Thailandblog.nl에 오신 것을 환영합니다.
매월 275.000명이 방문하는 Thailandblog는 네덜란드와 벨기에에서 가장 큰 태국 커뮤니티입니다.
무료 이메일 뉴스레터에 가입하고 최신 정보를 받아보세요!
뉴스 레터
언어 설정
환율 태국 바트
스폰서
최신 댓글
- 베르보드: 아름다운 이야기 리븐이며 여러모로 알아볼 수 있습니다. 최근 몇 년간 나는 남부 볼로벤 고원에서 커피를 마시고 있다.
- 조스 베르브뤼게: KeesP 님, 치앙마이 비자 사무소에 대한 자세한 정보를 제공해 주실 수 있나요? 미리 감사드립니다
- 루돌프: 콘캔에서 우돈타니까지의 거리는 113km입니다. 이를 위해서는 HSL이나 비행기가 필요하지 않습니다. 그거 하나로 하면 되잖아
- 크리스: 장기적인 사고의 문제입니다. - 휘발유 가격은 의심할 여지 없이 향후 20~XNUMX년간 계속 상승할 것입니다.
- 아틀라스 반 푸펠렌: 이산은 아름다운 젊은 여성과도 같습니다. Clouseau, There she goes, 비슷한 통찰을 노래했습니다. 그 옆으로 걷는 것이 환상적이에요, m
- 크리스: 부유한 엘리트? 그리고 그 기차표의 가격이 비행기표와 같거나 더 적은 경우(모든 추가 환경세 때문에).
- 에릭 카이퍼스: 출입국 관리와 세관은 어딘가에 들어갔다가 나중에 다시 나가야 하기 때문에 농카이와 타날렝이 정류장에 있을 것으로 예상됩니다. 있다
- 프레디: 그러면 아쉽게도 기차여행을 그렇게 즐겁게 했던 판매원들은 끝나게 되겠죠..
- 롭 V.: 그렇기 때문에 기차가 완전히 정차하기 위해 최소 300km를 달린다면 실제로 콘캔을 내 맥주 매트에 유지하고 싶었습니다.
- 리처드제이: 미안해, 에릭. "설정..."과 같은 포괄적인 말로 이러한 유형의 대형 프로젝트에 대한 비판적 태도를 일축할 수는 없습니다.
- 루돌프: 가장 가난한 사람들은 실제로 매우 천천히 계곡에서 나오고 있습니다. 적어도 제가 살고 있는 마을에서는 그렇습니다. 그리고 그 돈은 대개 다음에서 나옵니다.
- 샌더: 태국에서도 결국에는 '비행기 대신 기차를 타라'는 세력이 나올 것입니다. 그럼 우
- 롭 V.: 커피 속물이자 성씨에 고개를 끄덕이는 리븐은 먼저 로스팅한 원두를 넣은 커피 한잔에 유혹을 받을 것인가?
- 조니 비지: 가장 쉬운 방법은 물론 그냥 촬영하는 것입니다. 하지만 그렇게 하면 소셜 미디어의 시간에 커뮤니티 전체가 당신을 사로잡을 수 있습니다.
- 요리사가 되어보세요: 안녕하세요 Henk. 좀티엔 비치에 있습니다. Dvalee 호텔에 문의하시면 됩니다. 거기에서 오른쪽으로 약 100입니다. 당신은해야
스폰서
다시 방콕
도착 방콕 공항
과목
- 배경
- Activiteiten
- advertorial
- 안건
- 세금 질문
- 벨기에 질문
- 명소
- 기괴한
- 불교
- 서평
- 단
- 코로나 위기
- 문화
- 다이어리
- 데이트
- 주
- 일건 서류
- 다이빙
- 경제
- 인생의 하루.....
- 제도
- 에텐 엔 drinken
- 이벤트 및 축제
- 국외 거주자 및 퇴직자
- 동식물
- 금주의 사진
- 가젯
- 돈과 금융
- 역사
- 건강
- 자선 단체
- 호텔
- 집 구경하기
- 이삭
- 칸 피터
- 코 묵
- 푸미폰 국왕
- 태국 거주
- 독자 제출
- 독자 호출
- 독자 팁
- 독자 질문
- 사회
- 시장
- 의료 관광
- 환경
- 나이트라이프
- 네덜란드와 벨기에 소식
- 태국 소식
- 기업가 및 회사
- 온 데르 위즈
- 연구
- 태국을 발견하다
- 리뷰
- 놀랄만한
- 행동 촉구
- 2011년 홍수
- 2012년 홍수
- 2013년 홍수
- 2014년 홍수
- 최대 절전 모드
- 정치
- 투표
- 여행 이야기
- 여행
- 관계
- 쇼핑
- 소셜 미디어
- 스파 및 웰빙
- 스포츠
- 도시
- 금주의 진술
- 해변
- Taal
- 판매용
- TEV 절차
- 일반적으로 태국
- 아이들과 함께 태국
- 태국 팁
- 타이 마사지
- 관광 여행
- 외출
- 통화 – 태국 바트
- 편집자로부터
- 재산
- 교통 및 운송
- 비자 단기 체류
- 장기 체류 비자
- 비자 질문
- 항공권
- 금주의 질문
- 날씨와 기후
스폰서
면책조항 번역
Thailandblog는 여러 언어로 기계 번역을 사용합니다. 번역된 정보의 사용은 귀하의 책임입니다. 우리는 번역 오류에 대해 책임지지 않습니다.
여기에서 전체 내용을 읽어보세요. 책임의 한계.
왕족
© Copyright Thailandblog 2024. 판권 소유. 달리 명시되지 않는 한, 이 사이트에서 찾은 정보(텍스트, 이미지, 사운드, 비디오 등)에 대한 모든 권리는 Thailandblog.nl 및 해당 작성자(블로거)에게 있습니다.
Thailandblog의 명시적인 서면 허가가 없는 한 이 정보의 전체 또는 부분 인수, 다른 사이트에 배치, 다른 방식으로 복제 및/또는 이 정보의 상업적 사용은 허용되지 않습니다.
이 웹사이트의 페이지를 링크하고 참조하는 것은 허용됩니다.
홈 » 독자 질문 » 독자 질문: 핸들이 왼쪽에 있는 자동차 구입
독자 여러분,
아마도 이 질문은 이미 제기되었을 수도 있지만 다음 사항을 알고 싶습니다. 나는 태국에 살고 있으며 오른손 운전 대신 왼손 운전이 있는 차를 원합니다. 중고차를 수입하는 것이 거의 불가능하다는 것을 알고 있지만, 예를 들어 사람들이 오른쪽에서 운전하는 이웃 국가(예: 캄보디아)에서 새 차를 구입한 다음 태국으로 옮길 수 있습니까?
그렇다면 이에 대한 절차는?
감사합니다,
단발
절차가 무엇인지는 모르겠지만, 좋은 선택은 여기 태국의 중고 시장을 살펴보는 것입니다. 이곳에서는 자동차가 정기적으로 왼손잡이로 제공되며, 종종 완벽하게 복원된 아름다운 옛 타이머도 있습니다. 이것이 제가 태국 번호판과 왼쪽 운전석을 갖춘 1955년식 오래된 Chevy 픽업을 타고 운전하는 방법입니다.
Suc6, 에드.
감사합니다. 나는 그것을 주시하고 있습니다.
그것은 수입이므로 실제로는 사실상 불가능합니다. 제한된 시간 동안만 입장할 수 있습니다.
나는 이것을 할 어떤 이유도 생각할 수 없지만 그것은 또 다른 토론입니다.
안녕 밥,
절차에 대한 귀하의 질문에 대한 답변은 없지만 핸들을 잘못된 방향으로 운전하면 교통에 많은 문제가 발생한다는 것을 경험으로 알고 있습니다.
이것은 확실히 태국에서의 운전에 적용됩니다.
나는 당신의 경험이 무엇인지 모르지만 트럭이나 다른 차량을 추월하는 것에 대해 생각해보십시오. 예를 들어 다가오는 차량이 있는지 볼 수 없습니다. 먼저 다가오는 차선으로 완전히 들어가야하기 때문입니다 교통.
거울의 사용과 시야도 다르고 위험할 정도로 득실거리는 스쿠터와 예상치 못한 스쿠터가 등장해 문제를 일으키고 있다.
태국의 교통은 일반 자동차로 그 자체로 모험이며 귀하와 다른 도로 사용자를 더 안전하게 만들지는 않습니다.
높은 인도에서는 문이 열리지 않거나 파손되어 나갈 수 없으며, 톨게이트에서 요금을 지불하는 것도 쉽지 않습니다.
이것을 원하는 이유는 무엇입니까?
네덜란드에서 운전하는 것이 너무 익숙해서 운전하기가 더 쉽다고 생각하십니까?
Vrr, XNUMX월.
안녕 얀
당신이 말하는 것은 나쁘지 않습니다. 저는 Nongkhai에 살고 있으며 매일 수백 대의 자동차가 라오스에서 도착합니다.
여기 사람들은 네덜란드에서처럼 오른쪽에서 운전합니다.
라오스 사람들은 Big C, Tesco Lotus, Makro 또는 기타 대형 슈퍼마켓에서 쇼핑을 하기 위해 Nongkhai에 옵니다.
사람들은 주말에 라오스에서 우돈타니로 나가거나 공항으로 갑니다.
우돈타니에서 긴 주말 비행(예: 푸켓 등)
따라서 태국의 라오스에서 매일 수백 대의 우측 운전 차량이 운전하는 것을 볼 수 있습니다. 이는 문제를 일으키지 않습니다.
인사말 피트
Dear Pete, 수백 대의 자동차에 대해 여기에 쓴 내용은 확실히 정확할 것입니다. 하지만 여기에 언급한 모든 주소는 6차선 고속도로에 있으며 Udon Thani 공항까지 가도록 추가해야 합니다.
그들은 또한 나머지 교통 상황을 잘 파악할 수 있도록 항상 트랙의 맨 오른쪽에서 운전합니다.
라오스 사람들은 우동으로 나갈 때 거의 항상 순환 도로 주변에 차를 주차하고 그곳에서 변함없이 뚝뚝을 탑니다.
나는 또한 취미로 오래된 왼손잡이 픽업트럭을 운전하지만 경험이 없는 사람에게는 태국 주변을 여행하지 말 것을 강력히 권합니다. 많은 불행을 피하기 위해서는 위험이 너무 크기 때문입니다.
자세한 내용은 예를 참조하십시오. https://www.angloinfo.com/how-to/thailand/transport/vehicle-ownership/importing-a-car
간단하지 않다는 것은 분명합니다. 신차에 대한 수입 관세는 차량 가치의 최대 300%까지 부과될 수 있습니다. 나는 또한 어딘가에서 읽은 것 같지만 찾을 수 없습니다. 왼쪽 핸들 차량에 대한 수입 허가를받지 못한다는 것입니다.
자동차 수입에 대한 자세한 정보는 다음과 같습니다. https://www.bangkokpost.com/business/604176/how-to-import-a-foreign-car-into-thailand
위에서 이미 언급한 이유로 나에게는 매우 불편한 것처럼 보이지만 지금 당장은 그게 요점이 아닙니다. 딜러에게 그런 차를 배달할 수 있는지 물어본 적이 있습니까? 모든 종류의 엑스트라와 액세서리를 내장할 수 있으므로 원하는 것일 수 있습니다. 최소한 시도해 볼 가치가 있습니다.
- 차량 소유자의 여권 또는 신분증.
-수입신고서 5부.
-자동차 외국인등록증.
상륙장
-택배주문(관세서 100/1)
- 구매 증명(판매 문서)
-보험료계산서(보험증서)
-상무부 대외 무역부로부터 수입 허가.
-공업표준원 수입허가
- 호적 증명서 또는 거주 증명서.
-외국 거래 양식 2
-위임장(다른 사람도 차량을 운전할 수 있음)
-임시 수입에 한해 재수출 계약.
이것은 당신이 가지고 가고 싶은 차에 적용됩니다. 라오스에서는 어떤지 모르겠습니다.
안녕하세요, Francois Nang Lae,
위의 이유가 큽니다.
예를 들어 Toyota Fortuner, Mitsubitshi Pajero 또는 크기의 픽업 트럭을 운전하는 경우,
예를 들어 Ford Ranger 또는 Mazda bt50은 매우 높게 제작되어 높은 보도에서 나가는 데 문제가 없습니다.
큰 장점은 연석 쪽에서 내릴 수 있다는 것입니다.
즉, 오토바이나 자동차와 같은 지나가는 차량에 치일 위험이 없습니다.
이것은 나이가 들고 더 이상 빠르지 않거나 걷는 데 어려움이 있을 때 중요할 수 있습니다. 그런 다음 왼쪽 운전 차량이 편안하고 안전한 방법을 제공합니다.
도로에서 뿐만 아니라 여기 Nongkhai의 예와 같이 별도의 차선이 있는 XNUMX차선 순환 도로이므로 다가오는 차량이 없습니다.
Udonthani로 가는 고속도로는 별도의 차선이 있는 6차선 도로이므로 다시 다가오는 차량이 없습니다.
U턴으로 인한 충돌 가능성의 이점은 충돌의 영향이 동승자 쪽에서 발생하므로 더 안전한 좌석을 즐길 수 있다는 것입니다.
도심에서 마지막으로 추월할 필요도 없고 추월할 수도 없으므로 교통 흐름에 따라 조용히 가십시오.
앞서 언급했듯이 픽업 트럭이나 suv는 다른 소형 픽업 트럭과 승용차를 살펴봅니다.
왼쪽 핸들 차량의 장점은 다음과 같습니다.
톨게이트 앞에서 동승자의 협조를 구하는 등
운전에만 집중할 수 있다는 점도 또 다른 장점입니다.
당신은 거의 내가 왼쪽 핸들 자동차를 홍보한다고 생각할 것입니다. 그러나 나는 오른쪽 핸들 Toyota를 소유하고 있기 때문에 그렇지 않습니다.
특히 도심에서 나갈 때 왼손잡이 차량이 확실히 장점이 있을 수 있다는 말만 하면 오토바이나 차에 부딪힐 가능성이 없기 때문에 100% 더 안전합니다.
인사말 피트
말도 안되는 사람들이 생각해 낼 수있는 것을 항상 놀라게합니다. 예를 들어 외출에 대해 거울이 있거나 나이가 많거나 걷는 데 어려움이 있는 경우 시각 장애인이기도 합니다. 그런 다음 더 이상 차를 운전하지 말고 자신을 운전하게 두십시오. 그러면 오른쪽에 있습니다.
"유턴으로 인한 충돌 가능성의 이점은 충돌의 영향이 동승자 쪽에서 발생하므로 더 안전한 좌석을 즐길 수 있다는 것입니다."
“톨게이트 앞에서 동승자의 협조를 구하는 등
운전에 온 신경을 집중할 수 있다는 또 다른 장점이 있습니다.”
나는 당신과 들어갈 것이라고 생각하지 않습니다 🙂
그 U턴 이야기는 나에게도 옳지 않은 것 같다.
나는 당신이 부딪히면 그들이 지금 공동 드라이버에 들어가는 것 같아요…
그래서 그것은 당신 편입니다.
메르세데스에서는 링을 똑바로 세운 스티어링 휠로 쉽게 변환할 수 있도록 모든 준비가 되어 있습니다(예: 구멍 제공). 아직 브랜드가 있을지도 모르지만 잘 모르겠습니다. 감사합니다 루도
친애하는 루도,
자동차를 오른쪽에서 왼쪽으로 '그냥' 변환하는 것이 쉽다고 생각하신다면, 일반 차고에서는 시작하지 못할 정도로 매우 어렵고 많은 작업이 필요하다는 점을 말씀드릴 수 있습니다.
그리고 그것에 필요한 것이 무엇인지 잊지 마십시오... 완전히 새로운 대시보드와 아마도 새로운 배선 하니스... 차 전체를 비우기 시작하십시오... 그리고 시트 조정의 버튼이나 핸들을 잊지 마십시오... 페달도 편하고..행운을 빌어요..
친애하는 Bob 님, 태국 자동차 판매점에 가서 왼쪽에 핸들이 있는 새 차를 주문하고 태국에 등록하세요. 이 자동차는 일반적으로 오른쪽과 왼쪽에 핸들이 있는 수출용으로 조립됩니다. 옆,
행운을 빌어요