Thailandblog.nl에 오신 것을 환영합니다.
매월 275.000명이 방문하는 Thailandblog는 네덜란드와 벨기에에서 가장 큰 태국 커뮤니티입니다.
무료 이메일 뉴스레터에 가입하고 최신 정보를 받아보세요!
뉴스 레터
언어 설정
환율 태국 바트
스폰서
최신 댓글
- 베르보드: 아름다운 이야기 리븐이며 여러모로 알아볼 수 있습니다. 최근 몇 년간 나는 남부 볼로벤 고원에서 커피를 마시고 있다.
- 조스 베르브뤼게: KeesP 님, 치앙마이 비자 사무소에 대한 자세한 정보를 제공해 주실 수 있나요? 미리 감사드립니다
- 루돌프: 콘캔에서 우돈타니까지의 거리는 113km입니다. 이를 위해서는 HSL이나 비행기가 필요하지 않습니다. 그거 하나로 하면 되잖아
- 크리스: 장기적인 사고의 문제입니다. - 휘발유 가격은 의심할 여지 없이 향후 20~XNUMX년간 계속 상승할 것입니다.
- 아틀라스 반 푸펠렌: 이산은 아름다운 젊은 여성과도 같습니다. Clouseau, There she goes, 비슷한 통찰을 노래했습니다. 그 옆으로 걷는 것이 환상적이에요, m
- 크리스: 부유한 엘리트? 그리고 그 기차표의 가격이 비행기표와 같거나 더 적은 경우(모든 추가 환경세 때문에).
- 에릭 카이퍼스: 출입국 관리와 세관은 어딘가에 들어갔다가 나중에 다시 나가야 하기 때문에 농카이와 타날렝이 정류장에 있을 것으로 예상됩니다. 있다
- 프레디: 그러면 아쉽게도 기차여행을 그렇게 즐겁게 했던 판매원들은 끝나게 되겠죠..
- 롭 V.: 그렇기 때문에 기차가 완전히 정차하기 위해 최소 300km를 달린다면 실제로 콘캔을 내 맥주 매트에 유지하고 싶었습니다.
- 리처드제이: 미안해, 에릭. "설정..."과 같은 포괄적인 말로 이러한 유형의 대형 프로젝트에 대한 비판적 태도를 일축할 수는 없습니다.
- 루돌프: 가장 가난한 사람들은 실제로 매우 천천히 계곡에서 나오고 있습니다. 적어도 제가 살고 있는 마을에서는 그렇습니다. 그리고 그 돈은 대개 다음에서 나옵니다.
- 샌더: 태국에서도 결국에는 '비행기 대신 기차를 타라'는 세력이 나올 것입니다. 그럼 우
- 롭 V.: 커피 속물이자 성씨에 고개를 끄덕이는 리븐은 먼저 로스팅한 원두를 넣은 커피 한잔에 유혹을 받을 것인가?
- 조니 비지: 가장 쉬운 방법은 물론 그냥 촬영하는 것입니다. 하지만 그렇게 하면 소셜 미디어의 시간에 커뮤니티 전체가 당신을 사로잡을 수 있습니다.
- 요리사가 되어보세요: 안녕하세요 Henk. 좀티엔 비치에 있습니다. Dvalee 호텔에 문의하시면 됩니다. 거기에서 오른쪽으로 약 100입니다. 당신은해야
스폰서
다시 방콕
과목
- 배경
- Activiteiten
- advertorial
- 안건
- 세금 질문
- 벨기에 질문
- 명소
- 기괴한
- 불교
- 서평
- 단
- 코로나 위기
- 문화
- 다이어리
- 데이트
- 주
- 일건 서류
- 다이빙
- 경제
- 인생의 하루.....
- 제도
- 에텐 엔 drinken
- 이벤트 및 축제
- 국외 거주자 및 퇴직자
- 동식물
- 금주의 사진
- 가젯
- 돈과 금융
- 역사
- 건강
- 자선 단체
- 호텔
- 집 구경하기
- 이삭
- 칸 피터
- 코 묵
- 푸미폰 국왕
- 태국 거주
- 독자 제출
- 독자 호출
- 독자 팁
- 독자 질문
- 사회
- 시장
- 의료 관광
- 환경
- 나이트라이프
- 네덜란드와 벨기에 소식
- 태국 소식
- 기업가 및 회사
- 온 데르 위즈
- 연구
- 태국을 발견하다
- 리뷰
- 놀랄만한
- 행동 촉구
- 2011년 홍수
- 2012년 홍수
- 2013년 홍수
- 2014년 홍수
- 최대 절전 모드
- 정치
- 투표
- 여행 이야기
- 여행
- 관계
- 쇼핑
- 소셜 미디어
- 스파 및 웰빙
- 스포츠
- 도시
- 금주의 진술
- 해변
- Taal
- 판매용
- TEV 절차
- 일반적으로 태국
- 아이들과 함께 태국
- 태국 팁
- 타이 마사지
- 관광 여행
- 외출
- 통화 – 태국 바트
- 편집자로부터
- 재산
- 교통 및 운송
- 비자 단기 체류
- 장기 체류 비자
- 비자 질문
- 항공권
- 금주의 질문
- 날씨와 기후
스폰서
면책조항 번역
Thailandblog는 여러 언어로 기계 번역을 사용합니다. 번역된 정보의 사용은 귀하의 책임입니다. 우리는 번역 오류에 대해 책임지지 않습니다.
여기에서 전체 내용을 읽어보세요. 책임의 한계.
왕족
© Copyright Thailandblog 2024. 판권 소유. 달리 명시되지 않는 한, 이 사이트에서 찾은 정보(텍스트, 이미지, 사운드, 비디오 등)에 대한 모든 권리는 Thailandblog.nl 및 해당 작성자(블로거)에게 있습니다.
Thailandblog의 명시적인 서면 허가가 없는 한 이 정보의 전체 또는 부분 인수, 다른 사이트에 배치, 다른 방식으로 복제 및/또는 이 정보의 상업적 사용은 허용되지 않습니다.
이 웹사이트의 페이지를 링크하고 참조하는 것은 허용됩니다.
홈 » 배경 » 7번 고속도로의 요금소: 방콕에서 파타야까지 운전하면 통행료가 부과됩니다.
7번 고속도로의 요금소: 방콕에서 파타야까지 운전하면 통행료가 부과됩니다.
도로부는 촌부리에 여러 개의 새로운 톨게이트를 열었습니다. 이들은 Baan Bung, Bangpra, Nongkam, Pong 및 Pattaya 근처에 있습니다. 19년 2018월 XNUMX일부터 사용합니다.
방콕에서 파타야까지 126km를 타면 105바트입니다. 킬로미터당 24바트 미만입니다. 촌부리 지역 주민들은 여전히 평행 도로를 이용할 수 있습니다. 그러나 유료 도로는 더 나은 노면, 더 나은 배수 시스템, 조명, 더 적은 건널목 및 XNUMX시간 감시를 갖출 것입니다.
그러나 제대로 작동하려면 충분한 인력이 있어야 합니다. 지금까지 200명의 직원을 위한 광고에 대한 반응은 거의 없었습니다. 3교대로 8시간 근무하며 수입은 8.690바트(수당 및 집까지의 교통비 제외)입니다. 첫 서비스는 오전 6시에 시작됩니다.
부서는 300.000대의 차량이 이 유료 도로를 이용할 것으로 예상합니다.
이것이 마지막 문장에서 새로운 방법이라는 제안이 있지만 진실에서 멀어질 수는 없습니다. 바로 BKK 촌부리 고속도로 7번입니다. 여기에서 문제가 되는 XNUMX번 도로에서 최근 몇 년 동안 촌부리 시 남쪽에서 많은 작업이 이루어졌으며 현재 일부 톨게이트는 주요 도로에서 온/오프 램프로 이동되었습니다. 나는 또한 통행료가 올라갈 것이라고 읽었습니다. 방콕에서 Ban Bueng / Chonburi까지는 여전히 같은 비용을 지불하기 때문에 확실히 그렇지는 않지만 이제 파타야에 가는 것이 조금 더 비쌀 수 있습니다. 맥주를 덜 마시거나 바 여성과 할인을 협상하여 보상하십시오.
새로운 방식의 제안을 일으킬 수 있었던 것은 완전히 나를 벗어났습니다.
새로운 톨게이트 설치에 대한 분명한 이야기가 있습니다!
'방콕에서 파타야까지 통행료가 부과됩니다'라는 제목은 지금까지 그렇지 않았음을 다소 암시합니다.
'유료 도로가 더 좋아질 것입니다...' 또한 도로가 아직 없다는 것을 암시합니다.
또한 기존 도로를 사용하는 사람의 수를 간단히 측정할 수 있으며 몇 바트 통행료로 크게 변하지 않을 것입니다. 태양 아래 새로운 것.
나는 이것이 새로운 방식이라는 제안을 한 곳을 보지 못했습니다. 그러나 도로 표면과 조명에 많은 개선이 이루어졌습니다. 정말 새로운 것은 출구의 톨게이트입니다!
3번을 통한 통행료가 너무 비싸면 무료이며 좀티엔에서 Subvarnahbumi까지 15분이 더 걸립니다. 그리고 당신은 또한 무언가를 봅니다.
다른 옵션은 기차나 버스입니다 🙂
파타야-방콕을 왕복하는 데 1200~1600바트의 금액으로 105바트의 추가 비용은 물론 극복할 수 있습니다.
또 다른 내부자 팁: 걷는 것이 훨씬 더 저렴합니다.
지난 토요일 촌부리에서 파타야까지 차를 몰고 갔습니다. 촌부리 입구에서 티켓을 받았는데 촌부리 근처의 오래된 결제 부스는 이미 대부분 철거되어 있었습니다. 농프루 출구에서 2바트를 지불해야 했는데요. 촌부리에서 결제를 해야 하는데 알고 보니 이건 유료 부스를 테스트하기 위한 시험인 것으로 드러났습니다.
덧붙여서, 수완나품 공항에서 파타야까지 운전하면 계속 운전하지 않는 한 촌부리까지 첫 번째 구간에 대한 통행료도 지불하지만, 이 경로를 타고 파타야까지 가면 확실히 1시간 7분 더 많은 시간을 잃게 됩니다. 3. 30번 도로의 첫 번째 부분은 트럭과 유턴으로 가득 차 있으며 촌부리에서 좀티엔까지 최소 6개의 신호등이 있지만 실제로 3번 도로를 경유하면 XNUMXkm 더 짧습니다.