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- 베르보드: 아름다운 이야기 리븐이며 여러모로 알아볼 수 있습니다. 최근 몇 년간 나는 남부 볼로벤 고원에서 커피를 마시고 있다.
- 조스 베르브뤼게: KeesP 님, 치앙마이 비자 사무소에 대한 자세한 정보를 제공해 주실 수 있나요? 미리 감사드립니다
- 루돌프: 콘캔에서 우돈타니까지의 거리는 113km입니다. 이를 위해서는 HSL이나 비행기가 필요하지 않습니다. 그거 하나로 하면 되잖아
- 크리스: 장기적인 사고의 문제입니다. - 휘발유 가격은 의심할 여지 없이 향후 20~XNUMX년간 계속 상승할 것입니다.
- 아틀라스 반 푸펠렌: 이산은 아름다운 젊은 여성과도 같습니다. Clouseau, There she goes, 비슷한 통찰을 노래했습니다. 그 옆으로 걷는 것이 환상적이에요, m
- 크리스: 부유한 엘리트? 그리고 그 기차표의 가격이 비행기표와 같거나 더 적은 경우(모든 추가 환경세 때문에).
- 에릭 카이퍼스: 출입국 관리와 세관은 어딘가에 들어갔다가 나중에 다시 나가야 하기 때문에 농카이와 타날렝이 정류장에 있을 것으로 예상됩니다. 있다
- 프레디: 그러면 아쉽게도 기차여행을 그렇게 즐겁게 했던 판매원들은 끝나게 되겠죠..
- 롭 V.: 그렇기 때문에 기차가 완전히 정차하기 위해 최소 300km를 달린다면 실제로 콘캔을 내 맥주 매트에 유지하고 싶었습니다.
- 리처드제이: 미안해, 에릭. "설정..."과 같은 포괄적인 말로 이러한 유형의 대형 프로젝트에 대한 비판적 태도를 일축할 수는 없습니다.
- 루돌프: 가장 가난한 사람들은 실제로 매우 천천히 계곡에서 나오고 있습니다. 적어도 제가 살고 있는 마을에서는 그렇습니다. 그리고 그 돈은 대개 다음에서 나옵니다.
- 샌더: 태국에서도 결국에는 '비행기 대신 기차를 타라'는 세력이 나올 것입니다. 그럼 우
- 롭 V.: 커피 속물이자 성씨에 고개를 끄덕이는 리븐은 먼저 로스팅한 원두를 넣은 커피 한잔에 유혹을 받을 것인가?
- 조니 비지: 가장 쉬운 방법은 물론 그냥 촬영하는 것입니다. 하지만 그렇게 하면 소셜 미디어의 시간에 커뮤니티 전체가 당신을 사로잡을 수 있습니다.
- 요리사가 되어보세요: 안녕하세요 Henk. 좀티엔 비치에 있습니다. Dvalee 호텔에 문의하시면 됩니다. 거기에서 오른쪽으로 약 100입니다. 당신은해야
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아래 나열된 11개 항공사는 대체(지역) 국가 검역소(A(L)SQ)에 따라 태국으로 비행할 수 있습니다. 그들은 또한 다시 날아갈 것입니다.
에미레이트 항공: 두바이에서 매일 항공편 번호. EK384
카타르: 항공편 번호가 있는 도하에서 매일. QR830 및 QR836
에티하드: 아부다비에서 매일 편명. EY406
캐세이패시픽: 홍콩에서 주 4회 운항 CX653
싱가포르: 포함 16-10-'20 편명 싱가포르에서 주 3회 운항. SQ976
루프트한자: 포함 17-10-'20 항공편 번호로 프랑크푸르트에서 주 3회 운항. LH772
스위스: 포함 18-10-'20 편명 취리히에서 주 3회 운항. LX180
오스트리아: 포함 18-10-'20 항공편 번호가 있는 비엔나에서 주 3회. OS025
에바: 포함 25-10-'20 편명 타이페이에서 주 2회 운항. BR211
KLM/에어프랑스: 포함 항공편 번호가 있는 암스테르담에서 매일 25-10-'20. KL811(?)
태국어: 포함 06-11-'20 프랑크푸르트에서 주 1회 항공편 번호. TG923
브뤼셀로 직접 비행하는 것은 아직 불가능합니다. 당분간은 위의 도시를 경유해야 합니다(스톱오버).
https://www.facebook.com/ThaiEmbassy.Hague/posts/3572172746168445
https://www.facebook.com/ThaiEmbassy.Hague/posts/3553881474664239
https://www.thaienquirer.com/19824/thailand-to-open-skies-to-ten-foreign-airlines-while-first-group-of-chinese-tourists-arrives-on-tuesday/
에티하드 정도는 알겠는데 다른 회사도 탑승 전 제한이 있나요?
직접 아무도. 그러나 최근에는 루프트한자, 오스트리아 항공, KLM, 에미레이트 항공, 카타르 등이 다시 승객을 방콕으로 수송할 수 있게 되었습니다. 이 항공사들은 또한 브뤼셀(및 암스테르담)으로 운항합니다.
오스트리아 항공은 이미 비엔나-방콕 노선에 승객을 태우지 않을 것이라고 밝혔습니다(화물만 가능). 그들은 방콕에서 비엔나까지 승객을 태웁니다(아마도 브뤼셀과 암스테르담까지).
물론 문제는 승객 수급이다. 그것은 매우 낮을 것입니다.
문제는 방콕에서 브뤼셀까지 어떤 항공사가 운항합니까? 그리고 유럽에서 태국까지가 아닙니다!!
실제로 Hubert, 사람들은 질문을 잘 읽었습니다. 어쨌든, 4월 535일에 제 아내는 BKK에서 브뤼셀로 돌아와 오스트리아 항공(편도 XNUMX유로)과 함께 비엔나에서 잠시 기착했습니다.
그 항공사들이 혼자 비행한다고 생각하십니까? 그러면 수완나품에서 멋지고 충만할 것입니다.
제 아내는 4주 전에 카타르와 함께 브뤼셀(도하 경유)로 돌아왔습니다. 그래서 카타르는 브뤼셀로 날아가는데 에미레이트 항공도 마찬가지라고 생각했습니다.
17월 22000일 Finnair를 타고 방콕에서 헬싱키를 거쳐 브뤼셀로 떠났습니다. 2인당 XNUMXBht, 항공편만 이용 가능.