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- 베르보드: 아름다운 이야기 리븐이며 여러모로 알아볼 수 있습니다. 최근 몇 년간 나는 남부 볼로벤 고원에서 커피를 마시고 있다.
- 조스 베르브뤼게: KeesP 님, 치앙마이 비자 사무소에 대한 자세한 정보를 제공해 주실 수 있나요? 미리 감사드립니다
- 루돌프: 콘캔에서 우돈타니까지의 거리는 113km입니다. 이를 위해서는 HSL이나 비행기가 필요하지 않습니다. 그거 하나로 하면 되잖아
- 크리스: 장기적인 사고의 문제입니다. - 휘발유 가격은 의심할 여지 없이 향후 20~XNUMX년간 계속 상승할 것입니다.
- 아틀라스 반 푸펠렌: 이산은 아름다운 젊은 여성과도 같습니다. Clouseau, There she goes, 비슷한 통찰을 노래했습니다. 그 옆으로 걷는 것이 환상적이에요, m
- 크리스: 부유한 엘리트? 그리고 그 기차표의 가격이 비행기표와 같거나 더 적은 경우(모든 추가 환경세 때문에).
- 에릭 카이퍼스: 출입국 관리와 세관은 어딘가에 들어갔다가 나중에 다시 나가야 하기 때문에 농카이와 타날렝이 정류장에 있을 것으로 예상됩니다. 있다
- 프레디: 그러면 아쉽게도 기차여행을 그렇게 즐겁게 했던 판매원들은 끝나게 되겠죠..
- 롭 V.: 그렇기 때문에 기차가 완전히 정차하기 위해 최소 300km를 달린다면 실제로 콘캔을 내 맥주 매트에 유지하고 싶었습니다.
- 리처드제이: 미안해, 에릭. "설정..."과 같은 포괄적인 말로 이러한 유형의 대형 프로젝트에 대한 비판적 태도를 일축할 수는 없습니다.
- 루돌프: 가장 가난한 사람들은 실제로 매우 천천히 계곡에서 나오고 있습니다. 적어도 제가 살고 있는 마을에서는 그렇습니다. 그리고 그 돈은 대개 다음에서 나옵니다.
- 샌더: 태국에서도 결국에는 '비행기 대신 기차를 타라'는 세력이 나올 것입니다. 그럼 우
- 롭 V.: 커피 속물이자 성씨에 고개를 끄덕이는 리븐은 먼저 로스팅한 원두를 넣은 커피 한잔에 유혹을 받을 것인가?
- 조니 비지: 가장 쉬운 방법은 물론 그냥 촬영하는 것입니다. 하지만 그렇게 하면 소셜 미디어의 시간에 커뮤니티 전체가 당신을 사로잡을 수 있습니다.
- 요리사가 되어보세요: 안녕하세요 Henk. 좀티엔 비치에 있습니다. Dvalee 호텔에 문의하시면 됩니다. 거기에서 오른쪽으로 약 100입니다. 당신은해야
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홈 » 독자 질문 » 독자 질문: 빨간 익스프레스 노선(Airport Rail Link)이 더 이상 운행되지 않는 이유는 무엇입니까?
독자 여러분,
최근에 나는 방콕에 있었고 공항철도의 빨간색 급행 노선이 더 이상 사용되지 않는다는 것을 알게 되었습니다. 얼마전에도 그랬습니다. 그 결과 모든 역에서 정차하는 혼잡한 파란색 City Line이 탄생했습니다.
이것의 원인을 아는 사람이 있습니까? Express 라인이 다시 운행됩니까?
감사합니다,
모리스
읽은 횟수: 152
아니 예전에는 .. 145바트 정도의 비용이 많은 사람들이 일반선을 타는 이유였죠 ..
실제로 현지인들도 그 노선을 출퇴근용으로 이용하기 때문에 혼잡합니다…
이제 빈도가 증가하여 일반적으로 15-20분마다 발생합니다.
하지만 아침/저녁 출퇴근 시간에 여행 가방을 들고 앉아 있으면 매우 불편합니다.
브레이크 시스템의 조기 마모로 인한 기술적 문제로 현재 정지 상태입니다. 필요한 부품이 제 시간에 주문되지 않으면
이 문제가 해결되면 그는 다시 운전할 것입니다.
"미리 생각하는 것"이 총체적으로 부족한 또 다른 예는 계획이라고도 합니다. 문제가 실제로 발생한 경우에만 조치가 취해집니다. 예방적 유지보수는 사람들이 들어봤을 수도 있지만 실제로는 그것이 무엇을 의미하는지 모르는 용어입니다. 그리고 그들은 HSL을 구축할 계획입니다! 위험한 프로젝트와 미리 버려지는 돈. 그 HSL이 오면 절대 사용하지 않을 것입니다. 비행기를 선호합니다. 거기에도 (예방적) 유지보수 문제가 있지만 다행스럽게도 다른 나라에서는 그러한 유지보수를 강제하고 있습니다. 결국, 항공기에 대한 예방 정비 및 국제적으로 인정된 정비 규칙 준수 및 해외 비행 허가가 해제되지 않을 것입니다.
반응이 궁금한데, 올해 말까지 다시 운전할 수 있기를 바랍니다. 그렇지 않으면 - 비싼 - 택시가 될 것입니다 ....
zie mijn eerdere reactie, ironisch van aard. Is het de aard van sommige mensen zich druk te gaan maken over een extra reistijd van ongeveer 10 minuten vanwege het uitvallen van de Express Line ? Mijn advies als je niet op een bepaalde tijd ergens dient te zijn : doe je horloge af en kijk niet naar de tijd op je mobiel maar geniet van het uitzicht in de Airport Link en verwonder je en neem je medereizigers waar.
공항에서 Payathai 역까지 편도 요금은 45바트이며 약 30분이 소요됩니다. 암스테르담에서 방콕까지 12시간 동안 비행기를 탔고 여권 심사대와 수하물 찾는 곳에서 10시간을 줄였다면 몇 번의 추가 정류장으로 인해 약 1분의 추가 이동 시간을 원하지 않을 것입니다. XNUMX년에 한 번 방콕으로 비행기를 탄다면 확실히 그렇지 않습니다.
출퇴근 시간에 너무 붐비면 언제든지 편안한 택시를 탈 수 있지만 추가 비용으로 출퇴근 시간에 정체됩니다. 그런데 방콕에는 12만명이 넘는 사람들이 살고 있어 어딜가나 바쁘다.
'파란 부멜체'로 마마산역까지 5~6정거장 거리인 것 같아요. 나는 그것이 구덩이 밖에서 꽤 할 수 있다고 생각합니다. 대체로 암스테르담이나 헤이그의 트램 9호선이 아닙니다. 그것은 당신이 선택한 것과 여행 시간에 달려 있습니다. 나는 보통 이른 오후 착륙을 하고 지금까지 나쁜 경험이 없었습니다. 출퇴근 시간에는 이야기가 다릅니다. 그러나 당신은 당신의 여행 가방 형태로 당신 자신의 좌석을 가지고 있습니다. 좋은 직립 여행 가방은 내 경험상 대중 교통으로 쉽게 이동할 수 있습니다. 또는 택시를 타거나 환승을 예약하십시오. 빠른 서비스를 원하시면 빠른 서비스를 예약하실 수 있습니다. 그들은 삐삐 카트로 트렁크에서 당신을 데리러옵니다. VIP 스탬프 포스트에서 신속하게 서류 작업을 완료한 다음 경찰 호위를 받으며 고급 택시를 타고 방콕에 있는 호텔로 이동합니다. 물론 후자는 약간의 비용이 듭니다.
안녕 잭, 저는 제 지위 때문에 공항에서 그런 VIP 대접을 받는 호사를 누리곤 했습니다. 하지만 당신이 Th에서 직접 그것을 주선하거나 구매할 수 있다는 사실은 저에게 새로운 것입니다. 이와 같은 것을 예약할 수 있는 주소나 웹사이트가 있습니까?