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- RonnyLatYa: 태국에서 30년 연장을 신청하기 위해 디지털 지식은 언제든지 필요하지 않습니다. XNUMX년 전에도 있었지
- 빌렘: 파타야
- 에릭 카이퍼스: Lieven, 읽지는 않지만 알고 있어요. Buisman의 미니 스푼을 넣은 커피를 당신에게 제공할 필요는 없습니다. 우리는 그것을 가지고 있었다
- 루돌프: 마을에서 나는 항상 사람들에게 그들의 행동이 개의 행동을 결정한다는 것을 가르치려고 노력합니다. 사람들에게는 성(St)이 있다
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- 롭 V.: 너무 적나요? 내 생각엔 그 사람이 너무 많이 넣은 것 같아! 실제 HSL은 방콕에서 다음 HSL까지 최소 300-400km를 실행해야 합니다.
- H.리보트: ….도토리 커피 블루스…..
- 휴브 아단크: 친애하는 Eric Donkaew 씨, 귀하의 문자의 두 번째 부분은 제게는 아바카다브라이기 때문에 제가 비자 대행업체를 이용하는 이유입니다.
- 밥 머시: 어디 살아요
- 빌렘: 제의에 감사드립니다. 저를 도와주실 분과 통화했습니다. 안되면 연락드릴게요
- 에릭 카이퍼스: 수백 또는 수천 킬로미터의 먼 거리를 말씀하시는 것이므로 밴이나 버스/자동차로 100~200km를 운전하는 것은 문제가 되지 않습니다.
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여기 있습니다:
https://tradingeconomics.com/thailand/wages
2001인당 소득. 6.500년에는 월 2018바트였지만, 14.000년에는 거의 17바트로 두 배나 늘었습니다. 이 2012년 동안 200인당 평균 소득은 잉락이 최저 임금을 월 300바트에서 XNUMX바트로 인상한 XNUMX년 이후 계속해서 증가해 왔습니다.
가구당 월 평균 소득은 25.000 바트입니다.
물론 지역마다 상당한 차이가 있다.
평균 차량 비용은 한 달에 약 10.000 바트입니다. 일반 가정은 합리적으로 감당할 수 있습니다
나는 당신의 수입에 동의합니다.
일반 가정이 감당할 수 있다는 귀하의 진술이 아닙니다.
기본 4×4 비용은 약 1.000.000목욕 / 120개월 = 월 8.333.33목욕이고 지불하면 됩니다. 그러나 여기의 평균 이자는 NL보다 약간 높으며 약 8~10%이므로 한 달에 8~9000바스 정도입니다. 따라서 반올림하면 아름다운 4×4 자동차의 비용은 한 달에 16.000달러이고 아직 미터기를 운전하지도 않았으며 연료, 보험, 유지 관리를 추가하면 이미 한 달에 20.000달러에 도달하게 됩니다.
많은 자동차 구매는 거의 지불되지 않거나 거의 지불되지 않으며 사람들은 그 자동차를 보여주기만 원합니다. 몇 달 또는 XNUMX년 안에 배가 좌초하는 곳이나 돈이 나오는 곳을 보게 될 것입니다.
불행은 종종 비싼 비용이나 유지 보수가 있을 때만 시작됩니다.
당신은 아마도 하루에 200에서 300바트의 최저 임금을 의미할 것입니다.
실수, 하루에 200에서 300 바트까지의 최소 수입
그런 다음 최고 소득에서 최저 소득까지 각 5%의 20번째 백분위수에 대한 평균 소득 분포에 대해 모든 그룹의 총 소득과 해당 그룹의 평균 소득에서 그들이 받는 백분율을 사용합니다. 괄호 안은 지난 30년 동안 감소 또는 증가한 정도입니다.
1 평균 45% 33.000바트(-6.2%) (최고 소득자의 20%가 전체의 45%를 받음)
2 22% 16.500 (+2.3%)
3 15% 9.000 (+1.6%)
4 10% 7.500 (+1.8%)
5 8% 5.200(?)
따라서 우리는 지난 30년 동안 저소득층이 다소 개선되었음을 알 수 있습니다. (부에는 적용되지 않습니다. 부자는 그곳에서 향상되었습니다.)
자동차 구매에 관해서. 모든 사람이 4x4를 구입하는 것은 아니며 많은 사람들이 중고차를 구입하고 종종 계약금이 필요합니다. 자동차 구매를 위한 월 평균 10.000바트는 여전히 너무 높다고 생각합니다.
중재자가 소득 분배 측면에서 네덜란드와 태국을 비교할 수 있도록 허용할 수 있습니까? 백분율은 전체 소득의 20%를 차지하는 그룹이 받는 금액을 나타냅니다. 위의 1~5를 참조하세요.
1일 45% Ned 38% (20% 최고 소득)
2일 22% 네드 22%
3일 15% 네드 17%
4일 10% 네드 13.7%
5일 8% Ned 10% (20% 최저 소득)
명확한 차이점: 네덜란드의 소득은 보다 공정하게 분배됩니다. 그러나 그 차이는 내가 항상 생각했던 것보다 적습니다.
더 선명한 이미지를 주는 것 같아요.
https://www.statista.com/statistics/716001/share-of-household-income-levels-in-thailand-forecast/
참조: 태국 인구의 거의 2/3가 2015년에 연간 최대 소득이 350.000바트 = 월 30.000바트 = 750유로입니다. 이 비율은 2020년까지 60%로 떨어질 것으로 예상됩니다.
진행자: 귀하의 질문을 독자 질문으로 게시하겠습니다.
@Tino: 세무 당국에 알려진 소득 외에도 특히 관광 산업에서 보고되지 않은 상당한 부분이 종종 있습니다.
약간의 4×4는 또한 태국에서 한 달에 10.000 바트 또는 € 265 이상입니다.
이런. 다시 시작하겠습니다.
태국의 소비 패턴을 면밀히 살펴봅니다.
4×4, 오토바이, 전화 통화, 금 – 거절당함.
그들은 저장해야합니다. 최소한의 필수품만 허용됩니다!
음, 기다릴게요.
인퀴지터님, 모두가 부자가 되면 태국에서는 무슨 재미가 있나요? 우리 외국인들도 무엇이든 모든 것에 대해 훨씬 더 많은 비용을 지불해야 합니까? 그리고 우리는 더 이상 아름다운 집, 자동차, 금, 젊은 여성, 멋진 휴가 등으로 태국인들을 괴롭힐 수 없습니다. 태국인들을 가난하게 놔두세요! 자족경제! 빚을 지는 것은 죄이며 금지되어야 합니다!
Giles Ji Ungpakorn은 자급자족 경제에 대해 날카로운 글을 썼습니다. 평범한 농부와 공장 노동자는 자신의 위치를 알고, 평생 빈약한 수입에 만족해야 하며, 무엇보다 문 앞에 자동차와 스마트폰이 있는 호화로운 삶을 생각하고 싶지 않습니다… 이 보수적인 신자유주의적 세계관에 따른 빈곤.
나에게서 그들은 금 킬로그램을 사고 입을 수 있습니다. 저축 계좌와 유사한 가치 유지 투자.
이것이 바로 대부분의 태국 사람들이 빚을 지고 있는 이유입니다. 나는 내 오토바이를 현금으로 지불했고 그들이 좋아하지 않기 때문에 많은 무료 제품을 얻지 못했습니다. 판매자가 36개월 안에 금액을 받는 것이 좋습니다. 그는 오토바이에 거의 30.000을 더 걸립니다. 불교 국가이지만 당신이 보여주는 것을 중심으로 많은 것이 돌아가지만 전혀 감당할 수 없을 수도 있습니다. 태국의 Jan Modaal은 어떻게 새 Apple 전화를 구입할 수 있습니까? 그들은 모두 신용으로 구입하고 나중에 어떻게 지불하는지 확인합니다.
여기 이산의 한 마을은 고무와 쌀 값이 싸서 겨우 먹고 살 수 있을 정도의 수입이다. 한 달에 자동차에 대해 10.000 바트 상환을 지불하는 것은 말할 것도 없습니다! 빈곤이 여기에서 우세합니다!
문제는 평균 월급 pp가 얼마인지였습니다. 통계(위 참조)가 얼마나 신뢰할 수 있는지는 모르겠지만 평균 월급 TBH 14.000은 제가 보기에 높은 것 같습니다. 일일 최저 임금 TBH 300은 주 6일 근무 시 약 TBH 8.500, 7일 근무 시 월 TBH 9.300입니다.
자동차, 모페드 등은 대부분 할부입니다. 그리고 2명이 이미 한 가족에서 일하고 있다면 TBH 25.000 가족 소득이 훨씬 높게 계산됩니다. TBH 10.000의 자동차는 가족 소득이 있어도 월 예산의 40%를 의미합니다! 여기에 주택과 전기/수도/가스를 추가하면 이렇게 추정되는 가족 소득으로도 거의 불가능하다는 것이 분명해집니다.
그렇기 때문에 중고차 시장에도 많은 차들이 있습니다.
최저임금이 아니라 평균임금입니다. 네덜란드에 대해 그렇게 계산한다면 우리도 자동차를 살 여유가 없습니다. 은행에서 일하면 한 달에 20-25,000 바트를 쉽게 벌 수 있으며 태국에서는 중산층이 빠르게 확장되고 있습니다.
농촌 지역에서 사람들은 일반적으로 집과 땅을 소유할 수 있는 이점이 있으며 여전히 대가족 및 부양 가족과 함께 사는 경우가 많습니다. 이것은 가족 전체가 하나(1)의 아름다운 4 x 4를 가지고 있고 종종 땅에 아주 오래된 통을 가지고 있음을 의미합니다. 오토바이도 마찬가지입니다.
예, 그것은 평균에 관한 것이지만 고등학교에서 수학을 배운 사람이라면 누구나 그것이 오해의 소지가 있다는 것을 알고 있습니다. 모드와 중앙값도 알아야 합니다. 이상치가 크면 평균임금에 큰 영향을 미친다. 예를 들어, 태국인의 80%가 10~15바트를 벌지만 5%의 소득이 12,5억 바트라면 평균은 XNUMX바트를 훨씬 상회할 것입니다.
예를 들어, 이번 주 네덜란드 뉴스(라디오에서 들었습니다)에서 덴마크 직원이 총 임금이 가장 높고 네덜란드 직원이 6위이며 시간당 평균 소득이 35유로라는 내용이었습니다. 35! 내가 아는 사람은 그렇게 많이 버는 사람이 없다고 생각합니다. 단순한 상점이나 사무실 직원인 노동자는 성공하지 못합니다. 그러나 고소득이 문제를 일으키고 있습니다. 따라서 "평균적으로 사람들은 X유로를 벌고, 대부분의 사람들은 시간/월당 X에서 Y 바트/유로 사이를 번다"는 소득 그룹이 가장 일반적이라고 말하는 것이 공정합니다.
태국은 네덜란드보다 훨씬 더 불평등합니다. 국가의 불평등은 소득 측면에서나 부 측면에서 훨씬 더 높습니다. 분명히 과두제가 있습니다. 상위에 있는 선택된 그룹은 많은 돈, 소유물 및 권력을 가지고 있습니다. 상위 20% 부자가 전체 저축액의 80~90%를 가져갑니다. 인구의 하위 40%는 가진 것이 없거나 빚을 지고 있습니다. 상위 10%가 전체 국가 타이틀의 61%를 차지합니다. 가장 가난한 10%가 0,07%를 소유합니다.
출처 :
https://www.businessinsider.nl/er-zijn-maar-5-europese-landen-waar-het-uurloon-hoger-is-dan-in-nederland/
https://www.thailandblog.nl/achtergrond/thailand-ontwricht-dood-thaise-stijl-democratie-slot/
정확히 Rob, 태국의 엄청난 불평등은 주로 소유물 분야에 있습니다.
월 소득은 태국에서 잘못된 지표입니다. 가장 부유한 사람들도 평균 급여를 받습니다. 주요 개인 비용은 모두 회사에서 지불하므로 높은 급여가 필요하지 않습니다. 세무 당국에 알려진 가장 높은 소득은 외국인 거주자가 번 것입니다.
흥미롭게도 지금까지 가장 높은 평균 소득은 라용 지방에서 벌어들입니다. 연간 1만 바트 이상.
방콕, 푸켓은 연간 평균 약 500k로 훨씬 낮습니다.
고급 4×4 자동차에 대해 이야기할 때 평균 소득에 대해 이야기해서는 안 됩니다.
관련된 것은 태국에 많은 부가 있다는 사실입니다.
소득 비율은 어떻습니까? 부자 대 가난한 사람과 중산층.
2012년 잉락이 월 최저임금을 200바트에서 300바트로 인상한 이후… 이것은 하루를 의미합니다.
그 평균 14.000이 어떻게 계산되었는지 궁금합니다. 이것은 간호사와 같이 교육을 잘 받은 사람들의 급여입니다.
최저 임금은 6일 근무 시 하루 300바트 1800바트, 월 7800바트입니다. Isaan의 일반 가정은 가장이 있으면 차를 살 여유가 없습니다. 물론 유지 보수, 보험 및 세금은 아닙니다.
조카는 남편과 함께 자동차를 구입합니다. 남편은 대형 사진가게에서 월 9000바트를 받고 패션 관련 매니저로 일합니다. 스즈키 12000 도어를 구입하고 계약금과 나머지 월 2 바트를 빌렸습니다. 매달 남은 돈은 없지만 너무 짧고, 의무를 간신히 이행할 수 있고, 자동차는 물 위를 달리지 않으며, 매주 채워야 합니다. 근데 잘 씻긴다
종종 4×4 자동차는 태국인들이 잘 벌 것이라고 생각하는 벤치마크가 아닙니다.
확실히 모든 자동차는 비용을 지불해야 하지만 유럽과 달리 종종 한 사람이 비용을 지불할 필요는 없습니다.
이 차는 종종 가족 중 여러 사람이 비용을 지불하고 여러 사람이 사용하는 경우가 많습니다.
토지에 있는 매우 많은 가정에서 10인당 최대 12.000에서 XNUMX바트의 월 수입이 들어오므로 일반적으로 신용으로 자동차 구입 비용을 여러 사람이 지불해야 합니다.
예를 들어 집을 지을 때도 같은 일이 자주 발생하는데, 다른 곳에서 살며 일하는 아이들도 기여합니다.
그렇기 때문에 많은 태국인들이 유럽에서 우리가 알고 있는 것과 비교할 때 훨씬 더 긴밀한 가족 유대를 가지고 있습니다.
이러한 긴밀한 가족 유대 없이는 낮은 임금과 사회 복지 서비스의 부족으로 인해 많은 일이 불가능했습니다.
제 태국인 아내는 라용에 있는 미국 회사에서 월 약 130.000바트의 수입을 가지고 있습니다. 그녀의 많은 지인, 모두 졸업생은 같은 수준에 있습니다. 일반 근로자의 임금과 비교할 때 태국의 소득 격차는 여전히 매우 큽니다.
구매 시 자금이 조달되면 먼저 금액을 지불해야 합니다.
50.000 ~ 100.000바트 사이
자동차 판매원은 지불해야 하는 금액에 대한 표를 가지고 있습니다.
월 금액은 기간에 따라 다릅니다.
그러나 모든 것이 제외됩니다. 수리하다.
일반적으로 보험 가입 첫 해는 구매 시 "무료"입니다.
대부분의 자동차는 융자됩니다.
비용을 지불하는 방법은 나중에 논의됩니다.
또한 상대적으로 새 차들이 많이 리콜되는 것을 볼 수 있습니다.
그런 다음 경매 등을 통해 판매됩니다.
이미 지불한 것도 없어졌습니다.
예를 들어 자동차 비용, 연료 및 기타 비용으로 20.000 바트의 급여는 많은 돈이 아닙니다.
그러나 자동차는 상태라는 것을 잊지 마십시오.
운전 면허증이없는 지인은 어떤 대가를 치르더라도 차를 원합니다.
그러니 차를 사세요. 7/11 앞에 주차. 차는 때때로 그녀의 친구가 운전합니다.
왜 자동차인가? 답 나는 차를 원합니다.
7/11에서 그녀의 콘도르까지의 거리는 400미터 미만입니다.
그 사람은 운전 강습을 받나요? 아니요. 그녀는 교통을 두려워합니다.
그러나 모두가 그녀에게 차가 있다는 것을 알 수 있습니다. 그리고 7/11의 문 앞 자리를 성스럽게 차지하십시오.
그리고 이제 매달 9800 바트를 지불합니다.
Tino에게 가격도 상당히 올랐다고 말하세요. 태국인이 차에 대한 이자로 지불하는 것이 아직 없습니다
그럴 수도 있습니다, 관심. Ford는 최근 또 다른 프로모션, 5년 신용, 0% 이자 혜택을 받았습니다. 그들도 팔고 싶어하는 것 같습니다.
맞습니다. 일반적으로 같은 회사의 금융업자이기도 한 자동차 판매점(예: Toyota)에서 가장 높은 이자는 3%라고 생각합니다.
친애하는,
통계를 기반으로 무언가를 적는 것은 모두 매우 좋은 일이라고 생각합니다.
이들은 모든 계층의 평균 급여에 대해 이야기합니다.
나는 여기서 평균 노동 계급에 대해 이야기하고 있습니다.
일당은 300바트/일입니다.
예를 들어 부부의 경우 청소부 아줌마와 남편이 주방일을 도우며 각자 일주일에 하루는 쉬는 식이다.
이것은 26일 x 300바스 x 2인당 = 15.800바스/월입니다.
예, 큰 왜건은 모두 아주 좋습니다.
하지만 8000년에서 8년 동안 매달 10바트를 지불하는 개인 출처를 통해 알고 있습니다.
큰 픽업은 금과 부동산뿐만 아니라 태국인의 지위 상징을 크게 증가시킨다는 것을 잊지 말아야 하므로 그것에 눈이 멀어서는 안 됩니다.
맞아요, 조지, 간호사, 그리고 다른 교육을 잘 받은 사람들이요. 그럼 당신은 운이 없습니다. 그리고 월급은 상당히 적고 주 6일 그리고 일부는 훨씬 더 많습니다. 많은 자동차와 오토바이는 외상으로 구매합니다. 그리고 많은 사람들이 보험에 가입하지 않았거나 매우 부실합니다. 심지어 굶주린 사람들도 있습니다.
아마도 우리는 하루에 300바트를 받는 것과 먼저 거리를 두어야 할 것입니다. 그 돈으로 세븐일레븐의 젊은이들과 버마 이민자들만이 떠돈다. 그리고 아마도 Isan의 일부 슬롭.
300 바트부터는 가족을 수용하고 먹일 수 없습니다. 그리고 확실히 값 비싼 물건을 지불하지 않습니다.
무언가를 배운 모든 태국인은 그 보잘것없는 XNUMX바트의 배수를 벌게 될 것이라고 장담할 수 있습니다. 그건 그렇고, 네덜란드 외에는 아무것도 없습니다. 그곳에서 최저임금을 받고 일하는 사람은 몇 명입니까?
내 생각에 당신은 300바트 소득자 수에 대해 너무 낙관적이라고 생각합니다. 첫째, 어쨌든 무언가를 벌려면 이미 직업을 가지고 있어야 하며(그리고 많은 사람들은 직업이 없으며 확실히 고정 수입이 있는 영구 직업은 아닙니다), 둘째, 이는 수요와 공급의 문제이기도 합니다. 저는 이곳 치앙라이 지방에서 하루 250바트를 받으며 숙박 업계에서 오랫동안 일하는 사람들을 알고 있습니다. 가져가든지 놔두든지 상관은 물론 태국어로 말합니다. 법적으로는 그렇지 않습니다. 하지만 돈을 벌 수 있는 다른 방법이 없다면 어떻게 하시나요?
무엇을 기반으로 하시는지 모르겠지만 300바트가 일반적입니다. 심지어 하루에 250바트로 고용하는 회사도 있습니다. , 당신은 하루에 250 가져갑니다. 그리고 종종 약 5000바트의 보증을 먼저 지불해야 하며, 이는 가족이 징수하거나 다른 곳에서 빌립니다. 우리는 고용주이고 누구도 300바트로 우리를 위해 일하지 않지만 무슨 일이 일어나고 있는지 듣고 봅니다.
분명히 Rob은 Tino의 이전 게시물을 읽어야 합니다. 노동 인구의 33%가 한 달에 9000 바트 미만을 벌고 있습니다. 12만 명 이상의 근로자. 또한 더 이상 노동 인구의 일부가 아닌 60세 이상의 노인 그룹이 있습니다. 2017년에는 8세 이상의 태국인이 60만 명이었습니다. 그리고 22%인 태국 노동 인구의 약 8만 명이 월 평균 16.500달러를 벌고 있습니다. 그런 다음 이 숫자를 더하면 이미 28만 명의 저소득 성인이 있고 부양해야 할 어린이가 있습니다.
Larie, robhh는 isaan을 통해 스쿠터를 더 운전해야 한다고 생각합니다.
하지만 그래, 사랑은 눈이 멀고, 돈은 ....................................... 스스로 채워보세요.
한 가지만 아는 것은 여기에 가난한 사람들이 많다는 것입니다.
문제는 태국인의 평균 수입 및/또는 정상적인 월급입니다. 그것은 네덜란드와 태국에서 동일하지 않습니다. 수입은 아마도 고용인이든 크든 작든 자영업자나 퇴직자로서 어떤 식으로든 돈을 버는 사람을 의미할 것입니다. 평균 급여란 아마도 태국인이 (대기업 및 중소기업) 사업 또는 일부 정부 기관에서 유급 고용으로 벌어들이는 급여의 평균을 의미할 것입니다.
또한 질문자는 소유물(예: 자동차 및 오토바이)과 평균 소득을 연결합니다. 그러나 이러한 재화는 (평균) 가처분 소득(네덜란드에서와 같이 개별 소득이 아니라 가족과 관련이 더 많음)에서 지불되며 총 평균 소득에서 지불되지 않습니다.
태국인의 (일회용) 소득을 네덜란드나 벨기에의 소득과 확실히 평균과 비교할 때 주의해야 함을 나타내는 몇 가지 의견:
– 태국인의 절반 이상이 정규직(고용 계약 포함)이 없으므로 고정된(월급) 급여가 없습니다.
– 자유 부문은 Isaan의 가난한 자영업 농부에서 Forbes 상위 50위의 태국 억만장자에 이르기까지 다양합니다.
– 대부분의 태국인은 연간 소득이 150.000 바트(= 12.000 바트 또는 300 유로)를 초과하지 않기 때문에 소득세를 내지 않습니다.
– 소득, 최저 임금, 생활비 등 지역별로 큰 차이가 있습니다. 평균적으로 생활비도 시골보다 더 비싼 방콕에서 더 많은 돈을 번다. 외국 회사는 태국 회사보다 더 많은 비용을 지불합니다.
– 시골에는 주택 비용(공과금 및 주택 유지 보수 제외)이 거의 없는 태국인이 더 많은 반면 대도시의 대다수는 주택 비용(임대 또는 모기지)이 있습니다.
– 평균 소득은 17년 동안 두 배가 되었을 수 있지만 생활비 증가로 인해 이 중 최소 40%(연간 1,5%)가 손실되었습니다. 따라서 Net은 60년 동안 17%를 유지합니다 = 연간 3%보다 약간 더 많습니다.
친애하는 마이크,
운전하는 4x4 자동차를 많이 볼 수 있습니다. 어두운 창문을 통해 누가 차를 운전하고 있는지 볼 수 있습니까? 운전하는 사람이 항상 태국인은 아닙니다. 그리고 태국인 운전자가 차를 몰면 외국인의 차도 될 수 있다.
저는 파타야에 있는 20채의 커뮤니티(예: 외국인 마을)에 살고 있으며, 그 중 적어도 10가구에는 장보기 등을 위해 정기적으로 '보스'의 차량을 운전하는 태국인 거주자가 있습니다.
나는 많은 태국 사람들로부터 그들이 무엇을 버는지 알고 있습니다. 여기 몇 가지 예가 있어요.
아내의 처남과 그의 여자친구는 파타야 해변도로에 있는 바에서 일합니다. 그는 밴드에서 기타를 연주하고 그녀는 함께 노래를 부른다. 둘 다 한 달에 25.000바트를 받으므로 합해서 50.000바트입니다.
우리는 우리를 위해 시장 가판대를 운영하는 태국 여성에게 한 달에 약 12.000바트를 지불하고 그녀와 그녀의 남편은 비용이 들지 않는 방을 가지고 있고, 그녀의 남편은 부엌에서 KFC에서 한 달에 약 15.000바트를 번다. 바트와 주택 비용이 없으며 일반적으로 우리에게서 먹습니다.
일주일에 10.000일 동안 월 9000바트를 지불하는 버마 가정부가 있습니다. 그녀와 그녀의 남자 친구(버마인)도 무료로 방에서 우리와 함께 머물며 그는 청소로 한 달에 약 19.000바트를 벌고 있습니다. 그래서 합쳐서 XNUMX바트.
아내의 사촌 여자친구는 외국인 남자친구(사채업자)가 있는데 매월 2000유로 고정금액을 받아 약 77.000바트입니다.
춤폰에 있는 병원에서 간호사로 일하는 아내의 사촌. 그녀는 한 달에 몇 시간 더 일하고 일주일에 45.000일도 일합니다. 그녀는 한 달에 50.000에서 28 바트를 벌고 48세입니다. 파타야의 유명 호텔 주방에서 일하는 27.000세 여성은 한 달에 10.000바트를 번다. 우리 시장에서 시장 가판대 사람들의 급여는 상당히 다릅니다. 한 달에 100.000바트를 버는 사람도 있고 때로는 그보다 적게 버는 사람도 있지만, 150.000바트에서 XNUMX바트를 버는 사람도 있습니다. 확실히 생선, 새우, 오징어 가판대는 잘되고 있습니다. 그들은 열심히 일하기 때문에 그것이 지속되는 한 영원한 것은 없습니다. 왜냐하면 많은 것이 미래가 가져올 것에 달려 있기 때문입니다.
Addeco 태국 급여 안내 201입니다.
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100 바트 이상의 급여도 예외는 아니라는 것을 알 수 있습니다. 이 외에도 연간 보너스가 제공됩니다. 000개월치 급여 및 기타 추가 법적 혜택을 쉽게 받을 수 있는 사람. 유럽의 자동차 제조업체에서 임원직을 맡고 있는 아내의 친구의 월급은 6바트입니다. 그래서 결혼하지 않았습니다. 한 달에 250바트 이상을 버는 태국인 친척이 여러 명 있습니다. 내 아내의 학교 친구가 Mercedes 000 SEL을 운전합니다. 결혼은 안했지만 여자친구는 있어요
그 급여 가이드는 직업의 전체 스펙트럼을 정확히 다루지는 않지만 주로 더 높은 직책을 다루기 때문에 그림이 다소 왜곡됩니다.
그러면 당신의 지인들은 고위급 사람들로만 구성됩니다.
이것은 평균적인 태국인이 꿈꿀 수 있는 실질 임금입니다.
치앙마이에 있는 Home Pro의 첫 판매원을 알고 있는데 판매 보너스를 포함해도 15000바트를 넘지 않습니다.
그러면 초보 판매자는 무엇을 얻습니까?
우리 직원은 12000 바트에 사무원으로 일할 수 있습니다. 그녀는 확실히 컴퓨터에 바보가 아니며 대학도 2년 동안 다녔습니다.
주립 병원의 간호 직원의 수입은 얼마라고 생각하십니까?
예전에는 방콕에서 유명했습니다. Unilever에서 영업직으로 일했습니다. 높은 직위, 회사 차량, 회사 전화 및 모든 보험료를 포함하여 약 100.000바트입니다. 그는 많은 커미션을 받은 매우 경험이 풍부한 영업사원이었습니다. 뿐만 아니라 주당 약 60시간을 일했습니다.
나는 그 높은 급여를 모두 듣고 싶습니다.
Dear Nicole, 여기에 표시한 급여는 대부분의 태국인에게 예외가 아닙니다. 더욱이 이들은 일반적으로 미래에 대한 수입 보장을 제공하지 않는 직업입니다.
어떤 이유로든 직장을 잃으면 더 이상의 사회 시스템이 없는 상황에서 그들은 즉시 무에서 무(無)로 돌아가거나 가족으로 전락합니다.
인구의 매우 많은 부분에서 이것이 현실이 아니었다면 많은 나이든 파랑이 훨씬 더 젊은 태국 여성과 접촉하지 않았을 것입니다.
우리는 그들이 우리의 아름다운 눈으로 우리를 데려간다는 말을 더 좋아하기 때문에 많은 파랑들이 듣기 싫어하는 것은 기본적으로 재정적 안정을 추구하는 것에 지나지 않았습니다.
물론 나중에 그러한 관계에서 진정한 사랑이나 지속적인 감사가 생길 수 없다는 사실은 결코 배제되지 않습니다.
이러한 낮은 임금 비용이 현실이 되지 않는다면 많은 관광객들은 종종 매우 저렴한 서비스 제공의 혜택을 누릴 수 없을 것입니다.
태국인들이 기존 파랑에 의존하지 않고 여전히 대량 구매를 할 수 있다는 사실은 종종 가족 구조의 엄청난 응집력 때문입니다.
이것에 비해 생활비를 고려하면 네덜란드의 급여는 ...에 비해 열악합니다.
친애하는 브라반트 남성에게, 네덜란드의 임금과 사회적 혜택은 나이가 훨씬 어린 여성이 나이 많은 남성에게서 안전을 추구할 필요가 없을 정도입니다.
그렇다면 이는 태국과 달리 극소수다.
일본국적을 가진 태국인은 보통 연봉의 두 배를 받는다는 것이 급여 안내에서 눈에 띈다.
Mike의 질문을 주의 깊게 읽으면 그가 태국 평균 소득의 정확한 수준에 대해 그다지 관심이 없다는 강한 의심이 듭니다.
따라서 이 소득에 대한 모든 수학적 계산과 숫자는 전혀 흥미롭지 않으며 실제로 그의 질문의 실제 핵심과 관련이 없습니다.
나는 그가 많은 태국인들이 거의 벌지 못한다는 말을 여러 번 들었기 때문에 이 모든 것이 어떻게 지불되는지에 대해 그에게 더 많은 호기심이 있다고 생각합니다.
그렇기 때문에 최저 임금보다 훨씬 더 많은 돈을 벌지 못하는 대다수의 태국인들은 온 가족이 매달 재정적 기여를 하는 경우에만 그렇게 할 수 있다는 점을 언급하는 것이 중요할 것입니다.
유럽의 대부분의 가족과 달리 태국 가족은 낮은 임금과 사회 서비스 부족으로 인해 서로에게 크게 의존하는 경우가 많습니다.
몇 가지 예외를 제외하고 그들은 실제 클랜인 경우가 많으며, 필요한 경우 가능한 한 가족 중 가장 약한 사람에게도 도움을 제공합니다.
유럽에서는 모든 사람이 자신을 돌보고 하나님과 사회 제도가 우리 모두를 돌봅니다.