Roi-Et: 태국의 새로운 수도

바이 그링고
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9 년 2 월 2012

The Nation이 선두를 달리고 있는 지난 주 신문에 실린 다소 놀라운 보도는 태국 태국 북동쪽에 있는 곳으로.

박사 NASA의 전 과학자인 Art-Ong Jumsai da Ayudhua는 기후 변화, 자연 재해 및 해수면 상승으로 인해 매년 더 가라앉고 있는 방콕의 미래에 관한 세미나에서 연설했습니다.

그는 연간 강우량의 증가와 2010년과 2011년의 댐 호수의 물의 증가를 언급했으며 2012년과 그 이후의 추세는 모든 결과를 수반하는 더 나쁜 전망으로 이어질 뿐이라고 말했습니다. 그에 따르면 당국은 과도한 물을 가능한 한 효율적으로 바다로 배출하기 위해 적절한 조치를 취해야 합니다.

그러나 수도를 다른 곳으로 옮기는 것을 추천하는 것은 상당한 결정입니다. 당신이 말하고 싶은 세상에서 독특하지만 정말 그런 경우입니까? 아니요, 역사를 통틀어 국가의 수도는 수백 번 장소를 변경했습니다. 고대 이집트인, 로마인, 중국인은 여러 가지 이유로 그렇게 했습니다. 최근 역사에서 수도는 매우 자주 위치를 변경했습니다. 브라질의 브라질리아, 본은 베를린으로, 말레이시아는 정부의 많은 부분을 스리자야와데나 코테로 이전했고, 라오스 수도는 루앙프라방에서 비엔탄으로 바뀌었고, 인도네시아 수도는 다음과 같이 바뀌었습니다. 족자카르타 이후 자카르타와 그 목록은 수십 개의 다른 예들로 쉽게 완성될 수 있습니다.

일부 수도는 침략이나 전쟁의 경우 방어하기 쉽기 때문에 선택됩니다. 다른 것들은 지역 경제를 활성화하기 위해 이전에 저개발된 지역에 선택 및/또는 건설됩니다. 수도를 변경해야 할 더 많은 이유가 있습니다. 수도의 명예를 위해 "싸움"이 있는 국가에서 외교적 선택을 생각하십시오. 그렇기 때문에 미국의 수도는 시드니나 멜버른이 아닌 호주의 캔버라가 아닌 워싱턴으로 정해졌다.

1792년 방콕의 선택은 첫 번째 범주 중 하나였습니다. 톤부리는 이전에 서쪽 제방에 있는 아유타야의 수도였으며 전략적으로 차오프라야 강 어귀에 위치해 있었습니다. 네덜란드 문서에 따르면 아유타야로 들어오는 선박은 화물 검사를 받았으며 시암에 머무는 동안 총을 반납해야 했습니다. 라마 XNUMX세는 북쪽의 공격을 방어하기 쉽기 때문에 수도를 동쪽 제방으로 옮겼습니다.

그 이유는 현대에 더 이상 유효하지 않으며 앞서 언급한 문제가 예상되는 상황에서 수도를 이전하는 것은 나쁜 생각이 아닙니다. 박사님의 추천 따라서 태국의 수도를 옮기는 아트옹도 전 세계적으로 예외는 아니다. 방콕이 조만간 완전히 물에 잠길 것으로 예상되기 때문에 그렇게 하기로 결정했다면 동북 16개 지방 어딘가의 고지대 위치를 생각해야 합니다.

저는 이산 중에 로이엣만 선택했습니다. 내 아내가 그곳 출신일 뿐만 아니라 예를 들어 콘캔과 우본타니 또는 다른 더 큰 지방 사이에 갈등도 없을 것입니다. 이러한 이동에는 많은 시간이 소요될 수 있습니다.

박사 아트옹은 20년을 언급하지만 경제적인 이유로 동북아에도 좋을 것이다. 마지막으로 그 지역의 빈곤과 고용에 대해 구체적인 조치가 취해질 것입니다. 새로운 도로, 새로운 철도, 공항, 정부 청사, 주택 및 학교 등 해야 할 모든 일을 생각해 보십시오.

하지만 네, 여기는 태국입니다. 꿈으로 남을까요 아니면 현실이 될까요?

"Roi-Et: 태국의 새로운 수도"에 대한 20개의 답변

  1. 딕 반 데르 러그트 말한다

    수도를 더 높은 나콘나욕 지방으로 옮기라는 제안을 게시물에서 보았습니다.
    사라부리(Saraburi)와 논타부리(Nonthaburi) 지방이 새 의회 건물의 위치로 제안되었으며 현재 차오프라야(Chao Praya) 강둑에 계획되어 있습니다.
    톤부리 이전에 아유타야는 시암의 수도였습니다. 지도는 다음을 참조하세요. http://tinyurl.com/7ksxtvp

  2. 한스 말한다

    우돈타니가 훨씬 나을텐데
    A 이미 국제 공항이 있습니다.
    B 내 여자 친구의 고급 주택을 어떤 장관에게 팔 수 있을지도 몰라
    이 집에 대한 설명은 장미색 안경입니다.

    • 크룽텝 말한다

      Roi Et에도 공항이 있지만 '국제'라고 부르지는 않습니다. 우돈타니 국제공항이 재미있을 것 같지만 실제로 얼마나 많은 국제선이 착륙할까요? 지금은 생각이 안나요!
      이전에 Lao Airlines는 Luang Prabang과 Udon 사이를 짧은 시간 동안 비행했지만 오래 전에 이 항공편도 제거했습니다…

      • 한스 말한다

        그들은 이미 스스로를 국제 공항이라고 부릅니다. 얼마나 많은 외국 항공편이 있습니까??. 그러나 오래된 난파선 보잉은 더 많은 명예와 영광을 위해 몇 년 동안 주차되어 있습니다.

        • 한스 보스(편집자) 말한다

          보잉 한스? 그리고 러시아어? 다 아시는 것 같아요...

          • 한스 말한다

            나는 아직 커피를 다 마시지 않았고 실제로 논리적 조합이 아니므로 다음에 자세히 살펴볼 것입니다.

            • 크룽텝 말한다

              예, 그 상자는 몇 년 동안 거기에 있었습니다. One-Two-Go의 오래된 장치가 아닙니까??

          • 한스 말한다

            아, 한스, 12개의 공예와 13개의 사고로 당신은 여기저기서 조금씩 배웁니다..

  3. 족발 말한다

    형사,
    꽤 번거로울 것입니다.
    방콕의 벽돌 전체를 벽돌 하나하나 허물고 다른 곳에 다시 짓는 것은 마치
    불가능한 일. 아니면 내가 당신을 오해 했습니까?

    • 딕 반 데르 러그트 말한다

      방콕 포스트의 보고서에서 나콘나욕으로 수도를 이전하자는 제안을 접했습니다.
      정확히 무엇이 움직일지 모르겠습니다.
      적어도 정부 청사, 정부의 소재지, 그리고 아마도 사역일 것입니다.
      확실히 꽤 많은 비용이 듭니다.
      방콕이 심각하게 논의되기 전에 몇 번 더 홍수가 나야 할 수도 있습니다.
      6월 XNUMX일자 방콕 포스트에서:
      방콕은 50년 안에 완전히 침수될 것이라고 Sukhumbhand Paribatra 주지사는 방콕에서 열린 환경 포럼에서 말했습니다. 도시는 지난 반세기 동안 체계적인 계획 없이 성장했습니다. 수정하기 어려울 것입니다. 방콕도 평균 해수면보다 1미터 높은 불리한 위치에 있다. 한 연구에 따르면 방콕은 매년 1cm씩 가라앉고 있으며 태국만의 해수면은 매년 1,3cm씩 상승하고 있습니다.

  4. 크룽텝 말한다

    최근의 또 다른 예….버마…..한 때 양곤(랑군)이었지만 지금은 네피도…

  5. 크룽텝 말한다

    참고로 라마 1782세는 1792년에 톤부리에서 라타나코신으로 수도를 옮겼습니다(XNUMX년 아님)…

    나는 또한 Nakhon Nayok으로의 이전 가능성에 대한 이전 제안을 읽었습니다… 저에게 온다면 꽤 움직일 것입니다 .....

  6. 브람시암 말한다

    다행히도 방콕은 돌이 아닌 콘크리트로 만들어졌습니다. 그런 다음 콘크리트가 썩을 때까지 모든 타워 블록에서 아름다운 물고기를 키울 수 있습니다. 그건 그렇고, 시작하는 데 필요한 "어항"(일반적으로 ob ab nuad 마사지 하우스라고 함)이 이미 있습니다.

  7. 크리스 해머 말한다

    장기적으로 수도를 이전해야 할 가능성이 매우 높은 것 같습니다. 하지만 고심 끝에 결정을 내리기까지 20년이 지나고 나는 더 이상 그런 경험을 하지 않을 것이다.

  8. 족발 말한다

    크리스 해머,
    제 생각에는 그 주변에 제방을 만드는 것이 가장 좋을 것 같습니다. 네덜란드 물 전문가
    여기에 좋은 조언을 해줄 수 있습니까? 결국 네덜란드는 해수면보다 낮고
    현재 방콕과 같은 문제. NL은 또한
    해수면과 제방을 높여야 합니다.

  9. 크리스 해머 말한다

    친애하는 족춤,

    물 문제 관리에 대한 조언은 이미 네덜란드 물 전문가 등으로부터 여러 차례 접수되었습니다. 그러나 후속 조치가 이루어지지 않거나 의사 결정 과정에 수년이 걸립니다. 무엇보다도 준설 조언은 변함없이 무시되었습니다. 특히 아유다야(Ayuddhaya) 지역은 곧 다시 즐길 수 있게 될 것입니다.

  10. 말한다

    진정한 태국 솔루션은 수도를 이동합니다. 문제가 보이면 그것으로부터 도망칩니다. 마치 정부 건물 등을 모두 재건할 수 있는 충분한 돈이 여기에 있는 것처럼요.
    방콕을 건조하게 유지하기 위해 제방 등으로 조직화된 시스템을 개발하는 것이 더 저렴해 보입니다.
    하지만 네, 문제는 물론 "조직화"라는 단어에 있습니다!

  11. 레오 보쉬 말한다

    @Jogchum, 네덜란드의 일부만이 해수면보다 낮고 확실히 방콕과 같은 문제가 없습니다.

    방콕은 또한 장기간 열대성 소나기가 내리는 동안 내륙에서 유입되는 대량의 물을 처리해야 하며, 이 물은 바다로 배수되어야 합니다.

    레오 보쉬.

  12. TH.NL 말한다

    환상이야! 잠시 방콕을 옮기듯. 어딘가에 새로운 대형 공항, 스카이 트레인, 많은 고층 빌딩, 지하, 전체 동네, 기차역, 고속도로 등을 건설합니다.
    방콕은 해발 1m에 불과합니다. 그래서 뭐? 네덜란드의 일부 지역은 항상 해수면보다 낮았습니다. 태국인들은 저수지, 준설 및 제방이 아닌 문제 사례 등과 같이 스스로 만든 문제에 대해 신중하게 생각해야 합니다.
    과거의 이동 자본 비교도 완전히 결함이 있습니다. 이전에는 버마와 같은 것이 없었거나 너무 오래 전이라 움직일 것이 거의 없었습니다.
    내가 찾은 기사에서 가장 기괴한 것은 오래된 방콕과 그 주민들과 무엇을 해야 하는가?
    더 상상해보십시오.

  13. 코르 랜서 말한다

    안녕 그링고,

    좋은 생각 !! 제 여자친구가 커피숍을 운영하고 있어서 Roi et에 온지 4년이 되었습니다.
    좋은 도시이고 매년 겨울을 그곳에서 보냅니다.

    그러니 가족을 다시 방문하면 커피 한 잔 마시러 오세요.
    gr 코르

    http://waarbenjij.nu/Tip/?Goedkoop+eten+%26+drinken/&module=home&page=tip&id=25393


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