태국의 공항

바이 그링고
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16 년 2 월 2021

캠 캠 / Shutterstock.com

태국의 모든 공항을 알고 계십니까? 오, 수완나품, 돈무앙, 우타파오, 치앙마이, 푸켓, 코사무이 등 몇 가지 이름을 지을 수 있을 거라 확신합니다. 하지만 그 이후에는 좀 더 어려워지죠, 그렇죠? 태국에 활주로가 있는 곳이 최소 75곳이라는 사실을 알고 계셨나요?

공항이란 무엇입니까?

공항의 가장 기본적인 정의는 '비행기가 이착륙하는 장소'입니다. 태국에 이 설명에 맞는 시설이 공식적으로 81개가 넘는다는 사실에 많은 사람들이 놀랄 것입니다. 이착륙 시설은 전국 51개 도 중 76개 도에 최소 20개, XNUMX개 도에 XNUMX개 이상 있다.

물론 공항은 작은 건물이 있는 단 하나의 좁은 활주로에서 2017년 거의 61만 명의 국내외 여행객을 처리한 수완나품 국제공항의 드넓은 복합 단지에 이르기까지 크기가 다양합니다.

태국의 공항

정규 상업 서비스를 제공하는 35개의 공항(24Radar 웹사이트 참조)이 있으며 그 중 11개는 국제 공항으로 운영됩니다. 약 18개의 공항은 태국 공군(RTAF), 태국 육군(RTA) 또는 태국 해군(RTN) 전용으로 엄격히 군사용으로 사용됩니다. 다른 XNUMX개 공항은 공동 공공/군사 공항입니다.

30개의 공항은 정부 소유 기업인 태국 공항(AOT)에서 운영하고 XNUMX개 공항은 교통부 산하 공항국(DOA)에서 운영합니다. 그런 다음 국가에 몇 개의 개인 공항이 있습니다. 예를 들어 Bangkok Airways가 소유하고 운영하는 세 곳이 있습니다.

The Big Chilli의 개요

월간지 The BigChilli의 Maxmilian Wechsler가 태국의 모든 공항을 사진과 함께 나열했습니다. 전체 시리즈는 다음 링크에서 볼 수 있습니다. www.thebigchilli.com/feature-stories/happy-landings-airports-in-thailand

마침내

언급된 여러 공항이 "어디에도 없는 곳에" 위치하고 있으며 Maxmilian은 이러한 공항의 기능이 무엇인지 물었습니다. 그는 그러한 공항이 때때로 가능한 불법 활동에 사용되는지 궁금했습니다. Maxmilian이 긍정적인 소리로 대응한다는 부정적인 생각, 즉 그러한 공항은 비상 상황에서 조종사가 사용할 수 있습니다.

출처: The BigChilli 매거진

8 "태국의 공항"에 대한 답변

  1. 르블랑 제닌 말한다

    방콕의 공항은 참으로 매우 좋고 편리합니다. 저는 태국에 여러 번 가봤습니다. 유럽 ​​공항보다 태국 공항이 더 좋아요

  2. 괴롭히다 말한다

    가장 중요한 것은 장비가 적절하게 유지 관리되고 필요한 경우입니다. 고정, 언젠가 조종사를위한 좋은 훈련을 위해 치앙마이에서 매 홍손까지 비행하고 싶습니다!

  3. 카를로 말한다

    Bang Pra에는 Cessna 172 또는 150으로 비행할 수 있는 작은 공항이 있습니다. 작년에 나는 태국어 라디오를 이해하지 못하기 때문에 내 옆에 현지 강사와 함께 PPL 조종사로 비행했습니다. 이것은 매우 좋았습니다. 그런데 이상하게도 태국에서는 이 비행기 렌트비가 벨기에보다 비싸다. 당신은 거기에서 모든 것이 더 저렴할 것으로 기대할 것입니다.
    우리는 해안을 따라 파타야 좀티엔(Pattaya Jomtien)까지 비행한 다음 코란(Koh Lan) 상공을 비행했습니다.
    착륙은 다소 위험할 정도로 산비탈 가까이에서 일어나 급회전 후 작은 활주로를 통과한다. 저기 진짜 카우보이들.

    • 괴롭히다 말한다

      보안에는 비용이 들며 서구화가 분명히 중요한 역할을 할 것입니다. 규정과 절차는 다른 곳과 다르지 않아야 합니다. 그것이 ICAO 감사의 목적입니다.
      스포츠 박스와 함께 열대 기후 시스템에서 비행하는 것은 나에게 아주 좋은 것 같습니다!

  4. 다니엘 VL 말한다

    첫 번째 줄은 란나 공항입니다. 그들은 자신의 지역에 새로 계획된 치앙마이 공항에 대해 저에게 말한 사람들입니다. 그들은 자신의 영역을 두려워합니다. 다시 방문해야하지만 거기에 사람을 찾기가 어렵습니다.

  5. 한스 보쉬 말한다

    기사의 일부는 물론 이러한 공항 중 많은 부분이 베트남 전쟁 중에 미국인에 의해 건설되었다는 것입니다. 그들은 그 이후로 좀 더럽혀졌고 이제 항공 교통량의 증가를 수용하기 위해 재개장하고 있습니다. 일부 활주로는 완전히 적재된 B-52 폭격기가 이륙할 수 있을 만큼 튼튼합니다.

  6. 에릭 말한다

    농카이에는 한때 공항이 있었습니다. 지금은 군사 수송을 위한 헬기장일 뿐입니다. 공산주의자들이 Nongkhai로 향하는 비행기가 그들의 국경에 너무 가까이 오는 것을 두려워했을 때 그것은 Pathet Lao 봉기 동안 폐쇄되었습니다…

    우돈타니 공항은 그 지역 사람들을 위해 지정되었습니다. 해당 비행장의 활주로는 폭격기의 이익을 위해 확장되었으며 두 부분이 연결되는 착륙 시 여전히 '충돌'을 느낄 수 있습니다.

  7. 찌히 말한다

    새로운 공항은 Yala 지방의 Betong 시 근처 남쪽에 곧 추가될 것입니다. 비행이 언제 일어날지는 아직 알려지지 않았습니다. 그러나 공항 자체는 완성되었습니다.


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