Thailandblog.nl сайтына қош келдіңіз
Айына 275.000 XNUMX келушілері бар Thailandblog Нидерланды мен Бельгиядағы ең үлкен Тайланд қауымдастығы болып табылады.
Біздің тегін электрондық пошта ақпараттық бюллетеніне жазылыңыз және хабардар болыңыз!
Хабарлама
Талғау
Тайланд батына бағалаңыз
Демеуші
Соңғы пікірлер
- Джонни Б.Г: «Мен өтеу үшін әдетте соңында лайықты кеңес беремін». Мұның бәрі осы, иә? Көптеген тайлықтар сараң
- Никки: Ең оңай жолы - ағылшын тілі. Голландияны пайдалану арқылы сіз әдетте толық хаос аласыз,
- GeertP: Құрметті Франс Сіз заң үшін немесе Будда үшін үйленгіңіз келе ме? Егер сіз бір уақытта болмасаңыз, соңғысының сіздің пайдаңызға ешқандай салдары болмайды
- Фредди: Сәлеметсіз бе, мен салық органдары көрмесін деген ниетпен салық декларациямды ешқашан толтырған емеспін... Осы жылдар ішінде ешқашан сұрақ алған емеспін, А.И.
- Джонни Б.Г: Бұл 90 күннің өте ұзақ екеніне де қатысы болуы мүмкін бе? 2 апталық болу туралы өтініш бәрін оңайырақ етеді
- Сакри: Машиналық аудармалар ешқашан тай немесе қытай сияқты бірегей тональды тілдер үшін өте жақсы жұмыс істемейді. Тайлардың да кешені бар
- Walter: Мен әлі күнге дейін көптеген адамдар жай ғана араласып (қолданылған өрнек үшін кешірім сұраймын), содан кейін мақалға қарсы шығады деп алаңдаймын.
- Хенк: Мысалы, жетекші The Lancet медициналық журналындағы үлкен зерттеу бүкіл әлемде m
- Вернер: Біртүрлі. Барлық жерде дабыл қоңыраулары соғылады және сіз бұрынғыдан ешқандай айырмашылықты байқамайсыз. Тайландтық әйелім менде бар
- Эрик Кайперс: Уолтер, сіздің ұлыңыз алдымен жұмысқа рұқсат алуы керек, ал жұмыс беруші бұл үшін өтініш береді. Бұл 'сөзімен үйлеседі ме?
- Эрик Кайперс: Франс, сізде қазір жалғыз мемлекеттік зейнетақы мен зейнетақы бар деп есептесек, үйленгеннен кейін бәрі өзгеретіні сөзсіз. Сіздің AOW зейнетақыңыз
- Eli: Әр нәрсенің салдары бар. SVB веб-сайтына қараңыз немесе осы сайтта іздеу жасаңыз. Үйленгенде және сіз
- Йоханнес: Менің ойымша, (кішкентай) балалары бар адамдарға шығу орындықтарына отыруға болмайды. Ниет осы адамдар
- Aad: Таиландта сәуір әрқашан өте жылы, солай емес пе? Өткен жылдардан еш айырмашылығы жоқ және адамдар өлімнен өлетінін байқаңыз
- Крис: Басқарудың дұрыс еместігі де бар. Мен Бангкокта 2 бөлмелі пәтерді айына 4.000 батқа жалдадым (су мен электр қуатын қоспағанда).
Демеуші
Тағы да Бангкок
мәзірі
Бангкок әуежайына келу
жазбалар
Тақырыптар
- фон
- Қызмет
- Жарнама
- күн тәртібі
- Салық мәселесі
- Бельгия мәселесі
- Безенсвардхеден
- Біздікі
- Буддизм
- Кітапқа шолулар
- колонна
- Коронакризис
- мәдениет
- Күнделік
- Танысу
- аптасы
- Құжат
- Сүңгу үшін
- Экономика
- Өмірдегі бір күн....
- Аралдар
- Тамақ және сусын
- Оқиғалар мен фестивальдар
- Шарлар фестивалі
- Бо Санг қолшатыр фестивалі
- Буффало жарыстары
- Чианг Май гүлдер фестивалі
- Қытай жаңа жылы
- Толық күн кеші
- Рождество
- Лотос фестивалі – Руб Буа
- Лой Кратонг
- Нага Fireball фестивалі
- Жаңа жылды тойлау
- Фи та хан
- Пхукет вегетариандық фестивалі
- Зымыран фестивалі – Бун Бэнг Фай
- Сонгкран - Тайланд Жаңа жылы
- Паттайядағы отшашу фестивалі
- Экспаттар мен зейнеткерлер
- AOW
- Көлік сақтандыру
- Банк ісі
- Нидерландыдағы салық
- Таиланд салығы
- Бельгия елшілігі
- Бельгияның салық органдары
- Өмірдің дәлелі
- DigiD
- эмиграция
- Үй жалдау үшін
- Үй сатып ал
- Естелікте
- Табыс туралы есеп
- Конингсдаг
- Өмір сүру құны
- Голландия елшілігі
- Голландия үкіметі
- Голландия қауымдастығы
- Nieuws
- Өтіп бара жатқан
- Паспорты
- Зейнетақы
- Жүргізуші куәлігі
- Бөлулер
- Сайлау
- Жалпы сақтандыру
- виза
- Жұмыс
- Аурухана
- Денсаулықты сақтандыру
- Флора мен фауна
- Апта фотосы
- Гаджеттер
- Ақша және қаржы
- тарихы
- Денсаулық
- Қайырымдылық
- қонақ үйлер
- Үйлерге қарап
- Исаан
- Хан Петр
- Ко Мук
- Король Бхумибол
- Таиландта тұру
- Оқырман жіберу
- Оқырман қоңырауы
- Оқырман кеңестері
- Оқырман сұрағы
- Қоғам
- базар
- Медициналық туризм
- Өмір
- Нахтлевен
- Нидерланды мен Бельгия жаңалықтары
- Тайландтан жаңалықтар
- Кәсіпкерлер мен компаниялар
- Білім
- Зерттеу
- Тайландты ашыңыз
- Пікірлер
- Керемет
- Қоңыраулар
- Су тасқыны 2011 ж
- Су тасқыны 2012 ж
- Су тасқыны 2013 ж
- Су тасқыны 2014 ж
- Қыстау
- Саясат
- сұрау
- Саяхат туралы әңгімелер
- Рейзен
- Қатынастар
- сатып алу
- әлеуметтік медиа
- Спа және сауықтыру
- Sport
- Стен
- Апта мәлімдемесі
- Жағажайлар
- Тіл
- Сатуға арналған
- TEV процедурасы
- Жалпы Тайланд
- Балалармен Тайланд
- тай кеңестері
- Тай массажы
- Туризм
- Шығу
- Валюта – Тайланд бат
- Редакциядан
- Меншік
- Қозғалыс және көлік
- Қысқа виза
- Ұзақ тұру визасы
- Виза мәселесі
- Әуе билеттері
- Аптаның сұрағы
- Ауа райы және климат
Демеуші
Жауапкершіліктен бас тарту аудармалары
Thailandblog бірнеше тілдегі машиналық аудармаларды пайдаланады. Аударылған ақпаратты пайдалану тәуекелі өзіңізге жүктеледі. Біз аудармалардағы қателер үшін жауапты емеспіз.
Толығырақ мына жерден оқыңыз Жауапкершіліктен бас тарту.
Авторлар
© Copyright Thailandblog 2024. Барлық құқықтар қорғалған. Егер басқаша көрсетілмесе, осы сайттан табатын ақпаратқа (мәтін, сурет, дыбыс, бейне және т.б.) барлық құқықтар Thailandblog.nl және оның авторларына (блогерлеріне) тиесілі.
Толық немесе ішінара басып алу, басқа сайттарда орналастыру, кез келген басқа жолмен көшіру және/немесе бұл ақпаратты коммерциялық пайдалануға рұқсат етілмейді, егер Thailandblog тікелей жазбаша рұқсат бермесе.
Осы веб-сайттағы беттерге сілтеме жасауға және сілтеме жасауға рұқсат етіледі.
Home » Оқырман сұрағы » Тайланд сұрағы: EVA Air рейстері кешігіп келеді ме?
Тайланд сұрағы: EVA Air рейстері кешігіп келеді ме?
Құрметті оқырмандар,
Біраз уақыт бұрын біреу EVA Air әуе компаниясының BKK-дан AMS-ке кешігіп келген рейстері туралы түсініктеме берді. Керісінше, бұл, әрине, BKK-ға қайту рейсінің салдары. Мен BR76 рейсін 1 желтоқсаннан бастап рейс радарында тексердім және әрбір рейс кешіктірілді. Кейбір жарты сағат, бірақ көпшілігі бір сағаттан астам кешігіп келді. Тіпті екі сағаттан асатын кешігуі де болды.
Билеттер әлі күнге дейін адамдар сағат 14:30-да келеді, сондықтан кестелер бұрынғыдай қалды және кешігулер құрылымдық бола бастады. Мен түсінбеймін, себебі неде? Менің ойымша, бұл реактивті ағынмен ешқандай байланысы жоқ па?
1 ақпан БКК-дан отбасымды алып кетуім керек, олар қаншадан кейін келеді деп ойлаймын.
Сәлемдесу,
Фердинанд П.И
Редакторлар: Thailandblog оқырмандарына қояр сұрағыңыз бар ма? Оны қолданыңыз байланыс нысаны.
Кеше Vakantiebeurs сауда күнінде мен Кириэль Оуде Хенгельден (EVA Air Netherlands компаниясының сату және маркетинг бөлімінің басшысы) бұл туралы біраз сұрадым. Ол нақты түсініктеме бермеді, бірақ бұл негізінен ұшақтың Тайваньдан тым кеш ұшатынына байланысты болды.
Сондай-ақ ол 2023 жылдың наурызынан бастап олар Boeing 777-300ER ұшағымен Схипхол-Бангкок-Тайбэй бағыты бойынша қайта ұшатынын хабарлады. Бұл сонымен қатар танымал премиум эконом класын қайтарады. Бірақ бұл жаңалық емес, өйткені біз Thailandblog-те хабарлағанбыз.
Сондай-ақ онымен билет бағасының жоғарылығы туралы сөйлесті, бірақ бұл сұраныстың артуы мәселесі. Ұшақтар толы. Ол жоғары билет бағасы әлі біраз уақытқа дейін сақталады деп күтеді.
Бұл жай ғана Ева емес .. көптеген авиакомпаниялар сыртқа және кері рейстерде кідірістерге ұшырайды .. әуежайда багажды тиеу және түсірумен байланысты болуы мүмкін .. ұшақтарға жанармай құюдағы кешігулер , жолаушылармен проблемалар ... тіркеу уақыты ұзақ Таиландтың өзінде, тіпті қысқа ішкі рейстерде де менде үнемі 20 минуттан бір сағатқа дейін кешігуім болады... бір жұбаныш, сіз жаңбырда күтпейсіз 😉
3 қаңтарда мен Бангкоктан Амстердамға eva ауасымен 1 сағаттан астам кешігумен ұштым. Себебі ұшақ Тайбэйден 1 сағат өткен соң ұшып кеткен. Бангкок-Амстердам рейсіндегі кідірістердің құрылымдық сипатқа ие болып жатқанын алдыңғы есептерден түсінгенмін, бұл әрқашан Тайбэйден кеш ұшып кетуге байланысты. Әуе компаниясының бұл қайталанатын мәселені шеше алмайтыны маған түсініксіз!
Сіз жазасыз: 1 ақпанда БКК-дан отбасымды алып кетуім керек, олар қаншадан кейін келеді деп ойлаймын.
Ұшақтың жоспарланған уақыттан қанша уақыт кешігіп көтерілетінін білуге және оны келу уақытына есептеуге кеңес беремін.
Тақырыпты бастаушы 'flightradar' веб-сайтын жақсы біледі. Сонымен, кету уақытына негізделген келу уақытын есептеу өте кішкентай трюк. Содан кейін ол Суварнабхумидегі отбасын қашан күтуге болатынын бірден біледі. Қалайша өзің ойлап таппадың.
Жанашырлығыңызға рахмет, бірақ мен таңертең тұрғанда ұшақтың Амстердамнан нешеде шыққанын тексеремін.. содан кейін оның BKK-ға сағат нешеде келетінін білу қарапайым есеп.
Ол жерге жету үшін 4 сағат жүруім керек, сондықтан мен үлгеремін.
Сәлем
Фердинанд П.И
Бангкокқа Евамен бірге 3 сағат кешігіп келді
Дәл сол кезде Тайланд әуе жолдарымен ұшатын ұшағым Пхукетке ұшып кетті.
Сағындым әрине
Bkk Airways 154 еуроға жаңа билетті брондау керек болды
Туристік агенттікке шағым жасалды
Мен қызықпын
ЕО-ның 261/2004 ережесіне сәйкес, сіздің жағдайыңызда рейс 4 сағатқа немесе одан да көп кешіктірілсе ғана өтемақы алуға құқығыңыз бар. Егер қосылатын рейс жеке билет ретінде брондалған болса, компания бұл үшін жауапкершілік көтермейді.
Айтпақшы, мен де BKK-ге бір-екі сағат кешігіп келдім, қарашаның соңында, сонымен қатар EVA-мен. Бақытымызға орай қосылатын рейс бір сағатқа кешіктірілді, әйтпесе мен қонақүй іздеуге тура келетін еді....
Осы аптаның сейсенбісінде менің рейсім шынымен де бір сағатқа кешіктірілді, бірақ бақытыма орай мен Убонға ұшатын рейсімді уақытында ұтып алдым.
Бағаларға келетін болсақ, бұл «бағасыз» мерекелер бағытында!
Мен 17 желтоқсанда Th-ден ұштым және бизнес-класс 30/40% болды.
Мен осы сыртқы рейс үшін Билет үстелінен жаңартуды сатып алғым келді, бірақ бизнес толы болды.
Жақсы сауда, мен ойладым.
Ұшақта мен әлі күнге дейін «алға» жүрдім, мен әлі күнге дейін бір минутта сыртқа ұшу үшін бизнес орын ала аламын ба деп сұрадым.
Иә, сіз есептей аласыз және $ 1750 қосымша төлем үшін= мен бұл ұсынысты қабылдай аламын ба?
Мен олай ойламадым!
01 қаңтарда келіп, 1 сағаттан астам кешігіп қалдық. Бізге одан да сорақысы ұшақтағы тар кеңістік болды. Орындар 3.4.3 реттелді, сондықтан өту жолдары әлдеқайда тар болды. Ең сорақысы, күйеуім екеуміздің орнымыз салбырап қалды. Біз бірнеше жылдар бойы Евамен бірге ұштық, бірақ қазір оны аяқтадық.
Мен басқа саяхатшылардың KLM-мен тәжірибесі туралы білгім келеді
Сәлемдесумен
Марен ағаштары
Хуахиннен
Сіз Boeing 787 ұшағын ұшпағансыз ба? Экономикада 3-3-3 формациясы бар. Бірақ менде қараша айының соңында EVA 787-де отыруға келгенде, көңілім қалдыратын тәжірибе болды. Бірде-бір аяқ бөлмесі жоқ - қысқа мерзімді бюджеттік авиакомпаниядан басқа ештеңе жоқ, сондықтан сіздің алдыңызда отырған адам өз орнын артқа қайырғаннан кейін, сіз де солай етуге міндеттісіз. Мұны жасамасаңыз, мұрныңыз экранға тиіп кете жаздады. Қайту билеті 1700 еуродан асатын болса, сіз тым үлкен үміт күтпеуіңіз керек.
Мен Eva Economic-пен бірінші рет ұштым, өйткені бұл ұшақта премиум эконом класс ұсынылмайды, бірақ мен бұл қателікті енді қайталамаймын….
Сізге билетті біраз уақыт бұрын брондау қажет болуы мүмкін, бұл көп нәрсені үнемдейді (800 орынды брондау). Біз 5 қаңтарда Евамен бірге bkk ұштық (2 сағатқа кешіктірілді!) Сондай-ақ экономикада, біз әдетте премиум ұшамыз, мен оны жаман емес деп ойладым. Менің алдымда отырған адамның орындығын тік қалдырғаны бақыт болды.
Мен Гансты білемін, бірақ соңғы рет, өкінішке орай, әр түрлі себептермен ұшуға он күн қалғанда ғана брондау мүмкіндігі болды……. Мен Singapore Airlines компаниясымен ақпан айында аталған сомаға бизнес-класспен ұштым.
Сәлем Корнелиус
Мен эконом премиум классының өзгеруі туралы білемін. Бұл наурыз немесе сәуірде олар Амстердамға Boeing 777 ұшағымен қайта ұшатын кезде оралады. Нидерландыдан келген досы да жылдар бойы Евамен бірге ұшады және бұл жолы Лондон арқылы рейске тапсырыс берді. Нәтижесінде, ол премиум-классқа тапсырыс бере алды және саяхат уақытының біршама ұзағырақ болуына қарамастан, бұл оған ұнады.
Иә, билет бағасы бір нәрсе.
Ол алдын ала тапсырыс бере алатындықтан, премиум-класс бағасы қайтару € 1285 болды.
Мен қазір Таиландта тұрақты тұрамын, енді Голландиядан келген қонақтармен жиі араласуға тура келеді.
Мен өзім бұдан былай жиі ұшпаймын.
Солтүстікте велосипедпен шытырман оқиғаларды тамашалаңыз
Сәлем Фердинанд,
Иә, мен олардың осы жылдың соңында 777 ұшатынын білемін. Олардың премиум экономикасы өте жақсы, бірақ 787 экономикасы мен үшін өте көңілсіз болды. Шынымды айтсам, бұл мені кері сапардан біраз қорқытады...
Emirates көмегімен сіз A380-де әлдеқайда кеңірексіз, сондықтан үнемділікте ыңғайлырақсыз, бірақ содан кейін қайта аударуға тура келеді.
Мен де солай істедім.
4 желтоқсанда Амстердамнан British Airways арқылы Лондон арқылы ұшады.
BKK дейін EVA бар.
4 сәуірде тікелей EVA режимінде AMS бағдарламасына оралыңыз.
Шамамен 3-4 апта бұрын брондау, әрине өте кеш. Мен €1125 төледім,-
және бұл орынды деп ойлаймын.
Ақпарат үшін British Airways аударымға жауапты.
Менің трансфер уақытым 3 сағат болды.
Мен сынға алатын нәрсе бар екеніне қарамастан, қанағаттанған EVA тұтынушысымын және болып қала беремін.
7 қаңтарда бір жарым сағатпен ұшып, ақыры Бангкокқа бір сағат кешігіп жетті. Мені алаңдатқан нәрсе - кеңістіктің шектеулілігі. Еваға үйренбеген, үнемі оларды жарнамалайтын, бірақ мен мұнымен тоқтаймын.
Премиум-класта белгілі бір деңгейге дейін алдымдағы адам өз орнын сәл артқа жылжытса, қарсы емеспін. Бірақ мен мұны экономикада қабылдамаймын, өзім де істемеймін. Біз бәріміз қомақты соманы төлейміз және мен көк тіземен қалмаймын, өйткені басқа біреу ыңғайлы отырғысы келеді. Содан кейін олар мені дұрыс емес деп санайды, бір-бірін ...
Ұшу радары сияқты шешімдер қазірдің өзінде берілген, бірақ мен әрқашан неге мұндай сұраққа таң қаламын. Біз 2023 жылы өмір сүріп жатырмыз. Ұшу уақыты өзгермейді, бірақ ұшып кету уақыты өзгереді, сондықтан басқа жақтағы біреу, мысалы, Line, Whatsapp немесе Uber арқылы кететінін көрсете алады.
Осыдан 30 жыл бұрын қазіргі біз білетін интернет, басқа да ыңғайлылықтар болған жоқ.
Өмірді қиындатқан жоқ, бірақ әлі де біраз тәлім беру керек сияқты.
https://www.flightradar24.com