(צילום: Sudpoth Sirirattanasakul / Shutterstock.com)
טיסות הפנים החלו שוב בתאילנד. נפלא, אתם אולי חושבים ואתם מזמינים בשמחה טיסה מבנגקוק לצ'אנג מאי להפסקה קצרה. אבל אז מגיע ההנגאובר: האם אתה רוצה להיכנס להסגר ל-14 יום. זה תאילנד!
זה לא באותיות הקטנות של חברות התעופה שמפעילות קווים פנימיים בתאילנד, וגם לא נראה שהן ממהרות להסביר לכם שהטיסה שלכם עלולה להסתיים עם 14 ימי הסגר. תקנות ההסגר בתאילנד, גם כאשר אתם יורדים לאחר טיסת פנים, משתנות לפי מחוז וחברות התעופה לא מזכירות זאת.
ביום שישי האחרון, המרכז לניהול מעקב קוביד-19 הבהיר כי נוסעים מקומיים המגיעים לבנגקוק אינם חייבים לצאת מהסגר למשך 14 יום, אך זרים הנוסעים מבנגקוק לצ'אנג מאי, למשל, כן.
במחוזות רבים בצפון מזרח תאילנד, כמו פיטסנולוק, בורירם, נקון פאנום והמחוזות הדרומיים של טרנג וקראבי, יש תקנות בידוד קפדניות של 14 יום לכל נוסעי חברת התעופה המקומית (זרים ותאילנדים). מיי הונג סון בפינה הצפון-מערבית הרחוקה של תאילנד, כ-400 ק"מ מצ'אנג מאי, אף הציגה איסור על זרים. אתה לא יכול להיכנס לשם, אף לבן ומצמרר.
ההצהרה הרשמית של CCSA בנושא זה היא נחרצת למדי; תחת מצב החירום הנוכחי של תאילנד, שנמשך עד 31 במאי, רק נסיעות פנים חיוניות מותרות. מזל רע למגזר התיירות שקיווה שטיסות פנים יביאו שוב תיירים נוספים. ספקי נסיעות, מלונאים ובעלי מסעדות ברחבי המדינה עשויים לשרוד רק הודות לתיירות פנים (בעיקר תושבי בנגקוק). לשכת המסחר התאילנדית אמרה בשבוע שעבר לבנגקוק פוסט כי מספר המובטלים בתאילנד צפוי להגיע ל-10 מיליון השנה. מספר המשרות הכולל בתאילנד מוערך ב-38 מיליון, שרבות מהן במגזר התיירות.
חברות תעופה טסות לכל היעדים הפופולריים בצפון תאילנד, אבל מושלי המחוז לא סיימו את חוק ההסגר של 14 יום, אז תגידו שלום לחופשה שלכם.
להסבר על מה שיכול לקרות כשאתה מזמין טיסת פנים לצ'אנג מאי, קרא את הדיווח של העיתונאי מאט האנט על 'הנורמלי החדש' בעת הזמנת טיסת פנים: thisrupt.co/current-affairs/i-took-a -domestic -טיסה-כדי-שלא-תצטרך/
אני רוצה לטוס מבנגקוק לצ'אנג מאי בסוף יוני, אבל נראה שגם זה קשה. דרכון זר, גם אם אתם גרים בתאילנד, עלול לגרום לבעיות. נוסעים מאירופה לתאילנד? לפעמים אני קורא כאן שאנשים חושבים שהם יכולים לעשות את זה שוב ב-1 ביוני. אני חושש מהגרוע מכל עבורם. כל עוד הגבולות הפנימיים באירופה לא ייפתחו, הגבולות החיצוניים בוודאי לא ייפתחו. זה יכול לקחת עד סוף אוגוסט/ספטמבר. התגובה של למשל תאילנד תהיה זהה: לא ניכנס לאירופה, אתה לא תיכנס לתאילנד. כמו כן, ייקבעו סדרי עדיפויות עם מי יכול להיכנס ומתי. תחילה התאילנדים, כמה שבועות לאחר מכן האנשים הקשורים מבחינה כלכלית/חברתית, אחר כך בזהירות אחרים ולבסוף תיירים בטירוף. לפני אוקטובר אני רואה מעט תיירים שנכנסים לתאילנד, בטח לא מאירופה.
חולמים כבר זמן מה לצאת לחופשה בתאילנד. תכננו זאת לנובמבר, אך מחשש לקייטרינג סגור, חנויות ואתרי תיירות דחו זאת לפברואר 2021. עם זאת, חוששים שגם אז ישנן מגבלות רבות. הייתי רוצה ללכת עם מסיכת פנים ולטוס איתה, אבל להגיע לבנגקוק ו-14 יום בהסגר זה ממש נסיון אם יש לך רק 4 שבועות של חופשה. מקווה שממשלת תאילנד תחשוב שוב בעתיד הקרוב, אם אפשר, להפעיל מחדש את dti כדי שנוכל לבזבז את הכסף שלנו שם שוב.
מה עושים אם אתם בחופשה בתאילנד בפברואר ויש התפרצות חדשה באירופה (או בהולנד) והגבולות נסגרים?
זו מחשבה מפחידה ולמען האמת אפילו לא חשבתי עליה עדיין. אתה צודק שזה פשוט יכול להיות אפשרי ושהדרך חזרה פחות קלה באותו הרגע. אתה חושב שאני מעז לקחת את הסיכון, בתנאי שהוא בשליטה עד אז, לצאת לחופשה. אחרת, תמשיך להתנגד עד שיהיה חיסון אפשרי. אל תחשוב שזה יכול להימשך שנים.
אוסיון, גל חדש בחורף הבא אצלנו באירופה יהיה פחות גרוע. אנחנו הולכים לבנות כאן הרבה יותר חסינות מאשר בתאילנד.
החיסון הזה כבר זמין ואף מיוצר על ידי Janssen Vaccine בליידן.
אנחנו מחכים לבדיקה הקלינית שאמורה לענות על השאלה האם היא באמת עובדת ולכן מותרת. אתה צריך לחפש את החדשות האלה לשווא באתרים שבהם מוזכרות יוזמות חיסונים מסין, יפן וארה"ב. אולי בגלל שג'אנסן (חלק מג'ונסון אנד ג'ונסון) הבטיח להפוך את החיסון זמין בחינם בבוא העת.
אתה יכול לדמיין שעם 8 מיליארד אנשים על הפלנטה הזו, מעניין מבחינה מסחרית (בעוד כמה חודשים) לייצר חיסון שעבורו הצרכן (בין אם נכפה על ידי המעסיק, חברת התעופה או הממשלה ובין אם לאו ונבדק על ידי app) ) ייתכן שיהיה עליך לשלם 5 עד 10 אירו. זה לא 40-80 מיליארד יורו. נחמד שיש עליו את הפטנט.
(עברתי זריקת שפעת בבנגקוק לפני 6 שבועות ונאלץ לשלם עבורה 400 באט לבית החולים בבנגקוק)
https://www.noordhollandsdagblad.nl/cnt/dmf20200330_67861739/janssen-vaccines-in-leiden-kiest-vaccin-kandidaat-tegen-covid-19-en-begint-alvast-met-productie?utm_source=google&utm_medium=organic.
ניואנס: חיסון אפשרי מבטיח אך עדיין לא בטוח. בכל העולם עובדים קשה על חיסון אפשרי. מירוץ גדול עם השאלה מי יגיע ראשון לקו הסיום ומה זה עשוי לעלות. נתקלתי אתמול בסרטון בתקשורת אלטרנטיבית שטוען שיש חיסון כבר הרבה זמן אבל הוא מתאפק בגלל שהפטנטים פג. מחשבה קונספירטיבית טהורה ש'פארמה גדולה' (לא חברים שלי, כסוציאל-דמוקרטית אני לא אוהב קפיטליזם קיצוני) עומדת מאחורי זה אני מוציאה כסף גדול, יחד עם גייטס וסורוס מרושעים... *נאנח* ( ה'מקורות' עצובים בצורה מצחיקה וכאילו אף רופא לא יתלה את זה על השעון הגדול...).
מעניין מי יהיה הראשון להמציא חיסון עובד מוכח, אני מניח שהזקנים וקבוצות סיכון אחרות יוצעו לו בהתנדבות ובקרוב יבוטלו ההגבלות האחרונות כמו האיסור על קונצרטים ואירועים גדולים.
נמאס לי מהקורונה, נמאס לי מהאמצעים (אבל בכל זאת שמור על מרחק וכאלה) ונמאס לי מקורינה ניוז ומפייק ניוז.
אבי ז"ל תמיד אמר: כשהשמיים נופלים, כל הדרורים מתים.
הסיכוי שתיהרג בתאילנד גבוה פי כמה מזה שתמות מהקורונה.
הזמנתי חופשה של 3 שבועות לתאילנד בתחילת אוגוסט, גם טיסות פנים רבות עם חברות תעופה שונות (בנקוק-פוקט-פיפי-קראבי-צ'יאנגמאי-בנקוק). אני אחכה לזה קצת ואשמור על האומץ הטוב שבו. טיסה עם מסיכת פנים היא אכן לא בעיה, אבל 14 ימי הסגר זה לא ללכת. אם זה לא יקרה, אני מקווה שאקבל את הכסף שלי בחזרה במקום 100 שוברים שונים, מלונות שעשיתי דרך booking.com. כולנו הולכים לחוות את זה, אין מעט שאנחנו יכולים לעשות בקשר לזה כרגע, לחכות ולראות ולחכות ולראות.
אני מאחל לך בהצלחה, אבל אני עדיין דואג בשבילך. אם אתה רוצה לבטל מסיבה זו, איבדת את כספך. תכננו חופשה בסוף ינואר והזמנו 4 טיסות פנים. הצלחנו לבטל מסיבות רפואיות, אבל לא קיבלנו אגורה מחברות התעופה. הביטוח סידר את זה.
אז אם אני רוצה לנסוע מפטאיה לצ'אנג מאי, עדיף לנסוע ברכב? אין הסגר ב-CM ולא עם החזרה לפטאיה?
עם המכונית גם הופכים לבעיה.
כאשר התאילנדים רואים זר מוזר, המשטרה נקראת ותוכל להיות בהסגר למשך 14 ימים במקום ייעודי.
תושבי תאילנד מפחדים מזרים שעלולים להידבק בנגיף.
יש חובת דיווח מיוחדת לשמור על שליטה על הנוסעים, זה כולל גם מטיילים תאילנדים המגיעים מפוקט, בנגקוק או פטאיה למשל.
תנו להם להתחיל עם תושבי המדינה שבה מקור הנגיף, או יותר טוב, היכן מקורם של רוב הנגיפים.
קצת שונה.
עם הרכב זו לא בעיה מיידית.
אני גר 40 ק"מ מעל אוטרדיט.
בשבוע שעבר אשתי קיבלה טלפון מחבר. ממש צפונית לפראה.
לפי "רבים" באזורנו אי אפשר יהיה לנסוע לפראה ברכב.
עם זאת, עדיין רציתי לשוחח עם בעלה הגרמני של אשתי וכך אמרתי,
נכנסנו לרכב ונסענו לפרה ביום שישי. אוי מאתנו, אני רק צריך להתקרב לדן צ'אי בכביש 11 או AH13. מרוב רוגז גיליתי פעם עיר פנימית יפה דרך ההרים, בין אם אתה נוסע בארדנן ובאספלט אטום לשיער (עדיין).
היה לי יום נחמד בפרה, ביקרתי ב-Big C וב-Home Pro לזמן מה.
הביא קצת פרנציסקנר להיכרות שלי כי בניגוד אלי הוא יכול לקנות את זה באוטרדית (אוי אצל לקוח שלי, אל תספר לאף אחד. לאדם יש משפחה וגם צריך הכנסה).
כי גם באזורנו אין בעיות עם משלוח בננות ומפאי לשוק הסיטונאי לכיוון פיטסנולוק וגם לא במשלוח קנה סוכר משם ל"שכן" שלנו. נעל את נעלי המכונית ה"שובבות" ביום ראשון ונסע ל-Pitsanulok. אני גם רוצה לציין שלא נסענו על ה-11 אלא דרך מה שבטח היה סוכותאי בלתי אפשרי.
עצר ב-Nar Phrae בדרך למעלה ממש לפני היציאה עם ה-101. ג'נטלמן מסודר במדים וכובע. ראיתי אותנו והשאלה הייתה מאיפה אתה (מכונית עם רישום בבנגקוק) ענה אוטרדיט, לאן אתה הולך. תשובה: BiG C.
שיהיה לך יום נעים.
נסענו על פני עמדות לסוקוטאי ולפיצונולוק הלאה, אבל אני חושב שזה היה או האוכל או הבירה שאפשר היה לפספס בשניהם.
אגב, לפני שבועיים-שלושה הייתה בדיקה פנאטית מ-07.00 עד 17 באחד מ-1 דרכי הגישה לבית שלנו ולמואנג. האחרים היו פשוט ריקים.
מונע במעגל מתוך כעס. יוצאים מהכפר דרך הדואר וחזרה דרך כביש 3. נסע מיד לעמדה (15 דקות). היה קצת צחוק.
אגב, הקבוצה אכלה ושתה מתחת למטריה מכוסה.
מכיוון שתקציב האוכל והשתייה אזל, אין יותר שליטה.
הו גיסי נסע מ-BKk לג'ומטיין פעמיים בחודש האחרון כדי לראות את הדירה שלנו. לא דרך ה-7 אלא גם ה-3 וה-34. לא היו בעיות.
כן, טירוף קולקטיבי, בעידוד ממשלה ריאקציונרית
חוקי האוויר זהים לחוקי הרכב. קשה יותר לשלוט. אבל אתה עלול להיות תקוע במחוזות הביניים. גם לשם ובחזרה וגם בשבועות האחרונים למדו שזה יכול להשתנות תוך שעה.
ושוב האי פארנג דפוק. הדבר היחיד שמתקבל בברכה מהפארנג הוא הכסף שלו. רצוי לזרוק בהגעה ולצאת עם המטוס הפונה. כשמסתכלים על ההזדמנויות התיירותיות, יכולות להיות כמה שנים קשות מאוד לתעשיית התיירות התאילנדית ולכל מה שצריך לחיות ממנה שוב..
אם זו צורת החשיבה, אז זה סיפור פשוט, לא? אף אחד לא נאלץ להגיע לתאילנד ואתה תמיד חופשי לעזוב אם זה לא מוצא חן בעיניך.
תעשיית התיירות תמיד נבנתה על חול טובעני, למעט חריגים. זה מכירת אוויר כדי לברוח מחיים מוכתבים.
המדינה שלך יכולה להיות יפה גם אם אתה יכול ורוצה לראות את היופי שבה.
בכפר שלי ב-Khon Kaen, גם התאילנדים צריכים להיות בהסגר למשך 14 יום אם הם מגיעים ממחוז אחר.
אמצעים אלה אינם מכוונים ספציפית לפארנג בכלל.
תאילנדית תצליח כנראה להתחמק מהכלל ביתר קלות.
איזה מסר נורא מפלה וחד צדדי. ראשית, תאילנד חופשית לחלוטין לבחור איך הם רוצים להתמודד עם קוביד-19. בניגוד לאירופה, ממשלת תאילנד עושה עבודה מצוינת, בדוק את הדיווחים האחרונים.
אגב, זה מה שרוב הפרנגים הביאו על עצמם, בין היתר בשל העובדה שהם לא מקיימים את הכללים. למשל, ללבוש מעט או ללא מסכות פנים, להתעלם ממרחקים בסופרמרקטים או אחרת.
היצמד לעובדות ואל תכתוב משהו לא הגיוני.
האם ראית איך אנשים תאילנדים נוסעים עכשיו ברכבת התחתית ואיך אנשים פשוט דוחקים זה את זה כדי להצטייד באלכוהול?
אבל האם זה אומר שכל התאילנדים מתנהגים כך? לא ברור שלא.
ומכיוון שמספר פרנגים אף פעם לא עוקבים אחר הכללים, פתאום כל הפרנגים הם נבלים.
אני לא חושב כך.
יש לך מקורות שהם מצליחים כל כך בתאילנד? חושב שזה בסדר
"אי ודאות, הסימן המסחרי התאילנדי", הפרסום מאתמול מודגש בבירור.
ובכן, ייקח הרבה זמן עד שהמשבר שגרמו הסינים ייפתר (כלכלית). אבל כנראה שסין כבר לוחצת לתת לתיירים שלה לחזור להיכנס.
גר במחוז השכן למפון וגם זר ששוהה כאן דרך קבע כבר די הרבה זמן.
אני חוצה את הגבול למחוז צ'יאנגמאי על בסיס שבועי כדי לבקר ב-Big C בהאנגדונג ובמרכז הקניות Kad Farang שנמצא גם הוא שם.
וזה על האופנוע ולפעמים עם הטנדר.
ותאמין לי שמעולם לא נעצרתי בגלל קורונה, כרגיל כאן קל יותר לזהות פיל לבן מאשר שוטר.
אז 14 ימי הסגר כדי שתוכל לקנות בצ'אנגמאי נראה לי מוגזם מאוד.
יאן ביוטה.
המחשבות שלי על זה?
כבר קראתי את הקטע המקורי. לא מבין שהכותב מעז לקרוא לעצמו עיתונאי.
כן, טיסות פנים אפשריות שוב. עם זאת, צוין במפורש כי מדובר רק למטרות נחוצות בהחלט. נסיעה בין מחוזות אינה מומלצת. וחופשה קצרה בצ'אנג מאי לא ממש נראית לי הכרחית.
זה גם ידוע בתוך תאילנד שכל מחוז יכול להנהיג אמצעים משלו.
בנוסף, הוא יוצא לסוף שבוע ארוך שבו תאילנדים רבים נוסעים הביתה. זה גם לא היה מעודד מאנשים תאילנדים והם אוימו ב-14 ימי הסגר.
או שהוא עורר את זה בכוונה רבה, או שהוא אדם טיפש שאינו ראוי לשמו של עיתונאי.
וכאשר כל הסבל ייגמר, הם יצטרכו שוב את הזרים האלה, כי אחרת הכלכלה שלהם לא תפעל עוד בכלל...