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홈 » 독자 질문 » 태국에서 빨간색으로 깜박이는 신호등은 무엇을 의미합니까?
독자 여러분,
최근에 나는 교차로에 있는 모든 신호등의 빨간불이 깜박이는 큰 혼잡한 교차로에서 신호등(빨간색/주황색/녹색)을 발견했습니다. 모든 차량은 이 번쩍이는 불빛을 통해 조용히 운전했습니다.
이것이 무엇을 의미하는지 아는 사람이 있습니까? 우리와 마찬가지로 깜박이는 주황색 표시등은 어쩌면?
감사합니다,
마르코
편집자: Thailandblog 독자에게 질문이 있습니까? 그걸 써 접촉.
세 명의 태국 거주자에게 이 질문을 하면 세 가지 다른 답변을 얻을 수 있으며 그 중 어느 것도 정확하지 않습니다.
당신이 스스로 말했잖아요, 모두가 빨간색 깜박이는 불빛을 통해 침착하게 운전했습니다. 이것은 교통 체증에 처한 태국인의 태도를 나타냅니다. 차를 타고 길을 갈 때마다 나는 태국인에게 “나는 다른 도로 사용자를 고려하지 않는다”는 고정된 규칙이 있다는 것을 알게 됩니다.
나는 파랑으로서 약간의 태국 운전 방식을 사용하는 것이 가장 좋다는 것을 맹세하면서 배웠습니다. 그렇지 않으면 계속해서 차단될 것입니다. 왼쪽이나 오른쪽으로 넘어가는 것은 더 이상 나에게 아무런 차이가 없습니다. 여기서는 모든 것이 허용되고 가능합니다.
어느새 다른 두 대의 차가 당신 앞에 진입할 것이기 때문에 거리를 유지하지 않는 것이 가장 좋습니다. 태국인이 방향지시등을 사용하면 그가 합류하기를 원하고 우선권이 있음을 알 수 있습니다. 브레이크를 밟아야 한다면 그것은 그들의 문제가 아닙니다.
내가 조금 주의를 기울이는 유일한 것은 내가 본 것 중 가장 멍청한 발명품이기 때문에 치명적인 U턴에 접근할 때입니다. 누가 이것을 발명했는지 알고 싶습니다.
그리고 귀하의 질문에 답변을 드리자면 저도 잘 몰라서 죄송합니다. 태국 운전 면허증을 가진 아내도 대답할 수 없습니다. 그녀에게 운전 면허증을 어떻게 얻었는지 물었을 때 나는 화난 표정을 지었습니다 😉
예, 한 번 본 적도 있고 모든 불이 꺼진 교차로도 있습니다. 그리고 무엇을 추측합니까? 경적 서커스, 충돌 및 화난 사람들?
그 어느 것도 아닙니다. 보이지 않는 손이 교통을 지시했고, 각각의 교통 흐름은 번갈아 가며 진행되었고 아무도 야유하지 않았습니다. 자율규제였습니다. 음, NL이나 BE에서 시도해 보시겠습니까?
마라도나의 진술 "부처의 손"의 변형으로.
빨간색 깜박임 = 우선순위 규칙을 고려하여 정지한 후 계속 운전합니다. 따라서 일반 정지 신호와 동일하게 말하십시오. 예를 들어, 노란색 깜박임은 삼각형 우선순위 표지판(우선순위 규칙을 고려하여 정지하지 않고 주행)과 유사합니다.
실제로 운전자는 정기적으로 정지 표지판에 정차하지 않습니다…
친애하는 마크,
황색(노란색) 표시등이 깜박이는 것과는 다르지만 10초 더 주의를 기울이면 녹색 표시등이 켜집니다. 종종 녹색으로 바뀔 때까지 카운트 다운하는 표시등이 있습니다.
빨간색으로 깜박이는 표시등은 설치가 꺼졌음을 의미하며, 특별한 주의를 기울이고 일반적으로 적용되는 우선순위 규칙을 따라야 함을 의미합니다.
그렇다면 빨간색 깜박임은 노란색/주황색 깜박임과 같지만 그렇지 않습니다. 빨간색으로 깜박이는 신호등을 처음 보았을 때 위층 방에서 잠시 삐걱거리는 소리가 났습니다(이게 뭐죠?). 그러나 빛이 노란색으로 깜박일 수도 있으므로 그 의미가 다른 것임에 틀림없습니다. 빨간색은 정지를 의미하므로 "빨간색이 깜박이면 정지한 다음 우선 통행권 규칙에 따라 계속 진행해야 함을 의미하는 반면 노란색이 깜박이면 주의를 기울이면 정지하지 않고 운전을 계속할 수 있습니다. 일반적인 통행권 규칙”. 나중에 찾아보니 내 추측이 맞았다.
예, 태국인도 코코넛 나무에서 떨어지지 않았습니다. 그 배후에는 시스템/로직도 있습니다. 결국, 누군가 다른 모자/안경을 쓰고 자신을 그 위치에 두는 문제에 대해 생각했습니다. 실제로 시스템/로직이 관찰되지 않는다는 것입니다. 그러나 예를 들어 내가 ANWB를 믿을 수 있다면 네덜란드를 포함하여 더 많은 국가에서 관행이 통제되지 않습니다.
이론적 인:
빨간색과 주황색 깜박이는 신호등이 있는 교차로에서:
빨간색: 우선 도로에 접근하고 있습니다. 왼쪽 및/또는 오른쪽에서 양보할 차량을 위해 속도를 줄이고 정지합니다.
주황색: 우선 도로에서 운전 중이며 왼쪽/오른쪽에서 오는 차량이 양보해야 하지만 교차로에 주의해서 접근해야 합니다.
실제로는 가장 강하고 큰 공의 법칙이 적용됩니다.
그것에 대해 흥분하거나 적응할 수 있습니다…
정확히 말하면 이론, 정확히 말하면 법은 다음과 같이 말합니다. 단락 5와 6을 참조하십시오.
도로교통법 2522년(1979)
제22조:
운전자는 마주치는 신호등이나 도로 표지판을 다음과 같이 준수해야 합니다.
1. 노란색 신호등: 운전자는 이미 정지선을 통과하지 않은 한 2항에 설명된 상황에 대비할 수 있도록 선 앞에서 차량을 정지할 준비를 해야 합니다.
2. 빨간 신호등 또는 "정지"라는 단어가 있는 빨간 교통 표지판: 차량 운전자는 선 앞에서 차량을 정지해야 합니다.
3. "가라"라고 적힌 녹색 신호등 또는 녹색 도로 표지판: 도로 표지판에 달리 표시되지 않는 한 차량 운전자는 진행할 수 있습니다.
4. 굽은 길 또는 직진 방향을 가리키는 녹색 화살표 또는 녹색 화살표가 있는 신호등이 켜진 상태에서 빨간색 신호등: 차량 운전자는 화살표 방향을 따라갈 수 있으므로 주의해야 하며 우선적으로 운전해야 합니다. 횡단보도를 건너는 보행자나 오른쪽에서 먼저 오는 차량.
5. 깜박이는 빨간색 신호등: 설치가 모든 방향으로 열린(깨끗한?) 교차로에 있는 경우 차량 운전자는 선 앞에서 정지해야 합니다. 안전하고 교통에 방해가 되지 않으면 운전자는 조심스럽게 여행을 계속할 수 있습니다.
6. 깜박이는 노란색 신호등: 설치 위치에 관계없이 차량 운전자는 속도를 줄이고 주의해서 주행해야 합니다.
직진하려는 운전자는 직진 차량임을 나타내는 차선을 따라야 합니다. 따라서 회전을 원하는 운전자는 이 회전을 나타내는 차선을 따라갑니다. 이 차선은 교통 신호에 표시된 곳에 진입해야 합니다.
-
위는 태국어를 네덜란드어로 번역한 것입니다. 비공식 영어 번역에서는 신호등 설치에 대한 문장을 생략하고 다음과 같이 씁니다. 빨간색 깜박임 –> 운전자는 정지선에서 정지한 다음 안전하다고 판단되면 조심스럽게 진행할 수 있습니다. 노란색 깜박임 –> 운전자는 속도를 줄이고 주의해서 도로를 통과해야 합니다.
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원본 법률 텍스트:
더
더
พ.ศ. ๒๕๒๒
(...)
마샤 ๒๒
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또 다른 희소성
두 달 전 부리람에서. 갑작스러운 신호등이 있는 3구간 차선에서 운전하는 경우. 이것이 왜 거기에 있었는지는 나에게 미스터리로 남아 있습니다(교차로나 출구가 없음). 상자 1은 녹색이고 상자 2와 3은 빨간색입니다. 그래서 모두가 녹색(혼돈)이 있는 섹션 1로 가고 싶어합니다. 반대 방향에서도 같은 이야기. 도대체 이게 무슨 소용이 있는 걸까요??? 아니면 어디로 가야할지 모르는 여분의 신호등이 몇 개 있었습니까?
에디(BE)
내 지역에는 우선 도로 바로 앞에 있는 외부 지역에 빨간색 깜박이는 표시등이 있습니다.
우선 도로로 가는 길이 약간 언덕이 있고 갑자기 구부러지고 왼쪽으로 이 도로에 약간 꼬임이 있기 때문에 이것은 거기에 배치됩니다.
그것은 그것을 매우 어수선하게 만들고 따라서 이 빨간색 깜박이는 표시등입니다.
좋은 해결책입니다.
가능한 모든 옵션에 감사드립니다.
경찰서에서 들어보겠습니다.
확실히 그들은 알 것입니까? 여분의 커피 돈을 위해 장소가 나에게 보인다…
더 많은 정보가 있으면 여기에 알려 드리겠습니다.