큰 차례
모든 자동차 소유자가 항상 딸꾹질하는 순간입니다. 바로 큰 서비스입니다. 지갑이 엄청나게 고갈되고, 차고에서 수리 및 교체한 모든 것이 정말 수리 또는 교체가 필요한지 여부에 대한 답이 없는 질문입니다. 우리 차의 첫 10.000km가 끝났고 30.000km에 구입했기 때문에 카운터에 40.000이 표시되었고 Vigo의 경우 이는 주요 서비스를 의미합니다.
네덜란드에서는 날짜를 정하기 위해 차고에 전화하는 것을 의미했습니다. 보통 3~500주 후에야 가능했습니다. 브레이크와 라이트가 작동하지 않는 대출 자전거를 타고 차를 배달하고 비와 어둠을 뚫고 집으로 돌아갔을 때(예, 네덜란드는 여전히 네덜란드였습니다) 불안한 기다림이 시작되었습니다. XNUMX시쯤 전화벨이 울렸다. "준비됐어." "특별한 일이라도 있었나요?" “아니요, 뒷 타이어만 트레드가 거의 없었고 와이퍼 블레이드도 교체해야 했지만 항상 그렇습니다. 물론 브레이크 패드도요. 그러나 그렇지 않으면 표준 작업만 가능합니다.” 이렇게 싼 마티제를 몰았다는 사실 덕분에 우리는 XNUMX유로만 지불하면 되었다.
그래서 이제 우리는 그것이 여기 태국에서 어떻게 작동하는지 알아내야 했습니다. 다행히 우리 마을 바로 외곽에 있는 람팡으로 가는 고속도로를 따라 도요타 딜러가 있습니다. 우리는 여전히 대화를 위해 손과 발이 필요하기 때문에 약속을 위해 전화하는 것은 좋은 생각이 아닌 것 같았습니다. 그래서 우리는 집에 가는 길에 들러 날짜를 정했습니다. 차고 구역 입구에서 우리를 환영하고 넓은 팔 제스처로 우리를 주차장 중 하나로 안내하는 남자가 있습니다. 다른 직원이 건물에서 나와 내 문을 엽니다. 정비 소책자와 운전대에 달린 마일리지 카드로 서비스를 받을 예정임을 분명히 밝힙니다.
남자는 조금 기다리자고 하고 안으로 들어가 모든 것을 확인하는 각종 측정 장비를 가지고 돌아옵니다. 우리는 그가 정말로 우리가 원하는 것을 이해하고 있는지, 그리고 엔진에 대해 어떤 조치가 취해질 것인지 궁금합니다. 우리가 안으로 들어가도록 초대받았을 때, 우리는 참으로 어떤 유지 보수도 없는 것 같다고 결론을 내렸습니다. 그나저나 아주 착한 남자가 내 의자에 몇 개의 스티커를 더 붙이고 우리를 따라옵니다.
우리의 데이터는 내부에 기록됩니다. 나는 우리가 떠나기 전에 적어도 타이어 공기압을 확인하고 싶다는 점을 분명히 하려고 노력합니다. 그 이후로 우리 차는 다른 직원에 의해 쫓겨났습니다. 우리는 어디에 있는지 모릅니다.
그런 다음 프린터가 덜거덕 거리기 시작합니다. 아주 좋은 사람이 출력물을 뜯어내어 우리 앞에 놓습니다. 서로 아래에 여러 줄이 있고 그 뒤에 여러 금액이 있습니다. 불행하게도 태국어로 금액은 이해하지만 규칙은 이해하지 못합니다. 다행스럽게도 그 아주 좋은 남자는 약간의 영어를 할 줄 알았고, 그래서 우리는 XNUMX주 안에가 아니라 바로 지금 전면적인 점검이 실제로 이루어지고 있다는 것을 서서히 이해하기 시작합니다. 출력물에는 수행될 모든 작업이 해당 가격과 함께 포함되어 있습니다. 우리가 동의하면 견적서에 서명하고 공격이 얼마나 커질지 초조하게 기다릴 필요가 없습니다.
우리는 집에 가고 싶습니다. 한두 시간이 걸리기 때문입니다. 우리가 즉시 (큰) 턴에 있다는 것을 알았더라면 이웃에게 우리와 함께 운전해 달라고 부탁했을 것입니다. 우리는 아주 좋은 사람에게 우리를 집으로 데려다 줄 수 있는지 물어봅니다. 그냥 라운지에 앉고 싶은지. 그것이 우리가 원하는 것이고 지금도 잠시 후에 의심이 시작됩니다. 그는 우리를 이해 했습니까?
우리는 길 아래에 있는 지붕 공사장으로 걸어갈 것이라고 생각하지만 그렇게 되지는 않을 것입니다. 아주 좋은 남자는 우리에게 기다리라고 말합니다. 몇 분 후, 그는 전력 질주하고 차를 몰고 올라갑니다. 우리는 깔끔하게 집으로 데려옵니다. 가는 길에 그는 우리가 어디에서 왔는지, 집을 샀는지, 집을 빌린다고 말한 후에 집세가 얼마인지 묻습니다. 우리는 네덜란드에서는 감히 그런 질문을 하지 않을 것이지만 여기서는 단순히 묻는다. 우리는 그것에 문제가 없습니다. 우리는 사실 모든 사람들(네덜란드에서도)이 궁금해하는 것이 여기서 큰 소리로 질문을 받고 있다는 사실이 매우 당황스럽습니다. 그는 알고 있을지도 모릅니다.
XNUMX시간 후 전화벨이 울리고 아주 멋진 남자가 우리 차가 준비되었고 우리를 데리러 올 것이라고 알립니다. 나는 우리가 마티즈에 지불한 것의 약 XNUMX분의 XNUMX에 해당하는 합의된 가격을 지불하고, 역시 세차를 하지 않은 차까지 걸어간다. 그런 다음 스티커의 용도를 봅니다. 아주 좋은 사람은 스티커를 사용하여 의자의 위치와 등받이의 위치를 표시했습니다. 그는 의자를 "내" 위치로 다시 밀어 넣습니다. 진입로에서 손을 흔드는 남자가 내가 게이트에서 멈추도록 손짓합니다. 그는 거의 텅 빈 고속도로를 훑어본 다음 나에게 차를 몰고 가라고 손짓하고 방향을 틀어 방향을 바꾸지 않으면 길을 건너게 될 것임을 나타냅니다. 그런 다음 집으로가는 길에 가속합니다. 그들이 이 나라에서 알고 있는 참으로 훌륭한 봉사입니다.
긍정적인 이야기이며 태국에서의 서비스에 대해 매우 감사하게 생각하는 것을 읽을 수 있어 기쁩니다. 제 생각에는 네덜란드와의 비교가 완전히 객관적이지 않습니다. 나는 내 차를 타고 옛 마을에 있는 XNUMX인용 차고로 갑니다. 오늘 전화하면 내일 받을 수 있습니다. 그는 일반적으로 사소한 수리 비용을 청구하지 않습니다. 그는 원래 부품으로 더 큰 수리를 하지 않지만 항상 인터넷에서 품질은 좋지만 더 저렴한 것을 주문합니다. 내가 원하는 것을 고를 수 있도록 모든 것은 상담에서, 그는 미리 가격을 언급합니다. 그래서 저는 항상 청구서에 만족합니다. 차도 청소되고 남자는 매우 친절하고 지식이 풍부합니다. 그리고 나는 그에게 내 모국어로 말할 수 있습니다 😉 그래서 우리 개구리 나라에서도 멋진 서비스를 즐길 수 있습니다 .....
감사합니다. 블로그 독자는 여기에서 읽은 많은 불쾌한 경험을 거의 두려워할 것이므로 긍정적인 점을 고수하고 싶습니다.
그리고 우리동네 차고도 그렇게 나쁘지는 않았지만 조금 과장하지 않고 그런 블로그는 훨씬 재미가 없어져요 😉
Toyota 딜러와 비슷한 경험이 있습니다. 매우 빠르고 정확합니다.
나는 또한 자주 내 오토바이와 함께 펑크 난 타이어를 가지고 있습니다.
약 500미터마다 수리 작업장이 있습니다(사무이에서).
가, 스탠드에 오토바이. 테이프를 빼고 테이프를 넣습니다. 기다리는 동안 준비합니다.
그들은 더 이상 달라 붙지 않습니다. 또한, 당신이 거기에 있을 때 밸브는 거의 항상 꺼져 있습니다.
한참을 운전했다. 그러려면 네덜란드로 오세요.
나는 Peter가 그의 "작은 남자"가 괜찮고 이것이 NL에서 더 자주 발생한다고 믿고 싶습니다.
하지만 굳이 선택해야 한다면 어차피 태국으로 가겠습니다 🙂
팁 로
펑크난 타이어도 많았고
이너 튜브는 마이너스 XNUMX가지 종류가 있는데 나중에 알았습니다.
예, 모든 친절한 상점에 재고가 있는 것은 아닙니다.
단 1개만 태국산으로 중국산보다 가격이 조금 더 비쌉니다.
그러나 훨씬 더 좋은 품질의 고무
또한 밸브 하단의 링도 종종 장착됩니다.
이것을 항상 제거하면 펑크가 훨씬 적습니다.
그르 피터
더 나은 유형의 내부 튜브가 있다는 것이 종종 나에게 지적되었습니다.
그러나 도로 위의 못과 유리 파편은 상관하지 않습니다 🙂
하지만 어쨌든 팁 주셔서 감사합니다.
Nissan March는 도심의 딜러에서 10.000km를 먼저 돌립니다. 예약 없이 방문하시면 바로 도움을 드립니다. 돌아오면 모든 서류가 반환되기 때문에 시간이 걸립니다. 보증도 깔끔하게 작성되었습니다. 청구서 1120 thb. XNUMX일 후 차에 문제가 없는지 확인하기 위해 전화를 걸었습니다.
네 다른데가세요.....
지난 달에 저는 160.000km의 주요 서비스를 위해 차를 가져왔고 4X4을 운전합니다. 자동 변속기가 장착된 리터 터보 디젤, Isuzu MU. 유지 관리에는 반나절이 걸립니다. 엔진 오일, 브레이크 오일, 기어박스 오일, 모든 구동 벨트 및 에어 필터가 교체됩니다. 기다리는 시간을 더욱 즐겁게 해줄 에스프레소 머신 무료 커피(3종), 무료 과일 주스, 무료 팝콘, 무료 쿠키가 제공됩니다.
오전 9시 이전에 오면 무료 아침 식사(토스트 샌드위치 2개)가 제공되거나 노트북이나 안드로이드용 벽면 콘센트가 있는 테이블에 앉을 수 있습니다. 물론 무료 고속 WiFi도 제공됩니다. 아니면 조용한 방으로 가서 노르웨이산 디자이너 편안한 의자에 앉아 휴식을 취할 수도 있습니다. 또는 차고에서 작업을 따라갈 수 있는 파노라마 룸으로 이동할 수 있습니다. 또는 8대의 56인치 와이드 스크린 TV 중 하나에서 원하는 영화를 찾지 못했다면 영화관에 가서 영화를 볼 수도 있습니다. 어린 아이들을 위한 놀이 공간도 제공됩니다. 물론 고객이 이용할 수 있는 300석 규모의 회사 푸드 코트도 있으며, 그곳의 요리 가격은 20바트입니다.
전자 표지판을 따라갈 수 있습니다. 귀하의 차량이 어느 단계에 있는지 확인하세요. 물론 차량이 준비되면 전화를 드립니다. 물론 내부, 외부도 꼼꼼하게 청소는 물론이고 엔진까지 깨끗하게 청소되어 있습니다. 차고는 4층으로 구성되어 있으며, 그 중 1층은 국가 훈련 센터입니다. 이 차고에는 트럭과 버스를 포함하여 300대의 차량을 수리할 수 있는 능력이 있습니다. 그리고 청구서는 얼마였나요... 12 342.78 태국 바트
태국에서는 고객으로서 귀하가 정말 만족하며 플랑드르나 네덜란드에서는 상상할 수 없는 서비스를 제공합니다.
중재자: URL이 삭제되었습니다. 이러한 긴 URL은 줄여야 합니다. 그렇지 않으면 블로그에 제대로 표시되지 않습니다. 그것에 사용: https://goo.gl/
아주 좋은 이야기 ... 누구와 어디에 추가?
Tripetch, Isuzu 태국 수입사
https://goo.gl/kWuK98
오 예, 여기 내 이야기 밖의 엑스트라는 Uttaradit의 Toyota에서도 찾을 수 있습니다. 전적으로 동의할 수 있습니다
pst Henry, 우리가 왔으니까 일어나, 새 차에 대한 꿈을 꾸었니?? 그런 다음 우리는 이제 오래된 Toyota를 현지 XNUMX인 기업으로 가져갈 것입니다.
내 차는 이제 12년이 되었고 165km를 주행했습니다.
저는 Isuzu MU-7을 Warin Chamrap에 있는 지역 딜러에게 몇 년 동안 가져갔고 새 서비스 이후 단 한 번도 빠진 적이 없습니다. 의, 하지만 여기 가격으로는 제가 직접 할 수 없습니다. 저는 10년 전 네덜란드에서 제 Mercedes 320 E 디젤에 대해 항상 턴당 800유로 이상을 지불했지만 여기서는 6000바트를 초과한 적이 없습니다. 나는 항상 그것과 함께 있고 그들이 모든 휠 베어링을 깨끗하게 제거하고 현재 윤활유로 완전히 불필요한 것을 다시 기름칠할 때마다 나를 놀라게 합니다. 교체하려면 먼저 가격을 말하고 와이퍼도 교체할 것인지 좋은 것인지 묻습니다. 내 아내의 혼다도 딜러에게 가서 똑같은 좋은 서비스를 제공합니다. 그들은 네덜란드에서 뭔가를 배울 수 있습니다.
매우 알아볼 수 있습니다. Toyota 딜러의 Uttaradit에서 직접 경험했습니다. Yaris는 유휴 상태일 때 갈리는 소리를 냈습니다. 처남 말에 따르면 VDT(기어박스)였다. 그는 자동차 정비공이어서 온 가족이 그를 따랐다. 나는 소리가 엔진의 왼쪽(보닛 열림)에서 나오고 VDT가 오른쪽에 있기 때문에 (안타깝게도 기술자도) 옳지 않다고 생각합니다.
나는 발전기 또는 어딘가에 베어링을 생각했습니다.
그래서 저는 여자친구와 함께 Uttaradit(집에서 35km)에 있는 딜러에게 갔습니다. 우리는 오후 2시에 경기장에 입장했다.
움직임의 반복. 제복을 입은 보안 요원(물론 모자 포함)은 우리를 주차장으로 안내했습니다. 불평을 들은 두 명의 사랑스런 여인들. 이번에는 제 여자친구가 통역을 했는데 제가 XNUMX단어 설명을 하는데 XNUMX분도 안걸려서 의문이 들었습니다.
안내를 받았습니다. 한편, 첫 번째 점검을 위해 차를 몰았다.
우리는 문제가 무엇인지 들었습니다. (물 펌프). 비용이 표시되었고 우리는 발견된 몇 가지 일을 더 수행하라는 조언을 받았습니다. (오빠가 모든 유지 보수를 수행했습니다).
앞뒤 브레이크 패드, 배기관의 파이프 조각이 약간 가늘었습니다. 오일 필터, 에어컨 청소 및 리필, 내부 필터, 에어 필터, 점화 플러그 및 기타 작은 것들. 음, 불행히도 그들은 우리를 바로 도와줄 수는 없었지만, 우리가 몇 시간을 기다릴 수 있다면. 차는 XNUMX분 안에 출발할 수 있습니다.
우리는 기다리기로 결정했습니다. 집과 귀가도 XNUMX시간도 채 되지 않았고 또 다시 있었다. 우리는 대기실로 안내받았다. 대형 모니터가 어떤 차가 어디에 있는지, 완료하는 데 걸리는 시간을 보여줍니다.
우리는 샌드위치와 쿠키와 함께 커피, 차, 청량 음료를 대접 받았습니다. 사용할 수 있는 매우 빠른 인터넷을 갖춘 컴퓨터가 XNUMX대 있었습니다. 그래서 저는 그 자리에서 약 XNUMX주간의 이메일을 모두 살펴보았습니다.
차에서 언제 출발할지 물었기 때문에 차 밑면도 보고 싶습니다. XNUMX분 후에 선생님이 접근하셔서 차가 다리에 있습니다. 지금 보고 논의할 수 있습니다. 문제에 대한 기계공.
보고된 사항이 맞는지 차 밑에서 직접 확인하고, 내가 직접 이상한 점을 발견했는지(다행히 그렇지는 않음) 대기실로 돌아갔다.
정확히 5시간 후(화면을 따라갈 수 있음) 작업장에 차량이 준비되었습니다. 불행히도 우리는 그것을 즉시 가져갈 수 없었습니다. 거의 XNUMX시 였고 작업장 직원이 이미 회사를 떠나고 있었지만 그들은 우리 차를 청소하고 있었기 때문입니다. (세탁 및 헹굼은 안함) 안팎 모두 청소. 앞좌석 실물 색상은 본 적 없지만 이후.
비용은 9000바트 미만입니다.
네덜란드에서 물 펌프를 설치하는 데만 비용이 듭니다. 고객이 왕이라는 용어가 여기에 확실히 적용됩니다. 당시 태국 딜러 차고에서의 첫 경험으로 안도감이 들었습니다. 집에서 저녁에 내 사랑은 Toyota가 유지 보수를 위해 딜러에게만 갔다는 형제와 동의했습니다.
오 그녀는 나중에 나에게 오빠의 비용이 훨씬 더 비싸고 그 오빠는 커피와 차를 제공하지 않는다고 말했습니다. 아 그리고 그녀는 내가 리셉션이나 리셉션 여성에게 매우 친절하다고 생각했습니다.
Chumphon의 Toyota 차고에서도 동일한 긍정적인 경험을 했습니다. 환상적인 서비스가 제공됩니다. 위에서 읽을 수 있는 것과 일치하기 때문에 여기에서 모든 것을 설명하지는 않겠습니다. 서비스 후 단 한 가지 문제가 있었습니다. 배터리 연결 장치를 조이는 것을 잊었습니다. 작은 건망증은 최고에게 일어날 수 있으므로 그것에 대해 불평하지 않을 것입니다.
또한 차체 수리: 범퍼는 문제 없이 완벽하게 수행되었으며 비용은 THB XNUMX이었습니다. 역시 Toyota의 올인 보험을 통해 차고와 직접 완벽하게 준비되었습니다. 저는 유지보수 서비스 가격이 매우 저렴하고 항상 사전에 공지되기 때문에 항상 긍정적인 충격을 받습니다.
우리는 Ford Ranger 픽업을 운전합니다. 이야기는 우리의 경험과 정확히 일치합니다. 올바른 서비스. 일단 배터리를 교체해야 했지만 XNUMX개월 만에 유령을 포기했다. 우리는 많은 논의 없이 새로운 것을 얻었습니다.
저는 중고 딜러에게서 MU7 중고를 구입했습니다. 거의 3년이 되었고 주행 거리계가 2700km였으며 Tripetch 고급 차량이었습니다. 그래서 여전히 최초의 5000km 무료 유지보수를 받아야 했습니다. 그러다가 지금은 Tripetcg에서 유지보수 일정을 따라가다가 몇달이 지나도 계속 경고등이 떴는데 수리도 못하고 원인도 찾지 못하여 보증기간 내 전기배선 전체를 교체하기로 결정했습니다. 아마도 어딘가에 잘못된 접촉이 있었을 것입니다
내 차는 8년차에 주행거리가 75km로 표시될 때 엔진 경고등이 계속 켜져 있었는데, 점검 결과 엔진에 그을음이 가득했고 무엇보다도 오일 쿨러가 완전히 막혔습니다. 사람들은 또한 이것이 어떻게 가능한지 실제로 이해하지 못했습니다. 유일한 해결책은 000바트의 비용이 드는 엔진 전체 점검입니다. 삼키는 데 시간이 좀 걸렸고 얼굴이 약간 창백해졌습니다. 하지만 징징거려도 소용이 없어서 동의했습니다. 수리하는데 일주일은 걸릴 것 같아요.
그리고 다음날 아침, 트리페치로부터 전화를 받았는데, 트리페치는 차량 정비 일정을 상담하고, 항상 밝고 친절했던 고객으로서의 평판도 확인해 주었습니다. 그래서 경영진은 상업적인 의미로 새 엔진을 무료로 제공하기로 결정했습니다. 그리고 그것은 실제로 새 엔진이었습니다. 몇 주 후에 Blue Tabian Rod를 조정하기 위해 운송 사무실에 가져가야 하는 문서 묶음을 받았기 때문입니다. 나중에 나는 경영진 수준의 사람들을 알고 있는 한 지인으로부터 고객으로서의 나의 좋은 평판이 나에게 새 엔진을 주기로 결정하는 데 중요한 역할을 했다는 것을 알게 되었습니다.
네덜란드나 벨기에의 비일본 브랜드가 주행거리가 8km인 75000년 된 중고차에 대해 동일한 상업적인 제스처를 취했을 것이라고는 상상할 수 없습니다.
친애하는 여러분, 태국의 시간당 임금이 유럽의 일부라는 사실과 일하는 태국인이 꿈꾸는 연금을 받는다는 사실을 잊으셨습니까? 태국에서 생활비를 벌어야 한다면 매우 다르게 말할 것입니다. 그때 차를 운전할 수 있는지 궁금합니다.
어, 네덜란드 내 볼보 딜러의 시급은 62,84(21% VAT 제외)입니다.
나쁘지 않아. 스위스 지인은 취리히(스위스)에 있는 메르세데스 벤츠 차고에서 시급으로 328유로를 지불합니다.
흠 좋아요 급여는 더 낮지만 부품도 여기 네덜란드의 30%입니다. 그리고 그것은 단지 VAT가 아닙니다. 더해지기 때문입니다.
당신이 실제로 말하고 싶은 것이 무엇인지 모릅니다. 여기 서비스도 좋고 가격도 저렴하다는 결론이 잘못된 건가요?
실제로 TH의 시급이 오르면(그리고 머지않아 TH의 근로자도 인터넷에서 세계에서 판매되는 것을 보고 이것을 원하고 당연히 그렇게 원합니다) 서비스도 감소할 것입니다. . 차고에서뿐만 아니라 여전히 직원의 전체 "무리"가 돌아다니는 모든 곳에서 이는 앞으로 줄어들 것입니다. 주변을 잘 살펴보면 TH의 모든 부문에서도 자동화가 서서히 시작되고 있음을 알 수 있습니다.
실제로, 크고 작은 자동차 정비에 있어 태국은 최고 중의 최고입니다. 좋다면 말할 수 있고 말해야 합니다. 나는 Udon Thani에 있는 Honda 정비소의 연간 검사 비용으로 3.000바트도 안 되는 돈을 지불합니다. 그들은 약 3시간 동안 최선을 다해 작업합니다. 그 후 차는 흠 하나 없이 깨끗했고, 모든 것이 아내에게 그들이 한 일을 완벽하게 설명했습니다. 그 사이 라운지(고객실)에서 커피를 마셨는데 서비스는 그야말로 AF 입니다. 또한 그들은 또한 2015바스에 달하는 내 Honda City 17.500에 대한 연간 보험 올인을 마련합니다.
좋은 긍정적 인 이야기 Francois. 우리는 종종 작은 자극 때문에 많은 즐거움을 잊어버리고, 그런 다음 확대된 방식으로 전달됩니다. 약간의 공감과 친근함으로 자극 없이 해결책에 도달할 수 있었던 대부분의 결점.
좋은 이야기입니다. 저는 태국인 아내와 함께 6월 중순부터 3월 중순까지 65000주 동안 태국에 있었고, 태국인 아내의 아들에게서 차를 빌렸습니다. 주행거리가 izusu 10ltr 터보 165000이고 XNUMX살이므로 XNUMXkm도 될 수 있습니다. 당신은 결코 알지 못합니다.
엔진에서 나는 이상한 소리는 차고에 무슨 일이 있을 수 있습니까? 약속이 있습니까 아니오 우리는 약속이 없습니다 앉아서 살펴보겠습니다. 반 부엥 도로 331번 근처의 진짜 이스즈 차고에서.
예, 압력 그룹 클러치와 리어 브레이크 라이닝에 문제가 있지만 대대적인 점검도 문제 없습니다.
3시간 17000분 후 모든 것이 453THB 추가로 준비되고 모든 것이 새로워졌습니다. 또는 € 10.- 아주 좋은 도움 오래된 부품이 깔끔하게 반환되었습니다. 올바르게 또는 깔끔하게 설정하면 그런 식으로 도움을 받을 수도 있습니다. 내 경험이며 항상 그랬습니다. + /- 2017 x 태국 이후의 사례였습니다. XNUMX년 XNUMX월 태국에 영구 정착하고 새 집도 있으며 여기에서도 계약자와의 좋은 계약이 있습니다. 모두 가능합니다. 저는 기술자입니다. 아마도 설정이 다를 수 있습니다. 가장 중요한 것 같아요.
인사 피터