독자 제출: 헬멧 착용… 두 번 운이…
21 10월 2018
오늘 저는 경찰에 의해 제지당했습니다… 단속: 운전면허증과 헬멧. 둘 다 나와 함께. 상담원이 좀 실망한듯...
두 번째는 사고로 운이 좋았습니다. 나는 어둠 속에서(약 XNUMX:XNUMX) Pranburi에서 Pak Nam Pran까지 운전했고 길이 끊어진 것을 보지 못했습니다. 나는 혼다를 미끄러지고 바닥에서 약간 미끄러져 두 다리와 오른팔을 절단했습니다. 하지만 헬멧이 없었다면 어떻게 생겼을지 모르겠습니다. 머리가 땅에 부딪히는 타격감도 느꼈기 때문입니다. 운 좋게도 나는 튼튼한 샌들을 신고 있었기 때문에 작은 몇 군데를 제외하고는 발이 깨끗했습니다.
아내가 영어를 잘하는 멋진 태국인 부부가 병원에 전화하는 것을 도와주었습니다. 나는 평소에 항상 휴대전화를 가지고 다녔는데 이번에는 아무 것도 가지고 있지 않았다. 병원 티켓이 있었기 때문에 그들은 아내에게 연락할 수 있었고 상처를 치료해 주었습니다. 파상풍 주사도 맞았고 지금은 큰 찰과상과 가슴 통증(찌르는 듯한 통증도, 부러진 것도 없음)을 안고 집에 있으며 다음과 같이 말할 수 있습니다.
값싼 헬멧이라도 항상 헬멧을 착용하십시오. 바이저가 없으면 내 얼굴이 덜 매력적으로 보일 것이기 때문입니다.
아내의 아들은 작년에 훨씬 더 심각한 오토바이 사고를 당했고 헬멧을 쓰지 않았습니다. 그는 이제 천천히 정상으로 돌아가고 있습니다. 하지만 아직은 아닙니다.
제출자 Jack S
제 생각에는 헬멧을 쓰는 것은 조언이 아니라 의무입니다.
소매가 달린 긴 바지와 겉옷, 앞이 막힌 신발을 착용하는 것이 좋습니다.
(곧 모든 것이 치유되기를 바랍니다)
가볍거나 무거운 모델 오토바이를 탈 때는 항상 DOT 품질 마크가 있는 좋은 오토바이 헬멧을 착용하는 것이 좋습니다.
그리고 더 좋은 점은 80km의 속도로 머리를 때리는 크고 둥근 날아다니는 곤충인 바이저가 있는 것인데, 새는 말할 것도 없고 꽤 많이 경험하게 됩니다.
청바지 등 다리가 긴 바지를 입는 것도 좋습니다.
가죽 장갑을 착용하는 것은 헬멧만큼 중요합니다. 떨어질 때 손이 아스팔트나 콘크리트에 처음 닿는 경우가 많기 때문입니다.
큰 자전거 중 하나를 탈 때 어깨와 팔꿈치 삽입물이 있는 환기 매쉬 재킷도 추가합니다.
그리고 플립플롭을 신고 운전하는 신발은 확실히 문제를 일으키고 있습니다. 특히 무거운 기계를 사용할 때 그렇습니다.
가장자리가 높고 끈이나 지퍼로 발에 단단히 고정할 수 있는 좋은 신발을 신으세요.
Farang 관광객들과 함께 여기에서 보고 경험하는 것, 일이 잘못될 때까지 행복한 자유, 그리고 그것은 여기 태국에서 생각하는 것보다 더 빨리 그리고 빨리 일어납니다.
거친 노면을 만져본 적이 있다면 지금 내가 무엇에 대해 쓰고 있는지 알 것입니다.
안전한 운전은 모터기어가 장착된 오토바이부터 시작됩니다. 얀 뷰테.
Janbeute, 내가 넘어진 후에 나는 당신에게만 동의할 수 있습니다. 물론 내가 쓰러지기 전에도 그랬지. 그러나 사람들은 그것이 항상 다른 사람들에게 일어난다고 생각합니다. 이제 XNUMX일이 지났습니다. 하루에 네 번 항생제를 복용하고, 매일 병원에 가야 하며, 천천히 그러나 확실하게 다시 어느 정도 정상적으로 움직이기 시작합니다.
아내는 이제 내가 혼다를 팔기를 원합니다. 그녀는 스쿠터의 빨간색이 저주라고 말합니다. 단순히 노면이 좋지 않았기 때문이라는 것을 그녀는 받아들이지 않는다.
그녀는 그가 가야 한다고 결정했습니다. 그녀의 처남은 자신의 사업을 하는 자동차 정비공이며 여러 대의 자동차를 판매하고 있습니다. 그녀는 이미 절반을 지불했습니다! 차가 오면 나머지는 내가 할게.
나는 다른 색상의 Honda를 살 수 있지만 그녀는 차가 더 안전하다고 생각합니다. 물론 그녀의 말이 맞습니다.
하지만 이륜차를 다시 사게 된다면 당신의 조언을 따를 것입니다.
그것은 당신의 블로그가 나에게 빠른 회복 Sjaak을 믿게 한 것보다 더 심각합니다! 그리고 단순한 실수라도 우리 모두에게 일어날 수 있으므로 헬멧과 적당한 복장(청바지)을 착용하는 것이 정말 현명합니다.
사실, 당신은 오래된 farangs가 먼저 오토바이 타는 법을 배워야 한다는 것을 언급하는 것을 잊었습니다. 왜냐하면 내가 여기에서 아는 대부분의 사람들은 무거운 오토바이를 구입하고 네덜란드나 벨기에에서 오토바이를 타본 적이 없기 때문입니다. 오토바이는 14살때부터 탔고 1500cc 할리도 타봤는데 여기서는 야하마 비라고처럼 생긴 리판 V250을 샀는데 100km밖에 안가고 운전하기 편한데 100cc로 뭐할까요? 도로에서 충분히 위험합니다. 그러나 Jan 대부분의 사고는 자신의 무의식적인 실수로 인해 발생하며, 앞서 운전하고 양보합니다. 나는 오토바이 나 자동차가 아닌 크로스 및 레이스 서킷 밖에서 사고를 낸 적이 없습니다.
그러니 안전 운전하고 스스로 시작하십시오.
한스 빌렘센
죄송합니다 1000cc해야합니다
“오늘 나는 경찰에 의해 제지당했다… 단속: 운전면허증과 헬멧. 둘 다 나와 함께. 경찰관은 약간 실망한 것 같았습니다.”” 나는 당신의 문장의 마지막 부분을 잘 이해하지 못합니다. 적어도 여기 파타야에서의 제 경험은 헬멧을 쓰고 운전면허증이 있으면 모든 것이 괜찮고 경찰이 친절하게 풀어줄 것이라는 것입니다. 종종 그들은 헬멧을 쓰지 않는 오토바이 운전자만 골라냅니다(보통 태국인).
막연한 농담이었다… 적어도 그는 벌금을 쓸 수 없었습니다. 또한 후아힌에서는 폴리에트카에 기름칠을 해야 하는데, 그는 나에게서 아무것도 잡을 수 없었습니다...
다리가 긴 셔츠 / 재킷과 바지 정도 ... ... 정말 내려가면 긴 바지는 아무런 보호 기능을 제공하지 않습니다. 아스팔트 위를 몇 미터 미끄러진 후, 당신은 이미 뼈에 열렸습니다! 도움이 될 수 있는 유일한 것은 정말 좋은 오토바이 의류입니다.