이 도출됩니다. 공실이 있으면 공급과잉도 있을 수 있는데 그런 것 같지는 않다. 콘도는 주로 방콕의 부유한 상류층이 구입합니다. 일반적으로 투기꾼이나 투자자가 참여하는 경우인 재판매용으로 제공되는 콘도가 거의 없기 때문에 분명히 그들은 그곳에서 살게 될 것입니다. http://goo.gl/6dKj07
– 방콕의 고급 쇼핑 센터인 시암 파라곤에서 택시를 잡아본 적이 있는 사람이라면 누구나 동의할 것입니다. 택시 미터기로 운전하고 싶은 사람은 거의 없습니다. 이에 대해 조치를 취하기 위해 규칙을 준수하지 않는 택시 기사는 약탈을 당합니다. 어떤 경우에는 택시 면허도 취소됩니다. 현재 54명의 운전자가 고객과 금지된 가격 계약을 한 것으로 적발되었습니다(예: 택시 미터기를 켜지 않음). 31명의 운전자 이름이 소셜 미디어와 쇼핑 센터 표지판에 게시되었습니다. 육상 운송 부서와 쇼핑 센터의 이 공동 조치는 대중에게 높이 평가됩니다. http://goo.gl/NfNgCd
– 수린 지방의 한 마을이 열대성 폭풍으로 큰 피해를 입었습니다. 무앙(Muang) 지역의 한 마을 주민들은 60채 이상의 가옥이 심각하게 손상되고 나무가 뿌리째 뽑히며 전기 철탑이 날아 정전이 되는 등 심각한 피해를 입었습니다. 어제 토네이도가 닥쳤을 때 Ban Khok Kruat(Tangchai)에서 대혼란이 컸습니다. XNUMX채의 집이 완전히 파괴되었습니다. 주민들을 돕기 위한 지원이 진행 중입니다. http://goo.gl/sR8Clw
– Thailandblog.nl의 Twitter 피드에서 더 많은 최신 뉴스를 읽을 수 있습니다. twitter.com/thailand_blog
관광객으로서 나는 태국에서 방문한 장소에서 미터기에서 택시를 운영하는 데 실제로 성공한 적이 없습니다. 작년에 나는 택시를 타고 카오산로드로 가기 위해 거의 한 시간 동안 어딘가에 서 있었지만 불과 몇 미터 거리에 있었습니다. 태국 회사와 잘못되면 잘 풀리는 경우도 있지만 그렇지 않으면 기회가 정말 없습니다.
미터기 켜기를 거부하는 고집센 택시기사들을 SNS에 언급한 효과는 미미해 보인다. (상당한) 벌금 및 가능한 기타 제재로 엄격하고 지속적인 점검을 통해 더 나은 결과를 얻을 수 있습니다. Siam Paragnon과 주변 지역을 벗어나면 방콕에서는 운전자가 미터기를 사용하는 것이 나쁘지 않습니다. 파타야와 달리 운전자는 미터기를 사용하지 않는다고 생각합니다. 따라서 택시 허가 조건에 따라 허가 제공자가 여기에서 확인하고 벌금을 부과합니다!
작년에 후아힌으로 가기 위해 공항에서 택시 기사와 고정 가격에 합의했고 기사도 미터기를 켰습니다. huahin 이전에 미터는 이미 동의한 것보다 더 많은 것을 표시했습니다.
예, 그것은 매우 가능하지만 여기서 요점은 아닙니다. 더 먼 거리의 경우(물론 공항에서 후아힌까지 약 225km의 여정에도 적용됨) 사전에 가격 합의를 하는 것이 일반적입니다. 이것은 도시 타기, 특히 일반 요금을 전혀 모르는 관광객에게는 다릅니다. 미터기를 켜고 싶지 않은 운전자들은 무지한 관광객들에게 이 가격의 최대 4~5배를 요구합니다.
운전자가 미터기를 켜는 것을 거부했지만 내가 좋은 가격을 협상할 수 있다면 미터 전체에 대해서는 신경 쓰지 않고 종종 목적지에 더 일찍 도착하므로 어떻게 작동하는지 알아야 합니다. 언어를 조금 할 수 있으므로 이는 일반 관광객을 위한 조언이 아닙니다. 미터기에 따라 운전하십시오. 저는 택시를 타지 않고 1센트도 너무 많이 지불한 적이 없습니다. 그냥 약속을 잘 잡고 약간의 비용을 미리 지불하고 교통 체증 등으로 일이 잘못되면 차액을 나누어서 그 사람들을 놀릴 필요가 없습니다. 일반적으로 그들은 엄청난 시간을 소비하는 열심히 일하는 사람들입니다. 상당한 수입을 얻기 위해 많은 시간 근무를 하고 있는데 나는 그들의 입장이 되고 싶지 않습니다. 누가 그러겠습니까??