រថយន្តសង្គ្រោះបន្ទាន់ឈប់មួយភ្លែត ដើម្បីទិញចេកចៀន
វីដេអូនៃកូនស្រីរបស់អ្នកជំងឺម្នាក់ដែលចោទប្រកាន់បុគ្គលិកមន្ទីរពេទ្យថាមានការពន្យារពេលបន្ទប់សង្គ្រោះបន្ទាន់ដោយចេតនាបានបង្កឱ្យមានការផ្ទុះឡើងនិងរីករាលដាល។ ថ្វីត្បិតតែចង់បានភាពបន្ទាន់ក៏ដោយ ក៏រថយន្តសង្គ្រោះបានឈប់មួយភ្លែត ដើម្បីទិញចេកចៀន ដែលជាអាហារសម្រន់ដ៏ពេញនិយមរបស់ជនជាតិថៃ។
ជាធម្មតា រថយន្តសង្គ្រោះបន្ទាន់ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងដឹកជញ្ជូនអ្នកជំងឺធ្ងន់ធ្ងរទៅកាន់មន្ទីរពេទ្យឱ្យបានលឿនតាមដែលអាចធ្វើទៅបាន។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ នៅថ្ងៃទី 13 ខែតុលា រថយន្តសង្គ្រោះរបស់ ALS មកពីមន្ទីរពេទ្យ Nakhon Nayok បានផ្អាកមួយរយៈពេលខ្លី ដើម្បីទិញចេកចៀន។
មន្ទីរពេទ្យណាក់
នៅថ្ងៃទី 16 ខែតុលា មន្ទីរពេទ្យ Nakhon Nayok បានចេញសេចក្តីថ្លែងការណ៍មួយអំពីឧបទ្ទវហេតុនេះ បន្ទាប់ពីការស៊ើបអង្កេតរយៈពេលខ្លី។ រូបភាព Dashcam បានបង្ហាញរថយន្តសង្គ្រោះបន្ទាន់ចាកចេញពីផ្ទះរបស់អ្នកជំងឺអាយុ 10 ឆ្នាំនៅម៉ោង 47:64 ព្រឹក។ រថយន្តសង្គ្រោះបានឈប់មួយភ្លែតដើម្បីទទួលចេកចៀន ខណៈអ្នកលក់ម្នាក់បានឈរត្រៀមប្រគល់ការបញ្ជាដែលជាសកម្មភាពចាត់ទុកថាមិនសមរម្យ។
រថយន្តសង្គ្រោះបានមកដល់មន្ទីរពេទ្យនៅវេលាម៉ោង១០និង៥៧នាទីព្រឹក បន្ទាប់មកអ្នកជំងឺត្រូវបានបញ្ជូនទៅសង្គ្រោះនៅបន្ទប់សង្គ្រោះបន្ទាន់ ។ គាត់បានចំណាយពេលមួយយប់នៅក្នុងផ្នែកវេជ្ជសាស្ត្រផ្ទៃក្នុងរបស់បុរស។ នៅពេលដែលរោគសញ្ញារបស់គាត់មានស្ថេរភាព គាត់ត្រូវបានរំសាយចេញនៅថ្ងៃទី 10 ខែតុលា។
“មន្ទីរពេទ្យណាខុនណុកទទួលស្គាល់បញ្ហានេះ ហើយដាក់ការថែទាំអ្នកជំងឺជាមុន។ គណៈកម្មការមួយត្រូវបានបង្កើតឡើងដើម្បីស៊ើបអង្កេតឧប្បត្តិហេតុនេះ និងធានាឱ្យបាននូវការគោរពតាមច្បាប់។ មន្ទីរពេទ្យ Nakhon Nayok សោកស្តាយចំពោះឧបទ្ទវហេតុនេះ ហើយស្វាគមន៍ចំពោះការផ្តល់យោបល់ ដើម្បីកែលម្អសេវាកម្ម”។
ក្រោយមកគិលានុបដ្ឋាយិកាមកពីមន្ទីរពេទ្យ Nakhon Nayok បានទៅផ្ទះអ្នកជំងឺដើម្បីសុំទោស។ ពួកគេក៏បាននិយាយជាមួយអ្នកស្រី Suchada Nammali អាយុ ៣២ ឆ្នាំ ជាកូនស្រីរបស់អ្នកជំងឺ។
កញ្ញា ស៊ូជីដា បញ្ជាក់ថា នាងចង់ទប់ស្កាត់កុំឱ្យមានរឿងបែបនេះកើតឡើងទៀតទៅថ្ងៃអនាគត ។ នាងឆ្ងល់ថាតើមានវិធានការវិន័យឬទណ្ឌកម្មអ្វីដែលមន្ទីរពេទ្យនឹងចាត់វិធានការចំពោះបុគ្គលិករថយន្តសង្គ្រោះបួននាក់ដែលមកទទួលឪពុកនាងនៅថ្ងៃនោះ។
“ខ្ញុំដឹងគុណដែលមន្ទីរពេទ្យបានសុំទោសឪពុកខ្ញុំ។ ប៉ុន្តែខ្ញុំចង់បានការបញ្ជាក់ពីការអះអាងថា រថយន្តសង្គ្រោះបានឈប់ត្រឹមតែ ៣ វិនាទីប៉ុណ្ណោះដើម្បីទិញចេក។ តើវាត្រូវទេ? ខ្ញុំចង់ឱ្យរឿងនេះត្រូវបានដោះស្រាយ។ ខ្ញុំមិនចង់ឲ្យមានរឿងនេះកើតឡើងទៀតទេ»។
អ្វីៗអាចកាន់តែឆ្កួតនៅក្នុងប្រទេសថៃ។ រថយន្តសង្គ្រោះដឹកអ្នកជំងឺបានបុកគ្នា ហើយម្ចាស់រថយន្តដឹកអ្នកដំណើរដែលរងការខូចខាតទាមទារឱ្យរថយន្តសង្គ្រោះនៅស្ងៀមសម្រាប់ការខូចខាត...
នៅក្នុងភូមិរបស់ខ្ញុំ ពេលខ្លះមានរថយន្តសង្គ្រោះបន្ទាន់បើកភ្លើងពិល និងស៊ីរ៉ែន ហើយបន្ទាប់មកឈប់នៅកណ្តាលផ្សារដើម្បីសុំទិសដៅ។
ខ្ញុំត្រូវតែទទួលស្គាល់ថា អ្នកកម្រឃើញផ្លាកលេខផ្លូវ ឬលេខផ្ទះនៅទីនេះណាស់។
មិនចម្លែកទេ វាអាចជាចំណេះដឹងទូទៅដែលថា FOOD តែងតែមានអាទិភាពនៅក្នុងប្រទេសថៃ នៅពេលដែលមនុស្សកំពុងញ៉ាំ ពួកគេគ្រាន់តែយកចិត្តទុកដាក់លើចានអាហាររបស់ពួកគេ ដូចជារន្ទះបាញ់ក្បែរតុបាយ ពួកគេមិនមើលមុខ ឬជុំវិញនោះទេ គឺពួកគេគ្រាន់តែមើលប៉ុណ្ណោះ។ ឬអាហារនៅតែមាននៅលើចានរបស់ពួកគេ បន្ទាប់ពីរន្ទះបាញ់ ដូច្នេះអាក្រក់ពេកសម្រាប់អ្នកជំងឺ សូម FEAT ជាមុនសិន
មិនមែនកើតឡើងតែនៅប្រទេសថៃទេ។
20 ឆ្នាំមុន ខ្ញុំបានវះកាត់បេះដូងនៅ Nieuwe Gein ។
បន្ទាប់ពីមួយសប្តាហ៍ត្រឡប់ទៅមន្ទីរពេទ្យនៅ Enschede ដោយរថយន្តសង្គ្រោះបន្ទាន់។ ភាពសប្បាយរីករាយជាច្រើននៅតាមផ្លូវ។
នៅឯសហអ្នកបើកបររបស់ Holten និយាយថា: ខ្ញុំចង់បានអ្វីមួយពី Mac ។ អ្នកជំងឺដែរ? គាត់បានសួរ។
ដូច្នេះវាបានកើតឡើង។ ជាមួយនឹងរថយន្តសង្គ្រោះបន្ទាន់តាមរយៈ mac drive A1 នៅ Holten Oost NL ។
ប៉ុន្តែអ្នកនិយាយត្រូវ។ ពួកគេញ៉ាំអាហារល្ងាចនៅទីនេះពេញមួយថ្ងៃ។
ឃុនប្រឹម
វាច្បាស់ណាស់ថានេះមិនសមរម្យ ប៉ុន្តែអ្វីដែលធ្វើឱ្យខ្ញុំភ្ញាក់ផ្អើលនោះគឺថា រថយន្តសង្គ្រោះបន្ទាន់ដែលបើកបរដោយកណ្តឹង និងហួច ជារឿយៗមិនត្រូវបានផ្តល់អាទិភាពដោយអ្នកប្រើប្រាស់ផ្លូវផ្សេងទៀតទេ ពួកគេស្ទើរតែមិនទុកកន្លែងសម្រាប់ពួកគេ។
លោក Rob ខ្ញុំគិតថាភ្លើងពិល និងស៊ីរ៉ែនទាំងនោះមានមុខងារស្នើសុំអាទិភាពប៉ុណ្ណោះ។
ពួកគេថែមទាំងឈប់នៅភ្លើងស្តុបក្រហមទៀតផង។
ខ្ញុំជឿថាកាលពីយូរយារណាស់មកហើយនៅប្រទេសហូឡង់ រថយន្តសង្គ្រោះបន្ទាន់មិនមានអាទិភាពទេ បើទោះបីជាស៊ីរ៉ែន និងពន្លឺភ្លើងត្រូវបានប្រើប្រាស់ក៏ដោយ។
ខ្ញុំយល់ថារថយន្តសង្គ្រោះដែលមានស៊ីរ៉ែន និងពន្លឺភ្លើងក៏មិនមានអាទិភាពដែរ។ ដូច្នេះ គេគួរឈប់នៅភ្លើងស្តុបក្រហម ហើយអ្នកបើកបរមិនត្រូវបើកហួសឡើយ។ ពិតជាអស្ចារ្យមែន!
តើអ្នកយល់ថា ឬនេះជាច្បាប់ចរាចរណ៍?
មានរឿងមិនសមហេតុសមផលជាច្រើនដែលត្រូវបានលក់នៅទីនេះក្រោមលេសនៃការបញ្ចេញមតិ។ ការបញ្ជាក់ពីទីតាំងរបស់អ្នកជាមួយនឹងតំណភ្ជាប់ទៅកាន់លេខកូដផ្លូវហាយវេដែលអាចអនុវត្តបានគឺតិចបំផុតដែលអ្នកអាចធ្វើបាន។ បើមិនដូច្នេះទេ អ្នកនឹងជួបរឿងមិនគួរឱ្យជឿ។
ហើយទោះបីជាសេចក្តីថ្លែងការណ៍របស់អ្នកត្រឹមត្រូវក៏ដោយ ក៏សុភវិនិច្ឆ័យនៅតែបង្រៀនខ្ញុំឱ្យផ្លាស់ទីទៅម្ខាងសម្រាប់យានជំនិះអាទិភាព។ ជនជាតិថៃក៏គួរដឹងដែរមែនទេ?
PS: ខ្ញុំសូមអង្វរអ្នកកុំឲ្យក្បួនរថយន្តមានភ្លើងចាំងចាំយាមរាជវង្សឆ្លងកាត់។ ឆ្ងល់ថានឹងមានអ្វីកើតឡើង 😉
Jahris ខ្ញុំសង្ឃឹមថាមិនមានមនុស្សដែលទទួលយកដំបូន្មានរបស់អ្នកទេ។ ការពន្យល់របស់អ្នកគឺជាការភ្ញាក់ផ្អើលនិងមិនសមហេតុផលសុទ្ធ។
សូមគោរព Jos និង Jahris យានជំនិះសង្គ្រោះបន្ទាន់ក៏មានអាទិភាពនៅក្នុងប្រទេសថៃផងដែរ ប្រសិនបើពួកគេបើកបរដោយភ្លើងពិល និងស៊ីរ៉ែន។ នេះមានចែងក្នុងមាត្រា ៧៥ និង ៧៦ នៃច្បាប់ចរាចរណ៍។ នៅក្នុងរបាយការណ៍កាសែតកាលពីប៉ុន្មានឆ្នាំមុន អ្នកអាចរកឃើញថាច្បាប់មួយចំនួនត្រូវបានរឹតបន្តឹង (ការផាកពិន័យខ្ពស់ជាងសម្រាប់អ្នកដែលត្រូវបានរារាំងដោយអតុល្យភាព)។ សូមមើល បាងកកប៉ុស្តិ៍ ក្នុងចំណោមរឿងផ្សេងទៀត "ការហៅឡើងភ្នំល្អសម្រាប់អ្នករារាំងរថយន្តសង្គ្រោះ" ថ្ងៃទី 75 ខែមេសា ឆ្នាំ 76 ។
សម្រាប់អ្នកដែលមិនចង់ឮគេនិយាយ ប៉ុន្តែចង់បានអត្ថបទជាសខ្មៅ សូមមកទីនេះក្រោមច្បាប់ចរាចរណ៍ផ្លូវគោករបស់ប្រទេសថៃ (วันรำจำทำงบ พ.ศ. XNUMX) ដែលខ្ញុំមានសម្រាប់ភាពងាយស្រួលនៃភាសាថៃដែលបកប្រែជាភាសាហូឡង់តាម Google :
-
ច្បាប់ចរាចរណ៍ផ្លូវគោក ព.ស ២៥២២
(... )
(19) "រថយន្តសង្គ្រោះបន្ទាន់" មានន័យថា រថយន្តពន្លត់អគ្គីភ័យ និងរថយន្តសង្គ្រោះរបស់រដ្ឋាភិបាលកណ្តាល។ រដ្ឋបាលខេត្ត និងរដ្ឋាភិបាលក្នុងមូលដ្ឋាន ឬយានជំនិះផ្សេងទៀតដែលមានការអនុញ្ញាតពីស្នងការនគរបាលថៃ ដើម្បីប្រើប្រាស់ភ្លើងសញ្ញាភ្លឹបភ្លែតៗ។ ឬប្រើសំឡេងស៊ីរ៉ែន ឬសញ្ញាផ្សេងទៀត ដូចដែលបានបញ្ជាក់។
(... )
មាត្រា ៧៥ ខណៈពេលដែលអ្នកបើកបរយានជំនិះកំពុងបំពេញមុខងាររបស់ខ្លួន អ្នកបើកបរមានសិទ្ធិដូចខាងក្រោមៈ
(1) ប្រើសញ្ញាពន្លឺភ្លឺ។ ប្រើសញ្ញាស៊ីរ៉ែន។ ឬសញ្ញាផ្សេងទៀតដែលបានបញ្ជាក់ដោយអគ្គស្នងការនគរបាលភូមិន្ទថៃ។
(២) បញ្ឈប់យានជំនិះ ឬចតយានជំនិះនៅកន្លែងដែលហាមចត។
(៣) បើកបរលើសល្បឿនកំណត់។
(៤) បើកបរកាត់ភ្លើងស្តុប ឬផ្លាកសញ្ញាផ្លូវ ដែលតម្រូវឱ្យយានជំនិះឈប់ ប៉ុន្តែល្បឿនយានយន្តត្រូវបន្ថយមកក្នុងល្បឿនសមរម្យ។
(៥) មិនតម្រូវឱ្យគោរពតាមបទប្បញ្ញត្តិនៃច្បាប់នេះ ឬបទប្បញ្ញត្តិចរាចរណ៍ទាក់ទងនឹងគន្លងរថយន្តក្រុង។ ទិសដៅដែលបានបញ្ជាក់នៃការធ្វើដំណើរ ឬការបត់របស់យានជំនិះ។
ដោយអនុលោមតាមកថាខណ្ឌទី XNUMX អ្នកបើកបរត្រូវប្រុងប្រយ័ត្នប្រសិនបើចាំបាច់។
មាត្រា ៧៦ : ពេលអ្នកថ្មើរជើង អ្នកបើកបរ ឬអ្នកបើកឡាន ឬគ្រប់គ្រងសត្វ ឃើញយានជំនិះសង្គ្រោះបន្ទាន់ ពេលកំពុងបំពេញកាតព្វកិច្ច មានភ្លើងពិល។ ឬឮសញ្ញាស៊ីរ៉ែន ឬសញ្ញាដែលអាចស្តាប់បានផ្សេងទៀត ដូចដែលបានបញ្ជាក់ដោយអគ្គស្នងការនគរបាលភូមិន្ទថៃ។ អ្នកថ្មើរជើង អ្នកបើកបរ ឬអ្នកដែលជិះ ឬគ្រប់គ្រងសត្វត្រូវតែអនុញ្ញាតឱ្យរថយន្តជំនួយឆ្លងកាត់មុនគេ ដោយធ្វើដូចខាងក្រោមៈ
(១) អ្នកថ្មើរជើងត្រូវឈប់ ហើយនៅជាប់នឹងផ្លូវ។ ឬទៅតំបន់សុវត្ថិភាព ឬស្មាដែលនៅជិតបំផុត។
(២) អ្នកបើកបរត្រូវឈប់ ឬចតរថយន្តនៅខាងឆ្វេងដៃ។ ឬក្នុងករណីដែលមានគន្លងរថយន្តក្រុងនៅខាងឆ្វេងឆ្ងាយនៃគន្លងរថយន្តក្រុង។ យានជំនិះត្រូវតែឈប់ ឬចតនៅជិតគន្លងរថយន្តក្រុង។ ប៉ុន្តែកុំឈប់ ឬចតរថយន្តរបស់អ្នកនៅផ្លូវបំបែក។
(៣) អ្នកបើកបរឬបរសត្វត្រូវបង្ខំសត្វឲ្យឈប់នៅលើផ្លូវ។ ប៉ុន្តែកុំឈប់នៅផ្លូវបំបែក។
នៅពេលអនុលោមតាម (2) និង (3) អ្នកបើកបរ និងអ្នកដែលជិះ ឬគ្រប់គ្រងសត្វត្រូវតែចាត់វិធានការឱ្យបានឆាប់តាមដែលអាចធ្វើបាន និងអនុវត្តការប្រុងប្រយ័ត្នតាមការគួរ។
[ពាក្យ "អគ្គស្នងការនគរបាលថៃ" ត្រូវបានកែប្រែដោយផ្នែកទី 4 នៃច្បាប់ចរាចរណ៍ផ្លូវគោក (លេខ 11) ឆ្នាំ 2016]
-
ប្រភព៖ គេហទំព័រ royalthaipolice
ការបន្ថែមដោយសារតែការបកប្រែ Google អកុសល។ ស្មា = បន្ទះឆ្លងកាត់, ស្មារឹង
ផ្លូវឡានក្រុង = ផ្លូវរថភ្លើងជាមួយចំណតឡានក្រុង។ មាត្រា ៧៦(២) ចែងថា អ្នកណាដែលរកចំណតឡានក្រុងនៅលើផ្លូវ ត្រូវប្រើវា ដើម្បីឲ្យយានជំនិះសង្គ្រោះបន្ទាន់ឆ្លងកាត់។
Roger និង Aaron,
មិនចាំបាច់មានសំឡេងធ្ងន់នោះទេ។ ជាការពិត ខ្ញុំមិនមាន 'ភស្តុតាង' សម្រាប់ការសន្មត់របស់ខ្ញុំ ហើយក៏មិនមែនជាខ្ញុំនៅក្រោមការចាប់អារម្មណ៍ថាវាជាកាតព្វកិច្ចដែរ។ កន្លងមកនៅក្នុងប្រទេសថៃ ខ្ញុំបានឃើញរថយន្តសង្គ្រោះបន្ទាន់មួយចំនួនដែលមានភ្លើងពិល និងស៊ីរ៉ែនឈប់នៅភ្លើងស្តុបក្រហម ទាំងនៅខាងក្រោយរថយន្តផ្សេងទៀត ប៉ុន្តែនៅខាងមុខផងដែរ។ ខ្ញុំមិនដែលធ្លាប់មានបទពិសោធន៍នោះទេ - ដូចដែលខ្ញុំធ្លាប់ប្រើនៅប្រទេសហូឡង់ - មនុស្សគ្រប់គ្នាផ្លាស់ទីដោយគោរពច្បាប់ ហើយរថយន្តសង្គ្រោះអាចបន្តដំណើរឆ្លងកាត់ភ្លើងក្រហម។ ចំពោះប្រតិកម្មដ៏ភ្ញាក់ផ្អើលរបស់ខ្ញុំ ថាហេតុអ្វីបានជាមិនធ្វើបែបនេះ អ្នករួមដំណើរជនជាតិថៃរបស់ខ្ញុំ ទាំងគ្រួសារ ទាំងអ្នកស្គាល់គ្នា តែងតែឆ្លើយថា នេះមិនមែនជាការចាំបាច់ទាល់តែសោះនៅក្នុងប្រទេសថៃ។ ដូច្នេះការឆ្លើយតបរបស់ខ្ញុំ។
@Rob V. អរគុណសម្រាប់ការពន្យល់ វាពិតជាមានតម្លៃណាស់។ ខ្ញុំក៏នឹងបញ្ជូនវាទៅប្រជាជនថៃក្នុងតំបន់របស់ខ្ញុំដែរ ជាក់ស្តែងពួកគេត្រូវការវា 🙂
ខ្ញុំគិតថាជនជាតិថៃភាគច្រើនមិនសូវមានចំណេះដឹងអំពីច្បាប់ចរាចរណ៍ទេ ហើយការយល់ចិត្តរបស់ពួកគេក៏ខុសពីជនជាតិបស្ចិមប្រទេសបន្តិចដែរ។
ខ្ញុំធ្លាប់ជួបប្រទះវាជាញឹកញាប់នៅទីនេះក្នុងខេត្តកូរ៉ាត់ ដោយសារទីតាំងមន្ទីរពេទ្យនៅតាមបណ្តោយផ្លូវ២ និងផ្លូវ២២៤ ដែលស្ទះខ្លាំង រថយន្តសង្គ្រោះបានឈប់។
នៅពេលដែលខ្ញុំបានឃើញការស្លាប់របស់មនុស្សម្នាក់នៅរស់។
ស៊ីរ៉ែនបញ្ចេញពន្លឺតានតឹងជាមួយបងប្អូនក្នុងឡាន ភ្លើងស្តុបក្រហមមានឡានបីនៅពីមុខ ស្រាប់តែស្ងាត់មាត់គ្រប់គ្នា ចប់រឿង។
ពួកគេក៏ចូលវេនដោយប្រយ័ត្នប្រយែងដែរ តែងតែមានមនុស្សឆ្កួតដែលជឿថាពួកគេមានសិទ្ធិទីមួយ។
ឬយ៉ាងហោចណាស់ត្រូវដឹងថាអ្នកនៅពីក្រោយពួកគេគិតខុសគ្នា។
ធ្លាប់ទៅបាងកកតាមឡានពេទ្យដើម្បីពិនិត្យ។
បីភាគបួននៃផ្លូវនៅទីនោះ និងខាងក្រោយ ស៊ីរ៉ែនបានបើកជាមួយពន្លឺភ្លើង ពួកវាប្រញាប់ប្រញាល់ ហើយអូ៎ វានៅតែស្រស់ស្អាត និងគួរឱ្យរំភើប ជាក់ស្តែង។
គ្រោះថ្នាក់ម៉ូតូនៅប្រទេសថៃកាលពី៥ឆ្នាំមុន។ បាក់ឆ្អឹងជំនីររបស់ខ្ញុំស្ទើរតែទាំងអស់ + ឆ្អឹងអាងត្រគាករហែក សន្លប់អស់រយៈពេល 5 ថ្ងៃ។ បន្ទាប់ពីការកែលម្អបាន២ខែ ខ្ញុំត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យត្រឡប់ទៅផ្ទះវិញ។ ពេលនោះខ្ញុំពិបាកដើរ ហើយមិនប្រញាប់ទៅផ្ទះទេ។ រថយន្តសង្គ្រោះបាននាំខ្ញុំទៅផ្ទះដោយមានភ្លើងពិល កណ្តឹង និងហួចបើក មិនដឹងថាមកពីមូលហេតុអ្វីនោះទេ។ ខ្ញុំបានឈប់ពីរដងនៅតាមផ្លូវដើម្បីសួរអ្នកប្រើប្រាស់ផ្លូវផ្សេងទៀតសម្រាប់ទិសដៅ ខណៈពេលដែលខ្ញុំនិយាយយ៉ាងច្បាស់ថា trompay, liauw និយាយ ឬ liauw kwa ទៅកាន់អ្នកបើកបរដែលគិតថាគាត់ជា Max Verstappen ។ បើខ្ញុំមិនបានពាក់មួកសុវត្ថិភាពនៅពេលនោះ ខ្ញុំនឹងមិនអាចសរសេរអត្ថបទនេះបានទេ។
អ្នកក៏អាចផ្លាស់ប្តូរចំណងជើងបន្តិចដែរ៖ រថយន្តសង្គ្រោះបន្ទាន់ឈប់មួយភ្លែត ដើម្បីទិញចេកសង្គ្រោះបន្ទាន់។
បរទេស? អត់ទេ គ្រាន់តែថៃ។
អ្នកជួលជនជាតិអាឡឺម៉ង់ថ្មីដោយគ្មានមិត្តស្រីជាជនជាតិថៃ គាត់បានទូរស័ព្ទមកយើងដើម្បីសុំឱ្យប្រពន្ធខ្ញុំជួយបកប្រែ។ ពេលយើងទៅដល់ទីនោះ សេវាសង្គ្រោះបន្ទាន់ និងប៉ូលីសនៅនឹងកន្លែង។ ភាគីម្ខាងទៀតសារភាពថាមានកំហុស ហើយពួកគេបានដឹកពួកគេទៅកាន់ BKH ដែលនៅជិតបំផុត (don មិននិយាយថាទីក្រុងណា) ។
ខ្ញុំបានហៅអ្នកណាម្នាក់មកយកម៉ូតូយកទៅផ្ទះ។ បន្ទាប់ពីមួយម៉ោងខ្ញុំបាននៅជាមួយជនជាតិអាឡឺម៉ង់នៅក្នុងមន្ទីរពេទ្យ BK ហើយគ្មានអ្វីកើតឡើងនៅឡើយទេ។ គាត់បាននិយាយជាភាសាអង់គ្លេសថា poro bor របស់គាត់នៅក្នុងហោប៉ៅអាវកាក់របស់គាត់។ គិលានុបដ្ឋាយិកាមិនឆ្លើយតបសូម្បីតែពេលដែលប្រពន្ធខ្ញុំនិយាយភាសាថៃជាមួយនាងក៏ដោយ។ ខ្ញុំទៅយក poro bor នៅក្នុងរថយន្តសង្គ្រោះ។ បន្ទាប់មកគិលានុបដ្ឋាយិកាចាប់ផ្តើមយកក្រួសចេញពីគាត់។ របួសជើង និងជង្គង់។ ដោយគ្មានការប្រើថ្នាំសន្លប់។ ប្រពន្ធខ្ញុំសុំថ្នាំសណ្តំ ហើយពេទ្យសង្គ្រោះបន្ទាន់នៅឯណា? តើពួកគេនៅតែត្រូវហៅពួកគេទេ? នេះជារបៀបដែលសេវាសង្គ្រោះបន្ទាន់ដំណើរការ ហើយបន្ទាប់ពីមួយម៉ោង គ្រូពេទ្យបានទៅដល់កន្លែង។ នេះជាសេវាសង្គ្រោះបន្ទាន់របស់ថៃ
ហូ,
ប្រសិនបើ... ប្រសិនបើរថយន្តសង្គ្រោះបានឈប់រយៈពេល 30 វិនាទី នោះវាគ្រាន់តែជាការច្របូកច្របល់ប៉ុណ្ណោះ។ ពួកគេក៏អាចឈប់រយៈពេល XNUMX វិនាទីនៅភ្លើងស្តុបក្រហមដែរឬទេ?
អញ្ចឹង?
ដោយក្តីគោរព