AOT는 더 많은 승객을 수용하기 위해 두 개의 새로운 공항을 계속 건설하고 있습니다.

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태국 공항(AOT)은 현재 공항의 수용 능력을 늘리고 150개의 새로운 공항을 건설할 계획을 추진하고 있습니다. 약 XNUMX억 바트를 투자한 이 계획은 점점 늘어나는 국내 및 국제 승객을 처리하는 것을 목표로 합니다.

"섹션 II: 다음 단계"라는 세미나에서 AOT CEO Kirati Kitmanawat는 새로운 공항인 Lanna와 Andaman에 각각 약 70억 바트와 80억 바트의 비용이 소요될 것이라고 발표했습니다. 이들 공항은 연간 40천만 명의 승객을 수용할 것으로 예상된다.

이들 공항에 대한 프로젝트는 현재 타당성 조사 단계에 있습니다. 토지 수용 절차는 내년 중순쯤 시작될 것으로 예상된다.

수완나품 공항은 올해 60천만 명의 승객을 처리할 것으로 예상되는데, 이는 코로나65 대유행 이전의 19천65백만 명보다 약간 낮은 수준이다. 하지만 승객 수는 내년에도 다시 2027만명, 80년에는 50만명까지 늘어날 것으로 전망된다. 이러한 예상되는 성장을 충족시키기 위해 Aerobridge 터미널을 약 200.000% 확장하여 추가로 28평방미터의 공간을 확보할 계획이 있습니다. 이번 확장에는 승객 편의를 높이기 위해 XNUMX개의 추가 플라이 브릿지 추가와 버스 게이트 서비스 단계적 폐지가 포함됩니다.

항공기 주차 플랫폼 부족 문제를 해결하고 수하물 운송 시스템을 개선하기 위해 제XNUMX 활주로를 개발하는 작업도 진행 중입니다.

돈므앙공항에는 제35여객터미널을 건립할 계획이며, 기존 제20·XNUMX터미널은 국내선 전용으로 활용될 예정이다. 이는 증가하는 국내 승객 수를 수용하기 위한 것으로, 현재 XNUMX만 명 규모의 여객 수용 능력을 크게 늘려 연간 최대 XNUMX만 명까지 수용할 수 있습니다.

AOT는 또한 치앙마이 공항에 새로운 터미널을 건설할 계획이며, 공항을 현재 연간 8만 명 이상의 승객을 수용할 수 있는 국제 관문으로 탈바꿈시키겠다는 야심을 갖고 있습니다. 또한, 푸켓 공항은 현재 20만명의 수용 능력에서 연간 12만명의 승객을 수용할 수 있도록 확장될 예정입니다.

마지막으로 Kirati는 AOT가 50메가와트 태양광 발전소 건설을 포함하여 청정 에너지 사용을 늘릴 계획이라고 언급했습니다.