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- 베르보드: 아름다운 이야기 리븐이며 여러모로 알아볼 수 있습니다. 최근 몇 년간 나는 남부 볼로벤 고원에서 커피를 마시고 있다.
- 조스 베르브뤼게: KeesP 님, 치앙마이 비자 사무소에 대한 자세한 정보를 제공해 주실 수 있나요? 미리 감사드립니다
- 루돌프: 콘캔에서 우돈타니까지의 거리는 113km입니다. 이를 위해서는 HSL이나 비행기가 필요하지 않습니다. 그거 하나로 하면 되잖아
- 크리스: 장기적인 사고의 문제입니다. - 휘발유 가격은 의심할 여지 없이 향후 20~XNUMX년간 계속 상승할 것입니다.
- 아틀라스 반 푸펠렌: 이산은 아름다운 젊은 여성과도 같습니다. Clouseau, There she goes, 비슷한 통찰을 노래했습니다. 그 옆으로 걷는 것이 환상적이에요, m
- 크리스: 부유한 엘리트? 그리고 그 기차표의 가격이 비행기표와 같거나 더 적은 경우(모든 추가 환경세 때문에).
- 에릭 카이퍼스: 출입국 관리와 세관은 어딘가에 들어갔다가 나중에 다시 나가야 하기 때문에 농카이와 타날렝이 정류장에 있을 것으로 예상됩니다. 있다
- 프레디: 그러면 아쉽게도 기차여행을 그렇게 즐겁게 했던 판매원들은 끝나게 되겠죠..
- 롭 V.: 그렇기 때문에 기차가 완전히 정차하기 위해 최소 300km를 달린다면 실제로 콘캔을 내 맥주 매트에 유지하고 싶었습니다.
- 리처드제이: 미안해, 에릭. "설정..."과 같은 포괄적인 말로 이러한 유형의 대형 프로젝트에 대한 비판적 태도를 일축할 수는 없습니다.
- 루돌프: 가장 가난한 사람들은 실제로 매우 천천히 계곡에서 나오고 있습니다. 적어도 제가 살고 있는 마을에서는 그렇습니다. 그리고 그 돈은 대개 다음에서 나옵니다.
- 샌더: 태국에서도 결국에는 '비행기 대신 기차를 타라'는 세력이 나올 것입니다. 그럼 우
- 롭 V.: 커피 속물이자 성씨에 고개를 끄덕이는 리븐은 먼저 로스팅한 원두를 넣은 커피 한잔에 유혹을 받을 것인가?
- 조니 비지: 가장 쉬운 방법은 물론 그냥 촬영하는 것입니다. 하지만 그렇게 하면 소셜 미디어의 시간에 커뮤니티 전체가 당신을 사로잡을 수 있습니다.
- 요리사가 되어보세요: 안녕하세요 Henk. 좀티엔 비치에 있습니다. Dvalee 호텔에 문의하시면 됩니다. 거기에서 오른쪽으로 약 100입니다. 당신은해야
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홈 » 독자 질문 » 독자 질문: 태국을 저렴하고 안전하게 여행하려면 어떻게 해야 합니까?
여러분, 안녕하세요,
남자친구와 저는 태국 배낭여행을 계획하고 있습니다. 방콕에 도착하여 카오산로드 근처에서 잠을 잔다. 거기에서 우리는 또한 북쪽으로 가고 나중에 남쪽으로 가고 싶습니다.
어떻게 하면 가장 잘 할 수 있습니까? 안전하고 저렴한 여행을 의미합니다. 미니밴이 매우 위험하다는 소식을 이미 들었습니다. 하지만 기차로 어떻게 여행해야 할까요? 훨씬 더 비싸겠죠?
저희도 코사무이에서 열리는 풀문 파티에 가고 싶습니다. 티켓을 미리 구매해야 하나요 아니면 사양에 따라 갈 수 있나요?
안녕,
마리엘
Nakhon Chai Air는 신뢰할 수 있는 버스 회사입니다. VIP와 Goldstar Bangkok-Chiangmai TB 680을 보유하고 있으며 17년 동안 아무 문제 없이 여행해 왔습니다. CM>Pattaya
또는 예를 들어 Air Asia 또는 Nokair Thai airways로 아주 저렴하게 비행하는 것은 어떨까요? Smile로 북쪽으로 비행하는 것도 좋습니다. 기차는 보름달에 타세요. 그렇지 않으면 밖에서 아무것도 볼 수 없습니다.
코팡안의 풀문 파티를 의미한다면 가능하다면 티켓을 미리 구매할 필요가 없습니다. 제가 아는 한, 입장료는 100바트입니다. 저는 코팡안에 살고 있지만 더 이상 자주 가지 않고 그 입장료를 피하는 방법을 알고 있습니다.
Marielle, 저는 개인적으로 버스보다 기차를 선호합니다. 버스 운전사는 미친 듯이 운전하고 때로는 끔찍한 사고가 발생합니다. 나 자신도 태국의 많은 지역을 자동차로 운전하며 도중에 가장 끔찍한 사고를 목격합니다. 말했듯이 대중 교통을 이용하면 기차를 타거나 비행기를 타거나 그런 VIP 버스를 한 번 탔고 다시는 타지 않았습니다.
예를 들어 기차로 치앙마이에 간다면 야간 기차를 타고 멋진 침대를 가지고 도착하여 휴식을 취하고 호텔 숙박을 절약할 수 있습니다.
그 풀문 파티에 관해서는 때때로 바쁠 수 있으므로 시간에 방을 예약하십시오!!
풀문 파티에 대해 거의 모든 리조트는 풀문 기간 동안 최소 5일 동안만 예약할 수 있습니다. 사무이에서 쾌속정으로 이동할 수 있습니다. 이들은 저녁 내내 항해하므로 티켓이 있어야 합니다. 그들은 배가 가득 차면 돌아가므로 파티가 끝나면 돌아갑니다. 그곳에서 모페드 운전을 조심하세요. 페리가 판강에서 돌아오면 살펴보겠습니다. 여러 병원의 병차들은 이미 중상을 입은 사람들을 데려가기 위해 기다리고 있습니다.
태국인 아내와 저는 거의 항상 VIP 버스를 타고 여행합니다. 국영 버스 999번 버스. 얼음처럼 차가운 에어컨도 없고, 음악도 없고, 가끔 DVD만 볼 뿐입니다. 사무이에서 방콕까지의 마지막 버스 여행에서 우리는 심지어 버스의 디스플레이에서 속도를 볼 수도 있었습니다. 버스로 수십 번 여행했고 지금까지 항상 시간에 맞춰 여행했습니다. 미니버스는 추천할 수 없습니다. 코아산 로드에서는 많은 버스 여행이 VIP로 판매되지만 그렇지 않습니다. 36석이 아닌 24석. 이 버스에는 관광객만 탑승하기 때문에 도중에 버스가 오랫동안 정차한다. 이 정류장 동안 여행사는 숙박 시설 판매를 시도합니다.
나는 2년 동안 북쪽에서 남쪽으로 배낭여행을 갔다가 다시 방콕으로 돌아왔습니다. 나는 그 시간 동안 여러 장의 항공권을 예약했습니다. (Air Asia에서) 티켓 당 약 30-40을 썼습니다. 나는 보름달 파티에 직접 가본 적이 없습니다. 그것은 코팡안(사무이 근처)에 있지만 다른 섬에 있습니다. 코팡안에서 자고 싶다면 사전에 잘 예약해야 할 것 같고, 종종 3일 동안 예약해야 할 것 같습니다. 그렇지 않으면 가득 차서 해변에서 잠을 자거나(안전하지 않음) 사무이로 돌아가는 보트를 기다릴 수 있습니다. 어느 곳도 과밀해 보이는데요. 코사무이에는 쾌속정 여행과 함께 보름달 티켓을 판매하는 가판대가 많이 있습니다. 즐거운 휴가 계획을 세우시고 음료수에 주의를 기울이시기 바랍니다! 🙂
미니버스는 종종 태국 블로그에서 안전하지 않다고 불리지만 누군가 통계에 근거한 것인지 궁금합니다. 버스, 버스, 기차, 모페드, 보행자, 그리고 곧 비행기에서도 사고가 발생합니다. 나는 종종 저렴한 요금으로 기차로 여행합니다. 웹을 참조하십시오. 저는 녹에어를 자주 이용합니다. 나는 종종 인터넷에서 티켓을 미리 구매합니다. 그들은 종종 특별 프로모션(자정 판매)을 실시합니다. 따라서 정기적으로 확인하십시오. Air Asia는 항공권 가격이 확정되기 전에 먼저 셔츠를 벗도록 요청한 다음 좌석 예약, 추가 무게, 보험에 대한 추가 요금을 포함합니다. 그래서 나는 그것을 가지고 날지 않습니다. 그냥 시내버스도 괜찮습니다. 많은 것을 보고 무언가를 경험합니다. 시간이 있어야 합니다. 나는 광범위하게 인터넷을 참조하여 여행을 잘 준비할 것입니다. 보고 싶은 것을 선택하고 모든 것을 보지 않으려고 노력하십시오. 고온에서 배낭을 메고 여행하는 것은 쉽지 않습니다. 행운을 빕니다!
@ Pieter L 사고에 대한 데이터가 없습니다. 그러나 다음 정보:
미니버스 및 버스
아시아 공과 대학의 태국 사고 연구 센터와 태국 도로 재단의 53년 연구에 따르면 미니밴의 67%와 버스의 2012%가 고속도로에서 제한 속도를 초과합니다. 측정은 1, 34, 35, 338번 고속도로와 7번 고속도로에서 분기별로 이루어졌습니다.
도로 사고는 태국에서 주요 사망 원인이며 과속이 주요 원인입니다. 특히 송크란과 설 연휴에 피해자가 급증하고 있다. 2012년 27.881일간의 송끄란 연휴 동안 교통사고 사상자(사망 및 부상)는 XNUMX명이었습니다.
도로 안전을 위협하는 다른 위험 요소가 있습니다. 많은 미니밴에는 급유 필요성을 줄이기 위해 여분의 가스 실린더가 있습니다. 밴에 승객을 싣고 실린더가 가득 차면 밴의 무게는 3.500kg으로 허용되는 2.000kg 제한보다 훨씬 큽니다. 추가 중량은 밴을 불안정하고 안전하지 않게 만들고 사고의 위험을 증가시킵니다.
사고가 난 3,5층 버스는 최대 허용 높이인 5m를 넘는 경우가 종종 발견된다. 일부는 높이가 XNUMX미터에 이릅니다. 추가 중량은 버스의 상부 구조[케이지 구조?]를 약화시켜 버스를 불안정하게 만들고 전복되기 쉽습니다. 태국 도로에서 흔히 볼 수 있는 기울어진 XNUMX층 버스입니다.
교통 당국은 UNECE 규정 No. 버스가 상부 구조의 강도를 측정하기 위한 테스트를 거쳐야 하는 R66.
(출처: 방콕 포스트, 1년 2013월 XNUMX일)
친애하는 딕에게
상부 구조는 단지 건설을 의미하지 않습니까?
감사합니다, 피터
검색 날짜 http://nl.bab.la/woordenboek. 거기에서 상부 구조를 만나십시오. 또한 상부 구조도 있습니다. http://www.mijnwoordenboek.nl 상부 구조를 말합니다. 따라서 전체 구조가 아니라 상단 부분만 의미할 수 있습니다. 나는 종종 기술 용어를 번역하는 데 어려움을 겪습니다. 기술 사전이 있어야 합니다. 제안?
마리엘,
저와 제 아내는 약 35년 동안 태국에서 휴가 기간 동안 기차 여행을 해왔습니다.
저렴하고 안전하며 아늑합니다.
침대열차 2등석은 꽤 좋습니다.
기차로 550km를 이동하려면 약 850바트(€12)를 지불해야 합니다.
여행은 최대 10시간이 걸립니다.
송 크레인 주변에서 많은 열차가 완전히 예약되었을 가능성이 있습니다.
제프리,
850바트가 12유로라고 쓰셨는데요, 어디서 돈을 환전하시는지 알려주세요. 월요일 아침에 제가 문앞에 가겠습니다!!
유로당 70.83바트의 환율을 받습니다.
Groet
850 바스 = 12유로 ??? 현재 환율로 850바트는 약 22,50유로입니다.
그래도 여전히 저렴합니다.
이 경우 상부 구조는 전체 차체 구조를 의미합니다. 엔진 등이 있는 섀시는 예를 들어 네덜란드의 DAF와 같은 제조업체에서 고객의 희망에 따라 버스를 제작하는 전문 코치 빌더가 얻습니다.
딕: 번역해줘서 고마워. 내가 차체라는 단어를 생각해 내지 않았다는 것. 사실 바보.
안녕 마리엘,
나는 모든 종류의 교통 수단을 이용하여 태국을 꽤 많이 여행했으며 마지막 두 번은 자전거로 약 천 킬로미터를 여행했습니다. 일반적으로 나는 교통 체증에서 상당히 안전하다고 느낍니다. 특히 자전거에서 약한 파티로서 이상하게도 충분합니다. 아마도 네덜란드보다 더 안전할 것입니다. 미니버스 경험이 많지는 않지만 잘 다녀온 것. 태국인이 술에 취한 경우 한 가지 주요 예외가 있을 수 있습니다. 나는 또한 한때 jaba (내가 이해하는 속도의 일종)를 며칠 동안 사용하고 위험한 바보처럼 교통 체증을 겪은 택시 운전사를 가졌습니다. 그리고 집으로 돌아가는 비행기를 타야 했기 때문에 감히 나갈 수 없었습니다. 제 경험상 적어도 전체적으로는 꽤 괜찮았으니 위에서 쓴 택시 기사처럼 상식을 사용하세요. 기차는 거의 그 자체로 경험으로 필수입니다. 침대칸을 이용하세요. 밤에 XNUMX등석은 정말 힘들 수 있고 바쁜 시간에 미리 예약을 잘 할 수 있지만 기차는 아무데나 가지 않고 네트워크가 제한되어 있습니다. 그것이 당신에게 조금이라도 도움이 되기를 바랍니다.
기차는 여행하기에 저렴하고 안전한 방법입니다. 나는 야간 기차가 가장 즐겁다고 생각합니다.
안녕 마리엘
우선....풀문 파티는 코사무이가 아닌 코 파그난에서 열립니다. 올바른 섬에서 파티를 하는 문제죠? ㅋ
태국에서는 미니밴으로 아주 잘 여행할 수 있습니다. 버스, 택시, 기차 등에서 가끔 일이 일어나듯이 그들 중 하나에도 일이 일어나겠지만 나는 그들에 대해 좋은 경험만 했습니다. 그러나 기차는 미니밴보다 저렴합니다.
기차는 종종 저렴하지 않거나 3등석으로 여행해야 하지만 장거리 여행에는 매우 무겁습니다. 그러나 대부분의 목적지까지 자주 대형 버스를 탈 수도 있습니다. 예를 들어 Mo Chit에서 Chang Mai까지 1등석 버스는 550유로입니다.
Lompraya는 가장 비싸지 만 가장 짧거나 Ruang에서 Koh Phagnang까지 보트가 포함되어 있고 기차로 저렴하기 때문입니다. 그러면 운송 수단과 보트를 별도로 구매해야 하기 때문입니다.
따라서 미니버스가 반드시 가장 저렴한 것은 아니지만 더 큰 버스가 가장 저렴합니다.