독자 여러분,

항공권에 대해 질문이 있습니다. 5월 26일부터 659월 800일까지 암스테르담에서 방콕으로 가는 왕복 항공편을 예약하고 싶을 때 중화항공에서 XNUMX유로를 지불합니다. 내 여자 친구가 같은 티켓을 예약한 다음 방콕에서 암스테르담으로 왕복할 때 그녀는 거의 XNUMX유로를 지불합니다.

네덜란드에서 그녀를 위해 티켓을 예약하고 싶을 때 법적 규칙으로 인해 999유로를 지불합니다. 나는 그것에 대해 조금 더 지불해야한다는 것을 이해합니다. 그러나 그 차이는 매우 큽니다.

그리고 왜 태국인이 네덜란드인보다 티켓 값을 더 많이 지불해야 합니까? 그곳의 표가 훨씬 더 비싸게 된 것은 이제 적어도 3년이 되었습니다. 누군가 그 이유가 무엇인지 말해 줄 수 있습니까? 미리 감사드립니다.

감사합니다,

의 Robbert

"독자 질문: 왜 방콕에서 네덜란드로 가는 항공권이 훨씬 더 비쌉니까?"에 대한 20개의 답변

  1. 칸 피터 말한다

    친애하는 Robbert, 자주 그렇듯이 가격은 수요와 공급에 의해 결정됩니다. 태국에서 유럽으로 가는 사람은 그 반대보다 적습니다.
    항공권 가격은 특정 가격 탄력성(즉, 사람들이 티켓에 대해 기꺼이 지불할 의사가 있는 금액)과 수익률 관리와 같은 기타 모든 요인에 의해 결정됩니다. 나는 이미 그것에 대해 썼습니다 : https://www.thailandblog.nl/vliegtickets/retourtje-bangkok-prijzen-vliegtickets/
    방콕에서 출발하는 티켓 가격이 약 200유로 더 비싼 것은 사실이며 당분간은 그렇게 유지될 것입니다.

    • BA 말한다

      하지만 그건 피터가 옳지 않습니다.

      EU에서 TH로 또는 그 반대로 비행하는 경우 양방향으로 좌석을 잡습니다. BKK에서 반품을 예약할 때 다른 작업은 하지 않습니다. 그래서 그것은 수요와 공급에서 분리되어야 합니다. 제이

      • 칸 피터 말한다

        친애하는 Ba, 나는 단지 메신저일 뿐이며 그것을 발명하지 않았습니다. 관광객은 단순히 유럽으로 날아가는 외국인이나 태국인과는 가격 탄력성이 다릅니다. 즉, 좌석이 방콕에서 더 비싸다는 사실에도 불구하고 어쨌든 판매됩니다. 그것을 알면 항공사는 뻔뻔하게 같은 것에 대해 더 많은 비용을 청구합니다.
        늦게 예약하는 사람은 일반적으로 선택의 여지가 거의 없기 때문에 항공사는 더 많은 비용을 지불할 의향이 있다는 것을 알고 있기 때문에 마지막 순간은 항공권에 거의 존재하지 않습니다.
        항공사는 고객의 예약 행동을 고려하는 독창적인 컴퓨터 시스템을 사용합니다. 예를 들어 비행기 좌석의 최적 가격을 요구할 수 있는데 이를 수율 관리라고 합니다. 이것을 읽으십시오; http://en.wikipedia.org/wiki/Yield_management

    • 키토 말한다

      @쿤 피터
      친애하는 Khun Peter에게 이론적으로 방콕-유럽 티켓이 그 반대보다 더 비싸다는 당신의 추론은 반대 방향으로 여행하는 사람이 더 적기 때문에 당연히 옳습니다.
      그러나 다른 한편으로, 유럽에서 이곳으로 비행기를 타고 출발 공항으로 돌아가는 여행을 마친 관광객들처럼 첫 출발지가 어디였든 간에 거의 항상 똑같은 출국 및 귀국 항공편이 포함됩니다.
      실제로는 여기를 떠나든 다른 곳을 떠나든 전혀 차이가 없겠죠?
      나는 두 나라에 사는 딸이 있기 때문에 매년 캘리포니아/플랜더스로 번갈아 가며 비행기를 탔다. 그러나 나는 방콕에서 출발로 예약하고 브뤼셀/새크라멘토에서 귀국으로 예약합니다. 여기에 살고 있기 때문에 여기서도 출발(그리고 여기로 돌아옴)하기 때문입니다.
      그러나 여전히 기사에서 언급한 티켓은 사실상 더 비쌉니다. 이에 대한 진짜 이유는 의심할 여지 없이 경제적인 설명이 있지만, 그것이 당신이 주장하는 것처럼 합리적인 것인지는 확실하지 않습니다.
      키토씨

    • 쿵 치앙 모이 말한다

      태국에서 유럽으로 비행하는 사람이 반대 방향보다 적습니까? 태국에 가본 사람들은 안 돌아오나요? 나는 정말로 대부분의 사람들이 태국에 머물지 않는다고 생각합니다.

  2. Ko 말한다

    실제로 AMS에서 BKK로 비행하는 것이 더 저렴하지만 항상 그런 것은 아닙니다. 휴가 기간에는 훨씬 더 비싸므로 언제 비행하고 싶은지 알아보십시오.
    큰 휴가 기간 동안 "유러피언"으로 비행하는 것은 비용이 많이 들고 비유럽 항공사는 종종 훨씬 저렴합니다. Thai Bath에서의 여행 비용을 지불하면 종종 음료수 한 모금을 절약할 수 있습니다.
    에미레이트 항공 사무소 AMS에서 태국에서 예약하고 TBT로 지불하고 502월에 BKK에서 AMS vv까지 XNUMX유로로 비행합니다.

  3. 로 에스 말한다

    안녕하세요 칸 피터,
    답변 감사합니다 첨알았는데 몰랐네요 감사합니다!!
    gr. 뢰스

  4. 스티븐 말한다

    이것은 미국과 유럽 사이에서 정확히 동일합니다. 미국으로 가는 유럽인도 유럽으로 오는 미국인보다 적은 비용을 지불합니다.

  5. 디디 말한다

    저는 약 XNUMX년 전에 중화항공에 거의 동일한 질문을 직접 보냈습니다. 그 대답은 완전히 무의미하고 거의 우스꽝스러울 정도였습니다.
    최선은 상황을 받아들이고 프로모션을 위해 인터넷을 검색하는 것입니까?
    디디체.

  6. 스테파 안 말한다

    스카이스캐너에서 방금 검색해봤습니다.
    5월 26일 출국, 548월 XNUMX일 귀국 BKK AMS BKK : XNUMX€ with Malaysian

    • 디디 말한다

      가장 저렴한 항공편의 경유지 체류 시간은 6.30시간이고 귀국 항공편의 경우 5.30시간입니다. 좋은 가격.
      디디체.

    • 의 Robbert 말한다

      귀하의 의견에 대해 Stefaan과 다른 모든 분들께 감사드립니다.

  7. 프레디 말한다

    방콕-암스테르담 티켓은 현재 640유로입니다.

    • 디디 말한다

      아주 좋은 가격 프레디.
      또한 어느 회사와 어느 날짜에 알려주실 수 있습니까?
      디디체.

  8. 한스NL 말한다

    물론 여객기 가격 책정 전면에 엄청나게 많은 멜로디 이름이 나타날 수 있지만, 사실은 여객기가 벼락치기로 분류될 수 있는 것에 대해 과충전하기 위해 많은 시간을 할애할 것이라고 말한 테이블 위에 거의 있습니다. 업축산캐리어 . .
    모든 지능형 예약 기계는 최대한의 여행을 제공하도록 설계되었으며, 예, 그들은 항공기 농부들 사이에 절대적으로 경쟁이 없다는 것을 크고 분명하게 나타냅니다. 그것은 모두 여행 가격 계약에 달려 있습니다.
    방콕과 유럽 사이의 항공 세계의 파리 아인 Mahan Air조차도 이제 방콕에서 출발하는 티켓에 대해 150-200 유로 더 많은 코너로 밀려났습니다.

    시장 가격?
    무의미한 말.
    치명적인 그랩.

    그리고 그것이 바로 제가 더 이상 네덜란드로 "휴가"를 가지 않는 이유입니다.

  9. 윌리엄 말한다

    저는 최근에 Eva Airlines(momondo.nl 참조)를 통해 방콕에서 암스테르담 Visaversa까지 29000Bath(약 650유로)의 티켓을 예약했습니다. 물론 직항으로 비행하지만 경유지로 다른 항공사를 이용하고 싶다면 물론 더 저렴해지죠.

  10. 샹탈 말한다

    ams에서 좌석이 더 "채워진" 큰 질문이기 때문입니다. 가격이 내려갈 수 있습니다. bkk에서 "채우기"가 더 어려우므로 가격이 더 높습니다. 태국의 "빨간색 픽업"이라고 생각하면 모두가 금액을 지불하고 전체 드라이브 만 가능합니다. 떠나시겠습니까? 빈 좌석에 대한 비용을 지불합니까?

  11. 데이비스 말한다

    Khun Peter의 추론을 따르십시오. 그가 인용한 것이므로 자신을 발명하지 않았습니다.

    고객은 가능한 한 적게 지불하고 사회는 가능한 한 많이 벌기를 원합니다.
    이 분모와 분자를 나누면 가장 많이 예약할 수 있는 항공권 가격이 나옵니다.

    BKK-AMS-BKK 항공편의 평균 가격이 AMS-BKK-AMS보다 높다는 사실은 주로 수요와 공급의 법칙 때문입니다. 모든 경제 모델에서와 마찬가지로.
    또한 첫 번째 사례에서 항공기는 BKK에 1회, AMS에 2회 주둔했습니다.
    두 번째 경우에는 AMS에 2회, BKK에 2회 주둔합니다.
    비행 비용은 착륙료, 세금, 케이터링, 연료 등과 같이 공항마다 다릅니다. 항공권 가격에 포함되는 것이 논리적입니다.
    사려 깊은 사람이라면 말하겠지만, 그 비행기는 앞뒤로 날아갈 뿐 아무 것도 하지 않는다. 따라서 비행당 비행기는 AMS에서 1회, BKK에서 1회만 가능합니다. 그러나 회계적인 관점에서 볼 때 이러한 추론은 올바르지 않습니다. 그건 그렇고, Khun Peter와 마찬가지로 나에게서 나온 것이 아닙니다.

    나에게서 나오는 것은 당신이 무언가를 싸게 팔면 기꺼이 다른 사람이 그것을 지불하게 한다는 생각입니다.

  12. 데이비드 헤밍 스 말한다

    Eva는 때때로 약 €3에 700개월 동안 공개 왕복 항공권을 제공하는데, 이는 6개월 동안 약간 더 높은 금액입니다. 저는 이미 BKK>AMS>BKK에서 두 번 비행했습니다. 오픈 리턴의 장점은 언제 비행기를 타고 돌아올지 정확히 알 수 없을 때 유용합니다!
    편도 항공권의 경우 (일반적으로) AirBerlin이 가장 좋습니다. AirBerlin은 일반적으로 다른 항공사의 경우가 아닌 가격 반환을 절반으로 줄이기 때문입니다!

  13. 위대한 마틴 말한다

    Emnirates는 몇 주 전에 Bh25.000의 티켓을 제공했습니다. 여기 TL 블로그에 설명되어 있습니다. 제 생각에는 나쁘지 않은 가격입니다. 더 저렴하게 구입하는 것은 (거의) 불가능합니다.


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