국경 통과 시 통행료

Lodewijk Lagemaat 저
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19 4월 2017

외국 교통 수단으로 국경을 넘는 경우 태국과 말레이시아 모두 통행료를 부과하기를 원합니다. 연중 중간에 태국에서 오는 버스, 승합차 및 자동차에 대해 말레이시아 국경에서 200바트의 통행료가 부과됩니다.

태국은 내년에 태국에 입국하려는 차량에 대해 동일한 금액을 부과합니다. 북부 지역에서는 자가용으로 태국을 여행하려는 중국인 관광객에게 이미 통행료가 부과되었습니다. 그러나 교통부는 현재 이에 가장 적합한 징수 시스템과 자금이 어느 기관에 전달되어야 하는지를 고려하고 있습니다.

OTP는 이를 고려하여 내년에 결정을 내릴 것입니다. 통행료가 태국을 방문하는 방문객 수의 감소로 이어지지는 않을 것으로 예상됩니다.

4 “국경 통과 시 통행료”에 대한 응답

  1. 용감한 남자 말한다

    캄보디아는 수년간 이를 (합법적으로?) 해왔습니다. 약간 세련된 방식으로. 내 차(책이 포함된 태국 번호판)를 가지고 캄보디아에 갈 경우 그곳에 머무르는 데 하루에 100바트를 미리 지불합니다. 캄보디아 전역에서는 운전이 허용되지 않습니다. 국경 지역(예: 코콩(Koh Kong))에서만 가능합니다.
    예를 들어 저는 공식적으로 해안(시아누크빌)까지 운전할 수 없습니다.
    그래도 어두울 때는 이렇게 하시고, 도착 후 지인과 함께 폐쇄된 차고에 주차하고 다시 똑같이 하세요.

  2. 레오 Th. 말한다

    무엇에 대한 대가로 통행료? 순수한 돈세탁!

    • 테오비 말한다

      공공도로를 이용하는 대가로?
      외국 차량도 도로 인프라를 마모시킵니다.
      유럽에는 도로 사용에 대해 외국 차량에 요금을 부과하는 여러 국가가 있습니다.

  3. 루드 말한다

    우리는 통행료를 부과할 예정이지만 그 돈으로 무엇을 할지 아직 모릅니다.

    징수 시스템으로서 현금은 세금 징수원에게 좋은 환율을 제공하므로 나에게 매우 유용해 보입니다.
    신용 카드는 200 바트에 매우 성가신 것 같습니다.


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