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- 테오: 논에서의 간단한 기술로 인해 이제 쌀을 재배하는 데 비용이 매우 많이 들게 되었습니다. 10라이로 설정하세요. 우리는 지난번에
- 윌리엄 코랏: 잠깐 살펴보니 Herman, 당신 말이 부분적으로는 맞습니다. 오늘 전체적으로 1위를 차지한 엉성한 결과입니다.
- 롭 V.: 거의 전적으로 동의합니다. 외국인들, 다른 사람들에게 평범하게 행동하는 것은 그리 어렵지 않습니다. 대화
- 드리케스: 두 가지 답변 모두에 동의합니다. 하지만 충분한 자원이 있어야 하며 태국과 재정 문제가 심각한 문제입니다.
- 크리스: 보통의 편안한 주택의 경우 평방미터당 13.000~16.000바트를 지불할 것으로 예상해야 합니다. (올인, 그림,
- 허먼: 태국에서 연소를 통제한다고 하더라도 주변국들이 이를 따르지 않는 한 문제는 해결되지 않을 것입니다.
- 허먼: William -Korat, 치앙마이는 확실히 세계 3대 도시는 아니지만 여기서 자주 언급되는 곳은 치앙마이입니다.
- 빌렘: 친애하는 외국인, 정말 매우 명확한 이야기입니다. 나는 그 이야기에서 많은 것을 인식합니다. 소녀들은 모든 Farang이 아니라 존경받을 자격이 있다는 것입니다.
- 얀: 태국이 스스로를 의료 분야의 "HUB"라고 부르지 않고는 거의 한 달이 지나지 않습니다.
- Carla: 섬으로 가세요. 우리는 수년 동안 이 일을 해왔습니다. 팁: 평화롭고 조용하며 놀랍도록 편안한 분위기를 원한다면 코 파얌(Koh Phayam)으로 가세요!
- 산수유: 하하 샤악, ALOHA를 위해서는 하와이에 가야 해요. 그들은 이제 학교에 다른 모든 약어를 도입하고 있습니다. 목에
- 쿠일리츠 1월: 죄송합니다. 태국 음식은 3주만 지나면 지루해졌고 맛은 항상 똑같았어요. 효과적인 길거리 음식은 대부분의 레스토랑보다 낫습니다.
- 롭 V.: 뭐, 그다지 나쁘지는 않은 것 같죠? 성적 지향, 성별, 지향을 나타내는 무지개 깃발을 자주 볼 수 있습니다.
- 한스: 칸타랄락(시사켓)에서 20km 140m2 규모의 방갈로를 건설했습니다. 2016년에 시작해서 2020년에 준비가 완료되었습니다. 옴
- 마티아스: 음 르네, 나도 이 점에 100% 동의해요. 어딜가든, 인터넷 언론마다 이 말이 목구멍에 쑤셔넣어진다.
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Santibhavank P / Shutterstock.com
모든 사람은 태국의 교통 체증에 대한 자신의 경험을 가지고 있으며 그것에 대해 충분히 쓰여졌습니다. 그러나 구급차 나 경찰차가 소리와 빛 신호로 추월 할 때 행동하는 방법은 분명히 배우지 않은 것 같습니다. 네덜란드, 독일 및 기타 국가에는 반드시 준수해야 하는 명확한 지침이 있습니다.
이번 주에는 한 태국인이 의도적으로 구급차를 가로막는 모습이 텔레비전에 방영되었습니다. 그는 심지어 이 구급차를 멈추고 "이야기"를 얻고 싶었습니다! 열띤 말싸움 끝에 여의사는 왜 서두를 필요가 있는지를 보여주었다. 그러나 그녀는 일어난 일에 대해 너무 화가 나서 현장에 신속하게 출동한 경찰에 신고했습니다. 텔레비전 기자에 따르면 빌린 차에서 "취한"남자를 발견 한 경찰은 추가 처리를 거쳐 막대한 벌금을 물었습니다.
내 개인적인 골칫거리 중 하나는 songtaews (목욕 밴)입니다! 운전자가 고객을 보면 옆으로 운전할 것이기 때문에 오토바이를 타고 왼쪽으로 추월하려고 하지 마십시오. 오토바이 운전자가 관리해야 합니다!
다른 운전자들은 방향을 바꾸기 전에 살피나요? 정말 다른 사람들이 모두 자신을 기다리고 있다고 생각하는 것 같아요.
루이스, 제발 "상식"을 이용하고 절대 오른쪽으로 추월하지 마세요!
태국에서 나는 내 앞에 있는 차량과 내 옆에 있는 차량이 왼쪽으로 방향을 틀면 항상 우선순위를 갖는다는 것을 배웠습니다.
그러니 송태우에 관해서는... 이제부터는 차량 뒤에서 항상 오른쪽으로 추월하세요... 자전거로도 그렇게 합니다... 태국인들은 오른쪽 사이드 미러만 보고 당신을 고려합니다.
친애하는 패트릭,
죄송합니다. 답변을 이해하지 못했습니다.
이 부분에서 저는 Songtauw에서 왼쪽으로 추월하지 말라고 조언합니다.
문장 1 오른쪽에서 추월하지 마십시오!
Sentence 4 지금부터 차량 뒤에 머물면서 항상 오른쪽에서 추월하십시오.
Songtaew는 종종 너무 천천히 손님을 찾아 운전해서 시간이 너무 많이 걸립니다!
그러니 조심히 오른쪽으로 가세요.
절대 오른쪽에서 추월하지 마세요… 태국에서는 사람들이 왼쪽으로 운전하기 때문에 오른쪽으로 추월합니다.
좋아, 많은 태국인과 파랑은 왼쪽 차선이 종종 이중 주차되기 때문에 오른쪽(추월) 차선에서 계속 운전합니다. 하지만 기본적으로 오른쪽에서 추월해야 합니다.
죄송합니다... 사무상의 오류입니다... 절대 왼쪽에서 추월하지 마세요!
그것도 조각에!
사회에는 많은 스트레스가 있고 더 많은 약물이 있습니다.
요즘은 잠도 못자고 밤새 휴대폰만 가지고 노는 과로에 지친 사람들도 있다.
당신은 또한 도로에서 그것을 알 수 있습니다.
Ruud, 이제 100% 머리에 못 박히지만 술 잊지 마세요!!!!!!
… 그리고 많은 태국 도로 사용자들이 운전석에서 완전히 지치고 반쯤 졸고 있다는 사실을 잊지 마십시오. 그 또는 그녀는 재정적으로 생계를 유지하기 위해 적어도 6 중 7 및 18 중 24에서 일합니다.
우리에게 태국은 (더) 비싸졌지만 일일 임금이 500 바트 이하인 일반 태국인에게는 ... 지옥 ... 하지만 그들은 계속 웃고 있습니다.
나는 당신이 왼쪽에 있는 songtaew를 절대 추월해서는 안된다는 것을 확인할 수 있습니다. 방향을 지시하지 않고 갑자기 좌회전합니다.
종소리와 휘파람을 울리며 운전하는 응급 서비스에게 무료 통행을 허용하지 않는 것에 대한 성가심도 태국인들 사이에서 큽니다. 적어도 내가 태국 친구들에게 그것에 대해 이야기할 때 어떤 *삐*가 구급차를 통과시키지 못했다면 말할 수 있는 한. 또는 그러한 사건에 대한 태국 언론의 반응을 참조하십시오. 최근에는 왕실 행렬 때문에 대기해야 하는 구급차에 대해서도 트위터에서 해시태그가 화제가 됐다.
그리고 그렇습니다. 태국인들은 긴급 차량에 무료 통행이 허용되어야 한다는 것도 알고 있습니다. 그래서 나는 그것을 배우지 않았다는 문제가 아니라고 생각합니다(아직 사이렌이 울리는 구급차가 먼저 가야 한다는 것을 모르는 태국인과 이야기해본 적이 없습니다). 그럼에도 불구하고 일부 사람들은 '나'를 가지고 있습니다. 첫째' 태도이다. 교통법규에는 다음과 같은 내용이 명시되어 있습니다.
“제XNUMX장
긴급 차량
제 75.
작업을 수행하기 위해 긴급 차량을 운전하는 동안
의무, 운전자는 다음과 같은 권리가 있습니다.
(1) 신호등 깜박임 신호, 사이렌 소리 신호 또는 기타 소리를 사용하려면
국장이 결정한 신호;
(2) 주차 금지 구역에 차량을 정지시키거나 주차하는 것;
(3) 결정된 제한 속도보다 빠르게 운전하는 것;
(4) 정지 중인 교통 신호 또는 교통 표지를 지나쳐 운전하는 것; 제공된
차량은 적절하게 속도를 줄여야 합니다.
(5) 본 법 또는
주행 차선, 방향 또는 회전 전달에 관한 교통 규제가 결정됩니다.
제XNUMX항의 조작에 있어서 운전자는 다음과 같이 주의하여야 한다.
경우에 맞는
제 76.
보행자, 운전자, 라이더 또는 동물의 컨트롤러
깜박이는 신호등 신호, 사이렌 소리 신호를 이용하여 긴급 차량을 보고, or
의 수행에서 국장이 결정한 기타 소리 신호
의무, 보행자, 운전자, 라이더 또는 동물의 컨트롤러는 비상 상황을 허용해야 합니다.
다음 지침에 따라 먼저 차량을 통과하십시오.
(1) 보행자는 정지하고 도로 가장자리 또는 위쪽으로 멀리 떨어져 있어야 합니다.
안전 구역 또는 가장 가까운 갓길까지;
(2) 운전자는 차량의 왼쪽 가장자리에서 차량을 정지하거나 주차해야 합니다.
또는 도로의 맨 왼쪽에 버스 차선이 있는 경우
버스 차선 옆 차선에 정차하거나 주차해야 하지만 금지되어 있습니다.
교차점에서 운송 수단을 정지하거나 주차합니다. (…)”
출처 : http://web.krisdika.go.th/data/outsitedata/outsite21/file/Road_Traffic_Act_BE_2522_(1979).PDF
구급차에게 길을 양보하는 것의 중요성에 대한 꽤 극적인 광고도 있다고 생각했습니다. 경찰차를 잠시 보내 다른 응급 서비스와 동행하고 법 위반자를 처리하고 이 사실을 뉴스에 명확하게 보도하는 것이 도움이 될까요?
내가 자주 경험하는 것은 내가 차를 가지고 모퉁이를 돌 때 오토바이가 왼쪽으로 구부러지거나 모퉁이를 지나는 것입니다. 하지만 오 글쎄, 당신이 직접 무언가를 하지 않거나 본 적이 없다면 태국은 너무 작습니다.
"네덜란드, 독일 및 기타 국가에는 준수해야 할 명확한 지침이 있습니다."
명확한 지침은 실제로 네덜란드에 적용되지만 불행히도 많은 운전자에게 사실상 알려지지 않았습니다. 구급차, 경찰 및/또는 소방대가 빨간색 신호등에서 통과할 수 있도록 운전자가 빨간색 신호등을 통해 운전할 때 이것은 몇 번이고 분명합니다. 번쩍이면 운전자에게 벌금(!)이 부과됩니다. 깜박이는 신호등 및/또는 구급차, 경찰차 및/또는 소방대의 사이렌이 켜져 있더라도 빨간 신호등을 통과하여 운전해서는 안 됩니다. 쉬운. 하지만 불행히도 여전히 많은 운전자들이 빨간불에서 운전하여 위험한 상황을 야기하는 것을 볼 수 있습니다. 통로를 찾는 것은 구급차, 경찰차 및/또는 소방대의 임무입니다.
해결 방법은 매우 간단합니다. 송태우가 왼쪽에서 추월하지 않고 문제가 해결되고 성가심이 사라졌습니다. 귀하의 이야기가 맞습니다. 그들은 길가에 서 있는 (잠재적) 고객을 보고 가능한 한 빨리 왼쪽으로 이동하여 그를 데리러 갑니다. 이것이 그들의 빵과 버터입니다.
나는 방콕에서 오토바이(60cc)로 하루 평균 155km를 운전하고 여기에서 정기적으로 택시를 볼 수 있지만 버스는 중간 또는 심지어 가장 오른쪽 차선에서 왼쪽으로 운행하여 고객을 태우거나 내릴 수 있습니다.
버스가 가지 않으면 사람들이 타고 내릴 수 있도록 보도에서 최대 3미터까지 정차합니다. 어쨌든 그 모든 교통 체증은 어디에서 올 수 있습니까? 직선 도로에서는 출구가 보이지 않지만 차선을 변경한 다음 100미터 후에 이전 차선이 더 빨리 가고 있음을 확인하고 물론 뒤따르는 모든 차량이 브레이크를 밟고 다시 돌아옵니다.
그리고 차나 스쿠터가 보이지 않는 곳에서 브레이크를 밟고 운전하는 운전자도 있습니다.
거리에 가로등이없는 곳에서 조명없이 운전하고 가능한 한 어두운 옷을 입고 길을 건너십시오. 심장 마비가 거의 있었고 앞 바퀴 아래에 태국인이있었습니다.
경찰 ? 너무 바빠? 젖꼭지
"그런 다음 아무 곳에서 브레이크를 밟은 다음 자동차나 스쿠터가 보이지 않는 상태에서 운전하는 운전자가 있습니다."
정말 그렇습니다. 이는 주로 수동에서 자동 변속기로 전환하는 운전자의 초기에 발생합니다. 무의식적으로 빠르게 바꾸고 싶은 습관을 없앨 수는 없습니다. 자동 변속기가 장착된 자동차에서는 존재하지 않는 클러치 페달을 밟고 싶기도 합니다. 그게 아니고 갑자기 왼발이 브레이크를 밟게 되는데... (본인의 경험) 무심코 브레이크를 밟으면 본인도 충격을 받습니다.