기자: BramSiam
어느 정도 규칙적으로 사람들은 항공사의 반환 날짜 정책에 대한 질문으로 이 블로그에 응답합니다. 3월에 출국하고 90월에 귀국할 때 문제가 있었습니다. 비자가 XNUMX일밖에 남지 않았습니다. 에바항공 직원은 (비이민 O) 비자가 만료되기 전에 입국하면 입국 시 단순히 XNUMX일 스탬프를 받게 된다는 사실을 알지 못했습니다. 그들은 귀국 날짜가 비자 만료일 이전이어야 한다고 생각한 것 같습니다. 많은 전화와 잔소리 끝에 나는 갈 수 있었다.
이번에 65일간 45월에 다시 갑니다. 현재 30일 동안 비자 없이 입국할 수 있으며 XNUMX일 더 연장할 수 있으므로 비자가 필요하지 않습니다. 아무 문제 없다고 말할 수 있지만, 이에 대해 확인하기 위해 EVA Air에 전화했을 때 대답은 '당신이 모든 것을 알고 있다고 생각할 수도 있지만 모든 것이 바뀔 수 있으며 공항의 직원이 모든 것이 괜찮은지 판단할 것입니다'였습니다. 다소 거만한 대답이지만 그렇게 하십시오. 이것은 직원들이 규칙을 전혀 모르기 때문에 내가 떠날 때 다시 문제를 일으키지 않을 것이라는 확신을 주지 않습니다.
그들이 당신의 귀국 항공권에 대해 전혀 신경을 쓰지 않는 것이 이상합니다. 그들의 유일한 관심사는 당신이 그 나라에 입국하는지 여부입니다. 그렇지 않으면 그들은 당신과 붙어 있기 때문입니다. 그러나 여권이 있는 모든 네덜란드인은 태국에 입국할 수 있습니다. 저는 태국에 최소 200번 입국했으며 이민국에서 귀국 항공권에 관심을 가진 적이 없습니다. 이 규칙을 위반하기 시작하면 문제가 발생하지만 이는 EVA Air의 문제가 아니라 귀하의 문제입니다. 그들은 이미 당신을 합법적으로 인도했습니다.
그렇다면 항공사에서 귀국 항공권 날짜나 심지어 귀국 항공권이 있더라도 왜 신경을 쓰는지 궁금합니다. 그것은 그들의 일이 아니며 아마도 나는 다른 항공사를 타고 돌아올 수도 있고 국경을 넘을 수도 있고 다른 나라를 경유하여 그 나라를 떠나거나 화물선을 타고 다시 여행할 수도 있습니다. 그것은 모두 가능하며 내가 추측하는 것은 그들의 사업이 아닙니다. 분명히 그들은 다르게 생각합니다. 매우 짜증나고 고객에게 불친절합니다.
반응 RonnyLatYa.
- 왕복 항공권은 의무가 아닙니다. 그런 다음 항공권은 왕복 항공권 또는 연결편 항공권(왕복/연결 항공권)이 될 수 있습니다.
- 귀국 항공권 또는 후속 항공권에 대한 이 요구 사항은 비자 면제를 기반으로 태국으로 출발하는 경우에만 존재합니다. 사증을 소지하고 있거나 체류기간이 유효한 경우에는 해당되지 않습니다. 귀하의 경우, 여전히 유효한 비이민 O 비자를 가지고 출국할 때 왕복 항공권을 제시할 필요가 없었습니다. 태국의 비자에는 입국할 수 있는 기간이 아니라 태국에 체류할 수 있는 기간이 명시되어 있기 때문에 혼란이 발생한다고 생각합니다. 그들은 실제로 체크인할 때 이것을 알아야 했습니다.
- 이민국에서 요구하는 경우는 거의 없지만 티켓을 요청할 수 있습니다. 누군가가 그들에게 충분한 돈이 있는지 물어볼 수 있는 것처럼. 질문을 받은 적이 없다고 해서 존재하지 않는 것은 아닙니다.
- 항공사는 자체적으로 이를 파악하지 않습니다. 만일 그렇게 한다면 분명히 그렇게 하라는 명령을 받았기 때문일 것입니다. IATA(국제항공운송협회) 웹사이트에서 여정을 입력하면 다음과 같은 메시지가 표시됩니다. 30일이라는 문구도 없고 "비자 면제 승객은 체류기간 연장 가능"이라고 적혀있습니다 https://www.iatatravelcentre.com/
- 체크인할 때 사람들이 인식하지 못한다는 사실... 글쎄요, 그들은 보통 사회의 일부도 아닙니다. 그들은 승객을 체크인할 뿐이며 그들이 비행하는 국가에서 발급한 요구 사항과 비자를 항상 알고 있는 것은 아닙니다. 그러나 일반적으로 그곳에서 회사의 감독자를 찾을 수 있으며 그는 이를 알고 있어야 하며 일반적으로 그가 개입하면 해결책을 찾을 것입니다.
- 마지막으로. “당신이 모든 것을 알고 있다고 생각할지 모르지만 그것은 모두 변할 수 있으며 공항 직원이 모든 것이 괜찮은지 판단합니다”라는 반응은 참으로 오만하고 고객에게 친절하지 않을 수 있습니다. 그런데 이런 반응을 보니 그 오만방자한 반응이 대화에서 자기 소개를 한 결과였을지도 모른다는 인상을 지울 수가 없네요...
- 개인적으로도 말이 안 되는 규정이라고 생각하지만 여전히 존재하고 사증 면제로 떠나는 분들은 당분간은 대처해야 할 것 같아요.
참고: “주제에 대한 반응은 매우 환영하지만 여기서는 이 “TB 이민 정보 브리핑”의 주제로 제한하십시오. 다른 질문이 있거나 다루는 주제를 보고 싶거나 독자를 위한 정보가 있는 경우 언제든지 편집자에게 보낼 수 있습니다. 이를 위해서는 www.thailandblog.nl/contact/만 사용하세요. 여러분의 이해와 협조에 감사드립니다.”
상황으로 인해 최근 몇 달 동안 카타르에서 암스테르담에서 푸켓으로 2번 비행했습니다.
비자 면제. 처음으로 돌아오는 비행기가 XNUMX월에 있었기 때문에 카타르에서 큰 스트레스를 받았습니다.
현장에서 티켓을 예매해야 합니다. 쿠알라룸푸르 편도 여행. 두 번째로 이것을 미리 준비하고 싱가포르 편도 티켓을 예약했는데 아무도 아무것도 묻지 않았습니다 ..
그래서 그것은 갈 수 있고, 어떤 논리도, 명확한 정책도 없지만, 우리는 여전히 함께 가고 싶습니다... 그러니 적응하세요..
이전에는 비자 면제로 연금 수급자로 태국을 여행했습니다. 그곳에서 예를 들어 120일 이상 그곳에 머물기 위해 후아힌 이민국에서 비이민 O 비자를 신청했습니다. 오랜 시간이 지난 후 나는 귀국 티켓을 확보하고 지불했습니다.
이제 저는 항공사(EVA Air)가 태국 도착 후 30일 이내에 예약해야 하는 왕복 항공권을 요구하기 때문에 방콕행 항공편 거부에 대한 처벌로 인해 이 경로가 위험하다는 것을 이해합니다.
모두가 얼마나 번거롭습니까?
출국 전 에비자를 통한 비이민 O 신청만이 정답이 된 것이 사실인가요?
비자 면제로 출발하는 경우 귀국 또는 연결편 항공권이 있는지 확인하십시오. 그렇지 않으면 사전에 비자를 요청하게 됩니다. 더 오랜 기간 동안 태국에 가고 싶다면 그래야합니다.
돌아오는 여정이 56일 후인 동안 비자 없이 BKK에 가고 싶은 경우 체크인하는 데 문제가 있는지 KLM에 묻습니다.
내 질문에 대답하지 않고 KLM이 법을 준수한다는 터무니없는 대답을 받았습니다.
바로 60일 비자를 신청했습니다.
귀하의 귀국 항공편 또는 후속 항공편이 면제 기간 내에 이루어져야 한다는 것이 수년 동안 알려졌기 때문에 전체 흥분을 이해하지 못합니다.
항공사가 때때로 이에 대해 걱정하는 이유는 이민국에서 연장을 거부하는 경우 항공사가 귀국 항공편을 책임진다는 사실 때문입니다.
그것이 거절과 관련이 있다고 생각하지 마십시오. 그러면 그들이 당신을 다시 데려가야 하기 때문입니다.
에바항공으로 도착했는데 거절당했지만 3주 후에 예를 들어 아시아항공의 항공권이 있는 경우.
그들이 당신을 데려가기를 거부하면 누가 책임을 져야 합니까?
규칙을 따랐기 때문에 EVA Air가 아닙니다. 결국 비행기 티켓이...
아세안항공? 그 비행기가 고작 3주밖에 안 남았고 실제로 거절과 아무런 관련이 없기 때문에 그들이 당신을 데려가야 하는 이유는 무엇입니까?
저도 그런 규정이 왜 있는지 모르겠습니다.
개인적으로 30일 이내에 태국을 떠날 의사가 있음을 보여주어야 하는 것은 어딘가 오래된 규칙이라고 생각합니다.
2014년 이전에는 비자 연장을 7일만 연장할 수 있었습니다. 29년 2014월 30일 이후에만 XNUMX일로 연장되었습니다.
그것과 관련이 있을지도 모르지만 실제로는 무의미합니다.
그런 다음 무엇보다도 BP에 게시되었으며 그곳에서 웹사이트에 표시된 이민 관련 텍스트를 읽을 수도 있습니다.
https://www.bangkokpost.com/business/429056/tourists-get-extended-visas
태국 기업들이 그 무의미한 조치를 폐기할 수 있다는 메시지를 받을 때까지 기다려야 한다고 생각합니다.
이를 면밀히 모니터링하지 않는 항공사가 있지만.
최근에 KLM에 온라인으로 체크인했습니다.
그런 다음 위탁 수하물을 직접 수하물 확인함에 넣으면 됩니다. 게다가 티켓을 확인할 사람도 없습니다. 이미 온라인으로 탑승권을 준비했습니다. 비자가 있지만 한 번도 본 적이 없습니다.
이미 탑승권을 가지고 있다는 사실은 아무 의미가 없습니다. 탑승할 때까지 호출을 받지 않았습니다. 저는 이미 집에서 온라인으로 체크인을 하고 탑승권을 인쇄했습니다. 저는 기내 수하물만 들고 여행하기 때문에 에바항공 직원과 연락하지 않고 곧바로 입국심사를 통과할 수 있었습니다. 마지막 순간에 그들은 나를 거절하겠다고 위협했습니다(잘못된 것은 내 비자가 아직 유효하기 때문입니다). 그 이유는 그들 자신도 규칙을 몰랐기 때문이었습니다.
하지만 2번 항목에서 말했듯이 아직 유효한 비자가 있다면 거부할 이유가 없었습니다. 하지만 결국 동행이 허락되어 EVA Air의 누군가가 결정을 내렸습니다.
나도 여름부터 에바에게 전화를 했고 그녀는 귀국 비행 날짜가 비자 날짜보다 빠르면 입국하지 않으면 위험을 감수한다는 진술에 에바와 서명해야 한다고 알려주었습니다.
대사관 사이트에서 비자 제안을 요청하면 연장할 수 있기 때문에 더 짧은 비자를 받을 수 있는 옵션이 나옵니다.
그러므로 당신이 그 나라에 들어가지 않아도 나에게는 이상하게 보이지 않습니다.
그게 다 뭐야.
"비자 날짜"(그것이 무엇이든)보다 일찍 돌아오면 포기 각서에 서명해야 합니다...
어쨌든 연장할 수 있기 때문에 더 짧은 비자를 가져가세요..
비자의 날짜는 해당 비자로 태국에 입국할 수 있는 시기를 나타냅니다. 더 이상 해당 날짜를 변경, 연장 또는 단축할 수 없습니다.
대사관은 비자의 시작일과 종료일을 결정하며 그 기간은 기본적으로 고정되어 있습니다. 그것은 확실히 당신이 언제 돌아올지에 달려 있지 않습니다.
입국 횟수에 따라 비자의 유효 기간이 결정됩니다.
단수 입국의 경우 3개월, 복수 입국의 경우 6개월 또는 XNUMX년입니다.
그러나 많은 사람들이 생각하는 것처럼 비자가 자동으로 접근 권한을 부여하지는 않습니다. 신청 당시에 입국을 거부하는 징후가 없었고 그에 상응하는 태국 체류 기간이 이민국에 대한 표시일 뿐입니다.
이민국은 궁극적으로 해당 거주 기간을 허용할 것인지, 일반적으로 항상 허용할 것인지 또는 그 당시 입국을 거부할 심각한 이유가 여전히 있는지 여부를 결정합니다.
체류 종료 날짜는 비자 날짜와 관련이 없기 때문에 "비자 날짜"(그 의미가 무엇이든)보다 빠르거나 늦게 돌아오는 것은 이유가 아닙니다. 유효기간 만료일에 도착하여도 해당 체류기간을 부여받게 됩니다.
Ronny의 뛰어난 지식에 대한 찬사!