벌금을 내지 않아도 된다는 놀라운 '태국인' 요청
월 27 2020
패션쇼 사진 / Shutterstock.com
Wirat Joyjinda, Soi Khopai 커뮤니티 회장, Pol. Chainarong Chaiin 대령은 주민들이 더 이상 벌금을 지불할 선택권이 없음을 알렸습니다. 코로나19 바이러스로 관광객들이 멀리 떨어져 있고 케이터링 산업이 폐쇄되어 더 이상 수입이 없습니다.
헬멧 미착용, 과속, 반대 방향으로 운전, 무면허 운전에 대한 벌금입니다. Joyjinda는 11월 3.200일까지 올해 태국 도로에서 XNUMX명 이상이 사망했음에도 불구하고 이러한 "사소한 범법"이라고 불렀습니다. 대다수는 오토바이를 타는 사람들입니다(현재까지 코로나 바이러스보다 더 많습니다!).
도로 안전 교육이나 벌금과 사고를 피하는 데 도움이 되는 정보를 제공하는 대신 Chainarong과 그의 대리인은 요청에 대해 언급을 거부하고 상사에게 전달하겠다고 말했습니다.
바이러스와 그 결과 이전과 마찬가지로 경찰은 주민들에게 코비드-19 감염을 예방하기 위해 손을 씻고 안면 마스크를 착용할 것을 촉구하고 있으며, 교통 조치도 보다 명확하고 시행되어야 합니다.
그러나 경찰과 Joyjinda는 시끄럽고 개조된 오토바이를 다루고 범죄에 연루되었을 수 있는 지역 사회 내 낯선 사람을 감시하는 데 초점을 맞추는 향상된 이웃 프로그램을 만들기 위한 계약에만 서명했습니다.
이제 돈 부족에 대한 벌금을 요구하지 않음으로써 도로 안전을 자극하라는 전형적인 태국 요청!
출처: 파타야 메일
"헬멧 미착용, 과속, 반대방향 운전, 무면허 운전에 대한 벌금입니다."
그렇게 안 하면 벌금은 없잖아요? 아니면 태국어가 부족하다고 생각하는지도... 😉
"헬멧 미착용, 과속, 반대 방향 운전, 무면허 운전".
그리고 Joyjinda 씨는 당분간 처벌되지 않아야 할 이러한 경범죄를 고려합니다. 경찰이 이 요청을 받아들인다면 이런 종류의 교통 위반 행위는 아마도 전염병이 될 것입니다(그렇지 않기를 바랍니다). 이에 따라 코로나 피해자 외에 추가 교통사고 사망자가 발생하고 있다.
그런 사람이 어떻게 그런 생각을 합니까!
ㅋㅋㅋㅋ 못가겠네; 모든 pffft 좋은 생각에 대한 무료 패스 !!!
태국에는 "지속적인 거부"라는 전염병이 있습니다. 이 태국 전염병은 송크란 주변과 연말에 특히 만연합니다. 그 다음에는 위험한 2000일(The Seven Dangerous Days)이라고 불립니다. 이 지속적인 거부로 인해 매달 최소 XNUMX명이 사망합니다. https://www.worldatlas.com/articles/the-countries-with-the-most-car-accidents.html
태국인들이 스스로 하거나 위험을 감수함으로써 집단적으로 지원한다면, 그것은 국경 밖의 누군가의 의견보다 훨씬 더 중요합니다.
물론 그 대답은 아내나 자식에게 일어날 것이라고 가정하거나 가족 내에서 알지 못하는 등 예상되는 것이지만, 그렇지 않습니다.
인생은 위험으로 가득 차 있으며 이를 받아들이지 않는 사람은 저항하는 박테리아와 결합한 깨진 유리 때문에 손에 베인 상처와 같은 어리석은 죽음이 어떻게 올 수 있는지 받아들이는 사람보다 더 큰 문제가 있습니다.
아무도 지는 것이 즐겁다고 말하지는 않지만, 인생에서 불안해하는 것은 누구도 더 이상 가져오지 않지만, 그렇습니다, 당신이 그렇다면 그것은 물론 자신과 환경에 좋지 않습니다.
내 경험상 태국인들은 손실에 덜 관심이 있고 그것을 분출하는 데는 더 적습니다. 어쨌든 변경할 수 없기 때문에 옳습니다. 그리고 다른 사람에게도 똑같은 일이 일어날 수 있다는 것은 당신이 필요할 때 그들도 당신을 돕지 않을 것이기 때문에 관련이 없습니다.
개인적으로 나는 이런 종류의 적용 범위를 가장자리에서 찾습니다.
태국인이 손실에 대해 덜 걱정하는 이유에 동의하지 않습니다.
그들의 상실 경험은 다르게 처리됩니다.
서양인으로서 우리는 감정을 더 많이 드러냅니다.
태국인은 외적인 감정 없이 그것을 더 많이 처리하지만, 상실과 오랜 시간이 지난 후에 사랑하는 사람을 잃는 것은 그만큼 의미가 있습니다.
삶에 대한 불안?
그렇다면 무책임한 운전이 사고나 충격적인 경험으로 이어질 수 있다면 무모한 운전에 불안하거나 감정적으로 반응하지 말아야 할까요?
내 환경에 좋지 않기 때문입니다.
그것은 전혀 말이 되지 않습니다.
의견을 내는 것은 언제나 허용되지만, 시력이 안 좋은 나라에서는 말이 안 되고, 정치적으로 옳은 것보다 사람들이 삶을 대하는 가벼운 마음이 나에게 더 잘 맞고, 그래서 모두가 자신의 진실을 가지고 있다고 생각합니다.
태국에서는 술을 많이 마신 상태에서 오토바이를 타는 것이 문제가 되지 않는다는 사실을 지속적으로 부인합니다. 이 현상은 특히 연간 2회 동안 나타납니다. 물론 책임을 지는 것이 해결책이 될 수 있다는 것을 부정하는 것도 당신의 선택이며 편의상 태국인들이 위험을 더 쉽게 받아들인다고 추론할 것입니다. 그러나 한때 우리는 네덜란드에 같은 종류의 수치를 가지고 있었는데 정보와 집행을 통해 제거되었습니다. 하지만 그래, 그게 무슨 상관이야? 누구나 자신의 권리를 믿고 싶어합니다.
그리고 태국인들은 그들이 옳다고 믿기에 너무 행복합니다. 숫자와 거의 개선 사항을보십시오.
나는 문화인류학자는 아니지만 태국인이 네덜란드인과 삶을 다르게 다룬다는 사실을 부정할 수는 없겠죠?
과거나 먼 미래보다 지금 여기가 더 중요합니다. 그래서인지 제가 아직 네덜란드에 살고 있을 때 항상 충돌이 많았습니다.
슈퍼리치가 더욱 부자가 될 수 있도록 안전하고 일을 한다는 단 하나의 목적으로 태어나서 무덤까지 애용하는 것입니다. 의료비나 연금을 용돈으로 주긴 하는데 네, 그건 또 다른 얘기죠 ㅎㅎ
나는 거의 봉쇄로 인해 매일 교통사고 사망자가 훨씬 줄어들 것이라고 생각합니다. 이는 의심할 바 없이 코로나 피해자 5명보다 더 많은 생명을 구하는 일이다. 이는 태국의 영구적인 봉쇄를 주장할 것입니다.
물론 국가는 영구적인 폐쇄로 인해 훨씬 더 나아질 것입니다. 교통 사고, 절도, 마약 밀매, 길거리 개가 죽어 가고 관광객, 사기, 솜 탐 팔라, 거지, 더 이상 가난하지 않습니다. 유급 노동, 더 이상 이른 아침 승려 없음, 고고 소녀 없음, 더 이상 대기 오염, 더 이상 수질 오염, 더 이상 돈, 더 이상 간통, 더 이상 살인 및 살인 없음, 90일 통지 없음, 더 이상 비자, 없음 더 많은 부패, 정부도, 군대도 없고 하루 24시간 TV에 태국 드라마와 축구만 있습니다. 천국처럼 보입니다. 나는 여기에 머물 것이다.
벌금을 감당할 수 있는 사람만 범죄를 저지른다고 생각하는 것은 환상입니다. 물론 시속 몇 킬로미터의 속도를 위반하거나 짧은 거리를 교통에 반대하는 운전이 자동으로 (치명적인) 희생자가 따르는 사고를 의미하지는 않습니다. 나는 무엇보다도 교통 교육이 학교에서 이루어져야 하고 운전 시험이 확대되어야 하지만 위반자는 항상 유지되어야 한다는 Lodewijk의 의견에 동의합니다. 일부는 의식적으로 다른 일부는 무의식적으로. 예를 들어, 파타야의 일부 거리에는 특정 시간에 좌회전 금지와 스쿠터 주차 금지가 있습니다. 한쪽은 짝수일, 다른 쪽은 홀수일입니다. 관광객뿐만 아니라 모든 사람이 교통 표지판의 미로에서 표지판을 알아 차리고 스쿠터는 경찰에 의해 트럭으로 정기적으로 제거되며 잠시 후 소유자는 자신의 운송 수단을 찾아서 당황합니다. 점점 더 많은 태국 주민들이 재정적으로 생계를 유지할 능력이 점점 줄어들고 있는 지금, 저는 원칙적으로 도로 안전을 거의 위협하지 않는 경미한 위반에 대해 벌금 대신 경고와 함께 일시적으로 더 자주 승인하지 않습니다. 그리고 트래픽이 태국의 트래픽에 대해서만 발생한다고 생각하지 마십시오. 요즈음 네덜란드 도시의 (모페드) 자전거 이용자의 약 절반이 자전거 도로의 반대쪽에서 타며 야간에 조명을 사용할 필요가 없다고 생각합니다. BramSiam은 5명의 코로나 희생자를 지명합니다. 그 숫자만 남아 있다면! 봉쇄가 교통사고 사망자를 훨씬 줄일 것이라는 것은 말할 필요도 없지만, 지금 영구적인 봉쇄를 주장하는 것은 우스꽝스럽습니다.
코로나 피해자 5명은 '공식 태국인' 집계! (병원에서)
통제되지 않은 코로나 고인이 얼마나 많이 화장되는지는 언급되지 않습니다.