점점 더 많은 네덜란드 휴가객들이 렌탈 스쿠터로 심각한 부상을 입었습니다.

암스테르담으로 가는 마지막 비행기에서 나는 "모터 스쿠터가 그렇게 빨리 브레이크를 밟지 않았기 때문에" 돌담에 부딪힌 젊은 여성을 만났습니다. 그녀는 입원했을 뿐만 아니라 비행기에서 3열 좌석을 배정받았습니다. 이 모든 비용은 여행 보험에서 지불했습니다. 저를 매우 놀라게 한 것은 그녀가 오토바이 면허증도 국제 운전 면허증도 소지하지 않은 상태에서 비용을 지불했다는 것입니다.
나는 호주 친구들로부터 강력한 감독이 있고 보험은 일반적으로 지불하지 않는다는 것을 알고 있습니다.

나는 이미 여기 태국에서 많은 사람들이 땅에 충돌하는 것을 보았고 그것은 대개 무모한 운전입니다. (그들은 태국인의 운전 행동을 모방하려고 노력하지만 매일 운전한다는 사실을 잊어버립니다.) 우리는 많은 사람들이 즉시 땅에 충돌하는 것을 봅니다. 여전히 집주인에게서 스쿠터를 가지고 떠나고 있습니다. (그는 눈을 감고 임대가 수입이라고 생각하지만 그 사람이 운전을 한 적이 없다는 사실은 중요하지 않습니다.) 예, 그들은 비키니를 입고 운전하다가 땅에 떨어지면 나쁜 불평 "내 잘못이라고 말하고 싶습니다. 우리와 함께라면 모터사이클 슈트를 입어야 하므로 거기에 청바지 같은 것을 입으세요. 헬멧. 필요하지 않으면 벌금까지 내는데, 일단 돈을 내고 나면 헬멧 없이 계속할 수 있는데, 가끔 수표가 있는 걸 보면 멈춰서 헬멧을 쓰고 풀어서 통과한다. , 다시 멈추고 헬멧이 다시 사라지는 경우, 보험사는 머리 부상의 경우, 헬멧이 없거나 지불금이 없는 경우 고객이 더 잘 인식하고 더 안전하게 운전할 수 있도록 더 엄격한 조치를 취해야 한다고 말해야 합니다. 유럽에서 규칙을 따를 수 있다면 태국에서도 똑같이 해야 합니다.

음 .. 끔찍한 상황, 특히 대부분의 스쿠터는 너무 비싸서 실제로 렌탈 보험에 가입하지 않았기 때문에 피해를 입은 상대와 사고를 당했을 때!
내 아내는 여기 후아힌에서 스쿠터를 빌렸는데, 우리는 사람들에게 사고 발생 시 빌리라고 말해야 하는 저렴한 태국 보험이 있는 스쿠터나 보험이 잘 갖춰진 스쿠터 중 하나를 선택할 수 있도록 했습니다. 이 스쿠터는 30회당 XNUMX바트 더 비쌉니다. 글쎄요, 우리가 가장 많이 빌린 것이 무엇인지 추측해 보겠습니다. 예, 보험이 부족한 스쿠터와 세입자는 항상 Farang이었습니다.
보험이 잘 된 스쿠터는 아무것도 얻지 못했고 반대로 손실도 거의 없었습니다.
그 동안 수익률이 너무 낮아서 몇 년 동안 임대를 중단했습니다.
그러나 이것은 스쿠터 임대에 대한 좋은 보험을 요구하고 가급적 모든 위험을 감수해야 하는 정부의 요점입니다!

벨기에 건강 보험 펀드(벨기에 질병 및 장애 사무국 - INAMI 참조)가 유럽 이외 지역에서는 비용을 지불하지 않는다는 주장은 지나치게 단순화되었을 뿐만 아니라 잘못된 것입니다.
양자조약을 체결한 EU 이외의 국가에 대해서는 EU 내부와 동일하다.
태국은 이와 관련하여 "조약 국가"가 아니지만 질병이나 사고로 인한 입원의 경우 의료 비용(정의에 주의)이 RIZIV에서 상환되지 않고 하나 또는 다른 건강 보험 기금을 통해 지불된다는 의미는 아닙니다.

지불의 "서비스" 방식도 건강 보험 기금마다 다릅니다.

예를 들어, 기독교 건강 보험 기금은 작년 말까지 MUTAS를 통해 현장 지원(종종 BE의 제XNUMX자 지불 체계에 필적하는 사전 자금 조달 포함)을 제공했습니다. 올해 초부터 그들은 더 이상 태국에 대해 그렇게 하지 않습니다. EU 이외의 일련의 다른 국가의 경우입니다. 그들의 웹 사이트에서 수정처럼 분명합니다.

저는 경험을 통해 사회주의자 건강 보험 기금이 MUTAS를 통해 계속 지원을 제공할 것임을 알고 있습니다. 물론 여기에는 조건과 양식이 첨부되어 있습니다.

건강 보험 기금의 웹 사이트에서 보험 약관을 찾을 수 있습니다. MUTAS 웹사이트에서 현장 지원을 받을 수 있습니다. 항상 첫 페이지에 있는 것은 아니기 때문에 일반적으로 약간의 노력이 필요합니다.