Lung addie: 블로그에 기사 쓰기 (3)
이 글은 세 번째 범주인 '이야기 작가'를 다룬다. 이 작가들은 주로 자신이 경험한 사건이나 블로그 독자에게 태국 생활에 대한 아이디어를 제공하는 관찰에 대해 이야기합니다.
파타야 보틀 아트 뮤지엄 휴관
파타야에서 얼마나 많은 기업이 문을 닫았는지 놀랍습니다. 여기에는 두 가지 주요 원인이 작용할 것입니다. 태국인과 관광객 모두의 관심 부족. 두 번째 원인은 토지 소유자가 더 이상 자신의 토지를 임대하기를 원하지 않고 다른 용도로 사용하기를 원한다는 사실일 수 있습니다.
이산에서 사탕수수 생산량을 대폭 늘리는 계획에 반대가 커지고 있다.
24.000주 전, Pathum Rat 지역의 설탕 공장 건설 계획에 대한 청문회에서 Roi Et의 시위대와 보안군 사이에 폭동이 발생했습니다. Banpong Sugar Company는 하루에 XNUMX톤의 사탕수수를 목표로 하는 사탕수수 가공 공장을 그곳에 짓고자 합니다.
카렌족 환경운동가 살해
방콕의 태국 법원은 전 주요 국립공원 원장과 세 명의 공원 순찰대원에 대한 체포영장을 발부했습니다. 그들은 Karen 민족 환경 운동가를 살해 한 혐의를 받고 있습니다.
Sakchai의 호기심 퀘스트
태국 언론에 어느 정도 친숙한 사람이라면 그들이 호기심 많은 '쁘띠 역사'로 가득 차 있다는 것을 알고 있습니다. 저에게 정말 흥미로운 이야기 중 하나는 Sakchai Suphanthamat의 이야기입니다. 심지어 방콕 포스트를 포함한 다양한 소식통은 최근 몇 년 동안 이 남자의 이상하거나 기이한 탐구에 대해 보도했습니다.
사이드카로 태국에서 운전(동영상)
저는 몇 년 동안 태국에서 사이드카를 운전해 왔습니다. 지난주에 저는 Yamaha에 세금을 내야 했고 사이드카가 공식적으로 허용되지 않기 때문에 사이드카에서 분리해야 했습니다.
Lung addie: 블로그에 기사 쓰기 (2)
지난 달 Thailandblog.nl의 10주년을 맞아 블로거로 알려진 주요 작가들이 주목을 받았습니다. 이것은 편집자에 의한 매우 좋은 이니셔티브였습니다. 네, 결국 블로그는 작가 없이는 오래 버틸 수 없습니다.
Lung addie: 블로그에 기사 쓰기 (1)
지난 달 Thailandblog.nl의 10주년을 맞아 블로거로 알려진 주요 작가들이 주목을 받았습니다. 이것은 편집자에 의한 매우 좋은 이니셔티브였습니다. 네, 결국 블로그는 작가 없이는 오래 버틸 수 없습니다.
Tham Luang 동굴 단지를 방문 하시겠습니까?
지난 주말, 수백 명의 관광객들이 "세계적으로 유명한" Tham Luang 동굴 단지로 몰려들었습니다. 이 동굴은 여러 가지 건축 조정과 여전히 존재하는 구조 장비를 제거한 후 대중에게 공개되었습니다.
과정이 긴 교통사고
당시 10세였던 '프라에와'가 큰 사고를 낸 지 거의 16년이 흘렀다. 그녀는 그 나이에 운전 면허증이 없었습니다. 27년 2010월 XNUMX일 밤, Orachorn은 Kasetart 대학 인근의 Don Muang 인근 유료 도로에서 고속으로 밴을 정면으로 몰고 가 총 XNUMX명을 죽였습니다. Orachor는 약간의 부상을 입었습니다!
멸종 위기에 처한 낙원: 대규모 관광이 태국 환경에 미치는 해로운 영향(비디오)
쇠퇴하는 태국 관광
네덜란드에서 저는 Trouw 신문에서 태국 관광에 관한 원본 신문 스크랩을 받았습니다. 이 기사는 방콕의 Ate Hoekstra가 작성했습니다. 태국의 상황을 우회하여 읽는 것이 좋습니다. 가방을 싸서 네덜란드로 곧장 돌아갈 이유가 없습니다.
오션마리나 보트쇼
부유한 정치인과 부에 대한 책임
금요일 아침, NACC(National Anti-Corruption Commission)는 80명의 부유한 정치인과 정부 구성원을 초청하여 그들의 개인 자산에 대한 통찰력을 제공했습니다. 이 중 79명이 신고했고 XNUMX명이 사임했다. 그룹은 이전에 조사 연기를 요청했습니다.
임차인 오토바이에 대한 오토바이 면허증이 필요합니다.
Saksayam Chidchob 교통부 장관은 조치를 통해 태국에서 교통사고 사망자 수를 줄이고자 합니다. 태국은 교통사고 사망자 수에서 세계 2위라는 미심쩍은 영예를 안고 있습니다. 사고 피해자의 74%가 오토바이 운전자라는 사실이 밝혀졌습니다.
최북단의 크메르 유적인 쿠 판나(Khu Phanna)
많은 현지인들이 Prasat Baan Phanna라고도 부르는 Khu Phanna는 Sakon Nakhon 도심에서 북서쪽으로 차로 XNUMX시간 거리에 있는 Amphoe Sawang Daen Din에 있는 Tambon Phanna의 논 사이에서 다소 길을 잃었습니다. 그것은 확실히 크메르 제국의 가장 화려한 잔재는 아니지만 보존되어 온 나라에서 가장 북쪽에 있는 건물입니다.